KIOSK特別編パート5 のバックアップ差分(No.9)

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2009年12月18日発売。

2007年以来久々の発売。Bトレ全体でも[[西日本スペシャルパート4]]以来1年2ヶ月ぶりのブラインドパッケージ製品。組み立てが簡単な New HG シャーシを採用し、1個525円に値上げされた。
また、今作では前作の24種から12種になった。

JR 東日本の主要駅 KIOSK・NEWDAYS および[[えきねっと>http://www.eki-net.biz/]]にて販売。

1個525円。12個入（1ボール）6,300円。

#contents

* アソート [#assort]

全12種（＋シークレット）。

パート：''KIOSK5''

|~E217系|BGCOLOR(#eee):&color(#44c){●};&color(#f0f0cc){●}; 新スカ帯（更新車）|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#282){●};&color(#fa3){●}; 湘南帯|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|~|サロ|
|~209系500|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京浜東北線|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#eee): &color(#d34){●}; 京葉線 |先頭車|
|~|~|中間車|
|~209系|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●}; MUE-Train|先頭車|
|~|~|中間車|

* 詳細 [#details]

** E217系 [#se217]

- 前面は量産先行車タイプ・通常タイプの2種。
- 中間車屋根パーツはパンタあり・なしの2種。
- 新スカ色の新型スカートは付属しない。

** 209系500 [#s209-500]

- 金型はE231系（リニューアル）を流用。その為、ホーム検知装置が再現されていない。
- スカートは、京浜東北線には旧型タイプ、京葉線には新型タイプが付属。
- 中間車屋根パーツはパンタあり・なしの2種。

** 209系 MUE-Train [#s209mue]

- 先頭車屋根パーツは計測機器付の屋根仕様。
- 中間車屋根パーツはパンタあり・なしの2種。
- 妻板は川重製仕様（リブ付き）。
- 側面の模様は印刷である。
- パンタグラフは実車通りシングルアームパンタが付属する。

// シークレット
// 詳細不明。

#br

|[[アソート製品]]|
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