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東急

この鉄道（路線）については実車情報があります。実際の各車両については東急/実車情報をご覧ください。

2003年発売 □

8500系 □

会社限定販売。2003年3月21日発売。<1>

• プラットホーム付属。
• 12次車までの非軽量車がモデル。
• 2軸シャーシ。

※作例では下回りをKATOチビ客車用に交換しています

ステッカー
8000系（非更新・更新車）・8500系共通

• 車体番号
  10両編成 ： 8601F　8642F　8620F
  　8両編成 ： 8007F　8039F　8011F　8017F　8021F
  　5両編成 ： 8047F　8051F
• 行先方向幕　（各1）
  • 8000系
    渋谷、元住吉、桜木町
    渋谷、桜木町、大井町、二子玉川
    渋谷、桜木町
    急・渋谷、急・桜木町、[特急]渋谷、[特急]桜木町
  • 8500系[1]
    渋谷、水天宮前、長津田、中央林間
    水天宮前(SUITENGU-MAE)、中央林間(CHUO-RINKAN)、 渋谷(SHIBUYA)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、中央林間(CHUO-RINKAN)
    ■黒塗、■急行、■快速、 0 1 ■、 0 2 ■、1 4 K■、
• コーポレートマーク ×6
• 種別サボ　特急 　×2
• 駅名板　渋谷、桜木町

8000系 □

会社限定販売。2003年3月21日発売。<2><3>

• プラットホーム付属。
• 未更新(無塗装)と更新車の2種。
• 未更新には赤帯前面のみ付属。
• 2軸シャーシ。

ステッカー
8500系参照

2004年発売 □

8500系 青帯 □

一般販売。2004年3月25日発売。<5>

• プラットホームは付属しない。
• HGシャーシ。
• 前面･側面のラッピングはステッカー(TOQ-BOXと同じもの)による表現。ラッピング用ステッカー付属。
• 発売予定の発表当初は｢プラットホーム付き｣と発表されたが、発売前までに｢付属しない｣と訂正された。

ステッカー
8000系・8500系共通

• 車体番号
  10両編成 ： 8601F　8620F　8634F　8637F　8638F(+8639F)　8642F　8047F(+8051F)
  　8両編成 ： 8011F　8017F
• 行先方向幕
  • 8500系[1]
    渋谷、水天宮前、中央林間、長津田
    渋谷(SHIBUYA)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、中央林間(CHUO-RINKAN)、大井町(OIMACHI)、二子玉川(FUTAKO-TAMAGAWA)、渋谷(SHIBUYA)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、中央林間(CHUO-RINKAN)、押上(OSHIAGE)、北越谷(KITA-KOSHIGAYA)、南栗橋(MINAMI-KURIHASHI)
    • 種別　■黒塗、■急行、■快速、■黒塗、■急行、■快速
    • 運番　 0 1 ■、 0 2 ■、 1 2 ■、1 0 K■、1 4 K■、2 1 K■
  • 8000系
    渋谷、桜木町、菊名、大井町、二子玉川園、日吉、元住吉、大岡山
    渋谷、桜木町、菊名、大井町、二子玉川、日吉
    特急 渋谷、特急 桜木町、急・渋谷、急・桜木町
• 種別サボ　特急 、急行　（各2）
• シルバーシート表示　● ×5
• コーポレートマーク ×6
• 8637F 青帯 ラッピング
• 8634F TOQ-BOX ラッピング

8500系 TOQ-BOX □

一般販売。2004年3月25日発売。<4>

• 8000系帯無し前面付属。
• 前面･側面のラッピングはステッカー(青帯と同じもの)による表現。ラッピング用ステッカー付属。
• プラットホームは付属しない。
  • 発売予定の発表当初は｢プラットホーム付き｣と発表されたが、発売前までに｢付属しない｣と訂正された。
• HGシャーシ。

ステッカー

8500系 青帯参照。

5000系 □

会社限定販売。2004年10月2日発売。<6>

• 2004年10月2日開催のYOKOHAMAトレインフェスティバル2004（横浜駅東口地下街ポルタ特設会場）、10月10日・11日の第11回鉄道フェスティバル会場で販売。

• 5101F（F＝編成）登場時前面付属。
• 屋根は、先頭車はパンタ無しのみの1枚付属。中間車は2パンタ・1パンタ・パンタ無しの3種。各1枚付属。
• 空調装置は奇数編成仕様。
• プラットホームは無し。
• パッケージに「駅名板・プラットホーム付き」と印刷したまま販売されたため、お詫びの紙が同封された。

ステッカー
5000系，5050系，5080系共通

• 車体番号
  ■10連 ： 5101F　5102F　5105F　5106F
  ■ 8連　： 5151F　5152F　5153F
  ■ 6連　： 5181F　5182F
  • 前面用　■5101、■5001、■5102、■5002、■5105、■5005、■5106、■5006
    前面用＊■5151、■5851、■5152、■5852、■5153、■5853、■5181、■5681、■5182、■5682
• 前面方向幕
  ■ 5000系田園都市線 ： ●　 01K 急行 　 中央林間 ●、 ●　 17K　　　　 長津田 ●、 ●　 44K　　　　 清澄白河 ●、 ●　 21K .区間準急 　 南栗橋 ●
  ■ 5050系　東横線　 ： ●　 01 特急 　 渋谷 ●、 ●　 07 特急 　 元町・中華街 ●、 ●　 01 通特 　 渋谷 ●、 ●　 07 各停 　 元町・中華街 ●
  ■ 5080系　目黒線　 ： ●　 01K　　　　 武蔵小杉 ●、 ●　 02K　　　　 目黒 ●、 ●　 03K　南北線　 赤羽岩淵 ●、 ●　(無表示)　 試運転 ●
• ロゴマーク　×6

