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セット2011

一般販売 □

103系ATC ウグイス / スカイブルー / カナリア / オレンジ / エメラルド □

1月27日発売。

• 高運転台・ATC仕様（乗務員扉直後の戸袋窓がない車両）。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。
• パンタグラフは屋根と同色（写真の一番右、左側の中間車がセット2011）。
• いずれの色にもスカートは付属しない*1。
• ウグイスの3000番台仕様を製作するには屋根を2006年発売の103系初期に付属のAU712屋根に、クハ、サハの台車枠を101系のものに交換する。
  また本商品には3000番台用の車番が収録されていないので、2005年発売の4両セットに収録されているものを使用する。

ステッカー

• 車体番号

※ 太字で示した車両は実車が非ユニット窓であり、この製品ではタイプとなる。

• 方向幕
  ウグイス・カナリア
  ・ 山手線、山手、大崎、池袋、品川、赤羽、千葉、赤羽線、川越、津田沼、西船橋、中野、三鷹、川崎、立川、登戸、東神奈川、八王子
  スカイブルー・オレンジ・エメラルドグリーン
  ・ 大船、桜木町、東十条、大宮、蒲田、東京、立川、松戸、取手、（快速）東京、（快速）蘇我
  ・ 八王子、高尾、奥多摩、青梅、（特快）東京、（特快）高尾、上野、我孫子、成田、（快速）大船、（快速）大宮
• ウグイス・カナリア　：　｢横浜線｣ヘッドマーク、冷却風グリル(6つ)、シルバーシートマーク(紺地・白地 各4枚)
• スカイブルー・オレンジ・エメラルドグリーン　：　「特別快速」ヘッドマーク、冷却風グリル（6つ）、シルバーシートマーク（紺地4枚・白地2枚）

313系 標準色 / セントラルライナー □

3月10日発売。
当初は2月発売とされていたが、2月2日頃に3月上旬への変更が発表された。

• セントラルライナーのスカートは一般仕様の前回発売品の形状に改良されている。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

ステッカー
標準色 ・セントラルライナー共通

• 車体番号

• 行先方向幕　各1
  • 種別幕　： 特別快速 、新快速 、快速 、普通、ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ 、ﾜﾝﾏﾝ普通、区間快速､[普通]、[快速]、快速 、 試運転、回送
  • 行先幕　： 豊橋、大垣、静岡、沼津、亀山、岡崎、米原、浜松、塩尻、名古屋、木曽福島
    行先幕　： 中津川、富士、西富士宮、身延、甲府、国府津、御殿場、岐阜、松本、ワンマン
  • 行先LED　： 甲府、豊橋、沼津、島田、大垣、長野、富士、浜松、名古屋、熱海、中津川
    行先LED　： 天竜峡、鰍沢口、静岡、国府津、山北、米原、上諏訪、瑞浪

201系 中央線 / スカイブルー □

3月29日発売。

• オレンジは中央線引退記念「さよなら201系中央線」。
• 車体妻面の窓は車体色で塗装することで晩年の仕様を再現している。
• さよなら運転が行われたH4・H7編成の車番は収録されていない。*2
• 前面・乗務員扉後部のJRマークは印刷済み。側面は乗務員室直後の戸袋窓なし。
• パンタは菱形・シングルアームを選択可。いずれも灰色で各1個付属。
• オレンジには中央線用の種別幕を装備した前面と、何もない前面が付属。スカイブルーは前面に表示幕がないもののみ。
• スカイブルーには東日本仕様・西日本仕様それぞれのスカートが付属。オレンジは東日本仕様（クハ200・201用1個ずつ）のみ。
• 車番・方向幕でも東日本仕様・西日本仕様対応。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

