セット2011 のバックアップソース(No.54)

#tradepart(set11)

#contents

* 一般販売 [#ippanhambai]

** 103系ATC [#s103atc]

1月27日発売。

#set(set11_103atc,1)

- 高運転台・ATC仕様。
- 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。
- パンタグラフは屋根と同色（写真の左から3枚目、左側の中間車がセット2011）。

''ステッカー''
-黒文字
-- 車両番号
|>|>|>|~ウグイス|
|クハ103-283&br;クハ103-284&br;クハ103-299&br;クハ103-300&br;クハ103-337&br;クハ103-338|モハ103-370&br;モハ103-371&br;モハ103-372&br;モハ103-444&br;モハ103-445&br;モハ103-198|モハ102-526&br;モハ102-527&br;モハ102-528&br;モハ102-600&br;モハ102-601&br;モハ102-353|サハ103-346&br;サハ103-347&br;サハ103-433&br;サハ103-368&br;サハ103-369&br;サハ103-250|
|>|>|>|~カナリヤ|
|クハ103-805&br;クハ103-812&br;クハ103-810|モハ103-738&br;モハ103-739&br;モハ103-740|モハ102-894&br;モハ102-895&br;モハ102-896|サハ103-492&br;サハ103-493&br;サハ103-495|

-白文字
-- 車両番号
|>|>|>|~スカイブルー|
|クハ103-719&br;クハ103-724&br;クハ103-379|モハ103-475&br;モハ103-500&br;モハ103-476|モハ102-631&br;モハ102-656&br;モハ102-632|サハ103-375&br;サハ103-376&br;サハ103-419|
|>|>|>|~オレンジ|
|クハ103-311&br;クハ103-312&br;クハ103-315|モハ103-340&br;モハ103-341&br;モハ103-342|モハ102-496&br;モハ102-497&br;モハ102-498|サハ103-753&br;サハ103-754&br;サハ103-345|
|>|>|>|~エメラルドグリーン|
|クハ103-757&br;クハ103-770&br;クハ103-636|モハ103-713&br;モハ103-322&br;モハ103-710|モハ102-869&br;モハ102-478&br;モハ102-866|サハ103-361&br;サハ103-305&br;サハ103-801|

-- 方向幕
--- （ウグイス・カナリヤ）山手線、山手、大崎、池袋、品川、赤羽、千葉、赤羽線、川越、津田沼、西船橋、中野、三鷹、川崎、立川、登戸、東神奈川、八王子
--- （スカイブルー・オレンジ・エメラルドグリーン（1））大船、桜木町、東十条、大宮、蒲田、東京、立川、松戸、取手、（快速）東京、（快速）蘇我、
--- （スカイブルー・オレンジ・エメラルドグリーン（2））八王子、高尾、奥多摩、青梅、（特快）東京、（特快）高尾、上野、我孫子、成田、（快速）大船、（快速）大宮

-- （ウグイス・カナリヤ）｢横浜線｣ヘッドマーク、冷却風グリル(6つ)、シルバーシートマーク(紺地・白地 各4枚)
-- （スカイブルー・オレンジ・エメラルドグリーン）「特別快速」ヘッドマーク、冷却風グリル（6つ）、シルバーシートマーク（紺地4枚・白地2枚）


&ref(セット2011/120116_1945~01.JPG,200x150);  &ref(セット2011/120116_1947~01.JPG,200x150); &ref(セット2011/120116_1947~02.JPG,200x150);

** 313系 [#s313]

3月10日発売。

当初は2月発売とされていたが、2月2日頃に3月上旬への変更が発表された。

#set(set11_313,1)

- セントラルライナーのスカートは一般仕様の前回発売品の形状に改良されている。
- 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

** 201系 [#s201]

3月29日発売。
#set(set11_201,1)

- オレンジは中央線引退記念「さよなら201系中央線」。
- 車体妻面の窓は車体色で塗装することで晩年の仕様を再現している。
- 前面・乗務員扉後部のJRマークは印刷済み。
- パンタは菱形・シングルアームを選択可。
- オレンジには中央線用の種別幕が付属。
- スカイブルーには東日本仕様・西日本仕様いずれものスカート付属。
- 車番・方向幕でも東日本仕様・西日本仕様対応。
- 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

''ステッカー''

