ベストリピートパート8 のバックアップ差分(No.27)

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2010年3月4日発売

一般販売の製品では[[新パート2]]以来のブラインドパッケージ。通勤電車に特化したパートで、新登場の209系房総色や惜別の意が込められての再登場の201系中央線、限定品である101系京浜東北線などに注目が集まった。

また、1個525円から630円に値上げされた。

1個630円。12個入（1ボール）7,560円。

#contents

* アソート [#assort]

全12種（＋シークレット2種）。

国鉄大井工場移動機「たんぽぽ」旧塗装・新塗装はシークレット。

|~209系|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#33a){●}; 房総色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#d93){●};&color(#844){●}; 南武線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~209系500|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●}; 総武線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~201系|BGCOLOR(#d93):COLOR(#fff):中央線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~101系|BGCOLOR(#9d6):&color(#ed3){●};関西線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#4ac):COLOR(#fff):京浜東北線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~国鉄大井工場移動機たんぽぽ|BGCOLOR(#844):&color(#ee3){●};COLOR(#fff):旧塗装|先頭車|
|~|BGCOLOR(#ee3):&color(#33a){●};新塗装|先頭車|


* 詳細 [#details]

** 209系 [#s209]

- 房総色には強化型スカート（E231系のもの）が付属する。
- 房総色のトイレはシールで再現。
- 中間車はパンタグラフの有無で2種の屋根が付属。
- 前面帯にJRマーク印刷済み。
- 南武線の側面方向幕は白色。
- ヘッドライトは塗り分けられている。

&ref(209 房総.jpg,,140x115,);
&ref(209 南武線.jpg,,140x115,);
&ref(br8-s209-boso.jpg,,160x100,209系房総色／投稿者Kim／転載可);

''ステッカー''

房総色・南武線共通

- 車番
-- 宮ウラ（クハ209-53～、クハ209-67～）
-- 横ナハ（クハ209-68～、クハ209-2201～）
-- 千マリ
--- 6両（クハ209-2103～、クハ209-2111～）
--- 4両（クハ209-2002～、クハ209-2130～、クハ209-2137～）

- 方向幕
-- 京浜東北線：幕（快速 大船、快速 大宮、蒲田、桜木町、大船、大宮）
-- 南武線用：幕（立川・川崎）
-- 南武線用：LED（立川・川崎・武蔵中原）
-- 房総色用：LED（内房線・外房線・総武本線・成田線・鹿島線((発売時点でまだ営業運転を開始していない))）

- 京浜東北線用前面6ドアステッカー
- ユニット窓枠
- トイレ塞ぎ板((窓がへこんでいるのでシールをそのまま貼るとしわが出来るので、シールと窓ガラスの間にプラ板をを挟むとよい。KATOの小型車両動力のパッケージが丁度良い厚さ。また、側面とガラス面同士を取り付ける前に貼るとしわが出にくい、また、実車同様の改造された車両の雰囲気が出る。))

** 209系500 [#s209500]

- 金型はE231系（リニューアル）の流用。
- スカートは初期仕様。
- 中間車はパンタグラフの有無で2種の屋根が付属。
- 前面帯にJRマークは印刷されていない（JRマークはステッカーとして含まれている）。

&ref(209-500 中央総武各停.jpg,,140x115,);

''ステッカー''

209系 500番台・KIOSK特別編パート5（209系 500番台・MUE-Train・JR東日本訓練車(横浜・大宮・八王子)）共通

- 車番：209系500番台（総武線・京浜東北線・京葉線、MUE-Train）
- 方向幕（1109B 中央・総武線、714C 千葉、1005M 中野、1541B 三鷹、05C 京浜東北線、27C 快速 南浦和、03B 大船、51 京葉線、55 蘇我、57 快速 東京、試運転((MUE-Train用))）、無表示((JR東日本訓練車（横浜・大宮・八王子）用))）
- ユニット窓枠
- MUE-Trainロゴ（前面・側面）
- JRロゴ（白・黒）
- JR東日本訓練車用車番（1号車・2号車）
- JR東日本訓練車ロゴ((側面窓上帯に貼る))（EAST JAPAN RAILWAY COMPANY）
- JR東日本訓練車ロゴ（Training Center((右側面))、HACHIOJI TOKYO-OMIYA、YOKOHAMA）

