KIOSK特別編パート2 のバックアップ差分(No.2)

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#navi(その他アソート)
#navi(その他アソート)

2005年4月29日より JR 東日本管内の KIOSK・NEWDAYS および[[えきねっと>http://www.eki-net.biz]]で販売。


#contents

* アソート [#h1718d59]

|~103系初期|仙石線旧塗装|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|仙石線新塗装|先頭車|
|~|~|中間車|
|~209系3000|八高・川越線|先頭車|
|~|~|中間車|
|>|~901系|先頭車|
|>|~|中間車|
|~E231系|常磐線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~209系500|京浜東北線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|総武線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~165系|赤倉色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|三鷹色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~169系|旧長野色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|新長野色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~205系改造|鶴見線|先頭車|
|~|~|中間車|
|>|>|~EF58-61|

* 詳細 [#wdf16a73]

- 2005年4月29日より JR 東日本管内の KIOSK・NEWDAYS および[[えきねっと>http://www.eki-net.biz]]で販売。

** 103系初期 [#n4b16a80]

- 前面は仙石線タイプ（シールドビーム・種別幕・2枚窓）。
- 屋根は非冷房タイプ。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

&ref(103o-senseki.jpg);

** 209系・901系・E231系 [#cfe29577]

- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- E231系・209系500のドア窓押さえのエラーは直らず（凹んでいるべきところがHゴムのように出っ張っている）。

&ref(209-3000.jpg);((作例では前面パーツの裏に黒塗装を施してあります。)) &ref(e231-joban.jpg);((作例では前面パーツの裏に黒塗装を施してあります。))

** 205系改造 [#z8219df6]

- ドア窓は小窓。
- 先頭車・中間車ともにパンタあり・なしの2種の屋根パーツが付属。
- 先頭車はトイレありの左側面パーツのみ付属。トイレなしにするには加工が必要。

#ref(205-1100.jpg)

** 165系・169系 [#bdab1a89]

- 先頭車はクモハ・クハの2種の屋根パーツが付属。
- 165系先頭車の前面パーツは原型ライトのみ、169系先頭車の前面パーツはシールドビームのみが付属。''パッケージやファンページのイラストとは異なる''（イラストでは赤倉色と旧長野色が原型ライト、三鷹色と新長野色がシールドビームになっている）。
- 165系中間車はモハ通常屋根・低屋根の2種、169系中間車はモハ・サハの2種の屋根パーツが付属。
- 先頭車はトイレありの左側面パーツのみ付属。トイレなしにするには加工が必要。

&ref(165-mitaka.jpg); &ref(169-naganon.jpg);

** EF58-61 [#ea68db7a]

- シークレット。
シークレット。

#ref(ef58-61.jpg)

#navi(その他アソート)
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