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#contents

* 一般販売 [#ippanhanbai]

&size(22){&color(#fff,#aaa){''都市通勤電車シリーズ''};};

** 101系 オレンジ [#s101]
4月6日発売。
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1704:[[Ｂトレインショーティー ラインナップ 4月店頭販売商品>http://bandai-hobby.net/train/btr/lineup/201704.html]]};
//&note{101:[[Bトレインショーティー 101系 (オレンジ) (2両セット) (鉄道模型)>http://www.1999.co.jp/10440878]]};

|~ 101系|BGCOLOR(#e83):COLOR(#fff):オレンジ|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~|中間車|~|

- 前面パーツは「栓受けあり／なし」の2種付属。
//- 前面パーツは「栓受けあり／なし」の2種、先頭車妻面パーツは「配管あり／なし」の2種付属。
- 屋根パーツは先頭車・中間車とも「パンタあり／なし／電装準備車（パンタ台のみ）」の各3種付属。
-- [[2010年製品（オレンジ）>セット2010#s101]]に付属していた800番台用低屋根パーツは付属しない。
- 配管あり妻面×1、配管なし妻面×3付属。1セットで「クモハ+モハ」の厳密な再現はできない。
- 台車レリーフは「付随車（クハ・サハ）用「DT21T・TR64」、電動車（モハ・クモハ）用「DT21」が各1両分付属する。これらは外見上ほぼ違いはない。
- バンダイおよび販売店から公開されている前面の製品写真は[[103系>#s103orange]]が入れ替わってしまっている。
//（ワイパーの向き等がパーツ一覧写真の前面と異なる。）
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- 車体番号

|>|CENTER:中央線･青梅線･五日市線|CENTER:武蔵野線|SIZE(8):大阪環状･桜島･片町線|
|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クモハ101-135&br;&color(#e83){ク};モハ100-115&br;&color(#e83){モ};クハ100-18&br;クモハ101-80&br;&color(#e83){ク};モハ100-77&br;&color(#e83){ト};サハ101-19&br;&color(#e83){ト};サハ100-228&br;&color(#e83){ト};サハ100-107&br;&color(#e83){ク};モハ100-160&br;クモハ100-37|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):&color(#e83){モ};クハ101-25&br;&color(#e83){ク};モハ101-31&br;クモハ100-97&br;クモハ101-162&br;&color(#e83){ク};モハ100-236&br;&color(#e83){ト};サハ101-29&br;&color(#e83){ト};サハ101-222&br;&color(#e83){ト};サハ100-29&br;&color(#e83){ク};モハ101-105&br;クモハ100-121|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クモハ101-1015&br;&color(#e83){ク};モハ100-1015&br;&color(#e83){ト};サハ100-1206&br;&color(#e83){ト};サハ101-1005&br;&color(#e83){ク};モハ101-1013&br;クモハ100-1013&br;&br;&br;&br;&br;|CENTER:COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クモハ101-201&br;&color(#e83){ク};モハ100-255&br;&color(#e83){ト};サハ101-117&br;&color(#e83){ト};サハ101-118&br;&color(#e83){ク};モハ101-196&br;クモハ100-157&br;&br;&br;&br;&br;|
- 方向幕　：　
武蔵野線、東所沢、府中&size(9){本町};↔&size(9){西};船橋、府中本町↔西船橋
&br;&color(#fff){ 方向幕　：　};
東京、新宿、立川、武蔵五日市、奥多摩、青梅、拝島、御嶽、高尾、相模湖
&br;&color(#fff){ 方向幕　：　};
片町線、京橋、四条畷、松井山手、長尾、片町↔長尾、片町↔放出、片町↔四条畷
&br;&color(#fff){ 方向幕　：　};
大阪環状線、桜島線、回送　　&size(12){（各1、「桜島線」「回送」は英字表記なし）};
- ヘッドマーク　各1
-- 文字のみ ：　&color(#249){'''''特&size(9){別};快&size(9){速};''''' };、&color(,#ffc){&color(#371){&size(12){'''''特&size(6){別};快&size(6){速};'''''};}; &color(#249){みたけ};};
-- イラスト　：　
&color(,#ffc){&color(#249){&size(12){'''''特&size(6){別};快&size(6){速};'''''};}; &color(#371){みたけ};};、
&color(,#ffc){&color(#249){&size(12){'''''特&size(6){別};快&size(6){速};'''''};}; &color(#371){おくたま};};、
&color(,#ffc){&color(#249){&size(12){'''''特&size(6){別};快&size(6){速};'''''};}; &color(#371){あきがわ};};、
&color(,#df0){高尾↔相模湖};
- シルバーシート　×3

#br

** 103系ATC カナリヤ [#s103atc]
4月6日発売。
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1704};
//&note{103:[[Bトレインショーティー 103系 ATC高運転台 (カナリヤ) (2両セット) (鉄道模型)>http://www.1999.co.jp/10440873]]};

|~ 103系ATC|BGCOLOR(#ed3): カナリヤ |先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~|中間車|~|
- 屋根・妻面・パンタのバリエーションパーツ付属。1セットで「クハ+サハ」の組み合わせは再現できない。
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- 車体番号

|>|BGCOLOR(#ed3):~総武・中央緩行線|>|BGCOLOR(#ed3):~赤羽線|>|BGCOLOR(#ed3):~南武線|
|BGCOLOR(#ed3):~&color(,#cb1){千&size(9){ツヌ};};&color(,#ddd){302};|BGCOLOR(#ed3):~&color(,#cb1){千&size(9){ツヌ};309};|BGCOLOR(#ed3):~北&size(9){イケ};32|BGCOLOR(#ed3):~&color(,#fff){北&size(9){イケ};34};|BGCOLOR(#ed3):~横&size(9){ナハ};25|BGCOLOR(#ed3):~横&size(9){ナハ};26|
|RIGHT:&color(,#cb1){クハ};&color(,#ddd){103-113};&br;モハ103-687&br;モハ102-843&br;サハ103-460&br;モハ103-688&br;モハ102-844&br;サハ103-461&br;モハ103-689&br;モハ102-845&br;&color(,#cb1){クハ};&color(,#ddd){103-114};|RIGHT:&color(,#cb1){クハ103-803};&br;モハ103-735&br;モハ102-891&br;サハ103-490&br;モハ103-736&br;モハ102-892&br;サハ103-491&br;モハ103-737&br;モハ102-893&br;&color(,#cb1){クハ103-810};|クハ103-269&br;&color(,#ddd){モハ103-213&br;モハ102-368};&br;&color(,#bbb){サハ103-49};&color(azure){x};&br;&color(,#bbb){モハ103-50};&color(azure){x};&br;&color(,#bbb){モハ102-50};&color(azure){x};&br;&color(,#bbb){サハ103-50};&color(azure){x};&br;&color(,#ddd){モハ103-189&br;モハ102-344};&br;クハ103-270|クハ103-275&color(azure){x};&br;&color(#888){モハ103-787};&color(azure){x};&br;&color(#888){モハ102-2044};&br;&color(,#bbb){サハ103-61};&color(azure){x1};&br;&color(,#bbb){モハ103-111};&color(azure){x};&br;&color(,#bbb){モハ102-187};&color(azure){x};&br;&color(,#bbb){サハ103-62};&color(azure){x1};&br;&color(#888){モハ103-788};&color(azure){x};&br;&color(#888){モハ102-2045};&br;クハ103-276&color(azure){x};|RIGHT:クハ103-809&color(azure){x};&br;モハ103-744&color(azure){x};&br;モハ102-2001&br;モハ103-745&color(azure){x};&br;モハ102-2002&br;クハ103-778&color(azure){x};&br;&br;&br;&br;&br;|RIGHT:クハ103-471&br;モハ103-722&br;モハ102-878&br;モハ103-723&br;モハ102-879&br;クハ103-472&br;&br;&br;&br;&br;|
&size(13){※ &color(,#ddd){薄グレー地};車番は非ユニットサッシ、&color(,#bbb){濃グレー地};車番は非冷房･非ユニットサッシ車（←[[パート6>パート6#s103]]･[[2006年製品>セット2006#s103shoki]]）。};&br;
&size(13){※ &color(,#cb1){''千''&size(9){''ツヌ''};};&color(,#ddd){''302''};&color(,#cb1){クハ};&color(,#ddd){103};は低運転台･非ユニットサッシ（←[[パート6>パート6#s103]]･[[2006年製品>セット2006#s103shoki]]）、&color(,#cb1){''千&size(9){ツヌ};309''クハ103};は非ATC車（運転台後ろに戸袋窓あり）。};&br;
&size(13){※ &color(#ed3,#ed3){.};''北&size(9){イケ};34''&color(#ed3,#ed3){.};&color(#888){M787-M'2044};･&color(#888){M788-M'2045ユニット};は1983年製車両で屋根と妻面の形状が異なる。};
- 行先方向幕　（前面×1、側面×4 ）&br;
千葉、津田沼、西船橋、中野、三鷹、赤羽線、赤羽、大宮&br;
尻手、川崎、武蔵中原、登戸、稲城長沼、立川、回送、試運転
- &color(#258){弱冷房車};表示（南武線） ×6
- 冷却風グリル　×6
- シルバーシート表示　×3