- 方向幕
-- 中央線
--- 特別快速（東京、高尾、青梅）
--- 青梅特快（東京、青梅）
--- 中央特快（東京、高尾）
--- 通勤快速（東京((通勤快速は下りのみであるため東京行きは実在しない))、河口湖）
--- 通勤特快（東京）
--- 各駅停車（武蔵小金井、武蔵五日市、立川、高麗川、高尾、青梅、八王子、奥多摩、大月、東京）
さよなら中央線201系 豊田→松本、ありがとう中央線201系 豊田→松本
-- 京葉線
--- 快速 東京、快速 蘇我、東京、蘇我、京葉線
-- 京阪神緩行線
--- 京都、高槻、大阪、西明石、加古川、新三田、普通
- 車番
-- オレンジ（八トタH4編成、H7編成、T2編成、72＋6編成）
-- スカイブルー（千ケヨ72編成、K2編成、神ホシC1編成、C32編成）
- 所属表記（各6つ）
-- 八トタ 定員136（先頭車）、八トタ 定員144、千ケヨ 定員136（先頭車）、千ケヨ 定員144((京阪神緩行線は神ホシ所属だが、収録されていない。))
- ATS表記
- 冷却風グリル（8つ）
- 種別方向幕
-- 特別快速、青梅特快、中央特快、通勤特快、通勤快速
- さよなら中央線201系、ありがとう中央線201系（2つ）、201系30周年マーク（2種）
- 青梅・五日市線表示


&ref(セット2011/DSCN8621.JPG,200x150); 　写真は西日本仕様

** コキ50000系・コキフ50000系 [#koki50000]

3月29日発売。
#set(set11_koki50000,1)

- コンテナ車セット『2』。
- コンテナは、18D形、C21形、C20形が3つずつ付属している。
- 付属のコンテナの他、他社のNゲージ用コンテナも積載可能。
- 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

''ステッカー''

車両番号

- コキ・コキフ

|~コキ50000形|~コキフ50000形|
|コキ50005&br;コキ50029&br;コキ50071&br;コキ50109&br;コキ50237&br;コキ50304&br;コキ50377&br;コキ50532&br;コキ50688&br;コキ50786&br;コキ51501&br;コキ51508&br;コキ51510&br;コキ51589&br;コキ51972&br;コキ52743&br;コキ53270|コキフ50007&br;コキフ50026&br;コキフ50051|

- コンテナ

|~18D形|~C20形|~C21形|
|18D-1096&br;18D-1561&br;18D-2922&br;18D-4321&br;18D-8162&br;18D-11848&br;18D-20483&br;W18D-9987&br;W18D-9990|C20-3236&br;C20-4073&br;C20-4302&br;C20-22031&br;C20-22085&br;C20-23601&br;C20-25278&br;C20-32189&br;C20-41339&br;C20-40681　|C21-1025&br;C21-1833&br;C21-3068&br;C21-6677&br;C21-11352&br;C21-12371&br;C21-13106&br;C21-1324|

- コンテナ用表示
--  JNR ロゴ
-- 「国鉄」標記（中・小）
--  JR貨物 ロゴ（中・小）
--  コンテナ妻面リブ表現((片開き扉6つ、両開き扉1つ、扉なし13つ付属している。))
--  東北支社内専用
--  西浜松－相模貨物間専用
--  西浜松駅常備
--  郡山貨物ターミナル駅常備
--  日本貨物鉄道株式会社
--  「環」マーク

** E233系 京浜東北線 [#e233]

4月23日発売。

#set(set11_e233keihin,1)

- 新規金型により側面は半自動ドアスイッチなし、前面は停車位置検知装置の欠き取りありに変更。
- 「定番セット」パッケージ。

** 42系 身延線・52系 飯田線 [#s42s52]

5月19日発売。

#set(set11_iidaminobu,1)

