富士急行 のバックアップの現在との差分(No.24)
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- 富士急行 へ行く。
- 1 (2009-02-08 (日) 07:32:24)
- 2 (2009-02-08 (日) 07:38:21)
- 3 (2009-02-08 (日) 11:16:40)
- 4 (2009-02-08 (日) 18:48:42)
- 5 (2009-02-27 (金) 14:38:38)
- 6 (2009-03-07 (土) 17:44:41)
- 7 (2009-03-07 (土) 23:15:02)
- 8 (2009-04-21 (火) 22:59:20)
- 9 (2009-05-03 (日) 10:01:22)
- 10 (2009-05-03 (日) 13:36:32)
- 11 (2009-08-29 (土) 21:35:45)
- 12 (2013-05-26 (日) 00:06:07)
- 13 (2013-07-12 (金) 12:21:50)
- 14 (2013-09-24 (火) 21:56:43)
- 15 (2013-09-29 (日) 00:19:06)
- 16 (2013-10-26 (土) 12:03:47)
- 17 (2013-10-27 (日) 10:15:10)
- 18 (2013-10-27 (日) 16:49:21)
- 19 (2013-10-28 (月) 22:29:40)
- 20 (2013-11-06 (水) 01:15:53)
- 21 (2013-11-06 (水) 21:15:11)
- 22 (2014-06-16 (月) 13:26:11)
- 23 (2014-06-16 (月) 19:03:33)
- 24 (2014-11-30 (日) 17:51:43)
- 25 (2015-01-03 (土) 16:54:03)
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#contents * 2005年発売 [#y2005] 交換品名パート:''富士急行05'' ** 1000系 [#y2005-s1000] 会社限定販売。5月21日発売。<1> &br;無人駅を除く富士急行各駅およびインターネット通販で販売。 |~ 1000系 |BGCOLOR(#33b): &color(#fff){●}; | &tradebbs(富士急行05,1000系,,先頭車){先頭車}; |BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''&tradebbs(富士急行05,1000系,,2両セット){2両セット}; &br; 1,000円'' | - パンタあり・パンタなしそれぞれの集中クーラー・分散クーラーの4種の屋根パーツが付属。 -- この内、パンタあり分散クーラー屋根は、京王5000系には付属しないオリジナルパーツ(京王デハ5100分散クーラー車を製作する際はこのパーツが必要となる)。 - 配管あり・配管なしそれぞれの妻窓あり・妻窓なし(ロングシート車・クロスシート車)の4種の妻面パーツが付属。(妻窓ありのパーツは、1001+1101の1編成のみ該当) - シングルアームパンタやスノープロウのパーツはない。 - プラットホーム付。駅名板ステッカーは「富士急ハイランド」と「寿」の2種。 -- このうち、パンタあり分散クーラー屋根は、[[京王5000系>京王#s5000-reibou]]には付属しないオリジナルパーツであり、~ 京王デハ5100分散クーラー車を製作する際はこのパーツが必要となる。 - 配管あり・配管なしそれぞれの妻窓あり(1001+1101の1編成のみ該当)・妻窓なし(ロングシート車・クロスシート車)の4種の妻面パーツが付属。 - シングルアームパンタやスノープロウのパーツは付属しない。 - パッケージには「先頭車・中間車」入りと記されているが、先頭車のみの2両セットである。 - 駅名板、プラットホーム付き。HGシャーシ。 &ref(富士急.JPG,,200x150); ''ステッカー'' - 車体番号 (''太字''は分散クーラー搭載車)~ 1001+1101、''1002+1102''、1201+1301、1202+1302、1203+1303、1205+1305、1206+1306、''1207+1307''、1208+1308 - 行先板 (各2)~ 河口湖、特急大月、快速大月、大月、富士吉田、三つ峠、谷村町、都留市、下吉田、回送、試運転、臨時、団体専用、~ &color(#fff,red){特急};河口湖、&color(#fff,red){特急};大月、&color(#fff,red){快速};河口湖、&color(#fff,red){快速};大月 - &color(#33b){'''FUJIKYU'''}; ロゴ (×6) - 優先席表示 (×6) - 駅名板 : 富士急ハイランド、寿 (各1) * 2013年発売 [#y2013] ** 1000系 昭和30年代リバイバルカラー [#y2013-s1000s2100] 一般販売。