5050系 □

会社限定販売。2004年10月2日発売。<7>

• 2004年10月2日開催のYOKOHAMAトレインフェスティバル2004（横浜駅東口地下街ポルタ特設会場）、10月10日・11日の第11回鉄道フェスティバル会場で販売。

• 屋根は、先頭車はパンタ無しのみの1枚付属。中間車は2パンタ・1パンタ（使用しない）・パンタ無しの3種。各1枚付属。
• プラットホームは無し。

ステッカー
5000系参照

5080系 □

会社限定販売。2004年10月2日発売。<8>

• 2004年10月2日開催のYOKOHAMAトレインフェスティバル2004（横浜駅東口地下街ポルタ特設会場）、10月10日・11日の第11回鉄道フェスティバル会場で販売。

  5080系	●● 目黒線	先頭車	2両セット 1,000円
  		中間車

• 屋根は、先頭車はパンタ無しのみの1枚付属。中間車は2パンタ・1パンタ（使用しない）・パンタ無しの3種。各1枚付属。
• プラットホームは無し。

ステッカー
5000系参照

2006年発売 □

8500系 □

一般販売。2006年1月26日発売。<1>

• 2003年発売品からの変更点：

• HGシャーシ化。
• スカートが付属。
• プラットホーム無し。

ステッカー
8000系（非更新・更新車）・8500系共通

• 車体番号
  10両編成 ： 8620F　8634F　8637F　8638F(+8639F)
  　8両編成 ： 8007F　8039F　8017F　8021F
  　5両編成 ： 8047F　8051F
• 行先方向幕[1]　（各1）
  • 8000系
    渋谷、元住吉、桜木町、菊名、大井町、二子玉川園、大岡山、日吉
    日吉、菊名、二子玉川、 渋谷、桜木町、黒幕
    急・渋谷、急・桜木町、[特急]渋谷、[特急]桜木町 渋谷、桜木町
    各停(LOCAL)渋谷(SHIBUYA)、各停(LOCAL)元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)、 各停 渋谷(LOCAL SHIBUYA)、各停 元町・中華街(LOCAL MOTOMACHI-CHUKAGAI)、急行(EXPRESS) 渋谷(SHIBUYA)、急行(EXPRESS) 元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)
    
  • 8500系
    渋谷、水天宮前、長津田、中央林間
    水天宮前(SUITENGU-MAE)、中央林間(CHUO-RINKAN)、 大井町(OIMACHI)、二子玉川(FUTAKO-TAMAGAWA)、渋谷(SHIBUYA)、 渋谷(SHIBUYA)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、中央林間(CHUO-RINKAN)、押上(OSHIAGE)、北越谷(KITA-KOSHIGAYA)、南栗橋(MINAMI-KURIHASHI)
    ■黒塗、■急行、■快速、 ■黒塗、■急行EXP.、■快速RAPID、 0 1 ■、 0 2 ■、 1 2 ■、 1 0 K■、1 4 K■、2 1 K■、
• コーポレートマーク ×10
• 種別サボ　特急 、急行　各2
• シルバーシート表示　×5

8000系 □

一般販売。2006年1月26日発売。<2><3>

• 未更新(無塗装)と更新車の2種。
• 2003年発売品からの変更点：
  • HGシャーシ化。
  • 未更新(無塗装)に赤帯付と帯無しの2種の前面が付属。
  • プラットホーム無し。

ステッカー
8500系参照

5000系 □

一般販売。2006年1月26日発売。<6>

• 会社限定販売の2004年発売品を一般販売で再販。仕様変更はなく、価格が税込み1,050円となった。

ステッカー
2004年発売の5000系と同じ。

5050系 □

一般販売。2006年1月26日発売。<7>

• 「西武・電車フェスタ2009 in 武蔵丘車両検修場」の東京急行電鉄ブースでも販売された。

• 会社限定販売の2004年発売品を一般販売で再販。仕様変更はなく、価格が税込み1,050円となった。

ステッカー
5000系参照

5080系 □

一般販売。2006年1月26日発売。<8>

• 「西武・電車フェスタ2009 in 武蔵丘車両検修場」の東京急行電鉄ブースでも販売された。

• 会社限定販売の2004年発売品を一般販売で再販。仕様変更はなく、価格が税込み1,050円となった。

ステッカー
5000系参照

2007年発売 □

7200系 □

東急車輛電車市場限定。2007年2月2日発売。<9>

• ステンレス車体。
• 前面は帯無し、赤帯の2種。各2枚付属。
• 屋根は、冷房1パンタ・パンタ無し、非冷房パンタあり・パンタ無しの4種。各1枚付属。
• 台車レリーフはTS802が2枚、パイオニアⅢが1枚付属。
• ステッカーは7600系と共通のものの他にBトレインショーティーサイズの側面用車体番号が付属。車体番号はなぜか京王の書体で印刷されている。
• 詫び工場製。

ステッカー
7200系・7600系共通

• 車体番号 (各3)

• 行先方向幕 (各1)
  

大井町、目黒、すずかけ台、蒲田、五反田、奥沢、雪が谷大塚
蒲田、五反田、雪が谷大塚、奥沢、目黒、大井町、二子玉川
目黒、二子玉川、二子玉川園、五反田、雪が谷大塚、渋谷、梶ヶ谷
すずかけ台、大井町、長津田、奥沢、蒲田、桜木町、つくし野