RIGHT:[[↑>セット2017]]

** 323系 大阪環状線 [#s323]
4月6日発売。
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1704};
//&note{323:[[Bトレインショーティー 323系 大阪環状線 (2両セット) (鉄道模型)>http://www.1999.co.jp/10440867]]};
//[[おおさかホビーフェス展示写真>https://pbs.twimg.com/media/CwehReHUAAEyLRj.jpg]]};

|~ 323系|BGCOLOR(#eee):&color(#e83){●};&color(#111){●};&color(#ccc){●};|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~|中間車|~|

- 先頭車は「クモハ322（パンタなし）／クモハ323（パンタあり）」、中間車は「モハ322（パンタなし）／モハ323-500（1パンタ）／モハ323（2パンタ）」の作り分け可能。
- パーツは（ダブルパンタ以外の屋根を除き）透明パーツへの塗装。銀塗装のパンタが1セットに1つ付属。
- ヘッドライトはステッカー表現。銀塗装されている前面ライト部の上から貼る。
//- 妻面にビードがない近畿車輌製（LS01～07編成）がプロトタイプ。((本製品発売後に登場した川崎重工製（LS08編成）は妻面にビードあり。))
//- 種別幕下の縁が出っ張っている近畿車輌製（LS01～07編成）がプロトタイプ。((本製品発売後に登場した川崎重工製（LS08編成）は出っ張りが無い。))
- 6セットで8両フル編成を作成できる。
- ガラスパーツ、屋根（ダブルパンタを除く）は225系（1次車）の流用。
- NewSGシャーシ。

&ref(Osaka_Loop_Line_323.jpg,,185x150,323系 大阪環状線);

''ステッカー''
- 編成番号（各3 ）・前面車両番号（各1 ）・車両番号（各2 ）　

|SIZE(9):編成番号|CENTER:SIZE(10):前面車両番号|&size(9){←外回り};　＞|>||RIGHT:＞|CENTER:COLOR(#f19):&size(9){(女性専用車)};||＜　　＞|RIGHT:&size(9){内回り→};|
|COLOR(#fff):BGCOLOR(#bbb):~LS01|SIZE(12):COLOR(#fff):BGCOLOR(#bbb):JR Mc323-1 &color(#000){/}; JR Mc322-1|BGCOLOR(#eee):ｸﾓﾊ323-1|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-1|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-2|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ323-501|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-3|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-4|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ323-2|BGCOLOR(#eee):ｸﾓﾊ322-1|
|COLOR(#fff):BGCOLOR(#bbb):~LS02|SIZE(12):COLOR(#fff):BGCOLOR(#bbb):JR Mc323-2 &color(#000){/}; JR Mc322-2|BGCOLOR(#eee):ｸﾓﾊ323-2|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-5|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-6|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ323-503|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-7|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-8|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ323-4|BGCOLOR(#eee):ｸﾓﾊ322-2|
|COLOR(#fff):BGCOLOR(#bbb):~LS05|SIZE(12):COLOR(#fff):BGCOLOR(#bbb):JR Mc323-5 &color(#000){/}; JR Mc322-5|BGCOLOR(#eee):ｸﾓﾊ323-5|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-17|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-18|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ323-509|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-19|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ322-20|BGCOLOR(#eee):ﾓﾊ323-10|BGCOLOR(#eee):ｸﾓﾊ322-5|
//- 前面種別　：　
- 前面種別表示　：　
&color(#d63,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#d63){.&color(#fff){O};.};};&color(#fff){普通};&size(22){͟_};};、
&color(#22f,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#22f){.&color(#fff){P};.};};&color(#fff){普通};&size(22){͟_};};　各2
- 前面行先表示　：　
&color(#000,#000){.&color(#fff){&size(12){大阪};環状線};.};、
&color(#000,#000){.&color(#fff){大阪};.};、&color(#000,#000){.&color(#fff){桜島};.};　各2
//- 側面種別行先表示　：　
- 側面種別行先　：　
&color(#d63,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#d63){.&color(#fff){O};.};};&size(12){&color(#fff){普通};};&size(22){͟_};};&color(#000,#000){.&color(#fff){&size(12){大阪};環状線};.&color(#e73){1};.}; ~ &color(#d63,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#d63){.&color(#fff){O};.};};&size(12){&color(#fff){普通};};&size(22){͟_};};&color(#000,#000){.&color(#fff){&size(12){大阪};環状線};.&color(#e73){8};.};、
&color(#d63,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#d63){.&color(#fff){O};.};};&size(12){&color(#fff){普通};};&size(22){͟_};};&color(#000,#000){_&color(#fff){大 阪};_&color(#e73){1};.}; ~ &color(#d63,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#d63){.&color(#fff){O};.};};&size(12){&color(#fff){普通};};&size(22){͟_};};&color(#000,#000){_&color(#fff){大 阪};_&color(#e73){8};.};
&br;&color(#fff){側面種別行先　：　};
&color(#22f,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#22f){.&color(#fff){P};.};};&size(12){&color(#fff){普通};};&size(22){͟_};};&color(#000,#000){.&color(#fff){&size(9){ユニバーサルシティ};&size(12){桜島};};.&color(#e73){1};.}; ~ &color(#22f,#222){&size(12){&color(#222){.};&color(,#22f){.&color(#fff){P};.};};&size(12){&color(#fff){普通};};&size(22){͟_};};&color(#000,#000){.&color(#fff){&size(9){ユニバーサルシティ};&size(12){桜島};};.&color(#e73){8};.};　各2
- ヘッドライト &color(#d63,#d63){xx};&color(#fb0,#000){&color(#fff){●};●}; &color(#fff,#000){&color(#fb0){●};●};&color(#d63,#d63){xx}; ×2、
貫通扉マーク &color(#aaa,#aaa){.&color(#d63){◯};.}; ×2
- 乗務員扉横マーク &color(#fff,#000){JR &size(9){OSAKA / LOOP LINE};&SIZE(20){&color(#d63){ɔ};};}; ×3、
乗降客扉上マーク &color(#d63,#eee){||||||||&color(#ed3){|||};||||||||}; ×10
- 乗降客扉識別ライン &color(#eb3,#eb3){.&color(#000){|};.}; ×10、靴ずり &color(#eb3){＿}; ×10
- &color(#258){弱冷車};表示((2018年より1,2号車から2,7号車へ位置変更された。)) ×6、&color(#fff,#d37){女性専用車};（4号車側面） ×10
- 乗降客扉開閉ボタン ×10、車椅子・ベビーカー表示 ×6、優先席表示 ×8

