京成/実車情報 のバックアップ差分(No.8)

  • 追加された行はこの色です。
  • 削除された行はこの色です。
* 実車情報 [#sticker]

この情報の車両については2010年7月（3200形は引退時点）現在、ダイヤ情報は7月17日からのダイヤ時点。

// まだ営業運転に入っていない3050形・AE形は計画・試運転段階の情報。
// コメントアウト中の車両については発売が発表され次第、解除してください。

** 全形式 [#sticker-all]

''種別''

|種別|主な編成|運行区間|備考|
|スカイライナー|8両|京成上野～北総鉄道～成田スカイアクセス～成田空港|全列車AE形で運用|
|シティーライナー|8両|京成上野～本線～成田/成田空港|全列車AE100形で運用|
|イブニングライナー|8両|京成上野→成田/成田空港|全列車AE形で運用|
|モーニングライナー|8両|成田/成田空港→京成上野|~|
|快速特急|8両|押上/京成上野～成田空港/芝山千代田|他社の車両は「快特」と表示、主に朝・夕運行|
|アクセス特急|8両|押上/京成上野～成田空港|北総鉄道・成田スカイアクセス経由|
|士アクセス特急(エアポートアクセス特急)|8両|成田空港→押上/京成上野|北総鉄道・成田スカイアクセス経由、上りのみ|
|特急|8両|押上/京成上野～成田空港/芝山千代田||
|通勤特急|8両|押上/京成上野～成田空港/芝山千代田|休日ダイヤでは設定なし|
|通勤特急|8両|押上/京成上野～成田空港/芝山千代田|休日は上野行きのみ存在|
|エアポート快速(士快速)|8両|成田空港→押上|羽田空港行きのみ、本数少|
|快速|6両、8両|押上/京成上野～成田空港/芝山千代田||
|普通|4両、6両、8両|全線|金町線は4両、千葉線・千原線は4両、6両のみ|

- 方向幕・LEDについては製品のステッカーに収録されているものと変更済み（地色の変更、表記の変更）。

''他社で表示される種別''

|種別|運用|表示される区間|>|種別変更について|備考|
|~|~|~|北行(羽田空港発)|南行(羽田空港行)|~|
|エアポート快特|京成線～羽田空港|羽田空港→押上、押上→羽田空港|品川から主に普通・アクセス特急|押上まで主にエアポート快速、エアポートアクセス特急||
|エアポート急行|上記を除くほとんどの羽田空港発着の列車|羽田空港→品川、押上→羽田空港|京成線/北総線行きは品川で普通などに変更|押上まで一部を除き普通||

''京成車の乗り入れ/使用''（''&color(red,){※ 2010年7月17日からの新ダイヤ};''）

|会社/路線|運用区間|使用型式|編成|備考|
|京成電鉄|本線|全列車|4両・6両・8両編成||
|~|成田スカイアクセス|3500形（非更新車）・3300形・AE100形を除く全て|4両・6両・8両編成||
|~|東成田線・押上線・芝山鉄道|AE形・AE100形を除く全て|4両・6両・8両編成||
|~|金町線|3300形・3500形|4両編成|他路線との直通運転なし|
|~|千葉・千原線|3000形・3300形・3500形・3600形・3800形|4両・6両編成||
|都営浅草線|全区間|3000形・3300形・3400形・3500形(更新車)・3600形・3700形・3800形|6両・8両編成|6両編成の運用は少|
|京急電鉄|泉岳寺～羽田空港/京急川崎((乗り入れはできないが行き先の表示は可能 例：新逗子、三崎口、新町))|3000形・3400形・3500形(更新車)・3700形・3800形|8両編成|京急蒲田～京急川崎は箱根駅伝特別ダイヤ時のみ|
|北総鉄道|全区間|3000形・3400形・3500形(更新車)・3600形・3700形・3800形|8両||

** 3000形 [#sticker-s3000]

- 8連は3001編成のみ。3002編成～3025編成はすべて6連。
- 4次車以降（3014編成〜）は先頭車屋根にSR列車無線アンテナ用台座が搭載されている。この搭載によりIR無線アンテナは後方に移動している。
- 3001編成～3012編成は種別・行き先表示器のみフルカラーLED化改造が行われている。((3000形には対応するステッカーはないが、3050形のもので代用できる))