• 種別ボード（快速（円形/縦書き）、急行（長方形））×1
• コーポレートマーク ×10
• シルバーシート ×5

7600系 □

一般販売。2007年2月22日発売。<10>

• 塗装は歌舞伎塗装仕様。
• デハ7682用ライト撤去前面付属。
• 屋根は、2パンタ・1パンタ（妻側）・パンタ無しの3種。各1枚付属。
• 詫び工場製。

ステッカー 7200系参照

2008年発売 □

5000系 □

一般販売。2008年4月21日発売。

• 6扉車は昨年夏に発売したサハ208の塗り替えの為、タイプモデルとなる*1。
  屋根を4両セット（または前回品の2両セット）の物と交換すると実車に近づく。交換する場合は屋根か妻板を削る等の加工が必要。

• 2006年発売品（先頭・中間の2両セット）からの変更点（これ以外は同一仕様）：
  • 新HGシャーシ化。
  • ステッカーの行先がライト灯火・無灯火の2種類に(5050系、5080系も同様)なった。

ステッカー
5000系・5050系・5080系共通

• 車体番号
  ■10連 ： 5101F　5105F　5106F　5110F 5112F
  ■ 8連　： 5151F　5152F　5154F
  ■ 6連　： 5181F　5182F
  • 前面用　 ■5101、■5001、 ■5105、■5005、 ■5106、■5006、 ■5110、■5010、 ■5112、■5012
    :前面用＊■5151、■5851、 ■5152、■5852、 ■5154、■5854、 ■5181、■5681、 ■5182、■5682
• 前面方向幕
  ■ 5000系田園都市線 ：
  　　●　 01K 急行 　 中央林間 ●、 ●　 01K 急行 　 中央林間 ●、 ●　 19K　　　　 長津田 ●、 ●　 19K　　　　 長津田 ●
  　　 21K .区間準急 　 南栗橋 ●、 21K .区間準急 　 南栗橋 ●、 44K　　　　 清澄白河 ●、 44K　　　　 清澄白河 ●
  ■ 5050系　東横線 ：
  　　 01 特急 　 渋谷 ●、 01 特急 　 渋谷 ●、 10 各停 　 元町・中華街 ●、 10 各停 　 元町・中華街 ●、 01 通特 　 菊名 ●、 01 通特 　 菊名 ●
  ■ 5080系　目黒線 ：
  　　 01K　　　　 武蔵小杉 ●、 01K　　　　 武蔵小杉 ●、 02K　　　　 目黒 ●、 02K　　　　 目黒 ●
  　　 06K　三田線　 白金高輪 ●、 06K　三田線　 白金高輪 ●、 01K　南北線　 浦和美園 ●、 01K　南北線　 浦和美園 ●
  　　 03K　各停 　 西高島平 ●、 03K　各停 　 西高島平 ●
• ロゴマーク　×10
• 優先席表示　×9

※ 画像の6扉車は、サハ208仕様の屋根から東急5000系の屋根に取り替えています｡

5050系 □

一般販売。2008年4月21日発売。

• 底の面の図に赤帯がない。(一般販売のみ)

• 2006年発売品からの変更点（これ以外は同一仕様）：
  • 新HGシャーシ化。

ステッカー
5000系参照。

5050系 東横線80周年記念 □

東急車輌電車市場限定。2008年5月5日発売。

• 5月5日東急百貨店東横店鉄道フェスティバル、5月24日のOMの一般公開イベント「JR鉄道ふれあいフェア」会場、5月25日「京急ファミリーフェスタ」で販売。
• 側面の図が5154になっている。(実車は5159F)
• 2006年一般販売品との違い（これ以外は同一仕様）：
  • 車両は通常品とは変わりは無いが、パッケージデザインが80周年記念列車をイメージしたものであり、
    東横線80周年ラッピングのシールが付属し80周年記念列車を再現できる。実車で必要な分だけラッピングシールがあるため、貼る位置がわかりづらい。

ステッカー

• ラッピングシール（1枚）
• もう1枚については5000系参照。

5080系 □

一般販売。2008年4月21日発売。

• 2006年発売品からの変更点（これ以外は同一仕様）：
• ステッカーの行先にフルカラータイプのものが追加されたが、フルカラーLEDの編成の車番は付属しない(実車では5183F以降)。

ステッカー
5000系参照。

2010年発売 □

8500系 □

一般販売。2010年6月24日発売。<1>

• 2006年発売品からの変更点：

• NEW HGシャーシ。
• スカート付属。
• プラットホームは無し
• 8000系の前面が付属
• 大井町線先頭車帯ステッカーが付属。
• 箱側面にあった車両の側面イラストが無くなっている。

