パート16 のバックアップソース(No.11)

#navi(通常シリーズ)

2006年11月16日発売。本パートをもって旧通常シリーズは終了。

#contents

* アソート [#assort]

マイテ39-11はシークレット。

パート：''パート16''

|~485系|BGCOLOR(#eec):&color(#a40){●}; 国鉄色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~|~|サシ|
|~|BGCOLOR(#fcfcfc):&color(#888){●};&color(#8c4){●}; ひたち色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~489系|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#e66){●};&color(#6be){●};&color(#33b){●}; 白山色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~E217系|BGCOLOR(#eee):&color(#33a){●};&color(#f0f0cc){●}; スカ帯|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#282){●};&color(#fa3){●}; 湘南帯|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~EF58|>|BGCOLOR(#33a):&color(#f0f0cc){●}; &color(#fff){一般色};|
|~|>|BGCOLOR(#844):&color(#fff){ぶどう色};|
|~スハ44系|BGCOLOR(#33a):&color(#fff){青};|スハ|
|~|~|スハニ|
|~|BGCOLOR(#844):&color(#fff){ぶどう色};|スハ|
|~|~|スハニ|
|~10系客車|BGCOLOR(#33a):&color(#fff){青};|オロ11|
|~|BGCOLOR(#844):&color(#fff){ぶどう色};|ナロ10|
|~マイテ39-11|>|BGCOLOR(#844):&color(#fff){ぶどう色};|

*詳細 [#details]

**485系・489系 [#s485s489]

-先頭車は、国鉄色には貫通型・非貫通型の2種、ひたち色および白山色には非貫通型のみの前面パーツが付属。
-国鉄色およびひたち色の屋根は銀塗装。白山色はグレー塗装。
-中間車（モハ）はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-国鉄色の中間車およびサロ・サシはキノコ型クーラー・通常クーラーを選択可能。キノコ型クーラーは別パーツ化されている。
-サシを組み立てるにはヘッドライト部分の屋根を削る加工が必要。
-実車のひたち色には特急マークがなかったが、国鉄色などと共通パーツなのでモールドされてしまっている。金塗装もなされている。

**E217系 [#se217]

-スカ帯先頭車は量産先行車タイプ・通常タイプの2種の前面パーツが付属（アンチクライマーが異なる）。湘南帯は量産先行車タイプのみ。
-先頭車は左側トイレ・右側トイレ・トイレなしの3形態のため4枚の側面パーツが付属。
-中間車（モハ・サハ）はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-サロをNゲージ化するには加工が必要。
-E231系などにあった側面窓押さえのエラーは直っている。
-未更新車。((本パートは実車の更新が始まる前に発売された。))

**EF58 [#ef58]

-一般色の前面パーツは「大窓・ひさし付」・「大窓・広島型ひさし付」の2種が付属、側面パーツはよろい戸フィルタ・昇降段欠き取りあり（広島型ひさしは左右のひさしがつながっている）。前面はどちらも単灯。
-ぶどう色の前面パーツは大窓・ひさし付、側面パーツはよろい戸フィルタ・昇降段欠き取りなし。

**スハ44系・10系客車 [#suha44pc10]

-スハ44青は通常タイプの他に標識灯付（スハフ43 10番代タイプ）の妻面パーツが付属。

// **マイテ39-11 [#maite39-11]

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