セット2007 のバックアップソース(No.92)
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#contents * 一般販売 [#ippanhambai] ** E231系近郊 [#se231] 3月27日発売。 |~E231系|BGCOLOR(#eee):&color(#282){●};&color(#fa3){●}; |&tradebbs(セット08,E231系,E231系近郊,先頭車){先頭車};|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット&br;1,680円''| |~|~|&tradebbs(セット08,E231系近郊,,中間車){中間車};|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|&tradebbs(セット08,E231系近郊,,サロ){サロ};|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;1,050円''| - 前回品には無かった前面行先表示シール付属。 - 先頭車のスカートは交換前のタイプ。 ** 183系 あずさ [#s183azusa] 4月24日発売。 |~183系 あずさ|BGCOLOR(#f9f9f9): &color(#88d){●};&color(#c9c){●}; 新塗装 |先頭車(通常)|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット〔基本・Aセット〕 &br; 2,100円''| |~|~|中間車(通常)|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|先頭車(グレードアップ)|BGCOLOR(#fff):×1|BGCOLOR(#fff):''4両セット〔増結・Bセット〕 &br; 2,100円''| |~|~|中間車(グレードアップ)|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|サロ(グレードアップ)|BGCOLOR(#fff):×1|~| - 塗装はバイオレット基調のグレードアップ新塗装。 - 先頭車は通気筒あり(クハ183-0)・通気筒なし(クハ183-1000、クハ189)の2種の妻面パーツが付属。 - 中間車(モハ)は、2パンタ・1パンタ・パンタなしの3種の屋根パーツと、対応する5種の妻面パーツが、''1箱に1枚ずつ''付属。 - パンタ車の屋根は、窓パーツ中央の突起を使わないように取り付ける(1パンタ車のパンタは非トイレ側)。 - 中間車の向き:前位←[パンタなし■][パンタあり■]→後位 -- 1000番台の場合。■は方向幕の位置。 - [[侘び工場>用語集#wvfactory]]製。 &ref(183azusa.jpg,nolink,183系あずさ/投稿者Kim・転載可); ** 113系後期 湘南色・スカ色 [#s113kouki] 5月28日発売。 |~ 113系後期 |BGCOLOR(#171):COLOR(#fff): &color(#fa3){●}; 湘南色 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 840円'' | |~|~| 中間車 |~| |~|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff): &color(#f0f0cc){●}; スカ色 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 840円'' | |~|~| 中間車 |~| |~|BGCOLOR(#171):COLOR(#fff): &color(#fa3){●}; 湘南色 |サロ110|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 1,050円'' | |~|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff): &color(#f0f0cc){●}; スカ色 |サロ110|~| 先頭車は0番台・1000番台の前面パーツが付属。 - 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 - 屋根は灰色が[[パート12]]より明るい。 - 車体側面は115系と共通。窓・ドア配置のデフォルメの都合によりトイレ窓・方向幕は省略。 ** E231系500・E231系 総武線 [#se231-2] 6月26日発売。 |~E231系|BGCOLOR(#eee):&color(#9d6){●}; 山手線|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;840円''| |~|~| 中間車 |~| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●}; 総武線|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;840円''| |~|~| 中間車 |~| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#9d6){●}; 山手線|サハE230-500|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;1,050円''| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●}; 総武線|サハE230|~| - Bトレでは6ドア車が初の商品化。当然だがBトレでは3ドアで表現。 - この頃はまだスカート交換されてないため、当然先頭車のスカートは交換前のタイプ。 - 前回品には無かった前面行先表示シール付属。 - 中央・総武緩行線の黄帯はパッケージの写真は正しいのに製品の塗装は若干濁っていて暗い。 - 側扉のエラーはそのまま。 - サハの台車レリーフは動力台車が付属。こだわる場合は先頭車のものと交換する。 &ref(P2141026.JPG,,140x105,); &ref(P2141027.JPG,,140x105,); &ref(P2141013.JPG,,140x105,); &ref(P2141014.JPG,,140x105,); ** 205系初期 山手線・209系 京浜東北線 [#s205s209] 7月24日発売。 |~205系初期|BGCOLOR(#eee):&color(#9d6){●}; 山手線| 先頭車 |BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;840円''| |~|~| 中間車 |~| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京浜東北線| 先頭車 |BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;840円''| |~|~| 中間車 |~| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#9d6){●}; 山手線| サハ204 |BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;1,050円''| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京浜東北線| サハ208 |~| - 前回品には無かった前面行先表示と209系ユニット窓シール付属。 - 209系の側面方向幕は黒色になっている &ref(P2141030.JPG,,140x105,); &ref(P2141032.JPG,,140x105,); &ref(P2141015.JPG,,140x105,); &ref(P2141021.JPG,,140x105,); ** 165系 一般色・169系 新長野色 [#s165s169] 8月27日発売。 |~165系|BGCOLOR(#171):&color(#fa3){●};&color(#fff){湘南色};|先頭車|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 1,680円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×1|~| |~|~|サロ|BGCOLOR(#fff):×1|~| |~169系|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#88d){●};&color(#6b9){●}; 新長野色|先頭車|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 1,680円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×2|~| - 2005年発売の[[前回品>セット2005#s165]]とは異なりサロ165にグリーン帯は入らない。 - 169系は実車と異なり、黒スカートが付属([[KIOSK特別編パート2]]ではグレースカート)。 - トイレ部分は透明。 &ref(DSCN9098.JPG,,140x105,); &ref(P2141039.JPG,,140x105,); &ref(P2141034.JPG,,140x105,); ** 485系 スーパー雷鳥 [#s485sraicho] 8月27日発売。 |~485系|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#33b){●};&color(#e33){●}; スーパー雷鳥|クロ481-2000|BGCOLOR(#fff):''4両セット〔Aセット〕 &br; 2,100円''| |~|~|モハ485|~| |~|~|モハ484|~| |~|~|クハ481-300|~| |~|~||| |~|~|クモハ485-200|BGCOLOR(#fff):''4両セット〔Bセット〕 &br; 2,100円''| |~|~|モハ484|~| |~|~|サハ481-500|~| |~|~|クハ481-800|~| - クロ481-2000:パノラマグリーン車~ クハ481-300:非貫通型~ クモハ485-200:切妻~ クハ481-800:貫通型(1枚貫通扉)~ サハ481-500:外観はサロ~ 以下参考~ クハ481-200:貫通型(2枚外扉)~ サロ481-2000:外観はサシ - 本来分割編成の中間に入るクハ481-200はない。また、クロ481-2000の後ろに入るはずのサロ481-2000もない。[[ベストリピートパート7]]で製品化。 - Aセット2つと、Bセット1つで7+3の分割可能編成が、Aセット2つとBセット2つで10両貫通編成が作れる。 - クロ481-2000は[[新パート1]]または[[ベストリピートパート7]]のボンネット先頭車各種から柄の長いダミーカプラーを別途用意しないと、スカートに干渉する。 ''実車編成'' - 分割編成:&color(,#fcc){[クロ]}; &color(,#ff9){[サロ]}; &color(,#fcc){[モハ485] [モハ484] [モハ485] [モハ484]}; &color(,#ff9){[クハ-200]}; + &color(,#ccf){[クモハ] [モハ484]}; &color(,#fcc){[クハ-300]}; - 貫通編成:&color(,#fcc){[クロ]}; &color(,#ff9){[サロ]}; &color(,#fcc){[モハ485] [モハ484] [モハ485] [モハ484]}; &color(,#ccf){[サハ]}; [モハ485] &color(,#ccf){[モハ484]}; &color(,#fcc){[クハ-300]}; -- &color(,#fcc){赤};がAセット(2箱分)、&color(,#ccf){青};がBセット、&color(,#ff9){黄};が[[ベストリピートパート7]]の製品。 -- 分割・貫通とも一番右がクハ-300ではなく &color(,#ccf){[クハ-800]}; の編成が存在した。 -- 貫通編成の右から3番目のモハ485のためにAセットかBセットのどちらかが必要になる。Bセットの場合はモハ484の側面・妻面とサハの屋根を組み合わせる。 &ref(CIMG5832.JPG,,140x110); &ref(CIMG5833.JPG,,140x110); ** EF63 [#ef63] 8月27日発売。 |~EF63|BGCOLOR(#33a):&color(#f0f0cc){●};&color(#fff){青色};|×2|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br; 1,050円''| |~|BGCOLOR(#844):&color(#fff){茶色};|×2|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br; 1,050円''| - 前面に横軽協調無線(c'無線)アンテナのある、JR 化後(1990年2月~)のタイプ。 -- アンテナ位置、ジャンパ栓受けの有無で軽井沢寄り(2エンド)と横川寄り(1エンド)の前面、配管位置の違いでスカートが作り分けられている。 -- ジャンパ栓受け形状は1・2次車までの前期タイプ、尾灯形状は2次車(14~21号機)の内はめ式。 - 避雷器位置が車端の1次車と中央の2・3次車の2種の屋根パーツが付属。パンタグラフは銀色。 - 側面運転室窓上部水切り形状は1967・68年製造の18~21号機のタイプ。 - ステッカーは青・茶共通。1975年に事故廃車となった5,9号機、1986年に休車→廃車となった1,14号機の車番は含まれない。 -- 実車では3次車(22~25号機)のナンバープレートは(正面・側面とも)プレート式である。 &ref(DSCN9108.JPG,,140x115,); ** 189系 あさま [#s189asama] 8月27日発売。 |~189系 あさま|BGCOLOR(#f9f9f9): &color(#373){●};&color(#aaa){●}; 新塗装 |先頭車(通常)|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット〔基本・Aセット〕 &br; 2,100円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|||| |~|~|先頭車(グレードアップ)|BGCOLOR(#fff):×1|BGCOLOR(#fff):''4両セット〔増結・Bセット〕 &br; 2,100円''| |~|~|中間車(グレードアップ)|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|サロ|BGCOLOR(#fff):×1|~| - 塗装はモスグリーン基調のグレードアップ新塗装。 - パーツ構成は[[183系あずさ>#s183azusa]]と同じ。パンタ車の屋根は向きを変えて取り付けるのが正しい。[[侘び工場>用語集#wvfactory]]製。 &ref(189asama.jpg,nolink,189系あさま/投稿者Kim・転載可); ''ステッカー'' - 車体番号(横軽対応●印付、Gはグレードアップ車) | クハ189-13&br;モハ188-52&br;モハ189-52&br;G モハ188-501&br;G モハ189-501&br;G サロ189-108&br;G モハ188-47&br;G モハ189-47&br;G モハ188-16&br;G モハ189-16&br;G クハ189-512 | クハ189-11&br;モハ188-5&br;モハ189-5&br;G モハ188-4&br;G モハ189-4&br;G サロ189-109&br;G モハ188-9&br;G モハ189-9&br;G モハ188-3&br;G モハ189-3&br;G クハ189-509 | クハ189-12&br;モハ188-41&br;モハ189-41&br;G モハ188-10&br;G モハ189-10&br;G サロ189-102&br;G モハ188-42&br;G モハ189-42&br;G モハ188-13&br;G モハ189-13&br;G クハ189-502 | クハ189-510&br;モハ188-40&br;モハ189-40&br;モハ188-32&br;モハ189-32&br;クハ189-9 | - ヘッドマーク -- 絵幕:あさま、あずさ、かいじ、水上 -- 字幕:&color(#249){あさま};、&color(#249){あずさ};、&color(#249){そよかぜ};、&color(#c33){試運転};、&color(#c33){急行};&color(#249){妙高};×2、&color(#249){団体};×2、&color(#c33){快速};、&color(#c33){急行};、&color(#c33){修学旅行};、&color(#249){臨時};(書体はMSゴシック、ひらがな3種はローマ字併記) - グリーン車マーク×4 - 先頭車側面ロゴ:ASAMA×3、AZUSA×3 ** 485系 国鉄色 [#s485] 9月26日発売。 |~ 485系 |BGCOLOR(#eec):&color(#a40){●}; 国鉄色 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''6両セット〔基本セット〕 &br; 2,520円'' | |~|~|モハ|BGCOLOR(#fff): ×2 |~| |~|~|サロ|BGCOLOR(#fff): ×1 |~| |~|~|サシ|BGCOLOR(#fff): ×1 |~| |~|~|モハ|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット〔増結セット〕&br; 1,050円'' | - 屋根は灰塗装、通常クーラーのみ。 - サシ481は0番台仕様。 - 先頭車は貫通型・非貫通型の2種の前面パーツが付属。((発売前には貫通型のみ付属という誤報もあった。)) -中間車の向き:前位←[■パンタなし][■パンタあり]→後位 --■はドアの位置。 ** 381系 [#s381] 11月26日発売。 |~381系|BGCOLOR(#eec): &color(#a40){●};国鉄色 |先頭車|BGCOLOR(#fff):×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 2,100円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|BGCOLOR(#eee): &color(#375){●};&color(#ee3){●};やくも |クモハ381|>|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 2,100円''| |~|~|モハ380|>|~| |~|~|サロ381|>|~| |~|~|クハ381|>|~| |~|BGCOLOR(#ede): &color(#a9c){●};&color(#958){●};スーパーやくも |先頭車|BGCOLOR(#fff):×1|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 2,100円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|パノラマグリーン車|BGCOLOR(#fff):×1|~| |~|BGCOLOR(#fcfcf6): &color(#3aa){●};&color(#33c){●};くろしお(現行色) |先頭車|BGCOLOR(#fff):×1|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 