　写真は西日本仕様

ステッカー

• 車番

※ 編成番号の(S)はシングルアームパンタ装備車。

• 方向幕
  • 中央線　： 特別快速 東京、 特別快速 高尾、 特別快速 青梅、 青梅特快 東京、 青梅特快 青梅
    行先表示： 中央特快 東京、 中央特快 高尾、 通勤快速 東京*3、 通勤快速 河口湖、 通勤特快 東京
    行先表示： 武蔵小金井、 武蔵五日市、 立川、 高麗川、 高尾、 青梅、 八王子、 奥多摩、 大月、 東京
    行先表示： さよなら中央線201系豊田→松本、 ありがとう中央線201系豊田→松本
  • 京葉線　： 快速.東京、 快速.蘇我、 東京、蘇我、京葉線
  • 京阪神緩行線　： 京都、 高槻、 大阪、 西明石、 加古川、 新三田、 普通
• 種別表示　：　「中央特快」、 「特別快速」、 「青梅特快」、 「通勤特快」、 「通勤快速」
  ：：種別表示：： さよなら中央線201系、ありがとう中央線201系（2つ）、201系30周年マーク 「Series30th、Series30th」
• :青梅・五日市線: 表示

• 所属表記*4　各6

• ATS表記

• 冷却風グリル　×8

コキ50000系 □

3月29日発売。

• コンテナ車セット『2』。
• コンテナは、●18D形、●C20形、●C21形が3つずつ付属している。
• 付属のコンテナの他、他社のNゲージ用コンテナも積載可能。
• 台車が黒い国鉄時代の仕様。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

ステッカー
車両番号

• コキ・コキフ

• コンテナ

• コンテナ用表示
  • JNR ロゴ、「国鉄」標記（中・小）、JR貨物 ロゴ（中・小）
  • コンテナ妻面リブ表現*5
  • 東北支社内専用、西浜松－相模貨物間専用
  • 西浜松駅常備、郡山貨物ターミナル駅常備
  • 日本貨物鉄道株式会社、「環」マーク

E233系 京浜東北線 □

4月23日発売。

• 新規金型により側面は半自動ドアスイッチなし、前面は停車位置検知装置の欠き取りありに変更。
• 「定番セット」パッケージ。

42系 身延線 / 52系 飯田線 □

5月19日発売。

• 2007年発売分の再生産品。シャーシがNewHGフレームに変更され、価格が改められた。
• 身延線セットの車両は窓のサイズが上下比率1:2で正しいが、
  飯田線のクモハ52・サハ48の窓に関するエラー（1:1で対称。実車は1:2で下に広い）は解消されていない。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

ステッカー
2007年発売分と同一。
※飯田線・身延線セット、流電・飯田線快速色、クモハ43・飯田線快速色で共通（42系・その1）。

115系 新新潟色 / 新長野色 / 新広島色 □

6月9日発売。

• ユニットサッシ車。シールドビーム前面のみ付属。トイレ付クハを再現するパーツは付属しない。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。
• 屋根パーツのクーラーはすべて銀塗装。スカートは新新潟色のみ黒であとの2種はグレー。台車レリーフは新広島色のみグレーであとの2種は黒。
• 新長野色のパッケージのイラストでは、ベースがクリーム色になっているが、製品は実車通りグレーがベースになっている。
• 新広島色はオイスターホワイトがベースの広島地域色で厳密には「30N」の体質改善車*6に施されている塗装である。
  • 実車では茶色の窓周りの塗装が、製品では灰色となっている。*7

新広島色の比較西日本スペシャルパート6新新潟色
左は西日本スペシャルパート6（40N）。

ステッカー

• 車体番号

• 方向幕 ： 普通、普通、団体、臨時 （各2 ）

E231系近郊 □

6月9日発売。

• 2009年発売品と同じく定番セットだが、部分的にパッケージが変更になっている。
• ドア窓の表現は旧型の凸表現のまま変更されていない。
• 強化スカート（グレー）が付属。
• AU726形クーラー登載屋根仕様（ファンが2個あるタイプ）*8

E531系 □

6月9日発売。

• 強化スカート（クハE531タイプ／クハE530-0タイプの2種）が付属。
• 「定番セット」パッケージ。

581系 基本 / 増結セット □

7月14日発売。

• 「581系」としては今回のみ発売の限定品。
• サハネ581はモハネ581で代用する（説明書では妻板と台車レリーフをサロのものに交換する旨の記述あり）。
• 5形式とも新規金型の製品であり、「定番セット」パッケージではない。