ステッカー*2

• 車体番号
  8500系 ： 10両　8606F　8614F　8620F　8634F　8637F　8638F(+8639F)
  8000系 ： 　8両　8007F　8039F　8017F
  伊豆急8000系　3両　：　 8001F　8157F
• 8500系
  • 方向幕[1]
    渋谷(SHIBUYA)、中央林間(CHUO-RINKAN)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、大井町(OIMACHI)、二子玉川(FUTAKO-TAMAGAWA)（英字ルビあり）
    渋谷、中央林間、水天宮前、長津田、半蔵門、大井町、溝の口、二子玉川
    渋谷(SHIBUYA)、中央林間(CHUO-RINKAN)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、二子玉川(FUTAKO-TAMAGAWA)、押上(OSHIAGE)、北越谷(KITA-KOSHIGAYA)、南栗橋(MINAMI-KURIHASHI)
  • 種別 ： ■ 黒幕 、 ■ 急行 、 ■ 快速 、 ■ 黒幕 、 ■ 急行EXP.、 ■ 快速RAPID、 ■ 各停LOCAL、 ■各停LOCAL
  • 運番 ： 0 1 　■ 、0 2 　■ 、1 2 　■ 、 1 0 K　■ 、1 4 K　■ 、2 1 K　■ 、1 0 5　■ 、1 0 8　■
  • 大井町線前面帯（1両分）
  • 大井町線マーク（前面・側面）　×10
• 東急8000系
  • 種別・方向幕[1]
    渋谷、菊名、日吉、元住吉、大岡山、二子玉川園、大井町
    渋谷、菊名、日吉、桜木町、二子玉川、 [特急] 渋谷、[特急] 桜木町、急・渋谷、急・桜木町
    各停(LOCAL)渋谷(SHIBUYA)、 各停(LOCAL)元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)、 各停(LOCAL) 渋谷(SHIBUYA)、 各停(LOCAL) 元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)、 急行(EXPRESS) 渋谷(SHIBUYA)、 急行(EXPRESS) 元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)
  • ヘッドマーク　特急 、急行
• 伊豆急8000系
  • 種別・方向幕
    .快速 伊東 、 快速 熱海 、 快速 伊豆急下田 、 .普通 伊東 、 普通 熱海 、 普通 伊豆高原
  • トイレふさぎ板
• 東急コーポレートマーク　×10

*3

8500系 伊豆のなつ号 □

一般販売。2010年6月24日発売。<11>

• 屋根パーツはパンタ有・無しの2種。
• 伊豆のなつ号PRステッカーは付属しない。
• 伊豆急行8000系の前面・スカートも付属。
• 伊豆のなつ号該当編成である8614Fに設置されているものと同様のスカートは付属していない。
• 箱側面にあった車両の側面イラストが無くなっている。

ステッカー

8500系参照。

7200系 □

プレミアムバンダイ限定。2010年7月30日~8月31日+9月2日~17日ネット予約*4、9月26日発送。
2011年2月4日~3月31日の「Bトレインショーティーポイント2倍キャンペーン」に合わせネット販売再開（2013年5月頃まで）。2014年2月頃再度販売あり。

• 白箱。
• 2007年発売分と異なり、先頭車+中間車の2両セット。
• 先頭車はパイオニアⅢ選択可。
• 前面は帯無し（幌あり）、赤帯（幌なし）の2種。
• 屋根は、冷房1パンタ・パンタ無し、非冷房パンタあり・パンタ無しの4種。各1枚付属。

2012年発売 □

1000系 □

一般販売。2012年2月7日発売。

• 前面パーツは標準タイプの他に貫通扉が中央にあるタイプ2種（幌枠あり／なし）の計3枚が付属。
• 先頭車・中間車ともに、屋根パーツはパンタあり・なしが付属（計4枚）。
  • 屋根・側面パーツは9000系と共通。標準タイプ前面は同一形状だが、幕周辺部が黒く塗られている。また、側面ガラスパーツは中央窓が3分割のタイプとなる。
• 東横線・みなとみらい線・東京メトロ日比谷線の方向表示等のステッカーが付属。
  • 妻板側の貫通扉もステッカーで再現。
• 説明書は9000(2000)系と共通。そちらの編成例・組み立て方も記載されている。
• Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。

ステッカー

• 車体番号

※黒色分の車番を収録、灰字は収録車番で再現できる編成の車番。
※背景灰色車番は中央貫通先頭車。
※1014F,1018Fは目蒲線用4連として登場、後に1219、1223を抜いた3連で池上線・東急多摩川線へ転属した。

• 種別・行先方向幕*5
  • 東横線・東京メトロ日比谷線用
    • 種別幕
      ■ 急行.、 ■ 各停.、 ■　日比谷線/直通.、 ■ 　　.、 ■ 無表.
    • 行先幕
      元町・中華街、桜木町、菊名、日吉、武蔵小杉、中目黒、渋谷、南千住、北千住、回送、臨時、試運転
    • 運用番号
      81K■、82K■、83K■、84K■、85K■、86K■、87K■、41■、83■、84■、89■、91■、94■、not■
      10■、03■、04■、05■、06■、07■、08■、26■、23■、32■、37■
  • 池上線・多摩川線用
    • 種別幕　■　　　 ×3
    • 行先幕
      五反田、蒲田、 千鳥町、多摩川
    • 運用番号
      03■、04■、05■、07■、08■、10■、23■、26■、not■
• ヘッドマーク：池上線全通80周年（2ヶ）
• 女性専用車両表記（大6ヶ・小3ヶ）
• コーポレートマーク（10ヶ）
• 貫通扉（2ヶ）

9000系 □

東急車輌電車市場限定。2012年2月10日発売。
電車市場楽天市場店（通信販売）、東急百貨店電車市場キッズ東横店・たまプラーザ店にて販売。
2012年2月3日～5日開催のヨコハマ鉄道模型フェスタ2012会場で先行販売。

• 2000系も制作可能。専用の屋根が付属する（9000系・1000系用とあわせて6枚付属）。
  • 9000系・1000系用屋根はクーラーが中央に寄っている、厳密には1000系用のもの。
    9000系実車の場合は8000（8500）系列と同じクーラー配置だが、今回の屋根を既発売の8000系列用屋根と比較するとクーラー配置が異なっている。
• 側面・屋根（9000系用）は1000系と共通。前面は塗り分けが異なる。
  • また、先頭車・パンタあり屋根は使用しない*6。
  • 妻板は、配管無し(2種)・配管有りが付属。
    • 配管無しの1種と配管有りはクリヤー素材で成型されており、貫通扉のステッカーを貼り付け可能。
  • 側面ガラスパーツは、中央窓2分割タイプが付属（1000系は3分割タイプ）。
• 説明書は1000系と共通。2000系についても明記されている。
• 車番、方向幕、大井町線用前面帯ステッカー付属。中間車・貫通扉はステッカーで再現。
• Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。