- セット2007の再販。シャーシがNewHGフレームに変更された。
- 身延線のクモハ43には通常屋根（100番台）・低屋根（800番代）の2種の屋根パーツ、配管の有無、塗り分けの違いで2種の前面、妻面が付属。
-- 通常屋根のパーツを使って飯田線タイプにも組み立て可能。屋根は余るがパンタグラフは1セットに2つ。
-- 前面は配管あり（100番台）、配管なし（800番台）が付属。ともに窓縁はなし。塗り分けの違いで1両当たり2枚付属するので余る。
-- 通常屋根（パンタ前位側）は配管あり前面＋配管なし妻面、800番台（パンタ後位側）は配管なし前面＋配管あり妻面を使用する。
-- 身延線のクモハ43はクハ47の前面パーツを使用したタイプも存在する。
- 身延線のクハ47にも塗り分けの異なる前面パーツが2種付属する（配管なし・窓縁あり。Hゴムが表現されている。こちらは1両当たり1枚なので1セットで使い切る）。
- クハ47は100番台。
- 身延線セットの車両は窓のサイズが1:2で正しいが、飯田線のクモハ52・サハ48の窓に関するエラー（1:1で対称。実車は1:2で下に広い）は解消されていない。
- クモハ52は通常屋根の狭窓タイプ・屋根肩のルーバー無し（張上げ屋根は付属しない。クモハ52003～は厳密には再現できない）。
-- 52003以降は窓が大きくなっている。特に005は前面窓の間にある青塗装がされていない。
- 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

''ステッカー''
&br();※飯田線・身延線セットで共通（42系・その1）
- 車番（各2枚：クモハ42008のみ4枚（&color(red){赤字};））
-- クモハ42008・009・&color(red){008};・011
-- クモハ43013・015・800・802・804・007・009・810
-- クモハ53000・001
-- クモハ50000・002・004・006
-- クモハ51200・830・850・852・804
-- クモハユニ64000・44800・44802・44803
-- クハ47100・102・104・114・116・106・110・112
-- クモニ83101・102・103
-- クモニ13025・026
-- クモハ52001・002・003・005
-- サハ48021・024
-- サハ87001
-- サハ75102
-- サハ45008・012

&br();※クモハ53はクモハ43の出力増強版で、外観上の差異はほとんどないのでセット内で車番ステッカーを使用可能。
&br();※クモハ50・51はクモハ43を三扉化した改造車で横須賀線などで運用された。
** 115系 [#s115]

6月9日発売。

#set(set11_115,1)

- ユニットサッシ車。シールドビーム前面のみ付属。
- 新広島色は黄色単色ではなく、白ベースの西日本色である。また、本来茶色であるはずの部分が灰色になっているエラーあり。
- 新長野色のパッケージのイラストでは、ベースがクリーム色になっているが、製品は実車通りグレーがベースになっている。
- 屋根パーツはすべてクーラー銀塗装。スカートは新新潟色のみ黒、あとはグレー。台車レリーフは、新広島色のみグレー、あとは黒。
- 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

''ステッカー''

- 車番
-- 新長野色（6連×4本、3連×3本）
-- 新新潟色（3連×8本）
-- 新広島色（4連×5本）
- 前面方向幕
-- 普通（白地、黒地）
-- 団体
-- 臨時

** E231系近郊 [#se231]

6月9日発売。

#set(set11_e231kinko,1)

- 2009年発売同じく定番セットだが、部分的にパッケージが変更になっている。
- ドア窓の表現は旧型の凸表現のまま変更されていない。
- 強化スカートが付属。
- AU726形クーラー登載屋根仕様（ファンが2個あるタイプ）((先頭車は無線アンテナ座の位置が実車とは左右逆となる（E531系屋根の流用）))

** E531系 [#se531]

6月9日発売。

#set(set11_e531,1)

- 「定番セット」パッケージ。
- 強化スカートが付属。

** 581系 [#s581]

7月14日発売。

#set(set11_581,1)

- 「581系」としては今回だけ発売される限定品。
- サハネ581はモハネ581で代用する(説明書では妻板と台車レリーフをサロのものに交換する旨の記述あり)。
- 5形式とも新規金型の製品であり、「定番セット」パッケージではない。

''ステッカー''

