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2008年2月27日発売。
&br;1個525円。12個入（1[[ボール>用語集#bowl]]）6,300円。

組み立てが簡単な New HG シャーシを採用し、1個525円に値上げされた。
- 組み立てが簡単な New HG シャーシを採用し、1個525円に値上げされた。
- ラインナップのほとんどがボンネットの特急車のため「ボンネットスペシャル」とも呼ばれた。

ラインナップのほとんどがボンネットの特急車のため「ボンネットスペシャル」とも呼ばれた。

1個525円。12個入（1[[ボール>用語集#bowl]]）6,300円。

#contents

* アソート [#assort]

全12種（＋シークレット1種）。サロ481-500はシークレット。

パート：''BR7''
//パート：''BR7''

|~485系|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#33b){●};&color(#3b9){●}; 上沼垂色|先頭車ボンネット|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#fcfcfc):&color(#888){●};&color(#8c4){●}; ひたち色|先頭車ボンネット|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#d33){●};&color(#33b){●}; スーパー雷鳥|先頭車|
|~|~|サロ481-2000|
|~|BGCOLOR(#c33):&color(#fff){RED EXPRESS};|先頭車ボンネット|
|~|~|中間車|
|~489系|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#e66){●};&color(#6be){●};&color(#33b){●}; 白山色|先頭車ボンネット|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#eec):&color(#a40){●}; 国鉄色|先頭車ボンネット|
|~|~|中間車|
|~485系|BGCOLOR(#eec):&color(#a40){●}; 国鉄色|サロ481-500|

* 詳細 [#details]

- スーパー雷鳥の先頭車は貫通型の200番台、中間車はサシの塗り替えのサロ481-2000タイプ。詳細は[[セット2007>セット2007#s485sraicho]]参照。
- 国鉄色は復刻仕様（雨樋の赤塗装が省略されてクリームになっている金沢車）。
- サロを除く本製品のラインナップで製作できる金沢車はH1編成、H4編成のみ。（H2、H3編成を製作するにはライト、タイフォンの加工が必要。）
- 489系国鉄色・白山色はスカートタイフォン（回転式シャッタ）、485系RED EXPRESS色はスカートタイフォン（スリット式）、485系ひたち色・上沼垂色はボンネットタイフォン（回転式シャッタ）。パッケージのイラストとは異なる（スカートとボンネットの両方にタイフォンがある or ないイラストや、箱の表面と裏面で異なっているものもある）。
- サロ481-2000やサロ481-500はサシを塗り替えただけ（但し調理室の窓枠が無塗装という変更はある）のタイプモデルで、ライト部分を切除して車体を組む必要がある（説明書に指示あり）。サシから改造された実車は、外観では窓配置や窓枠の天地寸法が変化、調理室側の回送運転台が撤去されている。
- 489系白山色先頭は前頭部に塗装エラーあり。青系帯に斜めの切れ目がない。
- 489系白山色の実車には、先頭前頭部の青系帯に斜めの切れ目が入っている。
- サロ481-500：窓下に金帯が入っている。実車は雷鳥に連結された和式グリーン車「だんらん」。
- 通常シリーズ/[[新パート1>アソート製品#reverse1]]）に続き中間車（グリーン車）がシークレットとなり不評だった。
- 通常シリーズ[[新パート1>アソート製品#reverse1]]に続き中間車（グリーン車）がシークレットとなり不評だった。

&ref(489Bon.JPG,,200x150); &ref(489re.jpg,,200x150,489系REDEXPRESS); &ref(485上沼垂.JPG,,200x150);