ステッカー

• 車番
  • 2000系 ： 10両 （ 2001F・2002F・2003F ）
  • 9000系東横線 ： 8両 （ 9001F・9011F・9015F ）
  • 9000系大井町線 ： 5両 （ 9002F・9007F・9009F ）
• 種別・方向幕
  • 2000系
    ■急行. 押　上 31K■　 ■　　 清澄白河 47K■　 ■急行EXP. . 半蔵門 46K■　 ■急行.(.) 長津田 18　■　 ■　　 中央林間 30K■
    ■準急.(.) 中央林間 42K■　 ■準急.(.) 押　上 44K■　 ■　　 清澄白河 34K■　 ■　　 半蔵門 31K■　 ■　　 長津田 38K■
  • 9000系東横線　（行先表示は「英字ルビあり／なし」の2種収録。元町・中華街 は「英字ルビあり」のみ、元住吉 は「英字ルビなし」のみ）
    ■急行. 試運転 98　■　 ■特急.(.) 渋　谷 19　■　 ■通勤特急.(.) 武蔵小杉 34　■
    ■急行.(.) 桜木町 28　■　 ■各停.(.) 元町・中華街 元住吉　03　■
  • 9000系大井町線　（行先表示は「英字ルビあり／なし」の2種収録。回送はともに「英字ルビあり」。）
    ■　　　 回　送 回　送 101■　 ■各停.(.) 溝の口 106■　 ■各停.(.) 大井町 108■　 ■各停.(.) 二子玉川 111■
• コーポレートマーク　×10
• ヘッドマーク:大井町線大井町～大岡山間80周年、自由が丘駅誕生77周年
• 東急大井町線用車両化用ステッカー（前面帯×2、側面ロゴ×10）
• 女性専用車両表記（大5、小3）
• 貫通扉（2000系用・9000系用　各2）

2013年発売 □

9000系 □

電車市場限定。2013年1月27日発売。

• 2013年2月1日～3日に開催された「ヨコハマ鉄道模型フェスタ2013」でも販売された。
• SHGシャーシとなった以外は、2012年発売品と同一仕様。

5050系4000番台 □

一般販売。2013年4月11日発売。

• 4000番台の強化スカートと5050系従来のスカートが付属。
  • 5000系列は7次車以降（ステッカー収録車番では5175Fが該当）は強化スカート装備。
• 前面・側面ともに従来品との仕様の差はない。
  • 　このため側面の行先表示が2分割されている車両*7は再現できない。
  • 前面の副都心線用のモニターの部分に当たるブラックアウトの表現はない。
  • ドア周りには凹面があるため、複層ガラス仕様である5166F以降と4000番台を表現する場合に関しては厳密にはタイプモデルとなる。
• ブラックアウト表現以外を考えると、副都心線直通前の8連暫定営業運転の再現となる。
• 台車枠は実車と異なるグレー。

ステッカー

• 編成番号(前面,側面)
  • 8連　： 5153F, 5175F*8
  • 10連 ： 4101F〜4106F
• 前面方向幕
  • 左HL（点灯／消灯） ： 　● ● 　各2
  • 運番・種別*9 ： -02K-急行-　 -25K-特急-　 -18K-各停-　 -01-通特-　 -96T-黒幕-　各2
  • 行先 ： -和光市 ● ,-和光市 ● 　 -川越市 ● ,-川越市 ● 　 -森林公園 ● ,-森林公園 ● 　 -小手指 ● ,-小手指 ● 　 -飯能 ● ,-飯能 ●
    　　　-SHIBUYA ● ,-SHIBUYA ● 　 -渋谷 ● ,-渋谷 ● 　 -元町・中華街 ● ,-元町・中華街 ● 　 -菊名 ● ,-菊名 ● 　 -試運転 ● ,-試運転 ● 　各1
• 東急マーク　×12
• 優先席マーク　×12*10

8500/8000系 □

一般販売。2013年5月23日発売。

• 8500系と8000系のいずれかを選択可能。
• 前面赤帯付き・側面帯なし・冷房車の仕様。
• 先頭車は8500系・8000系用に屋根パーツが別々に用意されている(中間車はどちらの形式も同じ)。パンタあり(8500系のみ)、なしを選択可能。
• シングルアームパンタは付属しない。
• 『K』マーク、トイレ塞ぎ板(伊豆急8000系)は付属しない。

ステッカー

• 車体番号
  8500系 ： 10両　田園都市線　8606F　8614F　8620F　8634F　8637F　8638F(+8639F)
  8000系 ：　8両　東横線　8033F　8039F　8041F
  8000系 ：　5両　大井町線　8051F
  伊豆急8000系　3両　：　 8001F
• 8500系
  • 方向幕[1]
    • 通常幕　 渋谷(SHIBUYA)、中央林間(CHUO-RINKAN)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、大井町(OIMACHI)、二子玉川(FUTAKO-TAMAGAWA)（英字ルビあり）
      通常幕 ＊渋谷、中央林間、水天宮前、長津田、半蔵門
    • フルカラー 大井町、溝の口、二子玉川
      
