京成/実車情報 のバックアップソース(No.1)
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- 1 (2010-03-26 (金) 13:05:23)
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- 8 (2010-10-26 (火) 02:29:40)
- 9 (2010-10-26 (火) 17:07:19)
- 10 (2010-10-26 (火) 22:02:10)
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- 12 (2011-03-13 (日) 21:04:59)
- 13 (2011-04-25 (月) 08:30:57)
- 14 (2011-06-20 (月) 21:35:38)
- 15 (2011-07-03 (日) 16:47:55)
- 16 (2013-05-08 (水) 01:12:46)
- 17 (2014-05-05 (月) 17:36:49)
- 18 (2015-01-25 (日) 18:47:08)
- 19 (2015-01-27 (火) 20:17:30)
- 20 (2015-01-31 (土) 19:48:24)
- 21 (2015-02-01 (日) 08:15:47)
- 22 (2015-02-01 (日) 15:03:03)
- 23 (2015-02-02 (月) 17:15:00)
- 24 (2015-02-08 (日) 20:53:29)
- 25 (2015-02-11 (水) 17:02:21)
- 26 (2015-02-14 (土) 16:43:17)
- 27 (2015-02-22 (日) 13:59:24)
- 28 (2015-02-22 (日) 18:56:00)
- 29 (2015-02-28 (土) 18:22:04)
- 30 (2015-03-27 (金) 17:05:19)
- 31 (2015-08-19 (水) 18:22:26)
- 32 (2016-02-26 (金) 11:45:35)
- 33 (2016-02-26 (金) 17:30:49)
- 34 (2016-02-28 (日) 15:23:47)
- 35 (2016-05-08 (日) 17:18:04)
- 36 (2016-07-19 (火) 14:53:58)
- 37 (2016-07-19 (火) 23:47:50)
- 38 (2016-07-20 (水) 15:44:38)
- 39 (2017-01-03 (火) 21:01:35)
- 40 (2017-01-04 (水) 16:34:36)
* 実車情報 [#sticker] この情報は3200形は引退時点。その他は2010年3月現在。 // まだ営業運転に入っていない3050形・AE形は計画段階の情報。 // コメントアウト中の車両については発売が発表され次第、解除してください。 ** 全形式 [#sticker-all] - 京成線内での使用種別は快特・特急・通勤特急・快速・士快速(エアポート快速)・急行・普通。 - 快特・特急・通勤特急・士快速(エアポート快速)((ステッカーには付属しない。京急線直通列車のみ使用))・急行は8両編成。快速は8両編成(一部 6両編成)。普通は4両・6両編成(一部 8両編成)。 - 金町線(4両のみ)・千葉線(4両・6両のみ)・千原線(4両・6両のみ)は普通のみの運転。急行は現在、押上線と本線一部区間(青砥~高砂)・北総線内で運転。 - 京急線内では京成車の運用は羽田空港・京急川崎(臨時)までのためそれより先は通常乗り入れない。なお、表示は可能。(例 三崎口、新逗子、新町など) ** 3000形 [#sticker-s3000] - 8連は3001編成のみ。3002編成~3025編成はすべて6連。 - 4次車以降(3014編成〜)は先頭車屋根にSR列車無線アンテナ用台座が搭載されている。この搭載によりIR無線アンテナは後方に移動している。 - 3003編成は11月まで京成パンダ号として運転。 - 2009年8月頃より随時、種別・行き先表示器のみフルカラーLED化改造が行われている。現在改造された編成は以下の通り。((現在の所、対応するステッカーはない。)) -- 3001編成~3003編成・3005編成・3006編成・3008編成~3012編成 // ** 3050形 [#sticker-s3050] // // - 全編成8両編成。2010年7月の成田スカイアクセス開業より使用開始予定。 // - 種別・行き先表示機はフルカラーLEDが採用されている。 // - 同型式は京急線・都営浅草線と直通運転をする予定である。 // ** 3200形 [#sticker-s3200] - 2007年11月までに全車両廃車。 - 3205編成・3209編成・3213編成・3217編成は1991年から92年にかけて試験塗装に変更。 - 3298編成は2007年1月中旬から廃車まで旧赤電(開運号)塗装で運行。 - 3290番台は片扉車。(製品化はされていない。) ** 3300形 [#sticker-s3300] - 3356編成は2009年6月30日から旧青電塗装((2009年12月31日まで創立100周年ロゴマークを取り付け))で運行。 - 3324編成は2009年8月25日から旧赤電塗装((2009年12月31日まで創立100周年ロゴマークを取り付け))で運行。 - 3312編成は2009年9月19日から旧ファイヤーオレンジ塗装((2009年12月31日まで創立100周年ロゴマークを取り付け))で運行。 - 3316編成・3308編成は北総鉄道にリース(7268編成として運用)。 - 3317、3318、3321、3322、3325、3326、3329〜3331、3335、3336、3339、3340は現存しない。 // ** 3400形 [#sticker-s3400] // // - 現在は全編成が8両編成だが、営業運転開始当初は6両編成だった。 // - 3418編成は8両編成化後、再度暫定的に6両編成化されたことがある。 // // ** 3500形 [#sticker-s3500] // // - 一部車両(3501号車~3556号車)で更新が行われていている。 // - 現在、更新が行われている車両は全て4両編成だが、今までに4両+4両の8両編成、4両+2両の6両編成など多様な編成構成されていたこともある。 // - 非更新編成(3557号車~3596号車)は全編成4両編成で3576編成、3588編成、3592編成、3596編成の4編成のみが残っている。 // - 非更新の3557~3572、3577~3585は現存しない。 // // ** 3600形 [#sticker-s3600] // // - 3668編成は6両編成。その他は8両編成。 // - 3668編成は京急に乗り入れ可能だが6両編成のため営業運転では乗り入れない。 // - 運行開始当初は全編成が6両編成だった。 // - 3678編成は2009年1月から創立100周年記念ラッピングをしている。 // - 現在、8両編成の3618編成は芝山鉄道にリースしている。 // // ** 3700形 [#sticker-s3700] // // - 3828編成・3838編成は6両編成。その他は8両編成。 // - 3808編成は北総鉄道にリースしている。 // - 3818編成より前面デザインが変更されている。 // - 3858編成より側面京成ロゴは廃止されている。 // - 一部編成を除き種別・行き先表示機がフルカラーLED化されている。 // // ** AE形 [#sticker-sAE] // // - 全編成8両編成。2010年7月の成田スカイアクセス開業より使用開始予定。 // - 種別・行き先表示機はフルカラーLEDが採用されている。 // ** AE100形 [#sticker-sAE100] - スカイライナー・モーニングライナー(朝:上りのみ)・イブニングライナー(夕方:下りのみ)で運行。 - 2009年4月1日から12月31日まで、全編成の前面にに創立100周年ロゴマークを貼り付けし、「創立100周年記念号」として運行していた。
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