2,100円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|パノラマグリーン車|BGCOLOR(#fff):×1|~| |~|BGCOLOR(#fcfcf6): &color(#c33){●};&color(#ee3){●};スーパーくろしお(旧塗装) |先頭車|BGCOLOR(#fff):×1|BGCOLOR(#fff):''4両セット &br; 2,100円''| |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff):×2|~| |~|~|パノラマグリーン車|BGCOLOR(#fff):×1|~| - モハ381とモハ380の側面は作り分けられていない(どちらにもトイレがある)。クハとクモハでは作り分けられている。 - パノラマグリーン車のスカートは上部(前面パーツの内側)が展望席テーブルの表現になっている。 - &color(#a40,#eec){●&color(#000,#eec){国鉄色};};の先頭車は貫通型(0番台)・非貫通型(100番台)の2種の前面パーツが付属。実車どおり、それ以外のクハは非貫通型、クモハは1枚貫通扉。屋根は銀塗装。 - &color(#375,#eee){●&color(#ee3,#eee){●&color(#000,#eee){やくも};};}; は地色がエラー。ライトグレーのはずがアイボリーになっている。なお、11月11日のBトレイン博で展示された&ref(mc381-yakumo.jpg,noimg,試作品);は正しい色であった。 - &color(#a9c,#ede){●&color(#958,#ede){●&color(#000,#ede){スーパーやくも};};};ロゴは車体各部のものが含まれるが、やくもは先頭部側面のマークのみで、前面のロゴは含まれない。 - &color(#3aa,#fcfcf6){●&color(#33c,#fcfcf6){●&color(#000,#fcfcf6){くろしお};};};は、パッケージと製品中身の色が違い、製品中身が実車どおりの色である。 - 中間車の向き:前位←[■パンタなし][■パンタあり]→後位 -- ■はドアの位置。クロ380は後位側に、クモハ381はパンタなし中間車の代わりで前位側に連結。 &ref(381-0.jpg,,100x75,381系0番台国鉄色/投稿者Kim); &ref(381-yakumo.jpg,,100x75,クモハ381やくも/投稿者Kim・転載可); &ref(381-syakumo.jpg,,100x75,クハ381スーパーやくも/投稿者Kim・転載可);((作例ではロゴから「SUPER」などの文字が消された現在の姿としてシールを貼付しましたが、製品のシールにはスーパーやくも時代の文字すべてが入っています。)) &ref(381-kuroshio.jpg,,100x75,クロ380くろしお/投稿者Kim・転載可); 国鉄色の写真は11月11日のBトレイン博での展示品。 ** 42系 身延線・52系 飯田線 [#s42s52] 11月26日発売。 |~ クモハ43 |BGCOLOR(#249):COLOR(#fff): &color(#fec){●}; スカ色 |×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット&br;2,100円''| |~ クハ47 |~|×2|~| |~ クモハ52 |~|×2|BGCOLOR(#fff):''4両セット&br;2,100円''| |~ サハ48 |~|×2|~| //- 身延線(低屋根・後パンタ)セットには飯田線タイプにも対応する普通屋根・前パンタの屋根パーツも付属する。&br;また、貫通扉下部の塗り分けが違う2種の前面パーツが付属。 - 身延線のクモハ43には通常屋根(100番台)・低屋根(800番代)の2種の屋根パーツ、配管の有無、塗り分けの違いで2種の前面、妻面が付属。 -- 通常屋根のパーツを使って飯田線タイプにも組み立て可能。屋根は余るがパンタグラフは1セットに2つ。 -- 前面は配管あり(100番台)、配管なし(800番台)が付属。ともに窓縁はなし。塗り分けの違いで1両当たり2枚付属するので余る。 -- 通常屋根(パンタ前位側)は配管あり前面+配管なし妻面、800番台(パンタ後位側)は配管なし前面+配管あり妻面を使用する。 -- 身延線のクモハ43はクハ47の前面パーツを使用したタイプも存在する。 - 身延線のクハ47にも塗り分けの異なる前面パーツが2種付属する(配管なし・窓縁あり。Hゴムが表現されている。こちらは1両当たり1枚なので1セットで使い切る)。 - クハ47は100番台。 - 飯田線セットのクモハ52+サハ48は窓枠の上下段の比率が同じだが、実車は1対2の比率で上段が狭い。 - クモハ52は通常屋根の狭窓タイプ・屋根肩のルーバー無し(張上げ屋根は付属しない。