首都圏新都市鉄道 のバックアップソース(No.13)

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注意：首都圏新都市鉄道は一般に『つくばエクスプレス』と呼ばれる鉄道会社のことです。

* 2010年発売 [#y2010]

// 交換品名パート：''首都圏新都市鉄道10''

** TX-1000系 初回限定版 [#y2010-tx-1000]

開業5周年記念限定発売。7月29日発売。

2両セット。1,260円。

つくばエクスプレス駅のam/pm（一部を除く）でも発売。

// |~TX-1000系|BGCOLOR(#eee): &color(#e33){●}; 初回限定版 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 1,260円 '' |
// |~|~|中間車|~|

- 1200形と1400形の屋根・妻板は作り分け。
- パッケージは開業5周年記念仕様。
- 初回限定版に限りヘッドマーク付き前面、ヘッドマークシールが付属。
- 先頭車の前面側に使う専用のダミーカプラーが付属。前面パーツに取り付けて使う。
- １両単位が従来のＢトレに比べ長い。その為、ドローバーを使用すると車両間の間隔が短くなる。
- 通常版の発売時期は未定。

** TX-2000系 初回限定版 [#y2010-tx-2000]

開業5周年記念限定発売。7月29日発売。

2両セット。1,260円。

つくばエクスプレス駅のam/pm（一部を除く）でも発売。

// |~TX-1000系|BGCOLOR(#eee): &color(#e33){●}; 初回限定版 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 1,260円 '' |
// |~|~|中間車|~|

- 2008年度増備車仕様。
- TX-1000系とのパーツ交換で初期タイプも製作可能。
- パッケージは開業5周年記念仕様。
- 初回限定版に限りヘッドマーク付き前面、ヘッドマークシールが付属。
- 先頭車の前面側に使う専用のダミーカプラーが付属。前面パーツに取り付けて使う。
- １両単位が従来のＢトレに比べ長い。その為、ドローバーを使用すると車両間の間隔が短くなる。
- 通常版の発売時期は未定。

&ref(tx2000-1.jpg,,150x100,2000系増備車); &ref(tx2000-2.jpg,,150x100,従来品との比較(先頭車)); &ref(tx2000-4.jpg,,150x100,従来品との比較(中間車)); &ref(tx2000-3.jpg,,150x100,手前・ドローバー使用時 奥・マグネットカプラー使用時);

#include(首都圏新都市鉄道/実車情報)

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