ベストリピートパート3 のバックアップ差分(No.7)

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#navi(その他アソート)

2004年5月28日発売。

#contents

* アソート [#l540e11a]

|~103系ATC|スカイブルー|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|ウグイス|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|カナリヤ|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|仙石線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~205系初期|埼京線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|横浜線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|京葉線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|武蔵野線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~205系改造|仙石線2WAY|クハ205|
|~|~|クハ204|
|~|~|モハ205|
|~|~|モハ204|
|~|八高・川越線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|南武線|先頭車|
|~|~|中間車|
|>|>|~クモハユ74|

* 詳細 [#v011b84b]

** 103系ATC [#eb3e7b2f]

- [[その他アソート/KIOSK特別編]]（パート1）では前面裾のグレー塗装が省かれていたが、今回は直った。

&ref(103-senseki.jpg);

** 205系改造 [#f643c6ac]

- 先頭車の左側面パーツはトイレ付タイプ。トイレなしにするには窓を切り取る加工が必要。
- 仙石線2WAYの見分け方~
クハ205：赤帯~
クハ204：緑帯~
モハ205：橙帯~
モハ204：紫帯
-南武線はナハ46～ナハ51までが該当する。

** 205系初期 [#f0239d86]
- 横浜線はH27編成(6扉車あり)と、元武蔵野線M66編成(09年度転出予定・6扉車なし)が該当する。
- 横浜線はH27編成(6扉車あり)と、元武蔵野線M66編成(H28編成・6扉車なし)が該当する。
- 埼京線はハエ29～ハエ32編成が該当する。
- 武蔵野線はM3～M34編成までと元M66編成(横浜線に転出予定)が該当する。
- 京葉線は1段窓タイプなので、ケヨ22編成と、武蔵野線転出前のケヨ23編成が該当する。


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