パート4 のバックアップソース(No.7)
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2003年6月25日発売。本パートから車輪にフランジが付いた。 #contents * アソート [#assort] 全16種(+シークレット)で、113系湘南色・スカ色・阪和色および207系の各形式が2個ずつ入って1[[ボール>用語集#bowl]]24個になっている。 クモヤ145はシークレット。 |~113系|BGCOLOR(#171):COLOR(#fff):&color(#fa3){●}; 湘南色|&tradebbs(パート4,113系,湘南色,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,113系,湘南色,中間車){中間車};| |~|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff):&color(#f0f0cc){●}; スカ色|&tradebbs(パート4,113系,スカ色,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,113系,スカ色,中間車){中間車};| |~|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#4ac){●}; 阪和色|&tradebbs(パート4,113系,阪和色,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,113系,阪和色,中間車){中間車};| |~|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#d63){●}; 関西色|&tradebbs(パート4,113系,関西色,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,113系,関西色,中間車){中間車};| |~207系|BGCOLOR(#eee):&color(#69e){●};&color(#33b){●}; 西日本|&tradebbs(パート4,207系,西日本,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,207系,西日本,中間車){中間車};| |~E501系|BGCOLOR(#eee):&color(#198){●};&color(#fff){●};|&tradebbs(パート4,E501系,,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,E501系,,中間車){中間車};| |~209系1000|BGCOLOR(#eee):&color(#198){●};|&tradebbs(パート4,209系1000,,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,209系1000,,中間車){中間車};| |~E231系800|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●};&color(#33b){●};|&tradebbs(パート4,E231系800,,先頭車){先頭車};| |~|~|&tradebbs(パート4,E231系800,,中間車){中間車};| |~クモヤ145|BGCOLOR(#33a):&color(#ed3){●};|&tradebbs(パート4,クモヤ145,,){○};| *詳細 [#details] **113系 [#s113] -非ユニットサッシの初期タイプ。 -先頭車は原型ライト・シールドビームの2種の前面パーツ、押込型ベンチレータ・グローブ型ベンチレータの2種の屋根パーツが付属。 -中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。湘南色・スカ色は押込型ベンチレータ、阪和色・関西色はグローブ型ベンチレータ仕様。 **207系・209系1000・E231系800 [#s207s209se231] -207系先頭車および各系列中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 -前面ライト類は塗装されていない。 -E231系800もパンタグラフは209系1000同様の菱形タイプ(実車はシングルアーム)。 &ref(207.jpg,nolink); &ref(209-1000.jpg,nolink); **クモヤ145 [#kumoya145] - 後に発売されるクモヤ143とは前面のタイフォンの位置が異なる。 #br |[[アソート製品]]|
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