近鉄 の変更点
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- 近鉄 のバックアップ
#contents
* 2005年発売 [#y2005]
//交換品名パート：''近鉄05''
** 8000系 （新塗装） [#y2005-s8000shintosou]
スルッとKANSAI限定販売<18>。2005年6月4日発売。
|~8000系|BGCOLOR(#ffe):&color(#b32){●}; 新塗装 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 900円'' |
主要駅等にて販売。
- 車体塗装はマルーンとクリームのツートン塗装。車体裾にマルーン帯が入ったタイプ。((ツートンへの塗装変更直後に見られたもので、現在は裾のマルーン帯は省略されている。後の商品で「新塗装」と呼称されたもので、当商品のパッケージ・説明書では特に塗装に関する名称はない。))
- 屋根パーツは、「パンタあり／なし」の2種が各2枚ずつ付属（計4枚）。１パンタ、風道のあるクーラーキセが搭載されたタイプ。
-- パンタグラフは下枠交差形（PT48）のみ付属。クーラーキセのサイズ・スペースの関係で、12200系等に付属している菱形パンタ（PT42）は取り付けできない。
- 前面パーツは、「行き先表示装置あり／なし」の2種が各2個ずつ付属（計4枚）。
//- 前面パーツは、行き先表示装置あり(8000系)と無し(900系タイプ)の2種類の前面が各2個ずつ付属(計4枚)。
- 妻面パーツは「配管あり」と「配管なし・クーラー電源ボックス左／右」の3種。
-- 貫通扉は片側開きの狭幅タイプ。900系は先頭車の妻面貫通路は狭幅片扉だが、8000系先頭車の妻側貫通路は両開きの広幅である（8400系、8600系も同様）。((8000・8400・8600系中間車の貫通路は先頭車側が広幅、中間車同士の側は狭幅となっている。))
- ステッカーには3連・4連の車番も収録されているが、中間車を含まない先頭車のみのセットであり、再現できるのは2連に限られる。
-- 「2連で下枠交差式パンタグラフを装備した編成」として再現できるのは8000系でなく900系となる。
- 駅名板プラットホームが付属。
''ステッカー''
&br;近鉄8000系・その1
- 車番（側面用&color(#b32,#fff){赤文字};、前面用&color(#fff,#b32){白文字};
-- 2連 ： 8031F 8032F 8039F 8043F 8045F 8048F 8050F 8056F 8075F 8410F
-- 3連 ： 8070F ''8071F'' 8076F 8077F 8079F 8409F 8411F 8416F
-- 4連 ： 8062F 8085F 8087F ''8405F'' 8719F 8724F 8730F 8351F 8353F ''8358F''
-- 900系 ： ''902F 904F 957F 960F''）
--- ''太字''は下枠交差形パンタグラフ（PT48）装備
- 前面方向幕
-- 英字入り &color(#fff,#08E){普通};難波、&color(#fff,#08E){普通};京都、&color(#fff,#08E){普通};東生駒、
&color(#fff,#08E){普通};奈良、&color(#fff,#08E){普通};天理、&color(#fff,#08E){普通};生駒、&color(#fff,#08E){普通};王寺、
&color(#fff,#373){準急};難波、&color(#fff,#373){準急};京都、&color(#fff,#373){準急};西大寺、
&br;&color(#fff){-英字入り};&color(#fff,#d33){快速&size(10){&color(#d33,#fff){急行};}; };奈良、
&color(#fff,#fa3){急行};天理、&color(#fff,#fa3){急行};京都、&color(#fff,#fa3){急行};橿原&size(10){神宮前}; （各2 ）
-- 英字なし &color(#fff,#08E){普通};橿原&size(10){神宮前};、&color(#fff,#373){準急};上本町、&color(#fff,#d33){快速&size(10){&color(#d33,#fff){急行};}; };奈良、&color(#fff,#fa3){急行};難波 （各1 ）
- 駅名板（旧デザイン） &color(#d63,#222){&size(12){&color(#222){.};};&size(12){&color(#fff){近鉄難波};};&size(22){͟_};};