クモハ52003~は厳密には再現できない)。 -- 52003以降は窓が大きくなっている。特に005は前面窓の間にある青塗装がされていない。 - 両セットともパンタグラフは52系・飯田線快速色と同じタイプの色違い(灰色)。 ''ステッカー'' - 車番 |>|>|>|身延線42系(クモハ~低屋根)| |クモハ43800&br;クモハ43802&br;クモハ43804|クモハ43008&br;クモハ51804&br;&br;|クハ47106&br;クハ47110&br;クハ47112|クモハユニ44800&br;クモハユニ44802&br;クモハユニ44803| |>|>|飯田線42系ほか|飯田線52系流電| |クモハ43007&br;クモハ43009&br;クモハ43013&br;クモハ43015&br;&br;クモハ53000&br;クモハ53001&br;&br;クモハ42008&br;クモハ42009&br;クモハ42011&br;&br;|クモハ50000&br;クモハ50002&br;クモハ50004&br;クモハ50006&br;クモハ51200&br;&br;クモニ83101&br;クモニ83102&br;クモニ83103&br;&br;クモニ13025&br;クモニ13026&br;|クハ47100&br;クハ47102&br;クハ47104&br;クハ47114&br;クハ47116&br;&br;クモハユニ64000&br;&br;&br;&br;&br;&br;|クモハ52001&br;サハ48021&br;サハ48024&br;クモハ52002&br;&br;クモハ52003&br;サハ87001&br;サハ75102&br;クモハ53005&br;&br;サハ45008&br;サハ45012| ※クモハ53はクモハ43の出力増強版で、外観上の差異はほとんどないのでセット内で車番ステッカーを使用可能。 &br;※クモハ50・51はクモハ43を三扉化した改造車で横須賀線などで運用された。 &ref(42-minobu.jpg,,120x90,クモハ43身延線・飯田線/投稿者Kim); &ref(52-iida.jpg,,120x90,クモハ52飯田線/投稿者Kim); 写真は11月11日のBトレイン博での展示品。 ** EF58・スハ44系 [#ef58suha44] 11月26日発売。 - EF58青大将とスハ44系つばめ、はとセットの再販。セット内容・価格は[[初版>セット2006#ef58]]と同様。 ** 183系1000 [#s183-1000] 12月25日発売。 |~ 183系1000 |BGCOLOR(#eec):&color(#a40){●}; 国鉄色 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''8両セット &br; 4,200円'' | |~|~|中間車|BGCOLOR(#fff): ×4 |~| |~|~|サロ|BGCOLOR(#fff): ×2 |~| - &color(,#eec){&color(#a40){●};''国鉄色''};。屋根は銀塗装。 - 中間車(モハ)のパーツ構成は[[あずさ>#s183azusa]]などと同様。 -- 2パンタ・1パンタ・パンタなしの3種の屋根パーツと、対応する5種の妻面パーツが、1箱に2枚ずつ付属(ただしパンタなし屋根はサロと共通なので、同じものがあと2枚ある)。 -- パンタ車の屋根は、窓パーツ中央の突起を使わないように取り付ける(1パンタ車のパンタは非トイレ側)。 - モハ・サロの向き:前位←[パンタなし■][パンタあり■]…[□サロ■]→後位 -- ■は方向幕、□はドアの位置。 - [[侘び工場>用語集#wvfactory]]製。 ''ステッカー'' |>|>|~車体番号| |クハ183-1022&br;モハ182-1004&br;モハ183-1004&br;モハ182-1034&br;モハ183-1034&br;サロ183-1111&br;モハ182-1009&br;モハ183-1009&br;モハ182-1001&br;モハ183-1001&br;クハ183-1021&br; |クハ183-1024&br;モハ182-1029&br;モハ183-1037&br;サロ183-1112&br;サロ183-1009&br;モハ182-1033&br;モハ183-1033&br;モハ182-1029&br;モハ183-1029&br;クハ183-1023&br;&br; |クハ183-1014&br;モハ182-1006&br;モハ183-1006&br;モハ182-1002&br;モハ183-1002&br;サロ183-1103&br;サロ183-1002&br;モハ182-1016&br;モハ183-1016&br;モハ182-1021&br;モハ183-1021&br;クハ183-1009| - ヘッドマーク -- イラストマーク 各2枚&br;(とき、わかしお、しおさい、あまぎ、あずさ、さざなみ、あやめ、すいごう) -- 文字マーク 各1枚&br;(あまぎ、新雪、あずさ、わかしお、しおさい、白根、そよかぜ、さざなみ、あやめ、とき) - グリーン車マーク(6枚) - JNRマーク(4枚) ** 185系 踊り子色 [#s185] 12月25日発売。 |~ 185系 |BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#171){●}; 踊り子色 |クハ|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''8両セット &br; 4,200円'' | |~|~|モハ185|BGCOLOR(#fff): ×2 |~| |~|~|モハ184|BGCOLOR(#fff): ×2 |~| |~|~|サロ|BGCOLOR(#fff): ×2 |~| - モハ・サロの向き:前位←[◇モハ185][■モハ184]…[□サロ]→後位 -- ◇はパンタグラフ、■はトイレ、□はドアの位置。 ''ステッカー'' -車番 |>|>|0番台10連|0番台5連|>|>|200番台7連| |クハ185-1&br;モハ184-3&br;モハ185-3&br;サロ185-2&br;サロ185-1&br;モハ184-2&br;モハ185-2&br;モハ184-1&br;モハ185-1&br;クハ185-101&br;&br;|クハ185-5&br;モハ184-11&br;モハ185-11&br;サロ185-6&br;サロ185-5&br;モハ184-10&br;モハ185-10&br;モハ184-9&br;モハ185-9&br;クハ185-105&br;&br;|クハ185-7&br;モハ184-15&br;モハ185-15&br;サロ185-8&br;サロ185-7&br;モハ184-14&br;モハ185-14&br;モハ184-13&br;モハ185-13&br;クハ185-107&br;&br;|クハ185-2&br;サハ185-1&br;モハ184-4&br;モハ185-4&br;クハ185-102&br;&br;クハ185-4&br;サハ185-2&br;モハ184-8&br;モハ185-8&br;クハ185-104|クハ185-201&br;サロ185-201&br;モハ184-201&br;モハ185-201&br;モハ184-202&br;モハ185-202&br;クハ185-301&br;&br;&br;&br;&br;|クハ185-206&br;サロ185-206&br;モハ184-212&br;モハ185-212&br;モハ184-211&br;モハ185-211&br;クハ185-306&br;&br;&br;&br;&br;|クハ185-207&br;モハ184-214&br;モハ185-214&br;サロ185-207&br;モハ184-213&br;モハ185-213&br;クハ185-307&br;&br;&br;&br;&br;| - ヘッドマーク (各2) -- イラスト入り 踊り子、あかぎ、草津、はまかいじ、湘南ライナー -- EXPRESS185 草津、谷川、あかぎ -- 文字 上野⇔大宮&color(#fff,#e73){&size(10){新幹線連絡専用};};、&color(red){&size(10){急行};伊豆};、普通 - JNRマーク (×4) - モハ184冷却風グリル (×9) &ref(185 踊り子.JPG,,140x115,); * 限定販売 [#genteihambai] ** 183系房総特急 [#s183boso] 東日本キヨスク限定。2月8日発売。 &br;東日本キヨスク千葉支店管内の KIOSK・NEWDAYS などで販売。 |~ 183系 |BGCOLOR(#eeb): &color(#b32){●}; 国鉄色 | 先頭車 |''2両セット&br;1,050円''| |~|~| 中間車 |~| - 0番台(前面貫通型)。 - 屋根は銀塗装。中間車は2パンタ・1パンタ・パンタなしの3種の屋根パーツが付属。 - パンタ車の屋根は、ガラスパーツ中央の突起を使わないように取り付ける(1パンタ車のパンタは非トイレ側)。 - [[侘び工場>用語集#wvfactory]]製。 ** 485系きぬがわ・あいづ [#s485kinugawa_aizu] 東日本キヨスク限定。4月3日発売。 &br;東日本キヨスク(現JR東日本リテールネット)の主な駅売店・NEWDAYS で販売。 &br;2009年頃より[[えきねっと>http://www.eki-net.biz/]]にて大幅に割り引かれて販売。 &color(,#fcfcf6){&color(#fa3){●};&color(#a40){●};''先頭車''×2+''中間車''×2};の4両セット。2,100円。。 |~|BGCOLOR(#fcfcff): &color(#fa4){●};&color(#b32){●}; きぬがわ色 | 先頭車 |×2|''4両セット&br;2,100円''| |~|~| 中間車 |×2|~| - あいづ(2005年)の前面パーツ付属。