- 車両番号
|クハネ581-2&br;サハネ581-1&br;サハネ581-2&br;モハネ580-1&br;モハネ581-1&br;サシ581-1&br;モハネ580-2&br;モハネ581-2&br;サハネ581-3&br;モハネ580-3&br;モハネ581-3&br;クハネ581-1&br;&br;サロ581-11|クハネ581-4&br;サハネ581-4&br;サハネ581-5&br;モハネ580-4&br;モハネ581-4&br;サシ581-2&br;モハネ580-5&br;モハネ581-5&br;サハネ581-6&br;モハネ580-6&br;モハネ581-6&br;クハネ581-3&br;&br;サロ581-16|クハネ581-6&br;サハネ581-7&br;サハネ581-8&br;モハネ580-7&br;モハネ581-7&br;サシ581-3&br;モハネ580-8&br;モハネ581-8&br;サハネ581-9&br;モハネ580-9&br;モハネ581-9&br;クハネ581-5&br;&br;サロ581-10|クハネ581-8&br;サハネ581-10&br;サハネ581-11&br;モハネ580-10&br;モハネ581-10&br;サシ581-4&br;モハネ580-11&br;モハネ581-11&br;サハネ581-12&br;モハネ580-12&br;モハネ581-12&br;クハネ581-7&br;&br;サロ581-19|

- ヘッドマーク
-- 黄文字(月光・金星・明星・彗星・きりしま)
-- 緑文字(みどり・つばめ・はと・しおじ・有明・なは・しらさぎ)
- JNRマーク
- グリーン車マーク
- 旧等級表示

** 223系2000番台 [#s223]

8月8日発売。

#set(set11_2232000)

- 「定番セット」パッケージ。

''ステッカー''

-車両番号
|~8両編成|~6両編成|~4両編成|
|クモハ223-2048&br;サハ223-2114&br;サハ223-2115&br;モハ223-2146&br;サハ223-2116&br;サハ223-2117&br;モハ223-2023&br;クハ222-2048|クモハ223-2053&br;サハ223-2124&br;サハ223-2125&br;モハ223-2025&br;サハ223-2126&br;クハ222-2053|クモハ223-2055&br;サハ223-2128&br;モハ223-2151&br;クハ222-2055|

-方向幕（各2組）
--運用番号
---&color(#fa3,#222){A0213};　&color(#fa3,#222){A0129}; &color(#fa3,#222){A0259};  &color(#fa3,#222){Y0501};
--種別
---&color(#67f,#222){'''新快速'''■}; &color(#fa3,#222){'''快速'''&color(#67f){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#67f){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#222){■};}; 
--行先
---&color(#fa3,#222){近江今津};　&color(#fa3,#222){加古川};　&color(#fa3,#222){網干}; &color(#fa3,#222){野洲};　&color(#fa3,#222){姫路}; &color(#fa3,#222){長浜}; &color(#fa3,#222){敦賀}; &color(#fa3,#222){米原};

** E231系 山手線 [#se231yamanote]

8月8日発売。

#set(set11_e231yamanote)

[[2010年発売品>セット2009]]からの変更点（これ以外は同一仕様）：
- 強化スカート付属。 
- ''クーラーの形状は初期型(AU725)のまま変更されていない''

** 国鉄荷物客車（マニ36・マニ37・マニ50・ワキ8000） [#mani36]

9月8日発売。

#set(set11_jnrbaggage,1)

- 受注生産。
- 新規金型。

''ステッカー''

-車両番号
|~ワキ8000|~マニ36丸屋根|~マニ36丸張上屋根|~マニ36丸平妻タイプ|~マニ37(旧スロ60)|~マニ50|
|ワキ8008&BR;ワキ8009&BR;ワキ8028&BR;ワキ8030&BR;ワキ8059&BR;ワキ8080&BR;ワキ8578&BR;ワキ8501&BR;ワキ8599&BR;ワキ8953|　　　マニ36 98&BR;　　○マニ36 2099&BR;　　　マニ36 102&BR;　　○マニ36 104&BR;MR○マニ36 2116&BR;　　　マニ36 2126&BR;　　○マニ36 2130&BR;　　'''○マニ36 2135'''&BR;　　○マニ36 2138&BR;　　○マニ36 2140&BR;　　'''○マニ36 2145'''&BR;'''MR マニ36 2149'''|　マニ36 2221&BR;○マニ36 2222&BR;○マニ36 2246|　マニ36 2332&BR;　マニ36 2333&BR;　マニ36 334&BR;　マニ36 2337&BR;'''○マニ36 216'''|　マニ37 201&BR;　マニ37 202&BR;　マニ37 2013&BR;　マニ37 2015&BR;○マニ37 2016&BR;　マニ37 2017&BR;　マニ37 2018&BR;　マニ37 2019&BR;○マニ37 2020|○マニ50 2001&BR;○マニ50 2005&BR;○マニ50 2011&BR;○マニ50 2028&BR;○マニ50 2030&BR;○マニ50 2042&BR;○マニ50 2061&BR;○マニ50 2101&BR;○マニ50 2161|
--斜体の番号は製品とは窓幅など仕様が一部異なる。