ステッカー

• 車両番号

• ヘッドマーク
  • 黄文字(月光・金星・明星・彗星・きりしま)
  • 緑文字(みどり・つばめ・はと・しおじ・有明・なは・しらさぎ)
• JNRマーク
• グリーン車マーク
• 旧等級表示

223系2000番台 □

8月8日発売。

• 「定番セット」パッケージ。

ステッカー

• 車両番号

• 方向幕（各2組）

• 運用番号　A0213　A0129 A0259 Y0501
• 種別　新快速■ 快速■ 普通■ 普通■
• 行先　近江今津　加古川　網干 野洲　姫路 長浜 敦賀 米原

国鉄荷物客車（マニ36・マニ37・マニ50・ワキ8000） □

9月8日発売。

• 荷物車のみ6両のセット（牽引機は含まれない）。
• マニ36張上屋根はオハ35、丸屋根はスハ32から改造されたグループとパッケージに書かれているが、製品はパーツの種類は同じで配色のみが異なる。
• マニ36平妻タイプはスロネ30から改造されたグループとパッケージに書かれている。
• マニ37はスロ60から改造されたグループとパッケージに書かれているが、製品は色と車掌室側妻板（いわゆる「キノコ妻」と呼ばれるタイプが再現されている）以外マニ36平妻タイプと同じパーツである。
• マニ50は上記車両全てとパーツの内容が異なる。
• ワキ8000は窓パーツがないためブロックに側面、屋根、妻板を取りつけて組み立てる。シャーシも通常とは異なり、走行台車Tは取り付け不可能。
• 全て新規金型。
• 説明書はマニ3種5両分とワキ8000とで分かれている（ワキ8000はスニ、スユの組み立て説明書と同様）。

ステッカー

• 車両番号

※ 太字車番は製品仕様とは窓幅などが一部異なる車両。
※ オエ61 318は・マニ36 104（丸屋根)、オエ61 601はマニ37 202からの改造車。

• 荷物表示
• 妻面表記

321系 □

10月26日発売。

• 2006年発売品との相違点（これ以外は同一仕様）：
  • スカートの色味が改善された。
  • 新シール追加。
• 先頭車左側面(助士側)の種別・行先表示器の逆位置は改められていない。
• 「定番セット」パッケージ。

ステッカー

• 車両番号

• 方向幕（各1つ）
  • 種別
    • 普通■ 普通■ 普通■ 普通■ 快速■ 快速■ 快速■ 快速■ 新快速■ 区間快速■ 区間快速■ 区間快速■ 団体■ 回送 試運転
  • 行先
    • 大阪 新大阪 吹田 高槻 京都 尼崎 塚口 宝塚 新三田 広野 篠山口 谷川 柏原 福知山 甲子園口 神戸 須磨 西明石 大久保 加古川 網干 京橋 放出 四条畷
      松井山手 京田辺 同志社前 木津 奈良 堅田 近江舞子 近江今津 マキノ 永原 大津 草津 野洲 米原
  • 運用番号*9
    • A0000 A0009 A0015 A0016 A0019 A0021 A0029 A0036 A0037 A0706 A0710 A0814
      C0005 C0008 C0011 C0016 C0022 C0026 C0029 C0035 C0701 C0708 C0718 M9201

コンテナ貨物列車（ED75・コキ104・コキ106） □

11月17日発売。

• ED75形は新規金型。0/1000番台が更新色(車体裾に白帯)、700番台が一般色。
• ED75-700の側面パーツは、運転台窓下に板状のモールドがあるためED79タイプとなる。*10
• ED75の前面パーツは、更新色がひさしなし・通風口あり、700番台はひさしなし・通風口なしの各1種。
• コンテナは●19D型、●19D型（鉄道コンテナ輸送50周年記念仕様）、●C20型（簡易通風タイプ）、●C95型がそれぞれ2つずつ付属する。
• ヘッドマーク台座は付属しない。