RIGHT:[[↑>セット2017]]

** 103系初期 オレンジ [#s103orange]
5月10日発売。
//&note{annai:[[2017年4月 Bトレインショーティー新製品のご案内>https://pbs.twimg.com/media/C0xGZLaUcAAsN80.jpg]]};
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1705:[[Ｂトレインショーティー ラインナップ 5月店頭販売商品>http://bandai-hobby.net/train/btr/lineup/201705.html]]};
//&note{103or:[[Bトレインショーティー 103系初期 オレンジ (2両セット) (鉄道模型)>http://www.1999.co.jp/10449776]]};

|~ 103系初期|BGCOLOR(#e83):COLOR(#fff):オレンジ|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~|中間車|~|

- 前面パーツは「単灯・通気口あり」のみ付属。
- 屋根・妻面のバリエーションパーツ付属。
- 台車レリーフは「付随車用（クハ、サハ用）／電動車（クモハ・モハ用）」各1両分付属。1セットで「クハ+サハ」「クモハ+モハ」の組み合わせは再現できない。
- バンダイおよび販売店から公開されている前面の製品写真は[[101系>#s101]]と入れ替わってしまっている。
//（ワイパーの向きがパーツ一覧写真の前面と異なる。）
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- 車両番号

|SIZE(10):~中央線特快･快速|SIZE(10):~中央線快速･青梅線|>|~青梅線・五日市線|>|~大阪環状線|~片町線|
|RIGHT:COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クハ103-61&color(#e83){_};&br;&color(,#bbb){モハ103-668&br;モハ102-824&br;サハ103-450&br;モハ103-669&br;モハ102-825&br;サハ103-451&br;モハ103-670&br;モハ102-826};&br;クハ103-611|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クモハ103-11&br;&color(#e83){ク};モハ102-84&br;&color(#e83){モ};クハ103-592&br;クモハ103-54&br;&color(#e83){ク};モハ102-153&br;&color(#e83){ト};&color(,#fd0){サハ103-761};&br;&color(#e83){ト};&color(,#fd0){サハ103-767};&br;&color(#e83){ク};モハ103-149&br;&color(#e83){ク};モハ102-280&br;&color(#e83){モ};クハ103-509|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クモハ103-91&br;&color(#e83){ク};モハ102-210&br;&color(#e83){ク};モハ103-90&br;&color(#e83){ク};モハ102-124&br;&color(#e83){モ};クハ103-549&br;&color(#aaa){-------------------};&br;クモハ103-70&br;&color(#e83){ク};モハ102-179&br;&color(#e83){モ};クハ103-903&br;&br;|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):クモハ103-65&br;&color(#e83){ク};モハ102-171&br;&color(#e83){ト};サハ103-187&br;&color(#e83){モ};クハ103-565&br;&color(#aaa){-------------------};&br;&color(#e83){モ};クハ103-39&br;&color(#e83){ク};モハ103-8&br;&color(#e83){ク};モハ102-8&br;&color(#e83){モ};クハ103-40&br;&br;|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):RIGHT:クハ103-175&br;モハ103-252&br;モハ102-407&br;&color(,#bbb){サハ103-482&br;サハ103-483};&br;モハ103-253&br;モハ102-408&br;クハ103-174&br;&br;&br;|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):RIGHT:クハ103-3&color(#e83){x_};&br;モハ103-70&color(#e83){x};&br;モハ102-70&color(#e83){x};&br;サハ103-63&color(#e83){x};&br;サハ103-64&color(#e83){x};&br;モハ103-89&color(#e83){x};&br;モハ102-121&br;クハ103-532&br;&br;&br;|COLOR(#fff):BGCOLOR(#e83):RIGHT:クハ103-5&color(#e83){_x_};&br;&color(,#bbb){モハ103-769&color(#bbb){x};&br;モハ102-2026&br;モハ103-770&color(#bbb){x};&br;モハ102-2027};&br;クハ103-126&color(#e83){x};&br;&br;&br;&br;&br;|
&size(13){※ &color(#fff,#bbb){グレー地};車番は冷房・ユニットサッシ車。};&br;
&size(13){※ &color(#fff,#fd0){黄色地};車番（サハ103-750番台）は冷房（非ユニットサッシ）車。台車レリーフを改造種車の101系と交換すると実車に近くなる。};
- 種別・行先方向幕　各1&br;
東京、&color(,#259){&size(11){&color(#259,#fff){'''%%%''特''&size(6){%%%別%%%};''快''&size(6){%%%速%%%};%%%'''};};};東京、
高尾、&color(,#259){&size(11){&color(#259,#fff){'''%%%''特''&size(6){%%%別%%%};''快''&size(6){%%%速%%%};%%%'''};};};高尾、立川、
拝島、豊田、三鷹、青梅、武蔵五日市&br;
片町、&color(,#259){&size(11){&color(#259,#fff){'''%%%''快速''%%%'''};};};片町、長尾、四条畷、松井山手、&color(,#259){&size(11){&color(#259,#fff){'''%%%''快速''%%%'''};};};木津、放出、普通、大阪環状線、片町線
- ヘッドマーク((通気口と干渉し膨れ上がる傾向があるため、気になる場合は削る、または厚紙に貼りそれを切って両面テープなどで貼りつけると良い。))　：　&color(#259){'''''特&size(9){別};快&size(9){速};'''''}; 、&color(,#fd0){総武・中央線 / 各駅停車};　各1
- 冷却風グリル　×10
- シルバーシート（&color(#fff,#249){●};、&color(#249){[●]};）　各3 

** 205系後期 総武線 [#s205]
5月10日発売。
//&note{annai};
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1705};
//&note{205:[[Bトレインショーティー 205系 後期 総武線 (2両セット) (鉄道模型)>http://www.1999.co.jp/10449920]]};

|~ 205系|BGCOLOR(#eee): &color(#fd0){●}; 総武線 | 先頭車 |BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~| 中間車 |~|