あいづヘッドマークステッカーあり。 - きぬがわ・あいづとも、前面に“EAST JAPAN RAILWAY COMPANY”のロゴが印刷されている(前回品にはない)。 - 側面の方向幕と明かり取り窓は透明。 - 先頭車側面のコーポレートロゴとJRマークは無し。 - パンタグラフは灰色。 - [[新宿⇔東武日光・鬼怒川温泉直通記念セット>東武#s100-shohanhttp]]の485系日光きぬがわ色の再販にあたる。 ''ステッカー'' - 車番(各2枚) -- (1号車)クハ481-334・モハ484-1055・モハ485-1055・モハ484-1056・モハ485-1056・クハ481-1017(6号車) - 『あいづ』ヘッドマーク(2枚) - コーポレートロゴ(前面用:白(日光号・きぬがわ号用)・黒(あいづ号用)各2枚) ※コーポレートロゴは印刷で再現済み。 &ref(set07-s485-kinugawa.jpg,,160x100,485系きぬがわ色/投稿者Kim/転載可); &ref(set07-s485-kinugawa_aizu.jpg,,160x100,485系きぬがわ色(あいづ前面)/投稿者Kim/転載可); ** EF58ブルトレ色+EF60ブルトレ色 [#ef58ef60] バンダイ出展イベント限定。5月2日から7日の第4回鉄道模型展(名古屋丸栄百貨店)で販売。 &br;2009年2月6日から8日のヨコハマ鉄道模型フェスタ2009でも販売された。 |~ EF58 |BGCOLOR(#249):COLOR(#fff): &color(#fec){●}; ブルトレ色 | |''2両セット''| |~ EF60-500 |BGCOLOR(#249):COLOR(#fff): &color(#fec){●}; 特急色 | |~| - EF58の車輪カバーは灰塗装。 ** EB10クリアブルー [#eb10] 5月2日から7日の第4回鉄道模型展(名古屋丸栄百貨店)で、「プレミアム入場券」(1,000円)に1両が付属。なお、通常の入場料は500円。 - 前面・側面・屋根・スカート・台車レリーフ・パンタグラフすべてがクリアブルー成形。 - 翌年のイベントでも、[[クモハ43飯田快速色>セット2008#mc43]]の代わりに本品が付属するプレミアム入場券(1,200円)や、両方が付属する1,500円の券が販売された。 ** EF63 [#ef63-2] 発売元はカツミ。碓氷峠鉄道文化むら限定。 &br;8月10日から12日の JAM 国際鉄道模型コンベンションにて先行販売。 |~ EF63 |BGCOLOR(#249):COLOR(#fff): &color(#fec){●}; 一般色 |×2|''2両セット''| - 前面の無線アンテナなし。その他は[[一般販売品>#ef63]]と同様。 &ref(ef63-na.jpg,,140x105,EF63無線アンテナなし); **クモヤ143 [#kumoya143] 東日本キヨスク限定。12月16日発売。 &br;JR東日本リテールネット((旧東日本キヨスク))横浜支店管内((主に東海道線の駅で川崎・鶴見・横浜・保土ヶ谷・東戸塚・戸塚・大船・藤沢・辻堂・茅ヶ崎・平塚・鴨宮・小田原・熱海))の KIOSK・NEWDAYS と東急車輌電車市場([[楽天市場店>http://www.rakuten.ne.jp/gold/tetsu/]]・[[えきねっと店>http://www.eki-net.biz/tetsu/]])で販売。 |~クモヤ143|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff):&color(#ed3){●};通常色||''2両セット&br;1,260円''| |~|BGCOLOR(#171):COLOR(#fff):&color(#fa3){●}; 湘南色||~| - 湘南色は2007年8月に塗り替えられたクモヤ143-4であり、50番台ではない。 - 通常色はグレーHゴム、湘南色は黒Hゴム。 - [[Bトレイン情景]]の付属品と同様、スカートは付属しない。 - 通常色のライト付近の塗装が荒い。 ''ステッカー'' - 回送、試運転 - 車番 -- クモヤ145-1(以下クモヤ145-を省略)・3・4・6・9・52・101・102・106・115・116・117・122・601・1057・1051・1108・1201 -- クモヤ143-1(以下クモヤ143-を省略)・4・5・7・10・12 -- クモヤ90102(以下クモヤを省略)・90103・90104・90105・90201・90202 &ref(143.jpg,,100x75,クモヤ143通常色/投稿者Kim・転載可); &ref(P1120645.jpg,,100x75,クモヤ143湘南色); 湘南色の写真は[[外部ブログ>http://konatastar.blog113.fc2.com/]]より許可を得て転載。 #br |[[セット製品]]|
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