-オマケ車両番号
--オエ61 318（稲沢第二機関区救援車、マニ36丸屋根に使用）
--オエ61 601（岡山客貨車区救援車、マニ37に使用）

-その他
--荷物表示
--妻面表記

** 321系 [#s321]

10月26日発売。

#set(set11_321,1)

- [[2006年発売品>セット2006#s321]]との相違点（これ以外は同一仕様）：
-- スカートの色味が改善された。
-- 新シール追加。
- 「定番セット」パッケージ。

''ステッカー''

- 車両番号
|クモハ321-1&br;モハ320-1&br;モハ321-1&br;モハ320-2&br;サハ321-1&br;モハ321-2&br;クモハ320-1|クモハ321-9&br;モハ320-17&br;モハ321-17&br;モハ320-18&br;サハ321-9&br;モハ321-18&br;クモハ320-9&br;|

- 方向幕（各1つ）
-- 種別
--- &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#222){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#67f){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#ee3){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#e38){■};}; &color(#ee3,#222){'''快速'''&color(#222){■};}; &color(#ee3,#222){'''快速'''&color(#67f){■};}; &color(#ee3,#222){'''快速'''&color(#ee3){■};}; &color(#ee3,#222){'''快速'''&color(#e38){■};}; &color(#67f,#222){'''新快速'''■}; &color(#2aa,#222){'''区間快速'''&color(#222){■};}; &color(#2aa,#222){'''区間快速'''&color(#ee3){■};}; &color(#2aa,#222){'''区間快速'''&color(#2aa){■};}; &color(#fff,#222){'''団体'''&color(#222){■};}; &color(#fff,#222){回送};  &color(#fff,#222){試運転}; 


-- 行先
--- &color(#fa3,#222){大阪}; &color(#fa3,#222){新大阪}; &color(#fa3,#222){吹田}; &color(#fa3,#222){高槻}; &color(#fa3,#222){京都}; &color(#fa3,#222){尼崎}; &color(#fa3,#222){塚口}; &color(#fa3,#222){宝塚}; &color(#fa3,#222){新三田}; &color(#fa3,#222){広野}; &color(#fa3,#222){篠山口}; &color(#fa3,#222){谷川}; &color(#fa3,#222){柏原}; &color(#fa3,#222){福知山}; &color(#fa3,#222){甲子園口}; &color(#fa3,#222){神戸}; &color(#fa3,#222){須磨}; &color(#fa3,#222){西明石}; &color(#fa3,#222){大久保}; &color(#fa3,#222){加古川}; &color(#fa3,#222){網干}; &color(#fa3,#222){京橋}; &color(#fa3,#222){放出}; &color(#fa3,#222){四条畷}; &color(#fa3,#222){松井山手}; &color(#fa3,#222){京田辺}; &color(#fa3,#222){同志社前}; &color(#fa3,#222){木津}; &color(#fa3,#222){奈良}; &color(#fa3,#222){堅田}; &color(#fa3,#222){近江舞子}; &color(#fa3,#222){近江今津}; &color(#fa3,#222){マキノ}; &color(#fa3,#222){永原}; &color(#fa3,#222){大津}; &color(#fa3,#222){草津}; &color(#fa3,#222){野洲}; &color(#fa3,#222){米原}; 

-- 運用番号
--- &color(#ee3,#222){A0000}; &color(#ee3,#222){A0009}; &color(#ee3,#222){A0015}; &color(#ee3,#222){A0016}; &color(#ee3,#222){A0019}; &color(#ee3,#222){A0021}; &color(#ee3,#222){A0029}; &color(#ee3,#222){A0036}; &color(#ee3,#222){A0037}; &color(#ee3,#222){A0706}; &color(#ee3,#222){A0710}; &color(#ee3,#222){A0814}; &color(#ee3,#222){C0005}; &color(#ee3,#222){C0008}; &color(#ee3,#222){C0011}; &color(#ee3,#222){C0016}; &color(#ee3,#222){C0022}; &color(#ee3,#222){C0026}; &color(#ee3,#222){C0029}; &color(#ee3,#222){C0035}; &color(#ee3,#222){C0701}; &color(#ee3,#222){C0708}; &color(#ee3,#222){C0718}; &color(#ee3,#222){M9201};  