- 屋根・妻面のバリエーションパーツ付属。
- 台車レリーフは「付随車用（クハ、サハ用）／電動車（モハ用）」各1両分付属。1セットで「クハ+サハ」の組み合わせは再現できない。
- 先頭車のスカートはクハ204用が付属。
- 8セットで10両フル編成を作成できる。
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- 車両番号

|BGCOLOR(#eee):~東&size(9){ミツ};20|BGCOLOR(#eee):SIZE(10):CENTER:''東''ミツ''21･八''ミツ''14''|BGCOLOR(#eee):SIZE(10):CENTER:''東''ミツ''22･八''ミツ''15''|BGCOLOR(#eee):SIZE(10):CENTER:''東''ミツ''23･八''ミツ''16''|
|RIGHT:クハ205-95&color(azure){x};&br;モハ205-255&br;モハ204-255&br;サハ205-158&br;モハ205-256&br;モハ204-256&br;サハ205-159&br;モハ205-257&br;モハ204-257&br;クハ204-95&color(azure){x};|RIGHT:クハ205-103&br;モハ205-276&br;モハ204-276&br;サハ205-218&br;モハ205-368&br;モハ204-368&br;サハ205-219&br;モハ205-277&br;モハ204-277&br;クハ204-103|RIGHT:クハ205-104&br;モハ205-278&br;モハ204-278&br;サハ205-168&br;モハ205-279&br;モハ204-279&br;サハ205-169&br;モハ205-280&br;モハ204-280&br;クハ204-104|RIGHT:クハ205-105&br;モハ205-281&br;モハ204-281&br;サハ205-170&br;モハ205-282&br;モハ204-282&br;サハ205-171&br;モハ205-283&br;モハ204-283&br;クハ204-105|
- 前面上部　：　
&color(#000,#000){_&size(12){&color(#444,#444){x};}; &size(12){&color(#444,#444){x};}; &size(12){&color(#444,#444){x};};_}; &color(#000,#000){_&size(12){&color(#444,#444){space};};sp&color(#444,#444){ac};e};　×1
&color(#000,#000){_&size(12){&color(#444,#444){x};}; &size(12){&color(#444,#444){x};}; &size(12){&color(#444,#444){x};};_}; &color(#000,#000){_&size(12){&color(#444,#444){space};};sp&color(#444,#444){ac};e};　×2
- 種別幕　：　&color(#fff,#000){各駅停車};、&color(#fff,#000){&size(12){各駅停車 / LOCAL};};　各1
- 行先方向幕 （&color(#fff,#000){前面};：各1 、側面：各4 ） ： 千葉、津田沼、中野、三鷹
- 冷却風グリル　×6
- &color(#8c8){優先席};表示　×6
- &color(#47b){弱冷房車};表示　×6

RIGHT:[[↑>セット2017]]

** 103系 体質改善30N 大阪環状線 [#s103_30N]
6月8日発売。
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1706:[[Ｂトレインショーティー ラインナップ 6月店頭販売商品>http://bandai-hobby.net/train/btr/lineup/201706.html]]};
//&note{10330n:[[2016年11月3日・おおさかホビーフェス展示写真>https://pbs.twimg.com/media/CwT8DAdUkAEspVv.jpg]]};

|~ 103系&br;体質改善30N|BGCOLOR(#e83):COLOR(#fff):オレンジ|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~|中間車|~|

- 前面窓パーツ、屋根上クーラーは別パーツ。
- 前面パーツは高運転台タイプのみ付属。
- 実車では30N車のみで組成された編成はなく、同時発売の40Nなどと組み合わせて編成を組む。
- モハ103とモハ102では、側面とガラスパーツの組み合わせが左右逆になる。
- 完全新規金型であり、（台車枠を含め）従来品とのパーツ共用や互換性はない。
//パンタグラフ
- NewSGシャーシ。

** 103系 体質改善40N 大阪環状線 [#s103_40N]
6月8日発売。
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{Btore1706};
//&note{10340n:[[2016年11月3日・おおさかホビーフェス展示写真>https://pbs.twimg.com/media/CwT8DAcUkAQosGj.jpg]]};

|~ 103系&br;体質改善40N|BGCOLOR(#e83):COLOR(#fff):オレンジ|先頭車|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,592円''|
|~|~|中間車|~|

- 前面パーツは高運転台タイプのみ付属。
- 台車レリーフは「付随車用（クハ、サハ用）／電動車（モハ用）」各1両分付属。1セットで「クハ+サハ」の組み合わせは再現できない。
- NewSGシャーシ。

''従来品との主な変更点''
- 妻面パーツを実車通りの窓が埋められたタイプに変更。
- 側面パーツのサボ受け・先頭車ドアコックの位置を実車に近い位置に修正（画像参照&note{40N側面:[[103系40N側面比較画像（上：本製品、下：従来品、赤丸がサボ受け）>https://pbs.twimg.com/media/DC6JgZ1V0AE8t42.jpg]]};）。
-- これまで無塗装だった乗降扉窓枠はガラスパーツ側に銀塗装されている。
- スカートがHGシャーシの構造により裾が切欠けられているものから埋められたものに変更されている。((旧金型を改良したものらしく欠け取りの跡がある。30N付属のスカートとは異なる。))

''ステッカー''　（&color(#fff,#d72){''30N''収録分};・&color(#fff,#f94){''40N''収録分}; ）
- 車両番号 &size(12){（側面用・先頭車前面用）};

|>|←外回り|&color(azure){ﾓﾊ103-1};◇|>||CENTER:COLOR(#f19):&size(12){(女性専用車)};|&color(azure){ﾓﾊ103-1};◇|>|RIGHT:内回り→|SIZE(13):CENTER:必要セット数|CENTER:SIZE(13):運用離脱日|
|~LA1|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-827|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-767|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-2024|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-409|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-404|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-768|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-2025|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-834|&color(azure){30N×6+};&color(#fff,#f94){40N};×6|2016.12.24|
|~LA2|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ｸﾊ103-838|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-528|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-684|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-399|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-415|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-396|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-552|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-806|&color(#fff,#d72){30N};×1+&color(#fff,#f94){40N};×6|2016.12.14|
|BGCOLOR(#ccc):~LA3|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-841|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-488|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-644|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-475|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-370|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-494|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-650|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-848|&color(#fff,#d72){30N};×2+&color(#fff,#f94){40N};×4|2017.09.05|
|~LA4|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ｸﾊ103-843|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-773|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-2030|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-400|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-484|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-774|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-2031|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ｸﾊ103-802|&color(#fff,#d72){30N};×4+&color(#fff,#f94){40N};×2|2017.10.03|
|~LA5|BGCOLOR(#d72):COLOR(#fff):ｸﾊ103-850|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-490|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-646|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-401|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｻﾊ103-402|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-491|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-647|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-836|&color(#fff,#d72){30N};×1+&color(#fff,#f94){40N};×6|2017.01.25|
|>||&color(azure){ﾓﾊ103-1};◇||&color(azure){ﾓﾊ103-1};◇|CENTER:COLOR(#f19):&size(12){(女性専用車)};|&color(azure){ﾓﾊ103-1};◇|>||>|>|
|~SA1|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-823|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-763|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-2020|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-504|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-660|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ103-764|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ﾓﾊ102-2021|BGCOLOR(#f94):COLOR(#fff):ｸﾊ103-830|&color(azure){30N×6+};&color(#fff,#f94){40N};×6|2016.10.04|
　　　&size(13){※ &color(,#ccc){''LA3''};は2014年6月1日より&color(#fff,#e83){OS};&color(#fff,#08e){AK};&color(#fff,#f75){A };&color(#fff,#9d6){PO};&color(#fff,#f8d){WE};&color(#fff,#ed3){R L};&color(#fff,#4ac){OO};&color(#fff,#e83){P};ラッピングで運用。以前の体質改善車編成については[[実車情報>JR西日本/実車情報#s103]]参照。};
- 種別 ・方向幕　&size(12){（ &color(#fff,#d72){前面用各2、側面用各4};、&color(#fff,#f94){前面用各1、側面用各4}; ）};&br;
　&color(#fff,red){&size(9){JRゆめ咲線直通};};/&color(#fff,#39e){&size(11){ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾃｨ・桜島};};、
&color(#fff,red){&size(9){大阪環状線直通};};/&color(#fff,#000){&size(11){大阪・京橋};};、
&color(#3ba,#000){&size(9){%%%区間快速%%%};};&color(#fff,#000){&size(12){| 大阪環状線};};、
&color(#3ba,#000){&size(11){%%%快速%%%};};&color(#fff,#000){&size(13){| JR難波};};&br;
　&color(#fff,#000){大阪環状線};、&color(#fff,#000){大　阪};、&color(#fff,#000){西九条};、
&color(#fff,#000){天王寺};、&color(#fff,#000){京　橋};、&color(#fff,#000){回　送};、&color(#fff,#000){試運転};
- &color(#8c8){優先席};表示　&size(12){&color(#fff,#d72){×8};、&color(#fff,#f94){×6、8号車用×6};};
- &color(#47b){弱冷車};表示　&size(12){&color(#fff,#d72){×10};、&color(#fff,#f94){×10};};
- &color(#f19){女性専用車};表示　&size(12){&color(#fff,#f94){×10};};
- 冷却風グリル　&size(12){&color(#fff,#f94){×6};};((30Nサハは実在しないため、30N中間車には冷却風グリルがモールドされている。30Nセットのステッカーには印刷されていない。))
- 大阪環状線開業50周年ヘッドマーク &size(12){（LA02編成用）　&color(#fff,#d72){×3};};