** 201系 [#s201]

- 先頭車は種別幕（特快電幕）の有無で2種類の前面が付属。
- 中間車はパンタグラフの有無で2種の屋根が付属。

&ref(201.jpg,,140x115,);

''ステッカー''

- 車番
-- 八トタ((ステッカーには「千ケヨ」と印刷されているが、ファンページによると誤植とのこと))：クハ201-1～、クハ201-13～、クハ201-107～、クハ201-128～
-- 千ケヨ((ステッカーには「八トタ」と印刷されているが、ファンページによると誤植とのこと))：クハ201-36～、クハ201-58～、クハ201-113～
- 方向幕
-- 先頭車窓下種別幕（中央特快・通勤特快・特別快速・青梅特快）
-- 黒地白字（特別快速 東京・特別快速 高尾・特別快速 青梅・東京・高尾・青梅・武蔵小金井・立川・御茶ノ水・西船橋・八王子・武蔵五日市・奥多摩・高麗川・大月・中野・三鷹・津田沼・千葉）
-- 白地黒字（快速 東京・通勤快速 東京・蘇我・新習志野・東京）
- 冷却風グリル



** 101系 [#s101]

- 京浜東北線は限定品（今回のみの生産）扱い。
- 先頭車前面は偶数向き・奇数向きの2種。
- 前面ヘッドライトは単灯仕様。
- パンタグラフの有無で2種の屋根が付属。（電装準備車屋根はない）
- パンタはPS16が付属。

&ref(101 京浜東北.jpg,,140x115,);
&ref(101 関西線.jpg,,140x115,);

''ステッカー''

101系・国鉄大井工場移動機「たんぽぽ」共通

- 車番（スカイブル、オレンジ：白字・カナリア・ウグイス：黒字）

-- 北ウラ(スカイブルー)（クモハ101-41～、クモハ101-18～、クモハ101-107～）
-- 天オト（ウグイス)（クモハ101-27～、クモハ101-89～、クモハ101-91～）
-- 西ナハ→天オト(ウグイス)（クハ101-26～）
-- 西トタ→天オト(ウグイス・カナリア・オレンジ)（クモハ101-38～）
-- 西ムコ→天オト(ウグイス→オレンジ)（クモハ101-30～）
-- 西カノ→天オト(カナリア)（クモハ101-142～）
-- 西ナハ→天オト(カナリア)（クハ101-72～）
-- 大ヨト→天オト(オレンジ)（クハ101-114～）

- 行き先
-- 白地黒字
--- 英字あり（大宮・赤羽・蒲田・桜木町・東神奈川・鶴見・大船・南浦和・大阪・天王寺・奈良・西九条⇔桜島）
--- 英字なし（王寺⇔湊町・柏原⇔湊町・回送・臨時・試運転）
-- 黄地黒字（大井工場）

- 関西線ステッカー((水害時に東日本から西日本に移動となった車両（中央線：オレンジ色）の側面ドア上・前面窓下に張る。))
- たんぽぽロゴ
- シルバーシート
- 黄色帯((水害時に東日本から西日本に移動となった車両（中央線：オレンジ色）の前面窓下にカナリア色のような形に帯を貼る))

** 国鉄大井工場移動機「たんぽぽ」 [#tampopo]

- 新塗装（黄色に青帯）・旧塗装（茶色に黄帯）の2種。
- 偶数向き・奇数向きの2種の前面が付属。
- ヘッドライトはシルドビーム仕様。
- パンタあり（低屋根）・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

''ステッカー''

[[101系>#s101]]を参照

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|[[アソート製品]]|
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