セット2008 のバックアップソース(No.11)

#navi(その他セット)

パート：''セット08''

#contents

* 一般販売 [#ippanhambai]

** E231系近郊・E531系 [#se231se531]
- 1月10日発売。
- &color(,#eee){&color(#292){●};&color(#fa3){●};E231系近郊};・&color(,#eee){&color(#33b){●};E531系};ともに基本4両セット（先頭車2・中間車2）とサロ2両セットの各2種類。
- 4両セットは各2,100円、2両セットは各1,050円。
- 新HGシャーシ採用。

** EF65-1000・EF66・24系25形 [#ef65ef66pc25]

- 1月21日発売。
- &color(#fff,#33a){&color(#f0f0cc){●};EF65-1000＋&color(#eee){●};24系25形銀帯};と&color(#fff,#33a){&color(#f0f0cc){●};EF66＋&color(#ec3){●};24系25形金帯};、各6両セット、3,150円。
- EF65の屋根は通常塗装、パンタはPS16タイプ。EF66の屋根・車輪カバーは灰塗装、パンタはPS22タイプ。
- 24系25形はカニ24・オハネ25・オロネ25・オシ24・オハネフ25各1両入。
- 銀帯のカニ24は0番代前期・0番代後期（マイクロスカートあり・マイクロスカートなし）の2種の後面パーツが付属。金帯のカニ24は100番台。
- 新HGシャーシではない。

** 313系 [#s313]

-2月12日発売。
- 4両セット。2,100円。
- スカート改良。
- 先頭車は新たに2パンタ屋根が付属（2パンタ・1パンタ・パンタなしの3種）。
- 方向幕を再現するシールも付属。LED仕様の行き先もあり。
- 新HGシャーシ採用

** 223系2000・521系 [#s223s521]

- 2月12日発売。
- &color(,#eee){&color(#fff){●};&color(#966){●};&color(#33c){●};&color(#cca){●};223系2000};は4両セット、&color(,#eee){&color(#33c){●};&color(#fff){●};521系};は2両セット。
- 前者は2,100円、後者は1,260円。
- 側面パーツは新規製作。[[西SP2の223系2500>その他アソート/西日本スペシャルパート2#s223]]のようなタイプモデルではなく、先頭車側面の種別幕・方向幕のエラーもない。
-- 223系先頭車と521系では共通パーツ。先頭車は521系仕様となっており窓上の外板の継ぎ目がない。中間車は223系専用なので継ぎ目がある。&ref(s223-2000ab.jpg,noimg,比較写真（左が先頭車）);
-- 521系の客扉横のワンマン用表示器は表現されていない。シールにもない。
-- 屋根肩部分は先頭車・中間車ともに丸みのない223系仕様。
- 223系は、側面窓まわりの茶色帯が上下に広い、4次車（2006年製造）までのタイプ。
-- 521系の乗務員扉直後では、茶色帯の角がラウンドになっている（223系1000の仕様であり、521系ではエラー）。
- 223系は先頭パンタ屋根・先頭パンタなし屋根・中間パンタ屋根が各1枚、中間パンタなし屋根が2枚付属。521系はパンタあり・パンタなしの屋根パーツが各1枚付属。
- 223系の窓パーツ、妻面パーツ、パンタあり屋根パーツは1000番台と共通。
-- このため2000番台1～4次車がもつ内倒れ式の開閉窓が表現されていない。ただし実車では5連窓のうち固定窓が3枚と開閉窓が2枚であり、Bトレでは2連窓（先頭車）または3連窓（中間車）になっているため、ショーティー化で開閉窓部分を省略したと解釈すればタイプモデルではないといえる。
-- パンタなし屋根のクーラーは作り分けられている（1000番台は小型のWAU304、2000番台は大型のWAU705）。
-- 窓パーツは521系でも共通。こちらは実車もすべて1枚窓なので違和感がない。
- 223系・521系とも、トイレなしの先頭車側面パーツは1箱に1枚付属。トイレありで組み立てるには窓パーツを切り取る加工が必要。その箇所のトイレありの側面パーツは2枚付属。
- スカートは、223系は1000番台と共通、521系は新規製作の強化型。どちらもスカートの上部に運転台が表現されている。
- 前面窓の内側に見えるよう、先頭車の屋根パーツの端に前面表示器が表現されているが、223系の寸法で設計されているため521系では窓から離れてしまう。
- 新HGシャーシ採用

&ref(s223-2000.jpg,,128x96,223系2000); &ref(s521.jpg,,128x96,521系);

