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セット2003

限定販売 □

165系 なのはなタイプ □

発売元は宮沢模型。7月30日から8月4日の第25回鉄道模型ショウ（松屋銀座）で販売。後に一般流通した。 *1

• 2軸シャーシ（台車レリーフではなく車輪カバー）。車輪にはフランジが付いている。
• 165系一般型の車体を使用したタイプモデル。
  • 目立つ部分では実車は客扉が1つ埋められて1ドアになっている。また、前面の貫通扉に愛称表示機が取り付けられている。
  • 車体側面の実車と異なる部分は、説明書の編成例にて点線で表されている。
• スカートはグリーン（車体裾と同じ色）。
• 前面パーツは大型ライト、シールドビーム（小型ライト）の2種が付属。
• 屋根は先頭車がクモロ、モロ用で2種、中間車が低屋根（800番台）、通常屋根で2種。パンタグラフは灰色。実車は1969年以降に登場した新製冷房車を改造したため先頭、妻面側のベンチレーターがない。実車通りにするには457系に付属の屋根を加工して使用する必要がある。
• 妻板は先頭車が1種、中間車が3種（配管あり・通常、配管あり・低屋根（800番台）、配管なし）。
  • 『なのはな』は低屋根のモロ164-800のみ存在するため、通常屋根に関するパーツは使用しない。
• 4軸とする場合は他の4軸シャーシと、それに対応したブロックを用意して組み立てる必要がある。
  • 台車レリーフは165系のものが適当だが、なければ485系の台車レリーフを使うのも手（系列が同じ）。
  • こだわる場合はクモロ、モロに中間車（モハ（クモハ））の台車レリーフ、クロに先頭車（クハ、サロ（サシ））の台車レリーフを使用する。
    • 付属の車輪カバーでも作り分けられている。

ステッカー

165系・なのはなタイプ

• 車体番号（各2枚）
  クロ165-1　モロ164-801　クモロ165-1
  クロ165-2　モロ164-802　クモロ165-2
• 前面行先表示（各2枚）
  （団体専用、臨時）
• 側面号車表示（各2枚）
  （■すみれ、■あやめ、■きんせんか、■すいせん、■あじさい、■ゆり）
• ヘッドマーク（2枚）
  （なのはな）
• 障子（横20マス×縦6マス）
• グリーン車マーク（2枚）

※1セットに2シート付属
※障子は窓の裏から貼る。横7～8マス程度が適当（窓全体を覆う場合）だが、側面を填める穴と干渉する部分があるので注意。

455系 磐越線色 / 仙山線色 □

発売元はアキハバラデパート。8月22日から24日の第4回国際鉄道模型コンベンションで販売。アキハバラデパート店舗でも販売。後に一般流通した。

• 先頭車はクモハ・クハの2種の側面パーツ（片側）・屋根パーツが付属。クモハにする場合は窓パーツの一部を切り取る加工が必要。
• 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。妻面パーツは3枚。
• サービスパーツとして一般色シールドビームの前面パーツが付属。パート2の457系に使用できる。
• ロゴマークや側面方向幕はシールで表現。

クモヤ90102〜 □

発売元はバンダイ。11月21日から24日の第8回鉄道模型フェア（秋葉原LAOXアソビットシティ）などの出展イベントで販売。白箱。

2004年3月19日から21日の第2回神戸鉄道模型ショー（ピットワン三宮）、2004年5月21日から23日の第3回鉄道模型フェア（秋葉原アソビット2番館）、2004年8月6日から15日の第12回鉄道模型ショー（キッズランド日本橋）でも販売された。

• クモヤ90のうちクモヤ145と同等の車体となった102号車以降がプロトタイプ。
• クモヤ145（パート4のシークレット）の塗り替え品（台車レリーフのみクモヤ145とは別パーツ）。説明書には「クモヤ145」とだけ表記されている。

ステッカー

• 車体番号

• 窓保護棒(必要な長さに切ってから貼る)