路面電車パート2 のバックアップ差分(No.4)


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2005年5月20日発売。1個399円。1ボール12個。

[[パート1>路面電車]]ではシークレットがあったが本パートではなくなった。

#contents

* アソート [#assort]

全12種。

|~名古屋鉄道|~モ570形|BGCOLOR(#ED1A3D):COLOR(#fff):現塗装|○|
|~|~|BGCOLOR(#9d6):&color(#e6e6cc){●};旧塗装|○|
|~阪神併用軌道|~201形|BGCOLOR(#798543):&color(#7D415E){●};|○|
|~広島電鉄|~600形|BGCOLOR(#FDD2B9):&color(#CD4187){●};冷房車|○|
|~|~700形|BGCOLOR(#FFFEF2):&color(#009D5B){●};|○|
|~|~800形|BGCOLOR(#FFFEF2):&color(#009D5B){●};801号車・802号車|○|
|~|~|BGCOLOR(#FFFEF2):&color(#009D5B){●};803号車・804号車|○|
|~|~900形|BGCOLOR(#ED1A3D):&color(#7D415E){●};冷房車|○|
|~|~|BGCOLOR(#ED1A3D):&color(#7D415E){●};非冷房車|○|
|~|~900形|BGCOLOR(#ED1A3D):COLOR(#fff):&color(#7D415E){●};冷房車|○|
|~|~|BGCOLOR(#ED1A3D):COLOR(#fff):&color(#7D415E){●};非冷房車|○|
|~|~1100形|BGCOLOR(#B7BA6B):&color(#009D5B){●};冷房車|○|
|~|~|BGCOLOR(#B7BA6B):&color(#009D5B){●};非冷房車|○|
|~|~1900形|BGCOLOR(#ED1A3D):&color(#F58220){●};&color(#FFD400){●};&color(#009D5B){●};冷房車|○|
|~|~1900形|BGCOLOR(#ED1A3D):COLOR(#fff):&color(#F58220){●};&color(#FFD400){●};&color(#009D5B){●};冷房車|○|

* 詳細 [#details]

** 名古屋鉄道 モ570形 [#meitetsu-mo570]

- 現塗装と旧塗装の2種。
- 実車はZパンダだが、ビューゲルで代用している。
- 実車はZパンタだが、ビューゲルで代用している。

** 阪神併用軌道 201形 [#hanshin-t201]

** 広島電鉄 [#hiroden]

- 実車はZパンタだが、ビューゲルで代用している。

*** 600形 [#t600]

- 冷房車仕様。

*** 700形 [#t700]

*** 800形 [#t800]

- 801号車、802号車仕様と803号車、804号車仕様の2種。

*** 900形 [#t900]

- 非冷房車・冷房車の2種。

*** 1100形 [#t1100]

- 非冷房車・冷房車の2種。

*** 1900形 [#t1900]

- 冷房車仕様。

* 実車情報 [#w2a9912a]

この実車情報は2010年1月現在。全車廃車になった車両は廃車時点での情報。

** 名古屋鉄道 モ570形 [#e4a380e0]

- 2005年の路線廃止により現役車両は引退。美濃町線美濃駅跡地に旧塗装車が1両保存されている。

** 阪神併用軌道 [#h62c1ba8]

- 1975年までに全車廃車済み。

** 広島電鉄 [#wac5c936]

*** 600形 [#ff11cf4a]

- 冷房化の前に廃車になった603号車を除き、2両とも冷房化されている。
- 全3両のうち601号車・603号車は廃車されている。

*** 700形 [#ba62d2fc]

- 701号車~704号車は製造当初大型方向幕ではなかった。

// ** 800形
// 
** 900形 [#mb2b7aa1]

- 901号車~903号車・908号車・909号車は廃車。
- 現役車両は全て冷房車。

** 1100形 [#sd339eed]

- 1982年頃に冷房化改造を実施。
- 全車2003年までに廃車。
- 1103号車は保存されている。

** 1900形 [#d15b4921]

- 各車両の前面にそれぞれ愛称板が付けられている。

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|[[その他製品]]|

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