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KIOSK特別編パート8

2013年8月9日発売。1個630円。[1]

JR 東日本の主要駅 KIOSK・NEWDAYS（発売予告チラシの貼ってある店舗：取り置き、予約不可）など計441店舗、
および通販サイトえきねっとにて販売[1]。（初日は10:00発売開始。）

• えきねっとでの販売は、1ボール（12個入り）単位、5ボールまで[2]。
• 先行予約販売は、1カートン単位（12個入りボール箱×10ボール＝120個）で、8月2日より受付[3]。

アソート □

全12種＋シークレット1種。

マニ50-2186（ゆうマニ）タイプはシークレット。

詳細 □

185系157系色 □

• 200番台。先頭車(クハ185)、モハ185(パンタあり)、モハ184(パンタなし)、サロ185(グリーン車)の4種。モハは1形式ずつのアソート。パンタグラフは銀色。
• 157系電車の塗り分けを再現した赤＋クリームの国鉄特急色、OM08編成がプロトタイプ。
• スカートは灰色。2012年発売の185系EXPRESS(黒)と異なり、トレインマークシールを貼る位置に突起がない。スカートなしでも組立は可能。
  • 実車は登場時が黒で、後に強化スカートに交換、灰色になった。製品のスカートは既存のものと同様。
  • ヘッドマークシール、『あまぎ』のトレインマーク以外はスカートパーツに貼ることで前面パーツの内側に透けて見えるようになる*1。
  • 185系湘南色と同様、ヘッドマーク台座はない。

ステッカー
185系 ・E653系共通
以下185系関連分のみ抜粋

• 車体番号（各2 ）

• ヘッドマーク　：　◥そよかぜ◤、◥湘南日光◤、◥準急日光◤、≡(上州踊り子)≡　（各1 ）
• トレインマーク　：　 ▲水上＿、 ∭草津＿、 〳〳〳谷川、 ∖∖あかぎ＿、 あがつま草津、 ∭草津白根＿、 ///そよかぜ///、あまぎ、回送　（各1 ）
• グリーン車マーク　×2
• 通風ルーバー（モハ184用）×4

205系500番台 相模線 □

• 先頭車、中間車の2種。半自動ボタンは再現されていない。
• 前面、スカートは新規金型。スカートは灰色で実車(白)と異なる。
• 中間車はパンタグラフの有無で作り分けできる。シングルアームパンタが付属。
• 先頭車のJRマークが再現されているが、実車は乗務員扉寄りの客扉直後にあり位置が異なっている(画像の赤い丸部分が本来の位置)。
• 行先表示は前面パーツに貼る。

ステッカー
●● 500番台/相模線、 ●● 3100番台/仙石線共通。

●● 500番台/相模線用

• 車体番号　：各2

※ 上が茅ヶ崎方面（1号車）、下が橋本方面（4号車）。

• 運行番号・行先表示*2：　 ____八王子_相模線_ ____茅ヶ崎_相模線_ ____橋　本_相模線_　：各1

●● 3100番台/仙石線用

• 車体番号　：各2

※ 上が石巻方面（4号車）、下が仙台・あおば通り方面（1号車）。

• 前面上部*3：　 __●_仙台・あおば通_●__ _●-_仙台・あおば通__●_ __●_石　巻_●__ _●__石　巻__●_　：各1
• 車いすマーク　×3
• トイレ窓塞ぎ板*4　×2

共通

• 冷却風グリル　×6
• 弱冷房車マーク　×6

205系3100番台 仙石線 □

• 先頭車、中間車の2種。ドア小窓。側面は幕式。半自動ボタンは再現されていない。
• 先頭車は前面、側面のJRマークが再現されている。
• 先頭車の刻印がMc表記で南武支線のものと共通。パンタあり屋根も付属。
  • 先頭車側面はトイレ設置のため塞ぎ処理をしたもののみ付属し、クハ204(トイレなし先頭車)を作る場合は窓部分を開口する必要がある*5。
    • トイレ付き先頭車は側面とガラスを組み合わせ、加工なしで製作可能。
  • 先頭車側面右パーツは乗務員扉の上に方向幕があるが、実車は塞ぎ処理されていて銀色になっている(交換対応)。
• 中間車はパンタグラフの有無で選択可能。パンタなしと1パンタ屋根のみでパンタグラフはシングルアーム、銀色。
• 行先表示などは前面パーツに貼る。

ステッカー

• 205系500番台/相模線参照

E233系2000番台 常磐線 □

• 先頭車と中間車の2種。前面、屋根は新規金型。
• BトレのE233系では初めて前面パーツが1つになった。行先表示は屋根パーツに、運行番号と非常用扉ステッカーは前面パーツに貼る。
• 側面とガラスは小田急4000形の流用品(刻印が4000)。
• 中間車の屋根はパンタ1基、パンタ2基、パンタなしモハ、サハの4種から選択可能。
• 先頭車側面のJRマークは印刷済み。
• 車番は銀色で実車と異なる。

ステッカー

• 車番(銀色・各2枚/パンタ車は狭小トンネル対応マーク付き) 上が取手方面（10号車）、下が代々木上原方面（1号車）。

• 行先表示・サンバイザー(テールライト点灯/消灯各1。運転台窓部にサンバイザーの表現あり)
  ---各駅/停車 常磐線 --- -■ 各駅/停車 常磐線 ■ 　 ---各駅/停車 常磐線/千代田線直通 --- -■ 各駅/停車 常磐線/千代田線直通 ■
  ---各駅/停車 取手 --- -■ 各駅/停車 取手 ■ 　 ---各駅/停車 我孫子 --- -■ 各駅/停車 我孫子 ■
  ---各駅/停車 霞が関 --- -■ 各駅/停車 霞が関 ■ 　 --- 代々木上原 --- -■ 代々木上原 ■ 　
• 列車番号　1529K　 802K　 1503K　1415K　 15K　 27K　
• コーポレートロゴ　×2
• 弱冷房車　×6
• 車いすステッカー　×4
• 女性専用車　×6
• 非常用扉窓上部ステッカー　×2

E653系 フレッシュひたち オレンジ編成 □

• 先頭車と中間車（モハ）の2種。
• パーツ構成は12年発売の赤編成と同様。
• 先頭車はクハE653、クハE652どちらか一方を製作可能(1セットに側面とガラスパーツが2組入っている)。実車の前面ライトは外側が小さいが、製品ではどちらも内側の大きさになっている。
• 中間車はパンタあり(モハE653)・なし(モハE652)のどちらか一方を製作可能。パンタは灰色で1個付属。
• 屋根上のクーラーは別パーツ。メッシュ奥のファンも表現されている。
• 車番が銀色で実車と異なる。

ステッカー
185系、E653系共通。
以下E653系関連分のみ抜粋。

• 車体番号

※実車の車番は白字だが、銀色で印刷されている。

• シンボルマーク（先頭車扉横、「袋田の滝 ・紅葉」）　×2
• 前面ロゴ 「Hitachi express 」　×2

マニ50-2186（ゆうマニ）タイプ □

• シークレット。
• 側面、屋根は実車と異なる部分があるのでタイプモデルとなる。

ステッカー

• 車番(4枚・Gマーク(●)つき。黒字)
  • マニ50 2186
• 側面ルーバー(4枚・スケールの都合で片側につき1か所)
• 『荷物』表記(4枚・片側につき1か所)