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パート14

2005年12月26日発売。

このパートは2008年頃まで多くの販売店に並んでいた。

1個420円。24個入り（1ボール）10,080円。

アソート □

全24種（＋シークレット1種）。スニ40はシークレット。

詳細 □

EF58 □

• 大窓の前面パーツは取り付け部の凹みが浅く、きちんとはまらないことがある。凸側（ブロック部品）を削るとよい。

ステッカー

EF61 □

一般色は単灯・シールドビーム2灯の2種の前面パーツが付属。ぶどう色は単灯のみ。

ステッカー

パート10のEF81-300と共通。

2000系 □

• 2000形：展望・半室グリーン車
  2100形：貫通型先頭車（＝2150形）
  2200形：中間車
  2424：2100形と同型で増備型カラー（＝2458）
  2400形：高運転台先頭車（＝2450形）
  2500形：中間車
• 前面パーツの愛称表示器・ライト部分は透明で、スカート・屋根パーツに貼ったステッカーが見えるようになっている。
  そのため2000形・2100形のスカートパーツは通常と異なる構造となっており、スカートなしで前面パーツを取り付けることはできない。

ステッカー

• 車体番号

2008・2218は商品化前に宿毛駅の事故で廃車になっているためステッカーにない。

• グリーン車マーク
• 増備型用ロゴ（前面、先頭部側面、側面）
• ヘッドマーク：しおかぜ、いしづち、あしずり、宇和海、うずしお、南風、しまんと
• ヘッドライト（2000形・2100形用、2400形用）

10系客車 □

B寝台（緩急車・中間車） □

• ランナーに刻印「12」
• 中間車と緩急車の相違は妻面パーツのみ

※ オハネフ12は511～514は送風機キセ、それ以外はドーム状キセを装備。
＊ 青の緩急車は前後ともリブあり（オハネフ12）・リブなし（オハネフ12-94～100、オハネフ13）の2種の妻面パーツが付属。リブなし妻面の扉なし側は転落防止鎖付。

オロネ10 □

• ランナーに刻印「10」

ステッカー

「III」と「寝台」は茶文字と白文字、他は白文字のみ。

103系1000 □

• 非冷房仕様。
• 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
• 緑帯はグレーHゴム仕様、エメラルドと青帯は黒Hゴム仕様。
  • 先頭車は窓パーツに、中間車は側面パーツにHゴムの表現がある。
  • 先頭車は非ユニットサッシかつ乗務員室直後の戸袋窓なしのため新規製作されたものであり*1、中間車はパート6の103系初期と同じであるため。

ステッカー

• 車体番号

• 方向幕 ： 上野、北千住、綾瀬、松戸、柏、我孫子、天王台、取手、上野↔取手、成田
  ：方向幕：霞ヶ関、代々木公園、代々木上原、三鷹、中野、中野/地下鉄経由、九段下
  ：方向幕：大手町、西船橋*2、西船橋/地下鉄経由、津田沼、試運転
• 冷却風グリル
• シルバーシートマーク（紺地・白地）
• JNRマーク
• 前面誤乗防止ステッカー ： 常磐線（快速）、地下鉄 快速

スニ40 □

• シークレット。
• ワキ5000・8000・10000・50000とは側面の形状が異なる。