** コンテナ貨物列車（ED75・コキ104・コキ106） [#ed75]

11月17日発売。

#set(set11_containerf,1)

- ED75形は新規金型。0/1000番台が更新色(車体裾に白帯)、700番台が一般色。
- ED75-700の側面パーツは、運転台窓下に板状のモールドがあるためED79タイプとなる。((青函トンネル用の無線アンテナ。ED75-700には無い))
- ED75の正面パーツは、更新色がひさしなし・通風口あり、700番台はひさしなし・通風口なしの各1種。
- コンテナは19D形、19D形（鉄道コンテナ輸送50周年記念仕様）、C20形（簡易通風タイプ）、C95形がそれぞれ2つずつ付属する。
- ヘッドマーク台座は付属しない。

''ステッカー''

ED75を中心に収録したものと、コンテナを中心に収録したものの計2枚が付属する。

- ED75
-- 車両番号・ヘッドマーク
|~0/300/1000番台|~700番台|~ヘッドマーク|
|ED75-85&br;ED75-90&br;ED75-113&br;ED75-114&br;ED75-140&br;ED75-143&br;ED75-306&br;ED75-1004&br;ED75-1008&br;ED75-1010&br;ED75-1015&br;ED75-1016&br;ED75-1020&br;ED75-1034|ED75-704&br;ED75-708&br;ED75-712&br;ED75-716&br;ED75-726&br;ED75-727&br;ED75-730&br;ED75-734&br;ED75-739&br;ED75-740&br;ED75-742&br;ED75-743&br;ED75-753&br;ED75-754&br;ED75-759&br;ED75-767|さくら&br;みずほ&br;あさかぜ&br;はやぶさ&br;富士&br;北斗星&br;トワイライトエクスプレス&br;日本海&br;あけぼの&br;北陸&br;ゆうづる|

- コンテナ
-- 車両番号
|~コキ104形|~コキ106形|
|コキ104-233&br;コキ104-238&br;コキ104-797&br;コキ104-1612&br;コキ104-1859&br;コキ104-2035&br;コキ104-2036&br;コキ104-2426&br;|コキ106-19&br;コキ106-118&br;コキ106-228&br;コキ106-342&br;コキ106-404&br;コキ106-129&br;コキ106-516&br;コキ106-657&br;コキ106-751&br;コキ106-979|

-- コンテナ番号
|~19D型(エコレールマーク)|~19D型(JRFエンジ色)|~C20型簡易通風|~C95型|
|19D-33660&br;19D-33665&br;19D-33674&br;19D-33682&br;19D-33685&br;19D-33700|19D-8126&br;19D-9488&br;19D-10831&br;19D-12547&br;19D-22702&br;19D-30139|C20-50001&br;C20-50004&br;C20-50005&br;C20-50237&br;C20-50274&br;C20-50616|C95-22&br;C95-100&br;C95-206&br;C95-6&br;C95-111&br;C95-44|

-- コンテナ用表示
---  コンテナ妻面リブ表現（両開き扉9ヶ((両開き扉はED75車番のステッカーに収録))・扉なし10ヶ）
---  エコレールマークロゴ（大4ヶ・小6ヶ）
---  JNR ロゴ（C95型用、6ヶ）
--- 「国鉄」標記（C95型用、中・小各6ヶ）
--- 「JR貨物九州支社」表記（12ヶ）
--- 「環境にやさしい鉄道コンテナ」表記（6ヶ）
--- 「環境にやさしい鉄道貨物輸送」表記（6ヶ） 



* 限定販売 [#genteihambai]

** 583系 きたぐに [#s583kitaguni]

[[プレミアムバンダイ>http://p-bandai.jp/]]限定。7月14日（木）10:00より予約受付(～8月26日16時まで)。11月18日以降発送。

2012年2月3日～5日開催の「ヨコハマ鉄道模型フェスタ2012」会場で配布のBトレインニュース臨時創刊号で近日中に受注キャンセル分を再受注開始と発表。
- 予約は2月6日12:00から。1人1個まで。数量限定の為、即日販売数に達し予約終了。発送は2月下旬。