''ステッカー''
&br;485系上沼垂色・ひたち色、489系共通
- 車体番号

|>|>|>|>|>|~485系|>|>|~489系|
|>|CENTER:国鉄色|CENTER:ひたち色|>|>|CENTER:上沼垂色|>|>|CENTER:国鉄色・白山色|
|クハ481-26&br;モハ484-68&br;モハ485-68&br;サハ481-108&br;モハ484-62&br;モハ485-62&br;クハ481-332|クハ481-32&br;モハ484-63&br;モハ485-63&br;サハ481-109&br;モハ484-54&br;モハ485-54&br;クハ481-38|クハ481-1105&br;モハ484-69&br;モハ485-69&br;サハ481-302&br;モハ484-59&br;モハ485-59&br;クハ481-36|クハ481-29&br;モハ484-1007&br;モハ485-1007&br;サロ481-114&br;モハ484-86&br;モハ485-86&br;モハ484-1010&br;モハ485-1010&br;クハ481-111|クハ481-102&br;モハ484-85&br;モハ485-85&br;サロ481-38&br;モハ484-1501&br;モハ485-1501&br;モハ484-65&br;モハ485-65&br;クハ481-23|クハ481-1502&br;モハ484-1020&br;モハ485-1020&br;サロ481-124&br;モハ484-1024&br;モハ485-1024&br;モハ484-66&br;モハ485-66&br;クハ481-30|クハ489-501&br;モハ488-4&br;モハ489-4&br;サロ489-23&br;モハ488-204&br;モハ489-19&br;モハ488-6&br;モハ489-6&br;クハ489-1|クハ489-503&br;モハ488-207&br;モハ489-22&br;サロ489-27&br;モハ488-206&br;モハ489-21&br;モハ488-2&br;モハ489-2&br;クハ489-3|クハ489-504&br;モハ488-11&br;モハ489-11&br;サロ489-9&br;サロ489-10&br;サシ489-3&br;モハ488-12&br;モハ489-12&br;サハ489-8&br;モハ488-10&br;モハ489-10&br;クハ489-4|
|クハ481-26&br;モハ484-68&br;モハ485-68&br;&color(,#ddd){サハ481-108};&br;モハ484-62&br;モハ485-62&br;&color(,#ddd){クハ481-332};&br;&br;&br;&br;&br;&br;|クハ481-32&br;モハ484-63&br;モハ485-63&br;&color(,#ddd){サハ481-109};&br;モハ484-54&br;モハ485-54&br;クハ481-38&br;&br;&br;&br;&br;&br;|&color(,#ddd){クハ481-1105};&br;モハ484-69&br;モハ485-69&br;&color(,#ddd){サハ481-302};&br;モハ484-59&br;モハ485-59&br;クハ481-36&br;&br;&br;&br;&br;&br;|クハ481-29&br;&color(,#ddd){モハ484-1007&br;モハ485-1007&br;サロ481-114};&br;モハ484-86&br;モハ485-86&br;&color(,#ddd){モハ484-1010&br;モハ485-1010};&br;クハ481-111&br;&br;&br;&br;|クハ481-102&br;モハ484-85&br;モハ485-85&br;サロ481-38&br;&color(,#ddd){モハ484-1501&br;モハ485-1501};&br;モハ484-65&br;モハ485-65&br;クハ481-23&br;&br;&br;&br;|&color(,#ddd){クハ481-1502&br;モハ484-1020&br;モハ485-1020&br;サロ481-124&br;モハ484-1024&br;モハ485-1024};&br;モハ484-66&br;モハ485-66&br;クハ481-30&br;&br;&br;&br;|クハ489-501&br;モハ488-4&br;モハ489-4&br;&color(,#ddd){サロ489-23&br;モハ488-204&br;モハ489-19};&br;モハ488-6&br;モハ489-6&br;クハ489-1&br;&br;&br;&br;|クハ489-503&br;&color(,#ddd){モハ488-207&br;モハ489-22&br;サロ489-27&br;モハ488-206&br;モハ489-21};&br;モハ488-2&br;モハ489-2&br;クハ489-3&br;&br;&br;&br;|クハ489-504&br;モハ488-11&br;モハ489-11&br;サロ489-9&br;サロ489-10&br;サシ489-3&br;モハ488-12&br;モハ489-12&br;&color(,#ddd){サハ489-8};&br;モハ488-10&br;モハ489-10&br;クハ489-4|
&size(13){※ &color(,#ddd){グレー地};は後期車。モハ484は集中型クーラー、モハ485・サハ・サロ・クハは角型分散クーラー。クハは非ボンネット車。};
- 絵入りヘッドマーク　白鳥、しらさぎ、雷鳥、ひたち、能登、白山　各1
- ボンネットひげマーク　2組
- グリーン車マーク　×4

485系スーパー雷鳥・RED EXPRESS共通
- 車体番号

|>|>|~スーパー雷鳥|>|>|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):~RED EXPRESS|
|サロ481-501&br;サロ481-502&br;&br;&br;|サロ481-2001&br;サロ481-2002&br;サロ481-2004&br;サロ481-2005|クハ481-222&br;クハ481-227&br;クハ481-254&br;クハ481-257|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):クロ481-102&br;モハ484-95&br;モハ485-95&br;モハ484-93&br;モハ485-93&br;クハ481-33|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):クロ481-104&br;モハ484-263&br;モハ485-161&br;クハ481-39&br;|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):クロ481-56&br;モハ484-96&br;モハ485-96&br;クハ481-35&br;&br;&br;|
|~|~|~|~|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):サハ481-93|~|
|サロ481-501&br;サロ481-502&br;&br;&br;&br;&br;|サロ481-2001&br;サロ481-2002&br;サロ481-2004&br;サロ481-2005&br;&br;&br;|クハ481-222&br;クハ481-227&br;クハ481-254&br;クハ481-257&br;&br;&br;|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):クロ481-102&br;モハ484-95&br;モハ485-95&br;モハ484-93&br;モハ485-93&br;クハ481-33|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):クロ481-104&br;&color(,#888){モハ484-263&br;モハ485-161};&br;クハ481-39&br;&br;サハ481-93|BGCOLOR(#d33):COLOR(#fff):クロ481-56&br;モハ484-96&br;モハ485-96&br;クハ481-35&br;&br;&br;|
&size(13){※ &color(#fff,#d33){RED EXPRESS}; の&color(#fff,#888){グレー地}; は後期車。};
- 絵入りヘッドマーク　：　雷鳥、スーパー雷鳥　各1
- グリーン車マーク　×4
- &color(#fff,#d33){RED EXPRESS};ロゴ　：　前面上・側面窓上×6、側面下部(小)×2、側面下部(大)×4、側面車端部×6、側面窓下(小)×2、側面窓下(大)×4、前面下部×1
- ボンネット横ロゴ車番　：　&color(#fff,#d33){481-39}; &color(#fff,#d33){481-33}; &color(#fff,#d33){481-102}; &color(#fff,#d33){481-104};
- &color(#fff,#d33){RED EXPRESS};ヘッドマーク　×2
 
#br
RIGHT:[[↑>ベストリピート7]]

|[[アソート製品]]|