10月20日発売。 |~ 富士急行1000系|BGCOLOR(#CFE6EC): &color(#164A81){●}; 復刻色 | ○ |BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;1,470円''| |~ 一畑電車2100系|BGCOLOR(#FBE144):&color(#fff){●};&color(#3B447D){●}; 現行色 | ○ |~| - 屋根は集中冷房のパンタ有り・なしが付属(一畑電車には、分散冷房、試作冷房のパンタ有り・なしの計4枚が付属)。 - 妻板は窓無しの配管有り・なしが付属。 - パンタはひし形のみ付属。シングルアームは付属しない。「実車はシングルアームパンタです。」と説明書に記載されている。一箱につき1つしか入っていないので組み立てるときは注意が必要。 - スノープラウが付属する。スカートのように取り付ける。「Nゲージ化・走行させる場合は取り外してください。」と説明書に記載されている。 - 外箱は2012年発売の江ノ電のような形をしている。 - パンタはひし形のみ付属。シングルアームは付属しない。((「実車はシングルアームパンタです。」と説明書に記載されている。))一箱につき1つしか入っていないので組み立てるときは注意が必要。 - スノープロウが付属する。スカートのように取り付ける。「Nゲージ化・走行させる場合は取り外してください。」と説明書に記載されている。 - 外箱は正面が正方形のタイプ。SHGシャーシ。 ''ステッカー''~ 富士急1000系・[[一畑電車2100系>一畑電車#y2013-s1000s2100]]・京王5070系共通~ 富士急1000系分のみ抜粋 (富士急1000系分のみ抜粋) - 車体番号:5113+5863(京王カラー用・1001編成)、1202編成(側面のみ) - 行先表示:特急河口湖、快速河口湖、河口湖、特急大月、快速大月、大月、富士吉田、三つ峠、谷村町、都留市、下吉田、回送、試運転、臨時、団体専用(各1枚) - ヘッドマーク:開業80周年、迎春、TAKAO迎光、陣馬 - 車体番号 : 5113+5863(京王カラー用・1001編成)、1202編成(側面のみ) - 行先表示~ &color(#fff,red){特急};河口湖、&color(#fff,red){快速};河口湖、河口湖、&color(#fff,red){特急};大月、&color(#fff,red){快速};大月、大月、富士吉田、三つ峠、谷村町、都留市、下吉田、回送、試運転、臨時、団体専用(各1枚) - ヘッドマーク : 開業80周年、迎春、TAKAO迎光、陣馬 **1000系 京王5000系復刻色 [#y2013-s1000keio5000] 限定販売。10月24日発売。 &br;企画発売元は京王電鉄。京王れーるランド・ポポンデッタ京王百貨店新宿店で販売。 |~ 富士急行1000系|BGCOLOR(#FAF0E9): &color(#7F0818){●}; 京王5000系復刻色 | ○ |BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;1,400円''| |~ 一畑電車2100系|~| ○ |~| - 富士急行1000系,[[一畑電車2100系>一畑電車#y2013-s2100keio5000]],京王5070系のうち、どれか2種を選んで組立てることが可能 - 前面パーツは、通常タイプ(2個)と、一畑電車用(バックミラー付き)(1個)の2種が付属。 - 側面パーツは、一般タイプが1両分、ネコヒゲ付きが1両分付属。 - 屋根パーツは集中冷房、試作冷房、非冷房(5070用)パンタ有・なしの計6枚が付属。 - 台車パーツ(レリーフ)はFS510(富士急行・一畑電車用)が2両分とおまけパーツとしてTSタイプ:TS8041両分が付属 - 台車パーツ(レリーフ)はFS510(富士急行・一畑電車用)が2両分とおまけパーツとしてTSタイプ(TS804)1両分が付属 - パンタはひし形1基付属。 - スノープラウが付属。スカートのように取り付ける。「Nゲージ化・走行させる場合は取り外してください。」と説明書に記載されている。 - スノープロウが付属。スカートのように取り付ける。「Nゲージ化・走行させる場合は取り外してください。」と説明書に記載されている。 - 外箱は正方形タイプ、SHGシャーシ。 ''ステッカー''&br; [[1000系 昭和30年代リバイバルカラー>#y2013-s1000s2100]]参照 #br |[[私鉄]]|
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