KIOSK特別編パート4 のバックアップ差分(No.5)


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#navi(その他アソート)

2007年8月10日発売。JR 東日本の主要駅 KIOSK・NEWDAYS および[[えきねっと>http://www.eki-net.biz/]]にて販売。

略称:''KIOSK4'',KIOSK特別編4

#contents

* アソート [#q1f156be]

|~485系3000| 上沼垂色 |先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~|はつかり色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~485系|かもしか色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|あいづライナー|先頭車|
|~|~|中間車|
|~165系|モントレー|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|新ムーンライト|先頭車|
|~|~|中間車|
|~169系|みすず色|先頭車|
|~|~|中間車|
|>|~207系900|先頭車|
|>|~|中間車|
|>|~209系1000|先頭車|
|>|~|中間車|
|>|~E501系|先頭車|
|>|~|中間車|
|>|~E231系800|先頭車|
|>|~|中間車|
|~205系改造|>|南武支線|
|>|~クモユニ143|湘南色|
|>|~|東総入換動車|

* 詳細 [#jf515fc1]

** 485系 [#s71079a6]

-3000番代の前面まわり(前面・前頭部屋根・スカートの各パーツ)以外は一般車と作り分けられていない。
-3000番代の側面は一般車と作り分けられていない。一般車と異なるのは前面・前頭部屋根・スカートの各パーツ。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 3000番代の先頭部側面ロゴやあいづライナーの「あかべぇ」はシール表現。貼付位置は[[かけやま写真館>http://homepage2.nifty.com/kakeyama/]](外部サイト)の「長編成サイドビュー」を参考にするとよい。なお、側面裾に描かれている黒い山並みのうち、中間車の片側では向きが逆になっている。
- 3000番代の先頭部側面ロゴやあいづライナーの「あかべぇ」はシール表現。
-上沼垂色のはくたかエンブレムはサロを含んだ9両編成2本にのみ取り付けられた。はくたかでの運用が終了し6両編成にされたがエンブレムは現存する。
-あかべぇシールの貼付位置は[[かけやま写真館>http://homepage2.nifty.com/kakeyama/]](外部サイト)の「長編成サイドビュー」を参考にするとよい。なお、側面裾に描かれている黒い山並みのうち、中間車の片側では向きが逆になっている。

&ref(485-3000-kaminuttari.jpg); &ref(485-3000-hatsukari.jpg); &ref(485-aizuliner.jpg); &ref(485-akabei.jpg);

** 165系・169系 [#mb230119]

HGシャーシになったこと以外、[[通常シリーズ/パート1]](165系)・[[その他アソート/KIOSK特別編]](169系)と同一仕様。

- 先頭車は原形ライト・シールドビームの2種の前面パーツが付属。また、クモハ・クハの2種の屋根パーツが付属。
- 165系中間車はモハ164通常屋根・モハ164低屋根の2種、169系中間車はモハ168通常屋根・サハ165タイプの2種の屋根パーツが付属。

** 通勤形各系列 [#q336da9f]

HGシャーシになったことと、前面のライト類に塗装を施されていることが、[[通常シリーズ/パート4]](209系1000・E231系800・E501系)・[[通常シリーズ/パート5]](205系改造・207系900)と異なる。

- 中間車および205系改造はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- E231系800のパンタグラフは、[[通常シリーズ/パート4]]同様シングルアームではない。

*** 205系改造 [#a15063d7]

- ドア窓は小窓。
- トイレありの左側面パーツのみ付属。トイレなしにするには加工が必要。
- ライトはきちんと裏側から塗装されている。

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**クモユニ143 [#e976ba5a]

-東総入換動車:青地に黄色の派手な模様という塗装。元クモユニ143-2だが除籍され、東京総合車両センターで入換動車として使用されている。

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#navi(その他アソート)

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