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西日本スペシャルパート5 の変更点

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2011年10月7日発売。~
1個630円。12個入（1ボール）7,560円。     

JR西日本主要駅売店、[[トレインボックス>http://www.jrwtrading.jp/trainbox/]]などで販売。10月8・9日の第18回鉄道フェスティバルin日比谷公園でも販売。~
シャーシに変更はないが、1個630円に値上げされた。

発売日当日に販売した売店は少なかった。

#contents

* アソート [#assort]

全12種＋シークレット。

|~221系|BGCOLOR(#ffe):&color(#743){●};&color(#25b){●};&color(#ca8){●};|先頭車|
|~|~|中間車|
|~475系|BGCOLOR(#eff):&color(#25b){●}; 新北陸色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#25b):COLOR(#fff):北陸地域色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~117系|BGCOLOR(#fd0): 中国地域色 |先頭車|
|~|~|中間車|
|~|BGCOLOR(#3aa):COLOR(#fff): &color(#fce){●}; 和歌山色 |先頭車|
|~|~|中間車|
|~205系初期|BGCOLOR(#eee):&color(#338){●};&color(#fa3){●}; 新京阪神緩行色|先頭車|
|~|~|中間車|
|~キハ58系|BGCOLOR(#823):COLOR(#fff): &color(#eff){●}; 高岡色|キハ58|

* 詳細 [#details]

** 221系 [#s221]

- 前面パーツの方向幕部分（中央扉上）は黒く塗りつぶされている。[[西日本スペシャルパート6>西日本スペシャルパート6#s221]]では省略された。
-- 種別幕ステッカーは前面パーツ内側（屋根パーツの黒塗装部分）に貼る仕様だが、切り貼りする必要がある。
- スカートは2種（ジャンパ栓右：クハ用／左：クモハ用）。
-- 現行の強化スカート仕様。
- 先頭車側面パーツ（助士側）は「トイレあり／無し」の2種付属。
-- 「トイレあり」の組立てに際し、ガラスパーツの加工が必要。
-- 先頭車側面パーツはJRマーク印刷済み。
//トイレ部の加工は説明書に記載なし。難易度は223系より高い。
- 側面幕部分はガラスパーツはめ込み。
- 先頭車屋根パーツは、「パンタなし／1パンタ／2パンタ」の3種、中間車屋根パーツは「パンタあり、なし」の2種付属。
- 先頭車妻面パーツは「配管・ダクトあり・ドアノブ左／ダクトなし・銘板あり・ドアノブ右」の2種、&br;
中間車妻面パーツは「ダクトあり・ドアノブ右／ダクト・銘板・ドアノブ左／ダクトなし・銘板・ドアノブ右／ダクトなし・ドアノブ左／配管・ダクト・銘板・ドアノブ左」の5種付属。
-- 左右のドアノブが一方に揃うように(互い違いにならない)連結する（説明書に記載はない）。
- 台車レリーフは「ヨーダンパ付き」×4と「ヨーダンパなし」(クハ、サハの片側用）×2の2種計6個付属。~
両側面ともクハは向かって右側、サハは左側の台車がヨーダンパ無しとなる。[[Wikipediaの参考写真:http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRW-221_side_view_JPN.jpg]]
-- 説明書にはWDT50とWTR235の記述があるが、先頭および中間に付属する台車はヨーダンパー有無問わずWDT50のみ。
- 原型スカート、ヨーダンパなし台車（数が不足する）の登場時は再現できない。
- 中間車側面のくつずりのモールドが抜けているエラーあり。

&ref(wsp5_mc221.jpg,,200x150,クモハ221);　&ref(wsp5_tc221.jpg,,200x150,クハ221);　

