西日本スペシャルパート2 のバックアップの現在との差分(No.30)

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2006年10月14日発売。~
1個420円。24個入り（1[[ボール>用語集#bowl]]）10,080円。

JR西日本管内の主な駅売店、[[ジェイアール西日本商事>http://www.jrwtrading.jp/trainbox/]]のインターネット通販、[[カツミ>http://www.ktm-models.co.jp/]]直営店（目黒店、有楽町店、池袋店、横浜店）などで販売。

#contents

* アソート [#assort]

全24種（＋シークレット1種）。

EF65(ゆうゆうサロン新塗装)はシークレット。

パート：''西SP2''
//パート：''西SP2''

|~103系体質改善|BGCOLOR(#4ac):COLOR(#fff):スカイブルー|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#9d6):&color(#fff){●}; ウグイス|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#d93):COLOR(#fff):オレンジ|先頭車|
|~|~|中間車|
|~103系3500|BGCOLOR(#c36):COLOR(#fff):播但線|CENTER:○|
|~103系3550|BGCOLOR(#198):COLOR(#fff):加古川線|CENTER:○|
|~205系初期|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京阪神|先頭車|
|~|~|中間車|
|~207系|BGCOLOR(#eee):&color(#338){●};&color(#fa3){●};&color(#fff){●}; 新塗装|先頭車|
|~|~|中間車|
|~223系1000|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#844){●};&color(#33b){●};&color(#fdb){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~223系2500|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#66e){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~153系|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#4ac){●}; 新快速色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~キハ120|BGCOLOR(#eee):&color(#66e){●};&color(#e48){●};&color(#666){●}; 美祢線|CENTER:○|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#48f){●};&color(#339){●};&color(#e33){●}; 三江線|CENTER:○|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#3a6){●};&color(#54e){●};&color(#e44){●};&color(#ee3){●}; 高山本線|CENTER:○|
|~キハ120-0|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#181){●}; 木次線|CENTER:○|
|~キハ120-200|BGCOLOR(#f8f8dd):&color(#ee3){●};&color(#181){●}; 木次線|CENTER:○|
|~|BGCOLOR(#fcfcf8):&color(#ce9){●};&color(#693){●}; 越美北線|CENTER:○|
|~EF65|BGCOLOR(#fa3):&color(#eee){●}; ゆうゆうサロン新塗装|CENTER:○|
|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER: 系列 |BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER: 色 |BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER: 形式 |BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER: パッケージ表記 |
|~103系&br;体質改善40N|BGCOLOR(#4ac):COLOR(#fff):&color(#4ac){●}; スカイブルー|先頭車|BGCOLOR(#fff): 103系体質改善 スカイブルー |
|~|~|中間車|~|
|~|BGCOLOR(#9d6):&color(#fff){●}; ウグイス|先頭車|BGCOLOR(#fff): 103系体質改善 ウグイス|
|~|~|中間車|~|
|~|BGCOLOR(#d93):COLOR(#fff):&color(#d93){●}; オレンジ|先頭車|BGCOLOR(#fff): 103系体質改善 オレンジ |
|~|~|中間車|~|
|~103系3500番台|BGCOLOR(#c36):COLOR(#fff):&color(#c36){●}; 播但線|CENTER:○|BGCOLOR(#fff): 103系体質改善 播但線 |
|~103系3550番台|BGCOLOR(#198):COLOR(#fff):&color(#198){●}; 加古川線|CENTER:○|BGCOLOR(#fff): 103系体質改善 加古川線 |
|~205系初期|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京阪神|先頭車|BGCOLOR(#fff): 205系 京阪神 |
|~|~|中間車|~|
|~207系|BGCOLOR(#eee):&color(#fa3){●};&color(#fff){●};&color(#338){●}; 新塗装|先頭車|BGCOLOR(#fff): 207系 新塗装|
|~|~|中間車|~|
|~223系1000番台|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#844){●};&color(#33b){●};&color(#fdb){●};|先頭車|BGCOLOR(#fff): 223系1000|
|~|~|中間車|~|
|~223系2500番台|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#66e){●};|先頭車|BGCOLOR(#fff): 223系1000（2500もあります）|
|~|~|中間車|~|
|~153系|BGCOLOR(azure):&color(#4ac){●}; 新快速色|先頭車|BGCOLOR(#fff): 153系 新快速|
|~|~|中間車|~|
|~キハ120|BGCOLOR(#eee):&color(#66e){●};&color(#e48){●};&color(#666){●}; 美祢線|CENTER:○|BGCOLOR(#fff): キハ120 〇〇線|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#48f){●};&color(#339){●};&color(#e33){●}; 三江線|CENTER:○|~|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#3a6){●};&color(#54e){●};&color(#e44){●};&color(#ee3){●}; 高山本線|CENTER:○|~|
|~キハ120-0|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#181){●}; 木次線|CENTER:○|~|
|~キハ120-200|BGCOLOR(#f8f8dd):&color(#ee3){●};&color(#181){●}; 木次線|CENTER:○|~|
|~|BGCOLOR(#fcfcf8):&color(#ce9){●};&color(#693){●}; 越美北線|CENTER:○|~|
|~EF65|BGCOLOR(#fa3):&color(#eee){●}; ゆうゆうサロン新塗装|CENTER:○|BGCOLOR(#fff):（なし）|