RIGHT:[[↑>セット2017]]

----

|SIZE(20):BGCOLOR(#000):COLOR(#da3):~水戸岡鋭治コレクション|
|BGCOLOR(#ccc):COLOR(#fff):[[パッケージ>http://bandai-a.akamaihd.net/corp/press/100000551449064.pdf]]を水戸岡鋭治氏がデザイン。&br;バンダイホビーサイトでは[[インタビュー>http://bandai-hobby.net/train/btr/news/mitooka_interview.html]]が公開されている。|

** 883系 ソニック [#s883]
7月27日発売。&br;
//先頭車1両+中間車3両の4両セット、5,184円。&note{s883:[[Bトレインショーティー 883系 「ソニック」 (4両セット) (鉄道模型)>http://www.1999.co.jp/10459837]]};
//&note{yokohama:[[特報！水戸岡鋭治コレクションシリーズ商品化決定！>http://bandai-hobby.net/train/btr/news/yokohama_festa170203.html]]};&note{mitooka:[[2017年2月3日・横浜鉄道模型フェスタレポート展示写真（水戸岡鋭治コレクション）>http://b0.img.mobypicture.com/9861bb47a8d68b89d8bdd957b7b20ae8_full.jpg]]};

|~ 883系 |BGCOLOR(#14d):COLOR(#fff):リニューアル塗装|先頭車|BGCOLOR(#fff): ''4両セット&br;5,184円'' |
|~|~|サハ883|~|
|~|~|モハ883-100|~|
|~|~|モハ883-200|~|

- 全体が濃ブルーメタリック塗装のリニューアル後をモデル化。
//- 予告イラストは前面中央にフォグランプを備えた1次車、展示見本はS字レリーフの3-4次車。
- 前面パーツは「前面窓 / センターパネル / パネル基部+スカート」の3分割構成。
-- センターパネルパーツは「1次車 / 2次車 / 3-4次車」の3種が付属し、作り分けができる。
-- パネル基部+スカートパーツに再現されているブルーメタリック塗装の窓内運転席部分を黒く塗ると実車に近くなる。
//- 試作見本展示はクロハ882+サハ883+モハ883-100+モハ883-200の4両。
- 2セットで7両フル編成を作成できる。
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- 編成番号・車体番号（側面用／先頭車前面用）

||BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):&size(9){←佐伯・博多};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):＜|BGCOLOR(#aaa):|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):＜|BGCOLOR(#aaa):|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):＜|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):RIGHT:&size(9){小倉→};|>|>|
|~|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):_&color(#fff){▎};__&color(#000){▊};___|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):&color(#000){▎▊};__&color(#000){■};_._|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):_&color(#000){▊};_.&color(#eee){&size(6){SONIC};};&color(#000){▊};|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):&color(#000){▎▊};__&color(#000){■};_._|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):_&color(#000){▊};__&color(#000){■};_._|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):&color(#fff){▎};&color(#000){▊};_&color(#000){■};_._|BGCOLOR(#14d):COLOR(#14d):_&color(#000){▊};_&color(#000){■};__&color(#fff){▎};|~|~|
|~|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){1号車};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){2号車};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){3号車};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){4号車};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){5号車};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){6号車};|BGCOLOR(#aaa):COLOR(#fff):CENTER:&size(11){7号車};|~|~|
|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):CENTER:Ao1&br;Ao2|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾛﾊ882-1&br;ｸﾛﾊ882-2|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-201&br;ｻﾊ883-202|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-201&br;ﾓﾊ883-202|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-101&br;ｻﾊ883-102|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-101&br;ﾓﾊ883-102|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-1&br;ｻﾊ883-2|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾓﾊ883-1&br;ｸﾓﾊ883-2|BGCOLOR(#eee):1次車|CENTER:ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ|
|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):CENTER:Ao3|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾛﾊ882-3|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-203|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-203|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-103|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-103|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-3|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾓﾊ883-3|BGCOLOR(#eee):2次車|ルーバー|
|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):CENTER:Ao4&br;Ao5|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾛﾊ882-4&br;ｸﾛﾊ882-5|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-204&br;ｻﾊ883-205|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-204&br;ﾓﾊ883-205|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-104&br;ｻﾊ883-105|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-104&br;ﾓﾊ883-105|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-4&br;ｻﾊ883-5|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾓﾊ883-4&br;ｸﾓﾊ883-5|BGCOLOR(#eee):3次車|CENTER:Sマーク|
|COLOR(#eee):BGCOLOR(#47f):Ao16&br;Ao17&br;Ao18|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾛﾊ882-6&br;ｸﾛﾊ882-7&br;ｸﾛﾊ883-8|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-206&br;ｻﾊ883-207&br;ｻﾊ883-208|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ﾓﾊ883-206&br;ﾓﾊ883-207&br;ﾓﾊ883-208|BGCOLOR(#47f):COLOR(#eee):CENTER:SIZE(13):ﾓﾊ883-1001&br;ﾓﾊ883-1002&br;ﾓﾊ883-1003|BGCOLOR(#47f):COLOR(#eee):CENTER:SIZE(13):ｻﾊ883-1001&br;ｻﾊ883-1002&br;ｻﾊ883-1003|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｻﾊ883-6&br;ｻﾊ883-7&br;ｻﾊ883-8|COLOR(#eee):BGCOLOR(#14d):ｸﾓﾊ883-6&br;ｸﾓﾊ883-7&br;ｸﾓﾊ883-8|BGCOLOR(#eee):COLOR(#14d):4次車|~|
&size(13){※凡例　：　&color(#14d,#14d){.&color(#fff){▎};};=乗務員扉、&color(#14d,#14d){.&color(#000){▎};};=コモンスペース、&color(#14d,#14d){.&color(#000){▊};};=乗降扉、&color(#14d,#14d){.&color(#000){&size(9){■};};.};=センターブース、&color(#eee,#14d){&size(11){SONIC};};エンブレム};&br;
&size(13){※車体形状が異なる&color(#14d,#eee){4次車};&color(#eee,#37f){モハ883-1000};・&color(#eee,#47f){サハ883-1000}; は未対応。&color(#eee,#47f){Ao16-18}; は2008年7月の7連化まで&color(#eee,#47f){1000番台};を除くリニューアル塗装5連（Ao6-8）で運用されていた。};((説明書・編成例では「旧塗装で運行されていた」とあるが、実際には7連化以前にリニューアルが完了している。))&br;
&size(13){※Ao17は2017年7月2日より12月18日まで「キスマイ★ソニック」ラッピングで運行。};
- 号車表示　：　
&color(#fff,#000){&size(10){1};}; &color(#fff,#000){2|&color(red){φ};&size(12){指／自};}; &color(#fff,#000){3|&color(red){φ};&size(12){指定席};}; 
&color(#fff,#000){4|&color(red){φ};&size(12){指定席};}; &color(#000,#000){xxx&color(#fff){4};};
&color(#fff,#000){5|&color(red){φ};&size(12){自由席};}; &color(#000,#000){xxx&color(#fff){6};}; 
&color(#fff,#000){7|&color(red){φ};&size(12){自由席};};　各3
- 方向幕 （&size(12){1・6号車用}; 各5、&size(12){2~5・7号車用}; 各7 ）&br;
&color(#eee,#000){&size(9){ソニック／特急};博多};、&color(#eee,#000){&size(9){ソニック／特急};中津};、
&color(#eee,#000){&size(9){ソニック／特急 小倉▼中津▼};柳ヶ浦};、&color(#eee,#000){&size(9){ソニック／特急};大分};&br;
&color(#eee,#000){&size(9){ソニック(&にちりん)／特急};大分（宮崎空港）};、&color(#eee,#000){&size(9){ソニック(&にちりん)／特急};大分（南宮崎）};&br;
&color(#eee,#000){&size(9){つばめ／特急};博多};、&color(#eee,#000){&size(9){つばめ／特急};八代};、&color(#eee,#000){&size(9){つばめ／特急};熊本};、
&color(#eee,#000){&size(9){つばめ／特急};西鹿児島};、&color(#eee,#000){&size(9){つばめ／特急};小倉};、&color(#eee,#000){&size(9){つばめ／特急};門司港};&br;
回送、試運転、団体専用、臨時
- &size(12){&color(#eee,#000){KYUSHU RAILWAY COMPANY};};(側面扉上)×10、&size(12){&color(#eee,#14d){KYUSHU RAILWAY COMPANY};};(側面窓下)×24
- &size(12){&color(#eee,#000){WONDERLAND EXPRESS};};(側面扉上)×10、&size(12){&color(#eee,#14d){WONDERLAND EXPRESS};};(側面窓下)×3
- 先頭車 乗務員扉上 &color(#eee,#14d){&size(11){SONIC 883};};×3、運転室窓下・スカート側面 &color(#eee,#14d){883&size(9){SONIC FAMILY};}; 各3
- 1号車　&color(#eee,#14d){1&size(9){SONIC};};×4、&color(#eee,#14d){▽&size(9){SONIC};１};×2、扉窓下 &color(#eee,#14d){&size(10){1};};×7、
&color(#eee,#14d){&size(11){GREEN CAR};};×3
- 3号車　&color(#eee,#14d){SONIC}; 大・小 各2
- ヘッドレストマーク ×20、1号車用×3
- ▽Sマーク ×10、7号車乗務員扉後方×3
- 窓　1号車用、2号車用（大・小）、4号車用　各2
- 先頭車正面用▽Sマーク、ヘッドレストマーク、&color(#fff,#14d){SONIC};、&color(#eee,#14d){SONIC};、&color(#14d){SONIC};（窓用）　各2

RIGHT:[[↑>セット2017]]

** 485系ボンネット RED EXPRESS [#s485red]
8月24日発売。
//&br;先頭車+中間車の2両セット、2,592円。&note{yokohama};&note{mitooka};

|~ 485系 |BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff): RED EXPRESS | 先頭車ボンネット |BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;2,592円'' |
|~|~|中間車|~|

- 中間車屋根パーツは「パンタあり／なし」×「初期車（キノコ型分散クーラー）／後期車」の4種付属。
- 片側パンタ撤去後の姿がタイプモデルで、パンタ撤去車再現用の穴塞ぎパーツが付属。
-- パンタグラフは1個のみ付属。
- スカートは100番台タイプ（クロハ）・スリット式タイプ（クハ）・通常タイプの3種が付属。
- [[初期車>セット2014#s2014_485bonnetto]]側面パーツは付属しない。初期車の再現は後期車用側面パーツで代用。
- [[前回品>ベストリピートパート7#details]]で印刷済みだった、側面のRED EXPRESSマークはステッカー表現。
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- 車体番号

|~N1|~N2|~N4|
|BGCOLOR(#d33):COLOR(#eee):''クハ481-33''&br;モハ485-229&br;モハ484-326&br;モハ485-153&br;モハ484-255&br;''クロ481-101''|BGCOLOR(#d33):COLOR(#eee):''クハ481-35&br;モハ485-95&br;モハ484-95''&br;モハ485-159&br;モハ484-261&br;''クロ481-102''|BGCOLOR(#d33):COLOR(#eee):''クハ481-39''&br;モハ485-200&br;モハ484-302&br;モハ485-165&br;モハ484-267&br;''クロ481-104''|
&size(13){※ &color(#eee,#d33){''太字''}; は初期車。説明書・編成例の初期タイプ屋根指示に誤りがある。};
-- 先頭車（前面・運転室側面）：&size(11){&color(#fff,#d33){481-033}; &color(#fff,#d33){481-101}; &color(#fff,#d33){481-035}; &color(#fff,#d33){481-102}; &color(#fff,#d33){481-039}; &color(#fff,#d33){481-104};};
- 側面方向幕　（各4 ）&br;
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){宮崎空港};、
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){南宮崎};、
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){小倉};、
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){博多};、
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){中津};、
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){大分};、
&color(red){&size(6){&ruby(特急){にちりん};};};&color(#248){別府};
- &color(#fff,#d33){RE}; マーク　大&size(9){（先頭車用）};×3、小×6
- &color(#fff,#d33){RED EXPRESS}; ロゴ　：　前面用×2、側面用 大&size(9){（窓下）};・小&size(9){（窓上）};各5
- &size(11){&color(#fff,#d33){KYUSHU RAILWAY COMPANY};};：　前面用×2、側面用&size(9){（車体中央／妻面寄り）}; 各5
- トレインマーク　：　&color(#fff,#000){&size(6){RED EXPRESS};RE};、にちりん（文字）、にちりん（イラスト）　各2
- グリーン車マーク　×3
- タイフォン　×4

RIGHT:[[↑>セット2017]]