''ステッカー''
- 車体番号

|>|~&color(#fff,#743){近ホシ};　&color(#fff,#25b){近キト};|>|>|~近ナラ|
|~&color(#fff,#743){C5};→&color(#fff,#25b){K24};|~&color(#fff,#743){C14};→&color(#fff,#25b){K13};|~NB201&size(9){&color(#fff,#ddd){→NA419};};|~NB203&size(9){&color(#fff,#ddd){→NA423};};|~NA401|
|クモハ221-54&br;　モハ221-54&br;　サハ221-54&br;　クハ221-54|&color(,#cdf){クモハ221-74};&br;　モハ221-74&br;　サハ221-74&br;　クハ221-74|クモハ220-2&br;　&color(#fff,#ddd){サハ220-35};&br;　&color(#fff,#ddd){モハ220-35};&br;　クハ220-2|クモハ220-6&br;　&color(#fff,#ddd){サハ220-19};&br;　&color(#fff,#ddd){モハ220-19};&br;　クハ220-6|クモハ221-12&br;　モハ221-12&br;　サハ221-12&br;　クハ221-12|
|~&color(#fff,#743){A1};|~&color(#fff,#743){B2};|~NB801&size(11){→&color(,#edd){NA425};};|~NC602|~NA418|
|&color(,#fcb){クモハ221-25};&br;　モハ221-25&br;　サハ221-25&br;　モハ220-6&br;　サハ220-6&br;　モハ220-7&br;　サハ220-7&br;　クハ221-25|クモハ221-2&br;　モハ221-2&br;　サハ221-2&br;　モハ220-2&br;　サハ220-2&br;　クハ221-2&br;&br;&br;|&color(,#edd){クモハ221-8};&br;　&color(,#edd){モハ221-8};&br;　&color(,#edd){サハ221-8};&br;　モハ220-22&br;　サハ220-22&br;　モハ220-28&br;　サハ220-28&br;　&color(,#edd){クハ221-8};|クモハ221-3&br;　モハ221-3&br;　サハ221-3&br;　モハ220-3&br;　サハ220-3&br;　クハ221-3&br;&br;&br;|クモハ220-1&br;　モハ220-47&br;　サハ220-47&br;　クハ220-1&br;&br;&br;&br;&br;|
&size(13){※実車の車番はステンレス切り抜き文字（銀）だが、黒字になっている。};~
&size(13){※&color(#fff,#25b){''近キトK13''};&color(,#cdf){''クモハ221-74''};は2パンタ車。};~
&size(13){※&color(#fff,#743){''近ホシA1''};&color(,#fcb){''クモハ221-25''};は印刷エラーで「''クモ221-25''」となってしまっている。};~
&size(13){※''近ナラNB201''、''NB203''は発売時点で4連化されている。&color(#fff,#ccc){''白抜き車番''}; は未収録。};~
&size(13){※''近ナラNB801''は後に4連化（&color(,#edd){''NA425''/グレー地の4両};）された。};
- 種別　（運番表記なし）　各1&br;
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#fa3,#333){'''''快速 '''''&color(#fd0){&size(24){͟_};};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#39e,#333){'''''快速 '''''&color(#284){&size(24){͟_};};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#fd0,#333){'''''快速 '''''};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#fa3,#333){'''''直通快速 '''''&color(#a63){&size(24){͟_};};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#39e,#333){'''''新快速 '''''&size(24){͟_};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};&br;
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#0ba,#333){'''''区間快速 '''''&color(#284){&size(24){͟_};};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#0ba,#333){'''''大和路快速 '''''&color(#284){&size(24){͟_};};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#fa3,#333){'''''みやこ路快速 '''''&color(#a63){&size(24){͟_};};};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#fff,#333){'''''普通 '''''};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　
&color(#000,#000){_&color(#333,#333){運番};＿&color(#fff,#333){'''''臨時 '''''};＿&color(#08e,#333){''JR''};_};　&br;
※&size(13){緑色アンダーライン&color(#284){&size(24){͟_};};（大和路線用）の&color(#39e,#333){'''''快速 '''''};文字色は、実車は青色でなく&color(#0ba,#333){'''''快速 '''''};（緑色）。};&br;
※&size(13){アンダーラインなし（JR神戸線・京都線）の&color(#fd0,#333){'''''快速 '''''};文字色は、実車は黄色でなく&color(#fa3,#333){'''''快速 '''''};（オレンジ）。};
- &color(#25b){''JR''};マーク((JRマークが収録されていない[[485系スーパー雷鳥>セット2007#s485sraicho]]に流用できる。))　（車体に印刷済みで使用しない）×4