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2007年発売 [#y2007]
//交換品名パート：''近鉄07''
** 12200系 [#y2007-s12200]
スルッとKANSAI限定販売<35>。2007年12月15日発売。
|~12200系|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#eb0):_&color(#008){●};_|モ12200 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2,000円'' |
|~|~|サ12120 (中間車)|~|
|~|~|モ12020 (中間車)|~|
|~|~|ク12300 (先頭車)|~|
近鉄主要駅¬e{主要駅1:近鉄難波、上本町、布施、大阪阿部野橋、&color(red){藤井寺};、古市、生駒、大和西大寺、近鉄奈良、橿原神宮前、名張、京都、近鉄名古屋、近鉄四日市、津、宇治山田の各駅};営業所および河内松原駅、インターネット通販[[どっとこむライフ>http://www.dotcom-life.com/]]で販売。また、他社局と合わせて阪神西宮駅エビスタスクエア特設会場でも販売。
- 12200系のみ前面パーツは、登場時と現在の2種類の前面が各2個ずつ付属（計4枚）。
- ク12300・中間車の組み立てに際し、ガラスパーツの切り取り加工が必要。ク12300登場時を再現する場合は、側面にトイレ窓用の穴を開ける必要がある。
- パンタグラフはPT42（ひし形）とPT48（下枠交差形）が付属。
- 12200系の先頭車はスナックコーナーなしの後期仕様。
''ステッカー''
&br;12200系・12400系・15200系共通
&br;&color(,#eb0){&color(#008){&size(11){●};};12200系};用
- 車番
-- 2連 ： N7 N11 N19 N21 N25 N28 N32
-- 4連 ： NS33 NS36 NS45 NS52
-- 6連 ： NS49
- 種別・方向幕（台形：12200系更新・12410系・12600系共通）
-- 英字なし ： 名古屋、難波、奈良、京都、&ruby(ノンストップ){賢島};、橿原神宮前
-- 英字あり ： 名古屋、難波、奈良、京都、鳥羽、&size(9){大阪};上本町
-- 赤地白抜き文字 ： &color(#fff,#d33){名古屋};、&color(#fff,#d33){難波};、&color(#fff,#d33){奈良};、&color(#fff,#d33){京都};、&color(#fff,#d33){宇治山田};、&color(#fff,#d33){賢島};
-- 12200系登場時特急シンボルマーク ×2
-- 12200系登場時方向幕 ： 名古屋、難波、奈良、京都、上本町、ノンストップ
|&ref(DSCN7374.JPG,,200x150,);|&ref(KT12200.JPG,,270x150,近鉄12200系登場時);|
|CENTER:更新後|CENTER:登場時|
** 12400系 [#y2007-s12400]
スルッとKANSAI限定販売<36>。2007年12月15日発売。
|~12400系|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#eb0):_&color(#008){●};_|モ12400 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2,000円'' |
|~|~|サ12550 (中間車)|~|
|~|~|モ12450 (中間車)|~|
|~|~|ク12500 (先頭車)|~|
近鉄主要駅¬e{主要駅1};営業所および河内松原駅、インターネット通販[[どっとこむライフ>http://www.dotcom-life.com/]]で販売。また、他社局と合わせて阪神西宮駅エビスタスクエア特設会場でも販売。
- パンタグラフはPT48のみ付属。
-- 発売時点でこのセットだけで再現できる編成（＝プロトタイプ）は1999年更新後以降の12401F（NN01）のみとなる。
-- 2012年に12403F（NN03）がPT48に換装され、2編成対応となった。
- 実車の12400系の先頭車の乗務員扉は、紺色帯にあわせて天地方向が12200系に比べ短くなっているが、Bトレでは再現されていない。
- 12410系・12600系用の前面パーツも封入されているが、これらの系列を組み立てる場合は、ドアやトイレの位置、パンタ数に相違があるので、&br;側面と屋根に大幅な加工を施す必要がある((パンタの数が同じなのは12415F（NN15、1983年7月まで）と12601F（NN51、2002年まで）。&br; サ12560は客扉が車端・扉のない側の窓が広幅、モ12460・モ12650は扉のない側が窓のふさがれたトイレ（中間車パーツの狭窓を埋める）、ク12510・ク12700の妻側扉が車端にある。))。
