パート16 のバックアップ差分(No.4)

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#navi(通常シリーズ)

2006年11月16日発売。本パートをもって通常シリーズは一旦終了。

略称：''パート16''

#contents

* アソート [#j660f221]

|~485系|国鉄色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~|~|サシ|
|~485系300|ひたち色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~489系300|白山色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~E217系|スカ帯|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~|湘南帯|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~EF58|>|一般色|
|~|>|ぶどう色|
|~44系客車|青|スハ|
|~|~|スハニ|
|~|ぶどう色|スハ|
|~|~|スハニ|
|~10系客車|青|ナロ10|
|~|ぶどう色|オロ11|
|~マイテ39-11|>|ぶどう色|

*詳細 [#n685fe8a]

**485系・489系 [#q38d8274]

-先頭車は、国鉄色には貫通型・非貫通型の2種、ひたち色および白山色には非貫通型のみの前面パーツが付属。
-国鉄色およびひたち色の屋根は銀塗装。
-国鉄色およびひたち色の屋根は銀塗装。白山色はグレー塗装。
-中間車（モハ）はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-国鉄色の中間車およびサロ・サシはキノコ型クーラー・通常クーラーを選択可能。キノコ型クーラーは別パーツ化されている。
-サシを組み立てるにはヘッドライト部分の屋根を削る加工が必要。

**E217系 [#o08dc98c]

-スカ帯先頭車は量産先行車タイプ・通常タイプの2種の前面パーツが付属（アンチクライマーが異なる）。湘南帯は量産先行車タイプのみ。
-先頭車は左側トイレ・右側トイレ・トイレなしの3形態のため4枚の側面パーツが付属。
-中間車（モハ・サハ）はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-サロをNゲージ化するには加工が必要。
-E231系などにあった側面窓押さえのエラーは直っている。

**EF58 [#pb8646bf]

-一般色の前面パーツは「大窓・ひさし付」・「大窓・広島型ひさし付」の2種が付属、側面パーツはよろい戸フィルタ・昇降段欠き取りあり。
-一般色の前面パーツは「大窓・ひさし付」・「大窓・広島型ひさし付」の2種が付属、側面パーツはよろい戸フィルタ・昇降段欠き取りあり（広島型ひさしは左右のひさしがつながっている）。
-ぶどう色の前面パーツは大窓・ひさし付、側面パーツはよろい戸フィルタ・昇降段欠き取りなし。

**44系客車・10系客車 [#ac4aee1e]

-スハ44青は通常タイプの他に標識灯付（スハフ43 10番代タイプ）の妻面パーツが付属。

#navi(通常シリーズ)
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