** 885系 1次車 かもめ [#s885]
9月7日発売。
//&br;先頭車2両+中間車2両の4両セット、5,184円。&note{yokohama};&note{mitooka};

|~ 885系 |BGCOLOR(#fff):&color(#fd0){●};● 1次車登場時|クロハ885|BGCOLOR(#fff): ''4両セット&br;5,184円'' |
|~|~|モハ885-100|~|
|~|~|サハ885|~|
|~|~|クモハ885|~|

- [[2014年発売の2次車>セット2014#s2014_885]]とは先頭前面前照灯形状やワイパー本数（1次車は3本、2次車は2本）の異なる1次車。
- 黄帯・運転席周りに黄色を配した登場時がプロトタイプ。2010年12月~2012年6月に1次車は全車青帯塗装に変更されている。
- 3セットで6両フル編成を再現できる。（モハ885-0 ・5号車は「サハ用側面+パンタあり屋根」で作成。）
- NewSGシャーシ。

''ステッカー''
- &color(#fff,#000){車体番号};、編成番号（先頭車）

||>|>|>|>|>|BGCOLOR(#fd0):COLOR(#fd0):&color(,#000){←博多・大分&color(#000){モハ885-201_サハ885.};（ソニック）&color(#000){ハ885-10_モハ885-10_クモハ};小倉→&br;←長崎&color(#000){84-10__&color(#fff){＜};_885-201_サハ885};（かもめ）&color(#000){ハ885-10_&color(#fff){＜};ハ885-10_クモハ};博多→};|
|&br;SM 1&br;SM 2&br;SM 3&br;SM 4&br;SM 5&br;SM 6&br;SM 7|CENTER:&color(,#9d6){1号車};&br;クロハ884-1&br;クロハ884-2&br;クロハ884-3&br;クロハ884-4&br;クロハ884-5&br;クロハ884-6&br;クロハ884-7|CENTER:2号車&br;モハ885-101&br;モハ885-102&br;モハ885-103&br;モハ885-104&br;モハ885-105&br;モハ885-106&br;モハ885-107|CENTER:3号車&br;サハ885-101&br;サハ885-102&br;サハ885-103&br;サハ885-104&br;サハ885-105&br;サハ885-106&br;サハ885-107|CENTER:4号車&br;サハ885-1&br;サハ885-2&br;&color(,#ff9){サハ885-3};&br;サハ885-4&br;サハ885-5&br;サハ885-6&br;サハ885-7|CENTER:5号車&br;モハ885-1&br;モハ885-2&br;&color(,#ff9){モハ885-3};&br;モハ885-4&br;モハ885-5&br;モハ885-6&br;モハ885-7|CENTER:6号車&br;クモハ885-1&br;クモハ885-2&br;&color(,#ff9){クモハ885-3};&br;クモハ885-4&br;クモハ885-5&br;クモハ885-6&br;クモハ885-7|
&size(13){※&color(,#ff9){SM3の4～6号車};は2003年7月18日の事故に伴い廃車、翌年車番末尾403の代替新製車が組み込まれた。クモハ885-403の先頭車ワイパー数は2本。};
- KAMΩME ロゴマーク　：　1~6号車用&size(12){×8};、先頭車乗務員扉横&size(12){×5};、2号車用、3・6号車（山側）用 &size(12){各3};
- INTERCITY KYUSHU KAMOME EXPRESS 885 SINCE 2000 （先頭車側面）&size(12){×6};
- KYUSHU RAILWAY COMPANY　（乗降客扉上&SIZE(12){×10};、側面窓下&SIZE(12){×12};）
- KAMOME EXPRESS 885　(先頭車台車上&size(12){×5};、側面窓上&size(12){10};）
- KAMΩME　（1号車 乗降客扉横 &size(12){×2};）
- グリーン車マーク　（1号車右・左側面用） &size(12){各2};
- 号車番号　1号車用&size(12){×5};、2~6号車用 &size(12){各3};
- 号車番号下黄帯 &size(12){×15};
- 先頭車前面　ⓥ（KAMOMEロゴ、大小 &size(12){各6};）、KAMΩME（車体&size(12){×5};、&color(#fff,#000){運転室内};&size(12){×3};
&br;&color(#fff){先頭車前面ⓥ};KYUSHU RAILWAY COMPANY、&color(#fff,#444){INTERCITY KYUSHU KAMOME EXPRESS 885 SINCE 2000}; &size(12){各3};
- 窓　2号車電話室&size(12){×2};、4号車扉横&size(12){×3};、コモンスペース（2・3・6号車幅広／4・5号車幅狭）&size(12){各5};
- 側面行先表示　（1号車=グリーン車兼指定席、2、3号車=指定席、4~6号車=自由席）&br;
　&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 博多};　
&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 佐賀};　
&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 長崎};　
&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 諫早};&br;
　&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 肥前山口};　
&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 小倉};　
&color(#fd3,#000){&size(11){&color(#000){.};&color(red){特急};かもめ}; 門司港};

RIGHT:[[↑>セット2017]]
* 限定販売 [#genteihanbai]

** キハ40 新潟色・青 + キハ48 国鉄急行色　[#dc40n_48e]

プレミアムバンダイ限定。~
2016年9月6日13:00から2017年2月3日23:00まで[[通販受付>http://p-bandai.jp/item/item-1000106850]]((実際には1月10日頃より「在庫がありません」と表示され注文できなくなっていた。))、2017年2月17日発送。
//キハ40 新潟色・青 + キハ48 国鉄急行色の2両セット。
//&note{dc48_40:[[特集【キハ48・キハ40】Bトレインショーティー スペシャルセレクション>http://www.bandai-hobby.net/train/bss/kiha40.html]]};
//&note{DC40pb:[[プレミアムバンダイ Bトレインショーティー キハ48 国鉄急行色 + キハ40 新潟色（青）>http://p-bandai.jp/item/item-1000106850]]};
//&note{dc48_40display:[[国際鉄道模型コンベンション2016会場での試作品画像(Twitterより)>https://pbs.twimg.com/media/CqMJ8DYVIAAaN1o.jpg]]};

|~ キハ40系 |BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; 新潟色・青 |キハ40|BGCOLOR(#fff):''2両セット&br;2,700円''|
|~|BGCOLOR(#eeb):&color(#c40){●}; 国鉄急行色 |キハ48|~|

- 新津運輸区所属車にJR発足直後の時期に施された新潟色・青のキハ40と、新津運輸区所属で国鉄急行色に塗装されたキハ48-523。
-- キハ40新潟色は暖地型キハ40-2020・2023がプロトタイプ。
-- 新潟色の正面青ヒゲは太い560号車でなく2000番台に準じた塗装。
- キハ40新潟色の屋根・スカートは&color(#fff,#999){グレー};、台車レリーフは&color(#fff,#000){黒};。キハ48急行色の屋根・スカート・台車レリーフは&color(#fff,#ccc){ライトグレー};。
-- クーラーが別パーツで付属し、冷房車/非冷房車の作り分けができる。
- キハ48の屋根パーツはタンクあり、側面はトイレありのみ付属。
-- 側面ガラスパーツのトイレ窓は白塗装されている。
- 台車レリーフはDT22、DT44が各1両分付属。
-- 急行色キハ48-523はDT44装備車両。
-- 新潟色のキハ40寒地型をディスプレイモデルで作るとDT44が不足する。