* 詳細 [#details]


** 103系体質改善・103系3500・103系3550 [#s103tk]
** 103系体質改善40N・3500番台・3550番台 [#s103tk]

-パッケージのイラストにはスカートがついていないが実際は更新した車両すべてに取り付けられている。
- 体質改善の先頭車はそれぞれ低運転台・高運転台の2種の前面パーツが付属。中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-- 3500・3550は先頭車のみ、屋根はパンタあり・なしの2種類が付属、クモハ102のトイレは再現されていない。
-- また、実車の側面の行き先表示は加古川線と播但線では種車の関係でクモハ102には無い。（Bトレでは作り分けられていない。）
- ウグイスは前面白帯あり((ただし、側面まで帯が回りこんでいない、位置が低い点というエラーがある。2009年セット販売分では修正されている。))。103系のラインナップで唯一[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル]]と異なる点である。
- 側面窓の縁は側面パーツ・窓パーツともに出っ張っているが、銀塗装は窓パーツにしか施されていないため印象が弱い。また側面扉窓の縁は側面パーツのみ出っ張っているが塗装されていない。
''[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル]]からの変更点''

- ウグイス色前面に白帯が印刷された。
-- ただし、側面まで帯が回りこんでいない、帯の位置が低い、というエラーがある。[[2009年セット販売分>セット2009#s103taishitsukaizen]]では修正されている。

&ref(103r-yamatoji.jpg,,150x150,103系体質改善ウグイス);

''ステッカー''
[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル#s103tk]]参照
- 名称は「103系N40 その１」となっているが、体質改善40Nが正しい。N40とは別の更新工事である。
-- 各車両で共通、車両番号と行き先、加古川線・播但線のマーク、冷却グリルが収録されている。
-- 播但線の行き先は姫路・寺前で、福崎や香呂の行き先は無い
-- 加古川線の行き先は加古川・谷川だが、谷川は103系の実際の運用はない行き先である、厄神、粟生、西脇市の行き先は無い
//-- 大阪環状線の行き先は大阪環状線・西九条・京橋・大阪・ユニバーサルシティ桜島・大阪京橋・大阪環状線(白)・京橋(白)・大阪(白)
//-- 大和路線の行き先はJR難波・王寺・奈良・加茂・京都・奈良(白)
//-- 阪和線の行き先は天王寺・鳳・日根野・和泉砂川・和歌山・天王寺(白)
//-- 回送幕は黒色のみ収録
-- 非常にわかりにくいが、加古川線、播但線マークは右2つが播但線(BANTAN103)、左2つが加古川線(KAKOGAWA103)、縦2つが加古川線先頭側と作り分けられている。
&br;[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル#s103tk]]参照

&ref(103r-yamatoji.jpg,,150x150,103系体質改善ウグイス); &ref(103-3500.jpg,,150x150,103系体質改善播但線); &ref(103-3550.jpg,,150x150,103系体質改善加古川線); &ref(103hanwa.jpg,,200x150,103系スカイブルー); &ref(103r-blue-side.jpg,,150x150,体質改善側面窓);

** 205系初期 [#s205shoki]

- ドア窓が小さい0番台。車番などを気にしなければ、京浜東北線仕様にも改造可能。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- スカートはJR東タイプが付属、説明書にはお好みで取り付けてくださいと記載。
- シールは車両番号のみ収録。(207系用・その2Bと書かれており207系と共用、阪和線転属後の6連・8連に対応)
[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル#s207]]と同等の内容。

&ref(w205kei.jpg,,200x150,205系京阪神); 
''ステッカー''
&br;[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル]]参照