&ref(KT12400.JPG,,280x150,近鉄15400系);
''ステッカー''
&br;12200系・12400系・15200系共通
&br;&color(,#eb0){&color(#008){&size(11){●};};12400系};用
- 車番
--12400系4連(NN01-03)、12600系4連(NN51)
- 種別・方向幕（12400系用四角・英字あり）
-- 名古屋、鳥羽、難波、&size(10){大阪};上本町、奈良、京都
** 15200系 あおぞらⅡ [#y2007-s15200]
スルッとKANSAI限定販売<37>。2007年12月15日発売。
|~15200系|BGCOLOR(#ffe):COLOR(#ffe):_&color(#08e){●};_|モ15200 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2,000円'' |
|~|~|サ15150 (中間車)|~|
|~|~|モ15250 (中間車)|~|
|~|~|ク15100 (先頭車)|~|
近鉄主要駅¬e{主要駅1};営業所および河内松原駅、インターネット通販[[どっとこむライフ>http://www.dotcom-life.com/]]で販売。また、他社局と合わせて阪神西宮駅エビスタスクエア特設会場でも販売。
- 先頭Mc／中間M車とも菱形パンタを装備し、Mc車に車販準備室のないPN01編成がプロトタイプ。
- パンタグラフはPT42のみ付属。
-- PN02編成モ15252は下枠交差パンタPT48を装備している。
&ref(KT15200aozora.JPG,,230x150,近鉄15200系あおぞらⅡ);
''ステッカー''
&br;12200系・12400系・15200系共通
&br;&color(#08e){&size(11){●};};15200系用
- 車番
-- 4連用(PN01 PN02)、2連用(PN03) （実車はオレンジ色だが銀色になっている。）
- '''あおぞらⅡ'''マーク （前面用×3、側面用×6）
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2008年発売 [#y2008]
//交換品名パート：''近鉄08''
** 8000系 旧塗装 [#y2008-s8000kyutosou]
一般販売。2008年3月24日発売。
// 先頭車2＋中間車2の4両セット。2,100円。
|~8000系|BGCOLOR(#b32):COLOR(#fff):旧塗装 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2,100円'' |
|~|~|中間車|BGCOLOR(#fff): ×2 |~|
- マルーン一色の&color(#fff,#b32){旧塗装};。
- 屋根パーツはいずれもクーラー搭載。先頭車用パンタあり・なし各２、中間車用パンタあり・なしの計６枚。
-- 中間車パンタは２基。製品付属のPT48のみ取付け可能。中間車用屋根は余りが出ない。
-- [[8600系>#y2008-s8600]]屋根・妻面パーツとの差し替えで旧塗装の8600系を製作できる。
- 前面パーツは、行き先表示装置あり・なし2種類の前面が各2個ずつ付属(計4枚) 、妻面パーツは片扉狭幅貫通路タイプのみ付属。
- 新HGシャーシ。
&ref(KT8000K.JPG,,220x150,近鉄8000系旧塗装);
''ステッカー''
&br;8600系と共通。
- 車番（&color(#fff,#b32){旧塗装};）
-- 4連 ： 8710F 8719F 8731F 8351F '''8151F 8605F''' '''''8902F'''''
-- 3連 ： 8070F 8071F 8409F 8411F
-- 2連 ： 8031F 8039F 8043F 8410F
- 車番（&color(#b32,#fff){新塗装};:側面用&color(#b32,#fff){赤文字};、前面用&color(#fff,#b32){白文字};）
-- 4連 ： 8724F 8730F 8353F ''8358F'' '''8153F 8607F''' ''8912F''
-- 3連 ： 8079F 8416F
-- 2連 ： 8032F 8045F 8050F 8075F
--- '''斜体'''は8600系・8800系(8902F)用、''太字''は下枠交差形パンタグラフ(PT48)装備車