#br
** 475系 [#s475]
- 前面はシールドビーム車とデカ目の2種類付属。
- クモハ用の、小窓部分切除済みのガラスパーツが新たに添付されている。
- 屋根板は457系（新製冷房車）仕様。そのため多数派の冷房改造車とはベンチレーターの配置が異なる。また実車は新北陸色時代にベンチレーターが撤去されている。先頭車のクーラーはAU13のみ。

|CENTER:&ref(475_New-Hokuriku.JPG,,188x150,475系新北陸色);&br;新北陸色|CENTER:&ref(475_Hokuriku-Blue.JPG,,194x150,475系北陸地域色);&br;北陸地域色|


''ステッカー''
- 車体番号((中間車改造車はワイパー撤去、運転室の封印、マスコン等にオレンジ色のパーツが着けられていた。2010年9月頃から、サハ455-64,モハ475-50を皮切りに改造された。&br;　しかし2011年３月12日付のダイヤ改正時に中間車編成のみ、419系と共に引退した。改造目的は廃車予定の判別のためだと思われる。))

|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A01増|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A03増|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A05|BGCOLOR(#25b):COLOR(#fff):~A07|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A08&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A10|
|COLOR(#25b):&color(azure){ト};サハ455-2&br;&color(azure){ク};モハ474-16&br;クモハ475-16''s''|COLOR(#25b):&color(azure){ト};サハ455-4&br;&color(azure){ク};モハ470-1&br;クモハ471-1''s''|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-13''s''&br;&color(azure){ク};モハ474-17&br;クモハ475-17''s''|BGCOLOR(#25b):COLOR(#fff):&color(#25b){モ};クハ455-19*&br;&color(#25b){ク};モハ474-19&br;クモハ475-19''s''|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ451-30''s''&br;&color(azure){ク};モハ470-2&br;クモハ471-2''s''|COLOR(#25b):　クハ455-46&br;　モハ456-16&br;クモハ457-16|
|>|>|>|>|>||
|BGCOLOR(#c66):COLOR(#eeb):~A13|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A14|BGCOLOR(#25b):COLOR(#fff):~A18|BGCOLOR(#c66):COLOR(#eeb):~A19|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A20&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A21|
|BGCOLOR(#c66):COLOR(#fff):&color(#c66){モ};クハ455-61&br;&color(#c66){ク};モハ456-19&br;クモハ457-19|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-302&br;&color(azure){ク};モハ474-41&br;クモハ475-41|BGCOLOR(#25b):COLOR(#fff):&color(#25b){モ};クハ455-47&br;&color(#25b){ク};モハ474-45&br;クモハ475-45|BGCOLOR(#c66):COLOR(#fff):&color(#c66){モ};クハ455-60&br;&color(#c66){ク};モハ474-46&br;クモハ475-46|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-20&br;&color(azure){ク};モハ474-47&br;クモハ475-47|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-57&br;&color(azure){ク};モハ474-48&br;クモハ475-48|
|>|>|>|>|>||
|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A22&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A23&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A24&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A25&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A26&size(12){_6};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~&size(12){_6};|
|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-63''&size(12){A};''&br;&color(azure){ク};モハ474-49&br;クモハ475-49''&size(12){A};''|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-64''&size(12){A};''&br;&color(azure){ク};モハ474-50&br;クモハ475-50''&size(12){A};''|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-59&br;&color(azure){ク};モハ474-51&br;クモハ475-51''&size(12){A};''|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-41&br;&color(azure){ク};モハ474-52&br;クモハ475-52|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-42&br;&color(azure){ク};モハ474-53&br;クモハ475-53|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-62''&size(12){A};''&br;&color(azure){xxx};&size(12){(A17/A11)};&br;クモハ457-17|
|>|>|>|>|>|&size(13){※&color(#25b,#eff){新北陸色};、&color(#fff,#25b){北陸地域色};、&color(#fff,#c66){&color(#eeb){●};復刻色};。編成番号末尾の「&size(12){&color(#25b){_6};};」は6連用車番として収録。};&br;&size(13){※先頭車番末尾の「s」はシルドビーム車、末尾「&size(12){''A''};」はAU12クーラー装備車。};&br;&size(13){※&color(#fff,#25b){A07}; の&color(#fff,#25b){クハ455-19*}; はステッカーではシルドビームと指示されているが、実車は原形（大型）ライトである。};&br;&size(13){※&color(#25b,#eff){A22}; は6連解除の再3連化後、&color(#fff,#25b){北陸地域色}; に塗装変更されている。};|
|>|>|>|>|>||
|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A31&size(12){(A08+A26)};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A32&size(12){(A11+A24)};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A33&size(12){(A20+A25)};|BGCOLOR(#eff):COLOR(#25b):~A34&size(12){(A22+A23)};|>|SIZE(13):2010年6連固定編成化。&br;中間車化先頭車は外観変更なく&br;機器使用停止措置ならびに改番。&br;&color(#25b,#bdf){ブルー地}; は改番後の形式変更車。&br;改番・形式変更前の車番も収録。|
|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-42&br;&color(azure){ク};モハ470-2&br;&color(azure){ク};&color(,#bdf){モハ471-2};&br;&color(azure){ト};&color(,#bdf){サハ451-30};&br;&color(azure){ク};モハ474-53&br;クモハ475-53|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-59&br;&color(azure){ク};モハ456-17&br;&color(azure){ク};&color(,#bdf){モハ457-17};&br;&color(azure){ト};&color(,#bdf){サハ455-62};&br;&color(azure){ク};モハ474-51&br;クモハ475-51''&size(12){A};''|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-41&br;&color(azure){ク};モハ474-47&br;&color(azure){ク};&color(,#bdf){モハ475-47};&br;&color(azure){ト};&color(,#bdf){サハ455-20};&br;&color(azure){ク};モハ474-52&br;クモハ475-52|COLOR(#25b):&color(azure){モ};クハ455-63''&size(12){A};''&br;&color(azure){ク};モハ474-50&br;&color(azure){ク};&color(,#bdf){モハ475-50};&br;&color(azure){ト};&color(,#bdf){サハ455-64};&br;&color(azure){ク};モハ474-49&br;クモハ475-49''&size(12){A};''|>|~|
//形式変更に際するAU12クーラーの変更については未確認、ステッカー指示のとおりに表示しています。
//- 車体番号はシールドビーム車、AU12クーラー登載車、青塗装、復刻塗装と区分けされ、さらに先頭車の中間車化前後の番号も収録((クハ455-19はシールドビームではなくデカ目))

