銚子電気鉄道 のバックアップ差分(No.9)
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#contents * 2007年発売 [#b12cd91f] * 2007年発売 [#y2007] 交換品名パート:''銚子電気鉄道07'' ** デハ1000形 [#l70defdf] ** デハ1000形 [#y2007-deha1000] - 一般販売。2007年12月18日発売。 一般販売。12月18日発売。 |~ デハ1000形 |BGCOLOR(#a40):COLOR(#c55): ● | &tradebbs(銚子電気鉄道07,デハ1000形,,先頭車){先頭車}; |BGCOLOR(#fff): ''&tradebbs(銚子電気鉄道07,300形,,2両セット){2両セット}; &br; 1,260円'' | |~ デハ1000形 |BGCOLOR(#d33): &color(#633){●};&color(#ee3){●}; | &tradebbs(銚子電気鉄道07,デハ1000形,,){○}; |BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 1,260円'' | - 2両セット。ちなみに実車も2両(1001・1002)しか存在しない。 - 2両の車両に違いは無し -- シャーシはガラスパーツではなくボディに固定する(大阪市交80系のような小型車両と同等) -- 屋根の前面側にランナーの切り跡が目立つ -- ショーティー化の弊害なのか本来はドア上にある通風孔が真ん中の窓上にある -- 実車には無い前面貫通扉の下のステップが再現されている -シールは車両番号が1001・1002(側面・前面で共通)、行き先は銚子←→外川、ワンマン表示のみ - セットの2両に違いはない。 -- シャーシはガラスパーツではなくボディに固定する([[大阪市交通局]]80系のような小型車両と同様)。 -- 屋根の前面側にランナーの切り跡が目立つ。 -- ショーティー化の弊害なのか本来はドア上にある通風孔が真ん中の窓上にある。 -- 実車にはない前面貫通扉の下のステップがモールドされている。 - 実車も1001・1002の2両しか存在しない。 &ref(choshi1000.jpg,,100x75,デハ1000形); 写真は2007年11月11日のBトレイン博での展示品。 ''ステッカー'' - 車体番号:1001、1002(側面・前面で共通) - 行先:&color(,#fa3){銚子↔外川};、&color(#fff,#080){ワンマン}; #br |[[私鉄]]|
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