    • 3色LED 渋谷(SHIBUYA)、中央林間(CHUO-RINKAN)、水天宮前(SUITENGU-MAE)、二子玉川(FUTAKO-TAMAGAWA)、押上(OSHIAGE)、北越谷(KITA-KOSHIGAYA)、南栗橋(MINAMI-KURIHASHI)
  • 種別 ： ■ 黒幕 、 ■ 急行 、 ■ 快速 、 ■ 各停LOCAL、 ■各停LOCAL
  • 運番 ： 0 1 　■ 、0 2 　■ 、1 2 　■ 、 1 0 K　■ 、1 4 K　■ 、2 1 K　■ 、1 0 5　■ 、1 0 8　■
  • 大井町線前面帯（1両分）
  • 大井町線マーク（前面・側面）　×10
• 東急8000系
  • 種別・方向幕[1]
    渋谷、菊名、日吉、元住吉、大岡山、二子玉川園
    渋谷、菊名、日吉、桜木町、二子玉川、大井町、 [特急] 渋谷、[特急] 桜木町、急・渋谷、急・桜木町
    各停(LOCAL)渋谷(SHIBUYA)、 各停(LOCAL)元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)、 渋谷(SHIBUYA)、 桜木町(SAKURAGI-CHO)、 各停(LOCAL) 渋谷(SHIBUYA)、 各停(LOCAL) 元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)、 急行(EXPRESS) 渋谷(SHIBUYA)、 急行(EXPRESS) 元町・中華街(MOTOMACHI-CHUKAGAI)
  • ヘッドマーク　特急 、急行
• 伊豆急8000系
  • 種別・方向幕
    .快速 伊東 、 快速 熱海 、 快速 伊豆急下田 、 .普通 伊東 、 普通 熱海 、 普通 伊豆高原
• 東急コーポレートマーク　×10

2014年発売 □

5050系4000番台 Shibuya Hikarie号 □

一般販売。2014年3月7日発売。

• 渋谷ヒカリエの開業1周年を記念し2013年3月16日より運転を開始した特別仕様車4110F。
• 特殊印刷塗装済。
  • 側面の模様に加え、窓ガラス下部の黒地と「TOKYU LINE」の文字及び東急マークも印刷済み。
  • 製造の都合から側面と窓ガラスは出荷段階で装着済み。
  • 2パンタ車（3・9号車）を実車通りに組み立てる場合、側面・窓ガラスを屋根のボスの向きと反対に取り付けるか、側面を窓ガラスから外して入れ替える必要がある。
• 4000番台の強化スカートのみが付属。
• 前面・側面ともに従来品との仕様の差はなく、ドア周りには凹面がある。（実車は複層ガラスのため凹面はない。）
• 前面の副都心線用のモニターの部分に当たるブラックアウトの表現はない。（パッケージイラストでは表現されている。）
• 先頭車屋根はパンタなし1種、中間車は屋根3種（2個パンタ付き/1個パンタ付き/パンタなし）付属。
• ステッカーは2013年発売品の4000番台に比べ運番・乗り入れ先種別が充実している。
• SGシャーシ。

ステッカー

• 車体番号（前面、側面）　4110 F
• 方向幕
  ● -51K-急行- -渋谷 ● 　・ ● -52K-特急- -元町・中華街 ● 　・ ● -53K-普通- -小手指 ●
  ● -56K-通特- -和光市 ● 　・ ● -55K-各停-*11 -飯能 ● 　・ ● -46K-快急- -SHIBUYA ● 　・ ● -11K-特急- -MOTOMACHI-CHUKAGAI ●
• Hikarie ロゴマーク
  側面用 Hikarie ×8、前面HM Hikarie ×2
• 東急ロゴマーク ×8
• 号車番号　1〜10 各2

5000系(初代) 青がえる □

一般販売。2014年6月19日発売。

• 晩年のドア小窓、戸袋窓枠なし、扉上の雨樋・前面方向幕のある仕様がプロトタイプ。
• 前面は初期型(大型ライト)と更新車(シールドビーム)の2種類が付属。
• 先頭車の屋根はデハ5000用、クハ5150用と初回限定でアルピコ交通(旧 松本電鉄)5000系クハ5006用パンタ撤去車の3種類、
  中間車の屋根はデハ5100用、サハ5050(→サハ5350)用の2種類が付属。
  • パンタグラフは1箱に1個のみ封入されており、デハ5000とデハ5100を作ろうとすると不足する。　
  • 屋根パーツに前面方向幕がモールドされている。方向幕は屋根パーツに貼る仕様である。
• 妻面は配管なしが3枚、配管ありが1枚。
• アルピコ交通3000形再販決定のミニチラシ封入。
  • アルピコ交通で静態保存されているモハ5005-クハ5006編成が東急5000系の緑一色塗装に復元されているため。
• SGシャーシ。

※ 左のクハ車はアルピコ交通クハ5006屋根パーツを使用。またクハ車2両は原形ライト、デハ車のみシールドビームライトの前面パーツを使用して組み立てています｡
※ 3枚目は、参考として5000系の特徴である裾R部分を写したものです。

ステッカー

• 方向幕

• 旧前サボ
  渋谷⇔桜木町、【鷺沼】、【大井町⇔二子新地前】、[大井町⇔つくし野]
• コーポレートマーク　8枚
• 車体番号（先頭車用各3枚、中間車用各2枚）