- モハ屋根ルーバー　×2
- 側面方向幕（白地）　×4

#br
** 117系 [#s117]

- 側窓がユニット構造の0番台/300番台仕様。
-- 下関電車区のセキC編成(→岡山電車区E-07~09編成)は再現出来ない。
- 中間車はパンタあり・パンタなしの2種の屋根パーツが付属。
-- 霜取り用2パンタ屋根パーツは付属しない。
- ベストリピート11の塗装変更品。
- 先頭車のドア窓は中間車に比べて角張っている。

''ステッカー''
- 車体番号

|>|BGCOLOR(#fd0):~岡山電車区|>|>|>|>|BGCOLOR(#3aa):COLOR(#fff):~&color(#fce){●}; 日根野電車区|
|クハ117-11&br;モハ117-22&br;モハ116-22&br;クハ116-11|クハ117-17&br;モハ117-34&br;モハ116-34&br;クハ116-17|クハ117-12&br;モハ117-24&br;モハ116-24&br;クハ116-12|クハ117-14&br;モハ117-28&br;モハ116-28&br;クハ116-14|クハ117-308&br;モハ117-40&br;モハ116-40&br;クハ116-308|クハ117-318&br;モハ117-305&br;モハ116-305&br;クハ116-318|クハ117-320&br;モハ117-341&br;モハ116-341&br;クハ116-320|
&size(13){※&color(#fff,#3aa){&color(#fce){&size(8){●};};和歌山色};の実車はステンレス切り抜き文字または白字のＪＲ式の筆体だが、シールでは黒字の国鉄式筆体になっている。};~
&size(13){※&color(,#fd0){中国地域色};の車番貼り付け位置は、車両の右端妻板寄りである。ただし先頭車右側面は左端に貼る。};
- 方向幕  ：　&color(#fff,#000){'''''普通 '''''};、&color(#fff,#000){回送};、&color(#fff,#000){'''''団体 '''''};、（白幕）、&color(red,red){●};&color(#fff,#fd0){'''&size(10){快速};サンライナー'''};&color(red,red){●};((実車では全車が中国地域色になった2016年7月から使用されなくなった。))　各2
- モハ116用冷却グリル　×4

