パート2 のバックアップ差分(No.15)

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2002年10月28日発売。

1個420円。24個入り（1[[ボール>用語集#bowl]]）10,080円。


#contents

* アソート [#assort]

全24種＋1種。クモハ42はシークレット。

|~205系|BGCOLOR(#eee):&color(#181){●}; 埼京線|&tradebbs(パート2,205系,埼京線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,205系,埼京線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#9c6){●};&color(#181){●}; 横浜線|&tradebbs(パート2,205系,横浜線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,205系,横浜線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●}; 総武線|&tradebbs(パート2,205系,総武線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,205系,総武線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#d34){●}; 京葉線|&tradebbs(パート2,205系,京葉線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,205系,京葉線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#d93){●};&color(#844){●}; 南武線|&tradebbs(パート2,205系,南武線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,205系,南武線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#d93){●};&color(#fcfcf6){●};&color(#844){●}; 武蔵野線|&tradebbs(パート2,205系,武蔵野線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,205系,武蔵野線,中間車){中間車};|
|~457系|BGCOLOR(#c55):COLOR(#fff):&color(#eec){●}; 一般色|&tradebbs(パート2,457系,一般色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,457系,一般色,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#292){●}; 東北色|&tradebbs(パート2,457系,東北色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,457系,東北色,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#a40):&color(#fcfcf6){●}; &color(#fff){旧北陸色};|&tradebbs(パート2,457系,旧北陸色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,457系,旧北陸色,中間車){中間車};|
|~201系|BGCOLOR(#d93):COLOR(#fff):中央線|&tradebbs(パート2,201系,中央線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,201系,中央線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#ed3):総武線|&tradebbs(パート2,201系,総武線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,201系,総武線,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#4ac):COLOR(#fff):スカイブルー|&tradebbs(パート2,201系,スカイブルー,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(パート2,201系,スカイブルー,中間車){中間車};|
|~クモハ42|BGCOLOR(#844):COLOR(#fff):ぶどう色|&tradebbs(パート2,クモハ42,ぶどう色,){○};|

* 詳細 [#details]

** 201系 [#s201]

- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 201系中央線先頭車は種別表示器あり・種別表示器なしの2種の前面パーツが付属。
- 201系には下り方のスカートが付属。

&ref(201-orange.jpg,nolink,201系中央線);((作例写真では前面上部の裏側に黒塗装を施してあります。))

** 205系 [#s205]

- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 205系には上り方のスカートが付属。
- 205系は側面扉の窓が大きい後期形。
- 205系京葉線・武蔵野線先頭車には新製車・転属車の2種の前面パーツが付属。
***該当編成 [#mf57069d]
- 埼京線はハエ1～ハエ28編成が該当する。
- 横浜線はクラh1～クラh26編成が該当する。
- 横浜線はクラH1～クラH26編成が該当する。
- 横浜線は2009年からシングルアームパンタ化されている（E233系と同形状のPS33、発売時は菱型のPS21）
- 総武線は過去に実在した205系すべて該当する。
- 南武線は2009年現在も在籍するナハ2～ナハ16編成と、かつて在籍した旧ナハ7編成（クハ205-103～・総武線と京葉線を経て現武蔵野線M36編成）が該当する。
- 武蔵野線はM1・M2・M36（転属車）M62～M65・M35（新製車、M35はVVVF改造）編成が該当する。
- 京葉線は2009年現在も在籍するケヨ1～ケヨ12（新製車）、2008年まで在籍した旧ケヨ21（転属車、現在の武蔵野線M36）編成が該当する。

** 457系 [#s457]

東北色はパッケージでは''仙台色''とされているが、ここではより一般的な呼称を用いた。[[新パート2]]では製品でも東北色とされた。

- 先頭車はクモハ・クハの2種の屋根パーツおよび側面パーツ（片側）が付属。前面パーツは原型ライトのみ。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- [[455系磐越線色・仙山線色セット>セット2003#s455]]に本パート用のサービスパーツとして一般色のシールドビーム前面パーツが付属。

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|[[アソート製品]]|
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