パート4 のバックアップ差分(No.6)

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#navi(通常シリーズ)
2003年6月25日発売。本パートから車輪にフランジが付いた。

2003年6月25日発売。本パートから車輪にフランジが付いた。全16種で、113系湘南色・スカ色・阪和色および207系の各形式が2個ずつ入って1[[ボール>アラカルト/用語集#bowl]]24個になっている。
#contents

略称：''パート3''
* アソート [#assort]

#contents
全16種（＋シークレット）で、113系湘南色・スカ色・阪和色および207系の各形式が2個ずつ入って1[[ボール>用語集#bowl]]24個になっている。

* アソート [#h8561bf9]
クモヤ145はシークレット。

|~113系|湘南色|先頭車|
|~113系|BGCOLOR(#171):COLOR(#fff):&color(#fa3){●}; 湘南色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|スカ色|先頭車|
|~|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff):&color(#f0f0cc){●}; スカ色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|阪和色|先頭車|
|~|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#4ac){●}; 阪和色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|関西色|先頭車|
|~|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#d63){●}; 関西色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~207系|西日本|先頭車|
|~207系|BGCOLOR(#eee):&color(#69e){●};&color(#33b){●}; 西日本|先頭車|
|~|~|中間車|
|>|~E501系|先頭車|
|>|~|中間車|
|>|~209系1000|先頭車|
|>|~|中間車|
|>|~E231系800|先頭車|
|>|~|中間車|
|>|>|~クモヤ145|
|~E501系|BGCOLOR(#eee):&color(#198){●};&color(#fff){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~209系1000|BGCOLOR(#eee):&color(#198){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~E231系800|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●};&color(#33b){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~クモヤ145|>|BGCOLOR(#33a):&color(#ed3){●};|

*詳細 [#dc754e4e]
*詳細 [#details]

**113系 [#o166253e]
**113系 [#s113]

-非ユニットサッシの初期タイプ。
-先頭車は原型ライト・シールドビームの2種の前面パーツ、押込型ベンチレータ・グローブ型ベンチレータの2種の屋根パーツが付属。
-中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。湘南色・スカ色は押込型ベンチレータ、阪和色・関西色はグローブ型ベンチレータ仕様。

**207系・209系1000・E231系800 [#da71cbee]
**207系・209系1000・E231系800 [#s207s209se231]

-207系先頭車および各系列中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-前面ライト類は塗装されていない。
-E231系800もパンタグラフは209系1000同様の菱形タイプ（実車はシングルアーム）。

&ref(207.jpg); &ref(209-1000.jpg);
&ref(207.jpg,nolink); &ref(209-1000.jpg,nolink);

**クモヤ145 [#n5232f36]
-スカートなし。
-後に発売されるクモヤ143とは前面が違うので注意
#navi(通常シリーズ)
**クモヤ145 [#kumoya145]

- 後に発売されるクモヤ143とは前面のタイフォンの位置が異なる。

#br

|[[アソート製品]]|
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