ベストリピートパート3 のバックアップ差分(No.21)
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- 1 (2007-05-15 (火) 20:23:28)
- 2 (2008-03-11 (火) 22:23:28)
- 3 (2009-04-18 (土) 08:40:10)
- 4 (2009-04-18 (土) 19:17:46)
- 5 (2009-04-19 (日) 12:44:43)
- 6 (2009-04-19 (日) 19:44:46)
- 7 (2009-05-03 (日) 11:18:46)
- 8 (2009-05-03 (日) 18:42:02)
- 9 (2009-05-04 (月) 09:22:45)
- 10 (2009-05-04 (月) 17:30:33)
- 11 (2009-07-19 (日) 16:27:52)
- 12 (2009-08-16 (日) 11:41:34)
- 13 (2009-08-16 (日) 16:55:09)
- 14 (2009-08-16 (日) 23:10:51)
- 15 (2009-08-17 (月) 09:09:36)
- 16 (2009-12-03 (木) 19:40:20)
- 17 (2014-05-16 (金) 23:26:53)
- 18 (2014-05-18 (日) 01:43:53)
- 19 (2016-01-07 (木) 12:28:43)
- 20 (2016-01-07 (木) 12:34:29)
- 21 (2016-01-15 (金) 15:32:14)
- 22 (2016-03-14 (月) 08:59:21)
- 23 (2016-03-14 (月) 16:25:32)
- 24 (2016-04-20 (水) 16:14:00)
- 25 (2016-12-30 (金) 15:42:18)
- 26 (2017-03-27 (月) 18:24:39)
- 27 (2017-03-28 (火) 11:20:32)
- 28 (2017-03-28 (火) 16:59:50)
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2004年5月28日発売。 1個420円。24個入(1[[ボール>用語集#bowl]])10,080円。 (1[[ボール>用語集#bowl]])に205系が16両(8種)、103系が8両(4種)が入ったセットである。 #contents * アソート [#assort] 全24種(+シークレット1種)。 クモハユ74(スカ色)はシークレット。 交換品名パート:''BR3'' |~103系ATC|BGCOLOR(#B2D235): ウグイス|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#AFDFE4): スカイブルー|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#FFD400): カナリヤ|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#fff): &color(#1A4472){●};&color(#717375){●};&color(#FFD400){●}; 仙石線|先頭車| |~|~|中間車| |~205系初期|BGCOLOR(#eee): &color(#182){●}; 埼京線|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#eee): &color(#9d6){●};&color(#182){●}; 横浜線|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#eee): &color(#d34){●}; 京葉線|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#eee): &color(#d93){●};&color(#fcfcf6){●};&color(#844){●}; 武蔵野線|先頭車| |~|~|中間車| |~205系改造|仙石線2WAY|BGCOLOR(#eee): &color(#ED1A3D){●};&color(#F8ABA6){●}; クハ205| |~|~|BGCOLOR(#eee): &color(#008000){●};&color(#B2D235){●}; クハ204| |~|~|BGCOLOR(#eee): &color(#F58220){●};&color(#FFC20E){●}; モハ205| |~|~|BGCOLOR(#eee): &color(#8B52A1){●};&color(#6F51A1){●}; モハ204| |~|BGCOLOR(#eee): &color(#B2D235){●};&color(#FFC20E){●}; 八高・川越線|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#eee): &color(#FFC20E){●};&color(#B2D235){●};&color(#8E3E1F){●}; 南武線|先頭車| |~|~|中間車| |~クモハユ74|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff):&color(#f0f0cc){●}; スカ色|○| * 詳細 [#details] ** 103系ATC [#s103atc] - [[その他アソート/KIOSK特別編]](パート1)では前面裾のグレー塗装が省かれていたが、今回は直った。 - 中間車にはパンタ有となしが付属。 &ref(103-senseki.jpg); &ref(kimidori.JPG,,200x150); &ref(ao.JPG,,200x150); &ref(kiiro.JPG,,200x150); &ref(103-senseki.jpg); ** 205系改造 [#s205remodel] - 先頭車(仙石線、八高・川越線、南武線)の左側面パーツはトイレ付タイプ。トイレなしにするには窓を切り取る加工が必要。 - 中間車にはパンタ有となしが付属。 - 仙石線2WAYの見分け方~ クハ205:赤帯~ クハ204:緑帯~ モハ205:橙帯~ モハ204:紫帯 - 仙石線の実車の編成は、あおば通側からクハ204+モハ204+モハ205+クハ205である。 - 南武線は発売当時の編成ではナハ46~ナハ51までが該当する。(ナハ48は2009年12月現在仙石線M-19) - 八高線はハエ81~ハエ85まで全編成が該当する(実車は2009年12月現在全編成シングルアームパンタ化されている) - 南武線の実車は2009年に1200番台全編成がシングルアームパンタ化されている(E233系と同形状のPS33、発売時は菱形パンタのPS21) ** 205系初期 [#s205early] - 横浜線はH27編成(6扉車あり)と、2009年に転入した元武蔵野線M66編成で現H28編成(6扉車なし)が該当する。 - 横浜線の実車は2009年に転属車全編成がシングルアームパンタ化されている(E233系と同形状のPS33、発売時は菱形パンタのPS21) - 埼京線はハエ29~ハエ32編成が該当する。 - 武蔵野線はM3~M34編成までと元M66編成(2009年に横浜線に転出、現H28編成)が該当する。 - 京葉線は1段窓タイプなので、ケヨ22編成と、武蔵野線転出前のケヨ23編成が該当する。 ''ステッカー'' - 車体番号 |BGCOLOR(#eee):~&color(#182){●}; 埼京線|BGCOLOR(#eee):~&color(#d34){●}; 京葉線|BGCOLOR(#eee):~&color(#d93){●};&color(#fcfcf6){●};&color(#844){●}; 武蔵野線|>|BGCOLOR(#eee):~&color(#9d6){●};&color(#182){●}; 横浜線|BGCOLOR(#eee):~&color(#d93){●};&color(#fcfcf6){●};&color(#844){●}; 武蔵野線|>|BGCOLOR(#eee):~&color(#FFC20E){●};&color(#B2D235){●};&color(#8E3E1F){●}; 南武線| |ハエ31編成|>|>|ケヨ23編成→ケヨM66編成→クラH28編成|クラH27編成|CENTER:ケヨM6編成|CENTER:ナハ46編成|CENTER:ナハ48編成| |クハ205-17&br;モハ205-49&br;モハ204-49&br;モハ205-50&br;モハ204-50&br;モハ205-51&br;モハ204-51&br;サハ204-22&br;サハ204-23&br;クハ204-17|クハ205-15&br;モハ205-43&br;モハ204-43&br;サハ205-29&br;モハ205-44&br;モハ204-44&br;サハ205-30&br;モハ205-45&br;モハ204-45&br;クハ204-15|CENTER:クハ205-15&br;モハ205-43&br;モハ204-43&br;モハ205-44&br;モハ204-44&br;モハ205-45&br;モハ204-45&br;クハ204-15&br;&br;&br;|クハ205-15&br;モハ205-43&br;モハ204-43&br;サハ205-29&br;モハ205-45&br;モハ204-45&br;サハ205-30&br;クハ204-15&br;&br;&br;|クハ205-30&br;モハ205-88&br;モハ204-88&br;サハ205-59&br;モハ205-90&br;モハ204-90&br;サハ204-30&br;クハ204-30&br;&br;&br;|クハ205-47&br;モハ205-5011&br;モハ204-5011&br;サハ205-93&br;サハ205-94&br;モハ205-5012&br;モハ204-5012&br;クハ204-47&br;&br;&br;|クハ205-1201&br;モハ205-16&br;モハ204-16&br;モハ205-18&br;モハ204-18&br;クハ204-1201&br;&br;&br;&br;&br;|クハ205-1203&br;モハ205-19&br;モハ204-19&br;モハ205-21&br;モハ204-21&br;クハ204-1203&br;&br;&br;&br;&br;| |>|>|~仙石線2WAY|>|BGCOLOR(#eee):~&color(#B2D235){●};&color(#FFC20E){●}; 八高・川越線| |CENTER:センM1編成|CENTER:センM4編成|CENTER:センM5編成|CENTER:ハエ81編成|CENTER:ハエ82編成| |BGCOLOR(#eee):&color(#ED1A3D){●};&color(#F8ABA6){●};クハ205-3101&br;&color(#F58220){●};&color(#FFC20E){●};モハ205-3101&br;&color(#8B52A1){●};&color(#6F51A1){●};モハ204-3101&br;&color(#008000){●};&color(#B2D235){●};クハ204-3101|BGCOLOR(#eee):&color(#ED1A3D){●};&color(#F8ABA6){●};クハ205-3104&br;&color(#F58220){●};&color(#FFC20E){●};モハ205-3104&br;&color(#8B52A1){●};&color(#6F51A1){●};モハ204-3104&br;&color(#008000){●};&color(#B2D235){●};クハ204-3104|BGCOLOR(#eee):&color(#ED1A3D){●};&color(#F8ABA6){●};クハ205-3105&br;&color(#F58220){●};&color(#FFC20E){●};モハ205-3105&br;&color(#8B52A1){●};&color(#6F51A1){●};モハ204-3105&br;&color(#008000){●};&color(#B2D235){●};クハ204-3105|クハ205-3001&br;モハ205-3001&br;モハ204-3001&br;クハ204-3001|クハ205-3002&br;モハ205-3002&br;モハ204-3002&br;クハ204-3002| - シルバーシート 12枚 - 冷却風グリル 8枚 &ref(2052way-1.JPG,,200x150);((画像のモハ205には他製品のシングルアームパンタを取り付けていますが、製品付属のパンタグラフは他の205系と同様のものです。))&ref(2052way-2.JPG,,200x150); &ref(埼浜.JPG,,200x150); &ref(2052way-1.JPG,,200x150);((画像のモハ205には他製品のシングルアームパンタを取り付けていますが、製品付属のパンタグラフは他の205系と同様のものです。))&ref(2052way-2.JPG,,200x150); &ref(京葉武蔵野.JPG,,200x150); &ref(南武.JPG,,200x150); **クモハユ74 [#kumohayu74] - シークレット。 &ref(P1020079.JPG,,200x150); #br |[[アソート製品]]|
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