ステッカー
ED75を中心に収録したものと、コンテナを中心に収録したものの計2枚が付属する。

• ED75
  • 車両番号・ヘッドマーク

• コンテナ
  • 車両番号

※コキ106形：2色表示は登場時ブルー、全検時にグレーに塗色変更。1色表示は登場時よりグレー塗装。

• コンテナ番号

• コンテナ用表示
  • コンテナ妻面リブ表現（両開き扉9ヶ*11・扉なし10ヶ）
  • エコレールマークロゴ（大4ヶ・小6ヶ）
  • JNR ロゴ（C95型用、6ヶ）
  • 「国鉄」標記（C95型用、中・小各6ヶ）
  • 「JR貨物九州支社」表記（12ヶ）
  • 「環境にやさしい鉄道コンテナ」表記（6ヶ）
  • 「環境にやさしい鉄道貨物輸送」表記（6ヶ）

限定販売 □

583系 きたぐに □

プレミアムバンダイ限定。7月14日（木）10:00より予約受付(～8月26日16時まで)。11月18日以降発送。

2012年2月3日～5日開催の「ヨコハマ鉄道模型フェスタ2012」会場で配布のBトレインニュース臨時創刊号で近日中に受注キャンセル分を再受注開始と発表。
予約は2月6日12:00から。1人1個まで。数量限定品で即日販売数に達し予約終了。発送は2月下旬。

• きたぐに現行塗装。
• サロネ581はモハネ583の小窓の一部を塗装で塞いで再現。妻板はサロのものを使用している。
• 展示用プラスチック製の線路が付属する。
• プレミアムバンダイ限定だが、白箱ではなく専用カラーパッケージが用意されている。
• バンタイが出展するイベントでも販売される可能性があるとされていた。
• 国際鉄道模型コンベンション2011(JAM)会場にて展示された。

ステッカー

• 車両番号

※　B4・B5・B6編成の併記番号は、2011年6月現在組成変更された車両の番号。
※　B2・B3編成はシュプール＆リゾート編成（現存せず）。B4・B5・B6編成はきたぐに編成。

• ヘッドマーク　各3
  • きたぐに、シュプール、シュプール妙高・白馬、雷鳥、団体、回送
• Kitaguni Expressロゴ　×5
• Spur Express/Resort Expressロゴ　×5
• コーポレートマーク　×5
• グリーン車表示　×4

225系 新快速 / 関空快速 □

トレインボックス限定。12月22日発売。
主要駅売店・コンビニ・トレインボックスにて販売[1]。

• 2010年に登場した1次車がプロトタイプ。
• 先頭車・中間車とも、屋根パーツはパンタあり・なしの2種付属。
• 先頭車側面パーツは、トイレあり・なしの2種付属。
• 妻面は近畿車輛製タイプ。
• 関空快速（5000番台）のパンタグラフ集電シュー両端のステーは1本だが、製品には2本ステーのパンタグラフが付属している。
• パンタパーツはエアコンに干渉するため、パンタの向きは＞（→妻面）のみとなる*12。
• ヘッドライトはステッカー表現。その部分のみ裏印刷されており、前面パーツの裏側から貼り付ける。
• Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。

※作例ではヘッドライト等に若干の加工を施しています

ステッカー

• 車両番号

• 方向幕
  • 運用番号
    • A0000 A0082 A0215 A0421 C0143 C0165 C0172 C0425
  • 種別
    • 関空・紀州路快速 関空紀州路快速 関空快速 区間快速 直通快速 直通快速■ 紀州路快速■ 区間快速■ B快速
      新快速■ 快速■ 快速■ 普通■ 普通■ 普通■ 普通 回送 試運転
  • 行先表示
    • 関西空港 関空/和歌山 和歌山 大阪 大阪・京橋 大阪環状線 天王寺 鳳 日根野 加古川 姫路 網干 播州赤穂 草津 野洲 米原 長浜 (黒無地)×2
• ヘッドライト
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