KIOSK特別編パート3 のバックアップソース(No.5)
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- 5 (2007-04-27 (金) 23:14:35)
- 6 (2007-11-04 (日) 01:05:27)
- 7 (2008-03-11 (火) 22:23:27)
- 8 (2008-12-18 (木) 19:40:38)
- 9 (2009-04-25 (土) 19:17:58)
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- 13 (2010-04-23 (金) 17:07:00)
- 14 (2014-04-18 (金) 14:48:21)
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- 19 (2016-07-11 (月) 17:36:12)
- 20 (2016-07-16 (土) 12:34:51)
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- 24 (2017-03-26 (日) 10:38:17)
- 25 (2017-03-30 (木) 19:33:12)
#navi(その他アソート) #contents * アソート [#oe18a9de] |~485系| 上沼垂色 |先頭車| |~|~|中間車| |~|~|サロ| |~| 勝田色 |先頭車| |~|~|中間車| |~489系|あさま色|先頭車| |~|~|中間車| |~|~|サロ| |>|~E531系|先頭車| |>|~|中間車| |~115系300|スカ色|先頭車| |~|~|中間車| |~|旧長野色|先頭車| |~|~|中間車| |~|新長野色|先頭車| |~|~|中間車| |>|~209系3100|先頭車| |>|~|中間車| |~205系初期|山手線|先頭車| |~|~|中間車| |~|南武線|先頭車| |~|~|中間車| |~205系改造|鶴見線|先頭車| |~|~|中間車| |~サロ165-14|>|スカ色| * 詳細 [#mf3928cc] - 2006年8月22日より JR 東日本管内の KIOSK・NEWDAYS および[[えきねっと>http://www.eki-net.biz]]で販売。 ** 485系 [#v971e490] - 上沼垂色の先頭車は300番代(屋根上単灯)・1500番代(屋根上2灯)の2種の前面パーツ、勝田色は1500番代の前面パーツが付属。 - 489系あさま色は200番代(前面貫通型)。 - 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 &ref(485-kaminutari.jpg); &ref(489-asama.jpg); ** E531系 [#p05e5721] - 先頭車はトイレあり・トイレなしの2種の左側面パーツが付属。 - 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 - 窓パーツはセミクロスシート車タイプ。 - ドア窓押さえのエラーは直らず。 - 先頭車前面用に行先シールが付属。 &ref(e531.jpg); ** 115系300 [#d454586b] - 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 - 新長野色も黒スカートが付属。これは6連3本が居たタイプで現在実車はグレースカートに統一。 &ref(115-300-suka.jpg); &ref(115-300-naganon.jpg); ** 209系3100[#rb7868c8] - 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 - 川崎重工製(ビート入り)妻面 ** 205系初期 [#de06eab9] - ドア窓小窓。 - 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。 ** 205系改造 [#z8219df6] - ドア窓は小窓。 - 先頭車・中間車ともにパンタあり・なしの2種の屋根パーツが付属。 - 先頭車はトイレありの左側面パーツのみ付属。トイレなしにするには加工が必要。 #ref(その他アソート/KIOSK特別編パート2/205-1100.jpg); ** サロ165-14 [#j097145b] - シークレット。 #navi(その他アソート)
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