//- 8月19-21日開催の国際鉄道模型コンベンション2016会場にて試作品を展示。
- 全日本模型ホビーショー2016（9/23~25）バンダイブースでは、「キハ40新潟色+キハ48急行色」ではなく、「キハ48新潟色+キハ40急行色」が展示された。&br;
[[展示全体写真>https://pbs.twimg.com/media/CtAN9ohVUAAQ3_7.jpg]][[拡大写真>http://response.jp/article/img/2016/09/23/282287/1098926.html]]

''ステッカー''
- 車体番号　：　&color(#149){キハ40 560};、&color(#149){キハ40 2020};、&color(#149){キハ40 2023};、&color(#fff,#dda){キハ48 523};
- 種別幕　：　&color(#fff,#000){普通};、&color(red){快速};、臨時、回送、試運転　各4
- 優先席表示　×6
- 車椅子・ベビーカー表示　（縦/横/横反対側）　各3
- 検査標記　（キハ40 560用、2020用、2023用）　各2
- 側面サボ（各2、臨時のみ×4 ）

|BGCOLOR(#fff):SIZE(13):新潟↔新津↔会津若松|BGCOLOR(#fff):SIZE(13):新潟↔新津↔馬下|BGCOLOR(#fff):CENTER:&ruby(快速 津川狐の嫁入り号){新潟↔ 津川};|BGCOLOR(#fff):SIZE(13):新津↔津川↔会津若松|BGCOLOR(#fff):新津''⟷''会津若松|BGCOLOR(#fff):新津↔酒田|BGCOLOR(#fff):村上↔酒田|BGCOLOR(#fff):あつみ温泉↔酒田|BGCOLOR(#fff):　臨　時　|
|BGCOLOR(#fff):SIZE(13):会津若松↔新津↔新潟|BGCOLOR(#fff):SIZE(13):馬下↔新津↔新潟|BGCOLOR(#fff):&ruby(快速 津川狐の嫁入り号){津川↔ 新潟};|BGCOLOR(#fff):SIZE(13):会津若松↔津川↔新津|BGCOLOR(#fff):会津若松''⟷''新津|BGCOLOR(#fff):酒田↔新津|BGCOLOR(#fff):酒田↔村上|BGCOLOR(#fff):酒田↔あつみ温泉|>|
#br

|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 501|CENTER:DT44|→2005.03.18 &color(#182){●};&color(#8a4){●};会津若松/非冷房|縦樋あり||BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 585|DT44A|BGCOLOR(#ffe):&color(#148){●};&color(#e23){●};非冷房→&color(#c40){●};&color(#400){●};新潟色・赤|縦樋なし|
|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 502|~|BGCOLOR(#fcfcf6):→2015.08.27 &color(#182){●};&color(#8a4){●};会津若松|~|~|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 586|~|~|~|
|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 526|DT44A|BGCOLOR(#fcfcf6):→2016.01.29 &color(#182){●};&color(#8a4){●};会津若松|~|~|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 587|~|~|~|
|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 534|~|BGCOLOR(#fcfcf6):→2015.06.02 &color(#182){●};&color(#8a4){●};会津若松|~|~|BGCOLOR(#fff):COLOR(#148):●&color(#e23){●}; ''キハ40 2020''|''DT22D''|BGCOLOR(#fff):&color(#182){●};&color(#8a4){●};小牛田→&color(#148){●};&color(#e23){●};''2015.07.22''|縦樋なし&br;ユニット窓|
|BGCOLOR(#fff):COLOR(#148):●&color(#e23){●}; ''キハ40 560''|~|前面青ヒゲが他車より太い|縦樋なし|~|BGCOLOR(#fff):COLOR(#148):●&color(#e23){●}; ''キハ40 2023''|~|BGCOLOR(#fff):&color(#182){●};&color(#8a4){●};小牛田→&color(#148){●};&color(#e23){●};''2016.02.18''|~|
|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 582|~|BGCOLOR(#ffe):&color(#148){●};&color(#e23){●};非冷房→&color(#c40){●};&color(#400){●};→2015.10.08&color(#182){●};&color(#8a4){●};|~|~|BGCOLOR(#eeb): &color(#c40){●}; ''&color(#fff,#dda){キハ48 523};''|''DT44A''|&color(,#ffe){&color(#c40){●};&color(#400){●};新潟色・赤};→&color(,#eeb){&color(#c40){●};''2014.3''};|縦樋なし|
|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 583|~|BGCOLOR(#ffe):&color(#148){●};&color(#e23){●};非冷房→&color(#c40){●};&color(#400){●};→&color(#d63,#d63){●};→&color(,#eeb){&color(#c40){●};&size(12){急行色};};→&color(#182){●};&color(#8a4){●};|~|~|BGCOLOR(#eeb): &color(#c40){● キハ48 4}; *|CENTER:DT22|「リバイバル急行ちどり」&br;2013年8/31・9/1・7-8運転|~|
|BGCOLOR(#fff):&color(#148){●};&color(#e23){●}; キハ40 584|~|BGCOLOR(#ffe):&color(#148){●};&color(#e23){●};非冷房→&color(#c40){●};&color(#400){●};→2015.12.18&color(#182){●};&color(#8a4){●};|~|~|BGCOLOR(#eeb): &color(#c40){● キハ48 1004}; *|~|~|縦樋・ﾄｲﾚなし|
&size(13){　*　：　&color(#c40,#eeb){キハ48 4};･&color(#c40,#eeb){1004};は広島支社所属車（当時）。屋根上クーラー装備車だが、ベンチレータが撤去されていた。};

#br

** E235系 山手線 中間車7両セット [#se235x7]

プレミアムバンダイ限定。&br;
4月6日13:00より8月7日23時まで[[予約受付>http://p-bandai.jp/item/item-1000114045/]]、8月17日発送。&br;
8月18日より10月4日23時まで[[2次予約受付>http://p-bandai.jp/item/item-1000117291/]]、10月12日発送。
//&color(,#dfa){10号車：1両入り};、1,188円。&note{235:[[2017年2月3日・横浜鉄道模型フェスタ展示写真（E235系）>https://pbs.twimg.com/media/C3tH6wAVMAEtPbA.jpg]]}; or 
//中間車7両セット、8,316円。&note{e235x7:[[「Ｂトレインショーティー E235系山手線 中間車７両セット | プレミアムバンダイ>http://p-bandai.jp/item/item-1000114045/]]};
//&note{235set:[[2017年2月3日・横浜鉄道模型フェスタ展示写真（E235系セット）>https://pbs.twimg.com/media/C3u3BD9VcAIF1sW.jpg]]};

|~ E235系|BGCOLOR(#eee): &color(#9d6){●}; 山手線|サハE235-4620|×1|BGCOLOR(#fff): ''7両セット&br;8,316円'' |
|~|~|CENTER:中間車|×6|~|

- 新規金型の10号車サハE235-4620を含む中間車7両セット。
-- [[同月再販のE235系>セット2016#se235]]（先頭車+中間車）×2セットと組み合わせることで、11両フル編成を作成できる。
- 最初に発売の予告がなされた横浜鉄道模型フェスタ（2017年2月3日）では、
&br;展示開始時は「E235系山手線10号車 / 2017.7 / 1,188円」と[[掲示>https://pbs.twimg.com/media/C3tH6wAVMAEtPbA.jpg]]されていたが、夕方に「フル編成補完セット」へ差し替えられた。

''ステッカー''
&br;[[2016年製品>セット2016#se235]]参照。

RIGHT:[[↑>セット2017]]

|[[セット製品]]|