相鉄/実車情報 のバックアップ差分(No.1)

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* 実車情報 [#sticker]

既に引退した2100系・5000系・新6000系は引退時点、その他は2009年10月現在の情報。

** 全形式 [#sticker-all]

- 現在、8両編成は11～16、21～26運行・10両編成は41～46、51～59、61～69運行を使用。
- なお、方向幕内にある急行 湘南台は実在しない。
- CI制定による新塗装では車番車体表記（9707Fはプレート表記）・新塗装でない車両とCI制定前に廃車された車両の車番はプレート表記。
- 前面ロゴ（CI）は2006年11月ごろから取り付けられ始めた。10000系は10000系ロゴもCIも取り付けていない時期があった。
- フルカラーLED車両は快速が『青色』表示。各停は行き先に関係なく『灰色』表示。なお、英字も加えられている。

** 2100系 [#sticker-s2100]

- CI制定よりも前に廃車になったため、ロゴは貼り付けられなかった。

** 5000系 [#sticker-s5000]

- 前面ロゴ（CI）はシンボルはカラー、SOTETSUは黒。
- 編成は10両。一時的に8両で走ったこともあった。
- モハ5151・モハ5153（横浜より3両目）は先頭車からの改造のため窓が他の車両よりも小さい。

** 新6000系 [#sticker-s6000n]

- 6707Fは旧塗装（2002年～）。6705Fは新塗装。6713Fはアートギャラリー号。6717Fは緑園都市号。
- 全編成8両編成。以前は旧6000系を2両組み込んで10両で走っていたこともあった。
- CI制定よりも前に廃車になったため、ロゴは貼り付けられなかった。

** 7000系 [#sticker-s7000]

- 前面ロゴ（CI）はシンボルはカラー、SOTETSUは黒。
- 全編成（7706F・7707F・7708F・7709F・7710F・7712F）が8両編成。以前は横浜寄りにMc+M´のユニットをつけて、10両で走っていた編成もあった。
- 7706編成が全てひし形パンダグラフ。7707編成・7708編成が全てシングルアームパンダグラフ。7712Fは4基のうち横浜より２つがシングルアームパンダグラフ。
- 7707F、7710F・7712FにはSRアンテナ、ATS-P等がついている。なお、Bトレの屋根にはこの仕様のものはない。

** 新7000系 [#sticker-s7000n]

- 7713Fは新塗装
- 前面ロゴはCIとSOTETSUともに白。
- 7713Fは8両編成。その他は10両編成。
- 7713F・7715Fは一時期中間先頭車を2両抜いて8両編成になっていた((その時点で7713Fは旧塗装))。なお、7713Fはその後10両に戻されたが、現在は中間2両を抜いた8両になっている。
- 7754Fは2009年12月まで「走れ！みんなの横浜号」として運転中。
- 7713F・7715F・7751F・7754Fがシングルアームパンダグラフ。7753F・7755Fがひし形パンダグラフ。
- 2009年8月に、7715FがSRアンテナ等をつけて出場した。なお、Bトレの屋根にはこの仕様のものはない。

** 8000系 [#sticker-s8000]

- 8701F～8704Fは行先表示はフルカラーLED（シールには付属せず・日本語・英語と同時（側面は交互）表示）・運行番号は幕（8704Fはマグサイン）
- 8705F～8708Fは行先表示は幕((8708Fは登場時LEDだった。))・運行番号はマグサイン
- 8709F～8713Fは行先表示はLED（日本語のみ表示）・運行番号はマグサイン
- 8701F・8703F・8708F・8710F・8711Fは新塗装
- 全編成10両編成。
- 8707Fは事故廃車となり現存しない。
- 前面ロゴ（CI）はシンボル・SOTETSUともに白。
- 現在まで行われたラッピングは、日立広告車（8711F）、そうてつギャラリートレイン（8712F）。
- 8702F・8704F・8705F・8706F・8712F・8713Fがシングルアーム式パンダグラフ。8701F・8703F・8708F・8710F・8711Fがひし形パンダグラフ。
- 8709Fは横浜寄りの1両のみシングルアーム式パンタグラフで、他の5つは菱形パンタグラフ。
- 2009年5月から一部編成の先頭車貫通扉の上部に遮光テープが取り付けられている。Bトレにはこれに対応するものはない。
- フルカラーLED車、3色LED車(8709Fを除く)にはSRアンテナが取り付けられている。なお、Bトレの屋根にはこの仕様のものはない。

** 9000系 [#sticker-s9000]

- 9701F・9702Fは行先表示は幕・運行番号はマグサイン
- 9703F～9707Fは行先表示はLED（日本語のみ表示）・運行番号はマグサイン
- 9701F・9703F・9707Fは新塗装
- 全編成10両編成。
- 前面ロゴ（CI）はシンボル・SOTETSUともに白。
- 9702F・9705F・9706F・9707Fがシングルアーム式パンタグラフ（9706Fの横浜寄り2ユニットのみ1本ホーンタイプ）。9703F・9704Fは菱形パンタグラフ。
- 9701Fは横浜寄りと海老名寄りの１基ずつがシングルアーム式パンタグラフで、他の4つは菱形パンタグラフ。
- 全編成にSRアンテナが取り付けられている。なお、Bトレの屋根にはこの仕様のものはない。

** 10000系 [#sticker-s10000]

- 10703F・10704F以外はすべて新塗装。
- 10701F・10702F・10708Fは10両編成。その他は8両編成。
- 前面ロゴ（CI）はシンボルはカラー、SOTETSUは黒。
- 行先表示は3色LED（日本語・英語と同時表示）
- 10701Fは2009年10月中旬まで「横浜開港150トレイン」として運転中。

- 現在まで行われたラッピングは、ボーダフォン広告車（10701F）、日立広告車（10702F）、ビナウォーク広告車（10701F）、横浜ケーブルビジョン広告車（10703F）、横濱はじめて物語号（10702F）、走る横濱写真館（10708F）。
- 全ての編成がシングルアームパンダグラフ

** モヤ700形 [#sticker-moya700]

- 登場当時は10000系ロゴを取り付け。現在は（CI）はシンボルはカラー、SOTETSUは黒に変更となっている。
- モヤ704は窓がふさがれているのでBトレでは窓に黄色いシールを貼る。

** 11000系 [#sticker-s11000]

- 全ての編成が製造時から新塗装。
- 前面ロゴ（CI）はシンボルはカラー、SOTETSUは黒。
- 行先表示はフルカラーLED（日本語・英語と同時表示）
- 全ての編成がシングルアームパンダグラフ
- 11002Fは2009年11月頃まで「相鉄ギャラリートレイン」として運転中。
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