** 207系 [#s207]

- 先頭車・中間車ともにパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- シールは車両番号のみ収録(207系用・その2Bと書かれており205系と共用)
- 塗色が新塗装になったこと以外は、[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル#s207]]と同等の内容。

&ref(207new.jpg,,150x150,新塗装);

** 223系1000・223系2500 [#s223]
''ステッカー''
&br;[[西日本スペシャル（パート1）>西日本スペシャル#s207]]参照

** 223系1000番台・223系2500番台 [#s223]

''1000番台・2500番台共通''
- 先頭車・中間車ともにパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 2500番台は側面にビートが入ったタイプモデル。前面は1000番台と作り分けられている。中間車は0番台タイプ（窓まわりのパールブルー塗装がない）。
- シールは車両番号のみ収録。
- 先頭車はトイレあり・トイレなしの2種の側面パーツが付属。トイレありで組み立てる場合は窓パーツを切り欠く加工が必要。
- 実車のパンタグラフ集電シュー両端のステーは1本だが、製品には2本ステーのパンタグラフが付属している。
- 先頭車はトイレあり・トイレなしの2種の側面パーツが付属。トイレありで組み立てる場合は窓パーツを切り欠く加工が必要。
- 先頭車は、正面から見て左の側面の種別幕と方向幕の位置が逆になっているエラーあり。
- 実車の1000番台は車端部に戸袋窓があるが、それ省かれている。ただしショーティー化の都合からそうされたとも考えられ、明らかなエラーとはいえない。
- KATO製動力ユニットの取り付け・取り外しに難あり。[[窓パーツを削ると良いとの情報あり >http://iruma-untenjyo.seesaa.net/article/31258675.html]]。

''1000番台''
- パンタなし屋根のクーラーは小型仕様に作り分けられている。
- 先頭車は、正面から見て左の側面の種別幕と方向幕の位置が逆になっているエラーあり。
- 実車は車端部に戸袋窓があるが、ショーティー化の都合からか省かれている。

''2500番台''
- 側面パーツはビートが入ったタイプモデル。前面は1000番台と作り分けられている。
- 中間車は0番台タイプ（窓まわりのパールブルー塗装がない）。

&ref(223-1000.jpg,,150x150);

''ステッカー''
&br;[[セット2006>セット2006#s223]]参照

** 153系 [#s153]

- 先頭車の前面パーツは高運転台タイプのみ付属。
- 先頭車は冷房・非冷房の2種、中間車は冷房パンタあり・冷房パンタなしの2種の屋根パーツがそれぞれ付属。

** キハ120 [#dc120]

- ステンレス製・固定窓が0番台・300番台、鋼製・2段窓が200番台。
- トイレなし仕様。
- 0番台・300番台はステンレス製・固定窓で、200番台は鋼製・2段窓。
- 全色ともトイレなし仕様。
- ガラスパーツが前面パーツの袋に左右分かれて入っている。
- シールはパート12のキハ120と共用で、全車種共通

&ref(dc120toyama.jpg,,150x150); &ref(dc120hamada.jpg,,150x150); &ref(dc120nagato.jpg,,150x150); &ref(dc120kisuki.jpg,,150x150); &ref(dc120-200kisuki.jpg,,150x150); &ref(dc120-200echizen-ono.jpg,,150x150);
|CENTER:&ref(dc120nagato.jpg,,150x150);&br();美祢線|CENTER:&ref(DC120_Sanko.jpg,,230x150);&br();三江線（浜田色）|CENTER:&ref(DC120_Takayama.jpg,,230x150);&br();高山本線|
|CENTER:&ref(DC120_Kisuki0.jpg,,230x150);&br();0番台 木次線|CENTER:&ref(DC120_Kisuki200.jpg,,230x150);&br();200番台 木次線|CENTER:&ref(DC120_Etsumi.jpg,,230x150);&br();200番台 越美北線|

''ステッカー''
&br;[[パート12>パート12#dc120]]参照


** EF65 ゆうゆうサロン新塗装 [#EF65-123]

- ゆうゆうサロン岡山から改称したユウユウサロン岡山専用機である123号機。シークレット。
- スカートは通気口のあり・なしの2種付属。
- パンタグラフはPS17形。((引退時はPS22B形。))

&ref(EF65_YusaNew.jpg,,230x150);

''ステッカー''&br;
[[ベストリピートパート9>ベストリピートパート9#sEF65sticker]]参照


#br
RIGHT:[[↑>西日本スペシャルパート2]]

|[[アソート製品]]|
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