• 太字は形状が商品と適合する車両
  ※デハ5001～5004・サハ5351・サハ5352はベンチレータの向きが逆。
  ※デハ5001～5010・サハ5351～5356・クハ5151～5155は客ドア窓が大型タイプのまま。
  ※デハ5024・デハ5034・デハ5047・デハ5048・デハ5052・デハ5055・デハ5104・デハ5105・デハ5109・デハ5120・サハ5360・サハ5369はドア上の雨樋(水切り)が無い。
  ※デハ5024・デハ5034・デハ5047・デハ5048・デハ5052・デハ5055は妻板に縦樋を設置。
  ※デハ5001～5030・サハ5351～5365は更新時に戸袋部分にも窓枠(窓縁)を設置。
  

  東急5000系（初代）編成表

5000系 田園都市線 □

一般販売。2014年7月17日発売。

• 先頭車のスカートは通常スカートと強化スカートの2種。
  • なお、田園都市線所属の強化スカート設置編成*12の車番及び白色LEDの行き先表示は収録されていない。そのため、5106F編成以降の車両は再現できない。
• 説明書の形式名・実車の編成表に「田園調布線」と記載されているが、「田園都市線」が正しい。
• SGシャーシ。

ステッカー
5080系目黒線共通

• 車番
  • 田園都市線（5000系）:5101F～5105F
  • 目黒線（5080系）:5183F･5190F
• 前照灯（左）　点灯（-● ）・消灯（--- ）各2
• 種別･運行番号*13
  • 田園都市線･目黒線共通 ： -01K-急行-、-19K＿＿、-44K＿＿、-01K＿＿、-02K＿＿
  • 田園都市線用 ： -10-各停-*14
  • 目黒線用 ： -01K-南北線-、 -03K-各停-、 -06K-三田線-
• 方向幕 （前照灯の点灯/消灯：各1）*15
  • 田園都市線 ： -中央林間-●-、-中央林間＿_、 -長津田-●-、-長津田＿_、 -渋谷-●-、-渋谷＿_、 -清澄白河-●-、-清澄白河＿_、 -南栗橋-●-、-南栗橋＿_
  • 目黒線 ： -武蔵小杉-●-、-武蔵小杉＿_、 -目黒-●-、-目黒＿_、 -奥沢-●-、-奥沢＿_、 -浦和美園-●-、-浦和美園＿_、 -西高島平-●-、-西高島平＿_
• 優先席×6枚（2005年4月以降のステッカー）
• 弱冷房車×6枚
• 東急ロゴマーク×6枚
• 6ドア車表示（田園都市線）×10枚
• 車椅子マーク×6枚
• 女性専用車（田園都市線）×4枚
• 号車番号（1～10）各車両2箇所分

5080系 目黒線 □

一般販売。2014年7月17日発売。

• 先頭車のスカートは通常スカートと強化スカートの2種。
• SGシャーシ。

ステッカー
5000系田園都市線参照

2015年発売 □

1000系 □

一般販売。2015年3月19日発売。

• 屋根パーツは先頭車、中間車とも「パンタあり／パンタなし」の2種、計4枚付属。
• 2012年版に付属していた中央貫通扉前面は付属しない。
• SGシャーシ。

ステッカー
1000系/1500番台共通

• コーポレートマーク　×6
• 妻面貫通扉　×3

以下1000系分のみ抜粋

• 車体番号
  東横線 ・メトロ日比谷線8連　：　1001F、1003F、1005F
  池上線 ・東急多摩川線3連 　：　1012F、1017F、1019F、 1020F、1022F、1024F
• 東横線・東京メトロ日比谷線用
  • 種別幕・通過標識灯　：　 ■ 急行.、 ■ 各停.、 ■　日比谷線/直通.、 ■ 　　.、 ■ 無表.、 ____■
  • 方向幕　：　 元町・中華街、桜木町、菊名、日吉、武蔵小杉、中目黒、渋谷、南千住、北千住、回送、試運転
• 池上線・東急多摩川線用　：　 ■ 無表.　 五反田　 ____■、 ■ 無表.　 蒲　田　 ____■、 ■ 無表.　 多摩川　 ____■、雪が谷大塚*16

1000系1500番台 □

一般販売。2015年3月19日発売。

• 側面戸袋部の三日月マークは印刷表現。
• 先頭車の妻板パーツは「扉あり／扉なし」用の2種が付属し、貫通扉シール使用の有無で1500形と1700形の作り分けを可能にしている。
• SGシャーシ。

ステッカー
1000系/1500番台共通
以下1500番台分のみ抜粋

• 車体番号　：　1501F、1503F、1504F
• 前面車両番号　：　　 1501、1701、 1503、1703、 1504、1704
• 行先表示　： 五反田、蒲田、多摩川、 池上線、多摩川線、試運転　以上各1、 (黒塗り)　×3

5000系(初代) 青がえる □

一般販売。2015年4月9日発売（再販）。

• 基本的な製品仕様は2014年発売分と同一だが、以下の２点の相違がある。
  1. 初回限定の「アルピコ交通クハ5006パンタ撤去車用屋根」は未封入で、屋根パーツは先頭車・中間車とも「パンタあり／なし」の2種類ずつ計4枚付属。
  2. アルピコ交通3000形再販決定のミニチラシは未封入。

ステッカー
2014年発売分参照。

5050系4000番台 Shibuya Hikarie号 □

一般販売。2015年5月13日発売。

• 先頭車屋根はパンタなし1種、中間車は屋根3種*17（2個パンタ付き/1個パンタ付き/パンタなし）付属。
• 側面パーツは特殊印刷塗装済で、ガラスパーツが装着された状態で封入。
• パッケージはSGフレームロゴがHikarie写真に被さり、下部は2014年発売分の組み立て簡単、ミニモデルに対し組み立て簡単、ミニモデル。
• SGシャーシ。

