KIOSK特別編パート3 のバックアップ差分(No.8)

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#navi(その他アソート)
2006年8月22日発売。420円。

#contents

* アソート [#oe18a9de]
* アソート [#assort]

|~485系| 上沼垂色 |先頭車|
パート：''KIOSK3''

サロ165-14はシークレット。

|~485系|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#33b){●};&color(#3b9){●};  上沼垂色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~| 勝田色 |先頭車|
|~|BGCOLOR(#fefefe):&color(#44c){●};&color(#999){●}; 勝田色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~489系|あさま色|先頭車|
|~489系|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#373){●};&color(#aaa){●}; あさま色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|>|~E531系|先頭車|
|>|~|中間車|
|~115系300|スカ色|先頭車|
|~E531系|BGCOLOR(#eee):&color(#33b){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|旧長野色|先頭車|
|~115系300|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff):&color(#f0f0cc){●}; スカ色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|新長野色|先頭車|
|~|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#4a4){●};&color(#c40){●};  旧長野色|先頭車|
|~|~|中間車|
|>|~209系3100|先頭車|
|>|~|中間車|
|~205系初期|山手線|先頭車|
|~|BGCOLOR(#f9f9f9):&color(#88d){●};&color(#6b9){●}; 新長野色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|南武線|先頭車|
|~209系3100|BGCOLOR(#eee):&color(#9d6){●};&color(#d93){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~205系改造|鶴見線|先頭車|
|~205系初期|BGCOLOR(#eee):&color(#9d6){●}; 山手線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~サロ165-14|>|スカ色|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#d93){●};&color(#844){●}; 南武線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~205系改造|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#44c){●}; 鶴見線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~サロ165-14|>|BGCOLOR(#33a):COLOR(#fff):&color(#f0f0cc){●}; スカ色|

* 詳細 [#mf3928cc]
* 詳細 [#details]

- 2006年8月22日より JR 東日本管内の KIOSK・NEWDAYS および[[えきねっと>http://www.eki-net.biz]]で販売。

** 485系 [#v971e490]
** 485系 [#s485]

- 上沼垂色の先頭車は300番代（屋根上単灯）・1500番代（屋根上2灯）の2種の前面パーツ、勝田色は1500番代の前面パーツが付属。
- 489系あさま色は200番代（前面貫通型）。
- 上沼垂色の先頭車は300番台（屋根上単灯）・1500番台（屋根上2灯）の2種の前面パーツ、勝田色は1500番台の前面パーツが付属。
- 489系あさま色は200番台（前面貫通型）。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

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&ref(485-kaminutari.jpg,nolink); &ref(489-asama.jpg,nolink);

** E531系 [#p05e5721]
** E531系 [#se531]

- 先頭車はトイレあり・トイレなしの2種の左側面パーツが付属。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 窓パーツはセミクロスシート車タイプ。
- ドア窓押さえのエラーは直らず。
- 先頭車前面用に行先シールが付属。
- クーラーは三菱製AU726。

&ref(e531.jpg);

** 115系300 [#d454586b]
** 115系300 [#s115-300]

- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 新長野色も黒スカートが付属。これは６連３本が居たタイプで現在実車はグレースカートに統一。

&ref(115-300-suka.jpg); &ref(115-300-naganon.jpg);
&ref(115-300-suka.jpg,nolink); &ref(115-300-naganon.jpg,nolink);

** 209系3100[#rb7868c8]
** 209系3100[#s209-3100]

- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
- 川崎重工製(ビート入り)妻面

** 205系初期 [#de06eab9]
** 205系初期 [#s205shoki]

- ドア窓小窓。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。

** 205系改造 [#z8219df6]
** 205系改造 [#s205kaizou]

- ドア窓は小窓。
- 先頭車・中間車ともにパンタあり・なしの2種の屋根パーツが付属。
- 先頭車はトイレありの左側面パーツのみ付属。トイレなしにするには加工が必要。

#ref(その他アソート/KIOSK特別編パート2/205-1100.jpg);
** サロ165-14 [#ts165-14]

** サロ165-14 [#j097145b]

- シークレット。
-実際は「特別急行・かいじ」に使われた車両で115系(スカ色)組み込み用。
#navi(その他アソート)
-実車は115系スカ色に組み込まれ、急行かいじで運用された。

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|[[アソート製品]]|
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