#br
** 205系初期 [#s205]

- 2011年3月に阪和線から京阪神緩行線へ転属した際に塗り替えられた、207系/321系に準じた塗色。
-- 実車では2011年度から体質改善((主な改造箇所として、方向幕LED化・ベンチレーター撤去・スカート強化・くつずり黄色線の追加などが挙げられる。))が施工され、2013年に阪和線へ再転属した後にスカイブルー帯に塗装変更されている。
-- 転属の際に余剰となったサハ205は体質改善されずに2015年に廃車・解体された。
- 前面のJRマークは印刷済み。
- 
- JR西日本仕様のスカート付属((形状からして東日本の先頭化改造車のスカートを黒く塗装したものと思われる。))。

&ref(205_Keihanshin.JPG,,192x150,205系 新京阪神緩行色);

''ステッカー''
- 車体番号

|~C1|~C2|~C3|~C4|
|クハ205-35&br;モハ205-103&br;モハ204-103&br;サハ205-69&br;モハ205-104&br;モハ204-104&br;クハ204-35 |クハ205-36&br;モハ205-105&br;モハ204-105&br;サハ205-70&br;モハ205-106&br;モハ204-106&br;クハ204-36|クハ205-37&br;モハ205-107&br;モハ204-107&br;サハ205-71&br;モハ205-108&br;モハ204-108&br;クハ204-37|クハ205-38&br;モハ205-109&br;モハ204-109&br;サハ205-72&br;モハ205-110&br;モハ204-110&br;クハ204-38|
- 前面方向幕　：　&color(#fff,#000){京都};　&color(#fff,#000){大阪};　&color(#fff,#000){高槻};　&color(#fff,#000){尼崎};　&color(#fff,#000){回送};　&color(#fff,#000){試運転};((&color(#fff,#000){回送 / Not in service}; と &color(#fff,#000){試運転 / Test Run}; の英語表記が入れ替わっている。))
- 運番表示　：　&color(#fff,#000){A01};　&color(#fff,#000){A41};　&color(#fff,#000){A42};　&color(#fff,#000){A43};　&color(#fff,#000){(無表示)};
- 優先座席表示((2004年頃までの、携帯電話のマナー表記が無いタイプ。上記の通り、実車ではこの塗色が登場したのは2011年なので、厳密に言えばエラーとなる。))　×4
- 冷却風グリル　×6
- 冷却風グリル　×4

#br
** キハ58系 [#kiha58]

- シークレット。
- 前面は、シャッター付タイホン、配管ありのみ付属。
- 屋根はキハ58/28両方が付属する。

''ステッカー''
- 車体番号

|BGCOLOR(#823):COLOR(#fff):キハ58 477&br;キハ58 792&br;キハ58 1114|BGCOLOR(#823):COLOR(#fff):キハ28 2158&br;キハ28 2346&br;キハ28 2360|COLOR(#c40):キハ58 477&br;キハ58 792&br;キハ58 1114|COLOR(#c40):キハ28 2158&br;キハ28 2346&br;キハ28 2360|
- 前面方向幕　:　回送、富山、越中八尾、氷見、高岡、城端、猪谷　（各2）
- &color(#fff,#182){ワンマン}; 表記　×2

RIGHT:[[↑>西日本スペシャルパート5]]

|[[アソート製品]]|