** 485系 [#s485shirasagi]

-2月7日発売。
- &color(,#fcfcf6){&color(#33b){●};&color(#fa3){●};しらさぎ};（通称あおさぎ）。クロ481-2000＋中間車2＋クハ481-300の基本Aセットと、クモハ485-200＋中間車＋サハ481-500((外観はサロ))＋クハ481-200の増結Bセットの2種類。各2,100円
- クロ481-2000は側面窓まわりの青帯が乗務員扉にまでかかっているエラーあり。
- 実車編成：[クロ481-2000] [■モハ485] [■モハ484] [■サハ] [■モハ485] [■モハ484] [クハ-200 (貫通)] + [クモハ] [■モハ484] [クハ-300 (非貫通)]
-- ■はドアの位置。
-- モハ485が中間車パンタなし、モハ484が中間車パンタあり。
- 新HGシャーシではない。

** サロ381 [#ts381]

-2月12日発売。
-&color(,#eec){&color(#a40){●};国鉄色};＋&color(,#fcfcf6){&color(#3aa){●};&color(#33c){●};くろしお};の2両セット。 1,050円。
- 新HGシャーシではない。なお、現在くろしお色はサロ381からサハ381に格下げされている。

** 80系 [#s80]
- 3月17日発売。
- &color(#fff,#171){&color(#fa3){●};湘南色};。
先頭車×2＋中間車×2の4両セット、サロは含まず。2,100円。
- 新HGシャーシ採用。
- 側面はシル・ヘッダー付でアルミサッシ、プレスドアにHゴム窓。
- 前面パーツは100番台タイプ、初期・更新車/300番台タイプ、1次車更新（3枚窓）の計3点が付属。2枚窓前面パーツはエラー、上部の緑色の塗り分け線が少し上にズレている。
- 先頭車の屋根パーツは通風器が千鳥配置の前期タイプと幅広通風器1列配置の後期タイプの2種類が付属。
- 先頭車の台車レリーフは組立説明書によるとTR45・TR48の2種が付属。中間車はDT20のみ。
- 中間車の屋根パーツはパンタあり・なしの2枚が付属。
- 先頭車のシャーシの噛み合わせが悪くシャーシが反ってしまうので、シャーシの前後方向の位置を決める窓パーツの当該箇所を削って修正する必要がある。当該箇所4箇所のうち貫通路側2箇所を貫通路側に少しだけ削って広げる。修正は組立前の部品の段階で施すと容易。
- 個体差とは思うが、4両のうち先頭車1両に塗装の乱れ・塗膜内の埃の付着が見られた。

** 201系 [#s201]
- 3月24日発売。
- &color(#fff,#d93){中央線};（中央快速線）4両セット。 2,100円。
- 新HGシャーシ採用。
- 西日本のスカートは付いていないが、それ以外は[[前回品>その他セット/2005#s201]]と同等。
-特快電幕のヘッドマークだが中央特快以外すべて文字の色が実車と異なる。((青梅特快は青・特が黒、梅・快が黄緑。通勤快速は通・快が黄緑、勤・速が赤。特別快速は青梅特快登場時に中央特快となったため、電幕にはない。))


** DD53 [#dd53]

- 3月24日発売。
- 機関車＋ロータリー除雪車。2,100円。
- Nゲージ化すればレールクリーニング車として使用可能。
- Nゲージ化対応パーツとしてウエイト4個とカプラー＋ポケット8セットが付属。
- DD53をチビ凸用動力ユニットでNゲージ化する場合は、車体裾が低いため、動力ユニットの左右を約1mm削る。
- ロータリー除雪車をNゲージ化する場合は、KATO製中空軸車輪に交換する。

**115系 [#s115]

- 5月28日発売。
- 先頭車×2＋中間車×2の4両セット。2,310円。
- &color(#fff,#171){&color(#fa3){●};湘南色};・&color(#fff,#33a){&color(#f0f0cc){●};スカ色};の2種類。
- 非ユニットサッシ・原型ライト前面・非冷房屋根の初期車。((湘南色については公式サイトなどで「115系後期」と誤って書かれていた。初出の[[通常シリーズ/パート11]]と同様、パッケージには初期・後期の表記がない（見出しのとおり）。なお、後期車についてはパッケージやこのウィキでは「115系300」と表記している。))
- 新HGシャーシ採用。