ステッカー

• 車体番号（前面、側面）　4110 F
• 方向幕
  ● -51K-急行- -和光市 ● 　・ ● -52K-特急- -渋谷 ● 　・ ● -11K-特急- -SHIBUYA ● 　・ ● -46K-快急- -飯能 ●
  ● -56K-通特- -元町・中華街 ● 　・ ● -55K-各停- -小手指 ● 　・ ● -53K-普通- -MOTOMACHI-CHUKAGAI ●
  
• Hikarie ロゴマーク
  側面用 Hikarie ×8、前面HM Hikarie ×2*18
• 東急ロゴマーク ×8*19
• 号車番号　1〜10 各2

2016年発売 □

デハ3450形 緑塗装 □

総合車両製作所/電車市場限定。5月14日発売。

4月28日から5月4日まで開催される東急百貨店たまプラーザ店「トレインパーク」会場にて先行販売。（1人10個まで）
5月14日午前10時より電車市場楽天市場店にて通販受付*20、 東急百貨店各店玩具売場・ネットショッピング、電車とバスの博物館、カツミ横浜店にて販売。

• デハ3499（両運車・前面貫通扉あり）+クハ3858（2灯化・張り上げ屋根更新車）がプロトタイプ。
• 側面用パーツは両運用・片運用が各1セット付属。
  • 片運用（クハ3850用）側面パーツとデハ3450用前面パーツ・屋根・妻面パーツを組み合わせて片運転台のデハ3450形を組み立て可能。
  • デハ3450を両運車とする場合1セットでデハ3450+クハ3850の2両、デハ3450を片運車とする場合1セットで1両組み立てることができる。
• 前面パーツはデハ3450用「幌・ジャンパ栓受けあり／なし」の2種とクハ3850用の計3種、デハ3450用*21・クハ3850の妻面が付属。
  • 屋根パーツパンタ配線との兼ね合いで「幌・ジャンパ栓受けあり」前面パーツはパンタ側、「幌・ジャンパ栓受けなし」前面パーツは非パンタ側専用となる。
  • 前面と前面ガラスは別パーツ。前面のライト・テールランプ部は穴が開けられ、前面ガラスパーツの突起をはめ込む構造。
    ガラスパーツのテール部（+クハの前照灯）は塗装されておらず、組み立て前に色差しすると実感が増す。
  • 非貫通前面は付属しない。
• 屋根パーツはデハ3450用「1パンタ／2パンタ準備屋根（本製品では使用しない）」*22とクハ3850用の3種付属。
  • 屋根パーツの中央の取り付け座は側面から見て中心線上にあり、前後方向の組み合わせは自由。
  • クハ用屋根にはベンチレータの微妙な配置違いによる前後方向がある。
• パンタは集電シュー両端が1本と2本の2種付属。
  • 屋根パーツとパンタはアンダーゲートのランナーパーツ。
• 台車レリーフはデハ用が「川車タイプ／日車タイプ（→デハ3451,57-59）」の2種、クハ用（T車用）の計3種付属。
• NewSGシャーシ。

※ 画像の両運車左側のものは、2パンタ準備屋根+集電シュー端2本パンタ+日車タイプ台車レリーフで組み立てています｡
※ 3枚目は前面パーツをパンタ側／非パンタ側が逆になるよう組んだ例（パンタ配管のモールドが途中までになっている）。
※ クハ3850のヘッドライトには銀色、各車のテールライトには赤色を色差ししています。

ステッカー

• 車両番号（前面・側面とも各2 ）
  • デハ片運 ： 3465[2],3467 , 3468 , 3475[2] , 3481 , 3483 , 3493 , 3495
  • デハ両運 ： 3498 , 3499
  • クハ3850 ： 3856 , 3858 , 3861 , 3866
• 方向幕　各3
  • 旧型 ： 目黒、五反田、蒲田、奥沢、雪ヶ谷大塚、大井町、つきみ野
  • 新型 ： .目黒.、.五反田.、 .蒲田.、.奥沢.
• 列車番号 ： 02、05、09、11、15、19、35
• コーポレートマーク　×4
• T.K.K. マーク　×4

2017年発売 □

デハ3450形 復刻旧塗装 □

プレミアムバンダイ限定。
2016年7月1日13:00～通販受付、2017年1月20日発送。

• 1次予約（2017年1月発送）は2016年11月25日8:00で受付終了。以降は2次予約（12月30日頃まで受付、2017年2月発送）となる。

• 1988年秋から翌年3月の引退時まで3452F、3472F、3484Fの3編成に施された紺色+黄色のリバイバルカラー編成。
• パンタグラフ・側面は各2種、屋根・台車レリーフは各3種、前面は4種、妻面は3種のパーツが付属。
  • デハ3452用非貫通前面パーツ、デハ3450中間固定車用前照灯（+尾灯）撤去前面パーツ、サハ3375用中間車改造側面・妻面が新規付属。
  • デハ3472はノーシルノーヘッダーの車体・小型埋込み前照灯*23に対応していないため、タイプとなる。
• 横長のオンラインショップオリジナルパッケージ。

パーツ詳細

ステッカー

• 車体番号（前面用、側面用 ：各2）　：　3452-3451-3861、3472-3375-3471、3484-3457-3866
• 方向幕　：　 .蒲田.、.目黒.、 蒲田、目黒、五反田、雪が谷大塚、試運転　各2
• T.K.K. マーク*24　×7
• 列車番号　：　01~11、92　各2