** 3050形（3000形7次車） [#sticker-s3050]

- 全編成（3051編成～3056編成）が8両編成。
- 種別・行き先表示機はフルカラーLEDを採用。

** 3200形 [#sticker-s3200]

- 2007年11月までに全車両廃車。
- 3205編成・3209編成・3213編成・3217編成は1991年から92年にかけて試験塗装に変更。
- 3298編成(片扉車)は2007年1月中旬から廃車まで旧赤電（開運号）塗装で運行。
- 3290番台は片扉車。（製品化はされていない。）
　
** 3300形 [#sticker-s3300]

- 3312編成は2009年9月19日から旧ファイヤーオレンジ塗装((2009年12月31日までは創立100周年ロゴマークを取り付け))で運行。
- 3320編成は2010年7月5日から2011年3月31日（予定）まで「男はつらいよ」ラッピング。
- 3324編成は2009年8月25日から旧赤電塗装((2009年12月31日までは創立100周年ロゴマークを取り付け))で運行。
- 3348編成は2010年7月5日から2011年3月31日（予定）まで「こちら葛飾区亀有公園前派出所」ラッピング。
- 3356編成は2009年6月30日から旧青電塗装((2009年12月31日までは創立100周年ロゴマークを取り付け))で運行。
- 3316編成・3308編成は北総鉄道にリース（北総鉄道7268編成として運用）。
- 3317、3318、3321、3322、3325、3326、3329〜3331、3335、3336、3339、3340は現存しない。

// ** 3400形 [#sticker-s3400]
// 
// - 現在は全編成が8両編成だが、営業運転開始当初は6両編成だった。
// - 3418編成は8両編成化後、再度暫定的に6両編成化されたことがある。
// 
// ** 3500形 [#sticker-s3500]
// 
// - 非更新編成と更新編成では運用できる区間が違うので注意が必要。
// 
// *** 更新編成
// 
// - 一部車両（3501号車～3556号車）で更新が行われていている。
// - 4両＋4両の8両編成、4両＋2両の6両編成などの多様な編成に対応。
// 
// *** 非更新編成
// 
// - 非更新編成（3557号車～3596号車）は全編成4両編成で3576編成、3588編成、3592編成、3596編成の4編成のみが残っている。
// - 非更新の3557～3572、3577～3585は現存しない。
// 
// ** 3600形 [#sticker-s3600]
// 
// - 3668編成は6両編成。その他は8両編成。
// - 3668編成のみ京急線乗り入れ可能。6両編成のため営業運転では乗り入れず、東急車両からの新型車両牽引用として乗り入れる。
// - 3668編成は全車両先頭車で構成。
// - 運行開始当初は全編成が6両編成だった。
// - 3678編成は2009年1月から創立100周年記念ラッピングをしている。
// - 3618編成（8両）は芝山鉄道にリース。
//  
// ** 3700形 [#sticker-s3700]
//  
// - 3828編成・3838編成は6両編成。その他は8両編成。
// - 3808編成は北総鉄道にリースしている。
// - 3708編成～3748編成は種別・行き先表示機がフルカラーLED化済み。その他は3色LED。
// 
// ** 3800形（3700形6次車～） [#sticker-s3800]
//  
// - 全編成、種別・行き先表示機がフルカラーLED化済み。
// - 3858編成より側面京成ロゴは無し。

** AE形 [#sticker-sAE]

- 全編成8両編成。
- スカイライナー（北総鉄道・成田スカイアクセス回り）・モーニングライナー（朝：上りのみ）・イブニングライナー（夕方：下りのみ）専用。
- 種別・行き先表示機はフルカラーLEDを採用。

** AE100形 [#sticker-sAE100]

- 2010年7月16日までスカイライナー京成船橋・津田沼・成田回り）・モーニングライナー（朝：上りのみ）・イブニングライナー（夕方：下りのみ）で使用。
- シティーライナー（京成船橋・津田沼・成田回り）専用。
- 2009年4月1日から12月31日まで、全編成の前面にに創立100周年ロゴマークを貼り付けし、「創立100周年記念号」として運行していた。

|[[実車情報]]|
このサイトはBトレインショーティーの製品情報をまとめた非公式ウィキです。プライバシーポリシー