**205系 [#s205]

- 9月25日発売。
-- 横浜線に限り、開業100周年を記念し、ニューデイズ、キオスクで先行販売。
- 先頭車＋中間車の2両セットと、サハ204×2の2両セット。いずれも1,260円。
- 先頭車＋中間車のセットは&color(,#eee){&color(#182){●};埼京線};・&color(,#eee){&color(#9d6){●};&color(#182){●};横浜線};・&color(,#eee){&color(#d34){●};京葉線};・&color(,#eee){&color(#d93){●};&color(#fcfcf6){●};&color(#844){●};武蔵野線};の4種類。サハ204のセットは埼京線＋横浜線。
- ドア窓が大きい後期車。
- 京葉線と武蔵野線は新製車・転属車の2種の前面パーツが付属。
- 新HGシャーシ採用。

* 限定販売 [#genteihambai]

** 125系 [#s125]

- イベント限定。発売元はトレインボックス（ジェイアール西日本商事）。
- 1月5日、6日の鉄道わくわくフリーマーケットで販売。
- 2月1日から3日のヨコハマ鉄道模型フェスタ2008でも販売。
- &color(,#eee){&color(#6aa){●};&color(#999){●};クモハ125};、2両セット。1,050円。

** 381系 [#s381]

- 2月9日発売。岡山・山陰地区の駅売店で販売。発売元はトレインボックス（ジェイアール西日本商事）。
- 2月1日から3日の第4回ヨコハマ鉄道模型フェスタ2008で先行販売。2月9日から11日の鉄道模型とあそぼう（神戸市立青少年科学館）でも販売。
- &color(,#f2f2f2){&color(#e24){●};&color(#6b9){●};ゆったりやくも};。クハ×2＋モハ×2の4両セット（パノラマグリーンは含まれない）。2,100円。
- 地色・帯色（窓まわり）ともに実車より明るい。実車はホワイトグレーとディープレッドと称されているが、製品ではクリーム色とピンク色という印象である。写真や動画を見る限り、担当者の色弱が真剣に懸念される。
- シールや説明書は2007年11月の381系各色（[[その他セット/2007#s381]]）と共通。
- 新HGシャーシではない。

&ref(s381-yyakumo.jpg,,128x96,381系ゆったりやくも);
　
//**クモハ42 [#a196a1bd]
//-2月1日～3日第4回ヨコハマ鉄道模型フェスタにて発売発売元はバンダイ。
//-茶色と警戒色があり第4回ヨコハマ鉄道模型フェスタでは1日目に茶色2日目に警戒色を発売。(因みに、3日目には影も形もなかったらしい。)
//-茶色はパート2のシークレットで警戒色は風景シリーズの付属車両。
//-シャーシは旧シャーシ(パート1～パート5・ベストリピートハート１などで使用。)
//-昨年11月11日開催のＢトレイン博(通称・Ｂトレ博)でも発売した模様。
//-2006年8月11日～13日の第7回国際鉄道模型コンベンションでも販売。
//-価格は1両500円
//
//正式に発売されたものではないので、コメントアウト。

** クロ157 [#tsc157]

- 天賞堂限定。2月2日発売。銀座本店・新宿店・イクスピアリ店および[[インターネット通販>http://www.rakuten.co.jp/tenshodo/]]で販売。
- &color(,#eec){&color(#a40){●};旧塗装};＋&color(,#fcfcf6){&color(#171){●};新塗装};の2両セット。1,260円。
- 新HGシャーシ採用。
- 付属デカールに不備（枚数不足）があり、一時販売中断となった。
- 昨年末の[[183系1000および185系の8両セット>その他セット/2007#s183-1000]]は、本品と組み合わせることを考慮して発売された可能性がある。

** 52系 [#s52]

- 5月1日から6日の第5回鉄道模型展（名古屋丸栄百貨店）で販売。また同年8月8～10日にかけ開催したJAMでも販売。
- &color(#fff,#229){&color(#e93){●};飯田快速色};。クモハ52＋クハ47の2両セット。1,260円。
- 新HGシャーシではない。

** クモハ43 [#mc43]

- 5月1日から6日の第5回鉄道模型展（名古屋丸栄百貨店）で、「プレミアム入場券」（1,200円）に付属。なお、通常の入場料は600円。
- &color(#fff,#229){&color(#e93){●};飯田快速色};。
- クモハ43に加えて[[EB10クリアブルー>その他セット/2007#eb10]]も付属する、1,500円のプレミアム入場券もあり。

&ref(クモハ43飯田快速色.jpg,,128x96,クモハ43飯田快速色);

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