10両セット。6,300円。別途送料が必要。

- きたぐに現行塗装。
- クハネ581・クハネ583・モハネ582×3・モハネ583×3・サロ581・サロネ581の10両セット。
- サロネ581はモハネ583の小窓の一部を塗装で塞いで再現。妻板はサロのものを使用している。
- 展示用プラスチック製の線路が付属する。
- きたぐに号・シュプール号の号車番号・ヘッドマークステッカー有り。
- プレミアムバンダイ限定だが、白箱ではなく他商品同様に専用のカラーパッケージとなる。
- バンタイが出展するイベントでも販売される可能性があるとされている。
- 国際鉄道模型コンベンション2011(JAM)会場にて展示された。

''ステッカー''

- 車両番号((B4・B5・B6編成の併記番号は、2011年6月現在組成変更された車両の番号))
-- B2・B3編成はシュプール＆リゾート編成(現存せず)。B4・B5・B6編成はきたぐに編成。

|~B2編成|~B3編成|~B4編成|~B5編成|~B6編成|
|クハネ581-35&br;モハネ583-78&br;モハネ582-78&br;サロネ581-6&br;サロ581-103&br;モハネ583-73&br;モハネ582-73&br;モハネ583-74&br;モハネ582-74&br;クハネ581-28|クハネ581-29&br;モハネ583-45&br;モハネ582-45&br;サロネ581-3&br;サロ581-101&br;モハネ583-53&br;モハネ582-53&br;モハネ583-50&br;モハネ582-50&br;クハネ581-30|クハネ581-37　クハネ581-29&br;モハネ583-87&br;モハネ582-87&br;サロネ581-4&br;サロ581-29&br;モハネ583-68&br;モハネ582-68&br;モハネ583-75&br;モハネ582-75&br;クハネ581-22　クハネ581-30|クハネ581-33&br;モハネ583-102　モハネ583-45&br;モハネ582-102　モハネ582-45&br;サロネ581-5&br;サロ581-16&br;モハネ583-66&br;モハネ582-66&br;モハネ583-89&br;モハネ582-89&br;クハネ583-28　クハネ581-28|クハネ583-27　クハネ581-35&br;モハネ583-101　モハネ583-53&br;モハネ582-101　モハネ582-53&br;サロネ581-1&br;サロ581-25&br;モハネ583-88&br;モハネ582-88&br;モハネ583-70&br;モハネ582-70&br;クハネ581-36|

- ヘッドマーク(各3つ)
-- きたぐに、シュプール、シュプール妙高・白馬、雷鳥、団体、回送
- Kitaguni Expressロゴ（5つ）
- Spur Express/Resort Expressロゴ（5つ）
- コーポレートマーク（5つ）
- グリーン車表示（4つ）


** 225系 [#s225]

[[トレインボックス>http://www.trainbox.jp/products/detail.php?product_id=1075]]限定。12月22日発売。

主要駅売店・コンビニ・[[トレインボックス>http://www.trainbox.jp/products/detail.php?product_id=1075]]にて販売&note{snisinihon:};。
カツミが製作協力をしているので、カツミ店舗や一部小売店でも発売している可能性あり。

#set(set11_225,1)

- 先頭車・中間車とも、屋根パーツはパンタあり・無しの2種付属。
- 先頭車側面パーツは、トイレあり・無しの2種付属。
- 妻面は近畿車輛製
- パンタパーツはエアコンに干渉するため、パンタの向きは＞（→妻面）のみとなる。((付属のシール台紙にある編成では、クモハ225-2～、クモハ225-5003～、クモハ225-5016～が逆向きであり、作れない))
- ヘッドライトはシールで再現。シールそのものが裏印刷されている。
- [[Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)>10周年企画#enquete]]応募用紙が付属。


''ステッカー''

-車両番号
|~8両編成(新快速)|~4両編成(関空快速)|
|クモハ225-1&br;モハ224-1&br;モハ224-2&br;モハ225-501&br;モハ224-3&br;モハ224-4&br;モハ225-302&br;クモハ224-1|クモハ225-5001&br;モハ224-5001&br;モハ225-5001&br;クモハ224-5001|
|~|クモハ225-5003&br;モハ224-5003&br;モハ225-5003&br;クモハ224-5003|
|クモハ225-2&br;モハ224-5&br;モハ224-6&br;モハ225-503&br;モハ224-7&br;モハ224-8&br;モハ225-304&br;クモハ224-2|クモハ225-5005&br;モハ224-5005&br;モハ225-5005&br;クモハ224-5005|
|~|クモハ225-5007&br;モハ224-5007&br;モハ225-5007&br;クモハ224-5007|
|クモハ225-3&br;モハ224-9&br;モハ224-10&br;モハ225-505&br;モハ224-11&br;モハ224-12&br;モハ225-306&br;クモハ224-3|クモハ225-5010&br;モハ224-5010&br;モハ225-5010&br;クモハ224-5010|
|~|クモハ225-5012&br;モハ224-5012&br;モハ225-5012&br;クモハ224-5012|
|クモハ225-4&br;モハ224-13&br;モハ224-14&br;モハ225-507&br;モハ224-15&br;モハ224-16&br;モハ225-308&br;クモハ224-4|クモハ225-5016&br;モハ224-5016&br;モハ225-5016&br;クモハ224-5016|
|~|クモハ225-5018&br;モハ224-5018&br;モハ225-5018&br;クモハ224-5018|
|クモハ225-5&br;モハ224-17&br;モハ224-18&br;モハ225-509&br;モハ224-19&br;モハ224-20&br;モハ225-310&br;クモハ224-5|クモハ225-5014&br;モハ224-5014&br;モハ225-5014&br;クモハ224-5014|
|~|クモハ225-5021&br;モハ224-5021&br;モハ225-5021&br;クモハ224-5021|

-方向幕   -- 運用番号
--- &color(#fa3,#222){A0000}; &color(#fa3,#222){A0082}; &color(#fa3,#222){A0215}; &color(#fa3,#222){A0421}; &color(#fa3,#222){C0143}; &color(#fa3,#222){C0165}; &color(#fa3,#222){C0172}; &color(#fa3,#222){C0425};
-- 種別
--- &color(#fa3,#222){'''関空・紀州路快速'''}; &color(#fa3,#229){'''関空'''&color(#fa3,#222){'''紀州路快速'''};}; &color(#fa3,#229){'''関空快速'''}; &color(#fa3,#229){'''区間快速'''}; &color(#fa3,#229){'''直通快速'''}; &color(#fa3,#222){'''直通快速'''&color(#fa3){■};};  &color(#fa3,#222){'''紀州路快速'''&color(#fa3){■};}; &color(#2aa,#222){'''区間快速'''&color(#fa3){■};}; &color(#67f,#222){'''B快速'''}; &color(#67f,#222){'''新快速'''■}; &color(#fa3,#222){'''快速'''&color(#67f){■};}; &color(#fa3,#222){'''快速'''&color(#fa3){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#f00){■};}; &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#fa3){■};};  &color(#fff,#222){'''普通'''&color(#67f){■};}; &color(#fa3,#229){'''普通'''}; &color(#fff,#222){回送}; &color(#fff,#222){試運転}; 
-- 行先表示
--- &color(#fa3,#222){　　　};x2 &color(#fa3,#222){関西空港}; &color(#fa3,#222){関空/和歌山}; &color(#fa3,#222){和歌山}; &color(#fa3,#222){大阪}; &color(#fa3,#222){大阪・京橋}; &color(#fa3,#222){大阪環状線}; &color(#fa3,#222){天王寺}; &color(#fa3,#222){鳳}; &color(#fa3,#222){日根野}; &color(#fa3,#222){加古川}; &color(#fa3,#222){姫路}; &color(#fa3,#222){網干}; &color(#fa3,#222){播州赤穂}; &color(#fa3,#222){草津}; &color(#fa3,#222){野洲}; &color(#fa3,#222){米原}; &color(#fa3,#222){長浜}; &color(#fa3,#222){　　　}; 
-- ヘッドライト

&ref(セット2011/1324565943746.jpg,,224x168,); &ref(セット2011/1324564577824.jpg,,224x168,); &ref(セット2011/DSCF5864_R.JPG,,224x168,);((前面等に若干の加工を施しています)) 

　

#br

|[[セット製品]]|
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