--- 8810系の車番（8912F）が収録されているが、製品化されていない形式であり使用しない。
- 方向幕
-- 英字あり &color(#fff,#08E){普通};難波、&color(#fff,#08E){普通};上本町、&color(#fff,#08E){普通};奈良、&color(#fff,#08E){普通};国分、&color(#fff,#08E){普通};王寺、&color(#fff,#08E){普通};東生駒、&color(#fff,#08E){普通};生駒、&color(#fff,#373){準急};難波、&color(#fff,#373){準急};上本町、&color(#fff,#373){準急};西大寺、
&br;&color(#fff){-- 英字あり};&color(#fff,#fa3){急行};橿原&size(10){神宮前};、&color(#fff,#fa3){急行};天理、&color(#fff,#fa3){急行};京都、快速奈良 （各2 ）
-- 英字なし &color(#fff,#08E){普通};京都、&color(#fff,#08E){普通};橿原&size(10){神宮前};、&color(#fff,#fa3){急行};難波 （各2 ）、 &color(#fff,#373){準急};上本町、&color(#fff,#373){準急};奈良 （各1 ）
- 運行標識板
-- &color(#d33){急行【難波♦奈良】};、&color(#d33){急行【京都♦橿原神宮前】};、&color(#d33){快速急行};&color(#fff,#d33){京都♦奈良};(('98年3月から'03年3月まで運転。現在は京都線に快速急行の設定はない。))、&color(#fff,#d33){区間快速【&size(10){大阪};上本町♦青山町】};(('78年3月から'12年3月まで設定されていた種別。現在は存在しない。))
-- &color(#fff,#249){難波♦奈良};、&color(#fff,#249){&size(10){大阪};上本町♦名張};、&color(#249){難波×東花園};、&color(#249){京都×西大寺};、&color(#249){西大寺♦橿原&size(10){神宮前};};、&color(#fff,#249){西大寺♦奈良}; （各2 ）
** 8600系 現塗装 [#y2008-s8600]
一般販売。2008年3月24日発売。
|~8600系|BGCOLOR(#ffe):&color(#b32){●}; 現塗装 |先頭車|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2.100円'' |
|~|~|中間車|BGCOLOR(#fff): ×2 |~|
- ツートンカラー、車体裾のマルーン帯が省略された&color(#b32){●};現塗装。
- 前面パーツは方向幕あり・方向幕なしの2種が付属。（8600系は方向幕ありのみを使用）
- 前面・側面のパーツ形状は8000系と共通。屋根・妻面パーツを丸屋根形状とすることで8600系を再現している。
-- 屋根パーツは先頭車用パンタあり・なし各２、中間車用パンタあり・なしの計６枚。 パンタは製品付属のPT48のみ取付け可能。
-- [[8000系>#y2008-s8000kyutosou]]旧塗装の屋根・妻面パーツとの差し替えで現塗装（裾のマルーン帯なし）の8000系を製作できる。
-- 妻面は専用パーツだが、両扉広幅貫通路タイプはなく片側狭幅貫通路のもののみ付属。
- 新HGシャーシ。
''ステッカー''
[[8000系>#y2008-s8000kyutosou]]参照
&ref(DSCN7375.JPG,,200x150,近鉄8600系現塗装);
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2009年発売 [#y2009]
//交換品名パート：''近鉄09''
** 5820系 [#y2009-s5820]
スルッとKANSAI限定販売。相互直通運転開始記念。2009年3月20日発売。
|~近鉄|~5820系|BGCOLOR(#db9):COLOR(#db9):.&color(#ee3){●};&color(#ffe){●};.|先頭車|BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2,200円'' |
|~|~|~|中間車|~|
|~阪神|~1000系|BGCOLOR(#eee):COLOR(#eee):.&color(#000){●};&color(#fa3){●};.|先頭車|~|
|~|~|~|中間車|~|
[[阪神]]1000系先頭車1+中間車1の2両と同梱。
- 阪神3000個、近鉄3000個の限定販売。
【近鉄】主要駅¬e{主要駅2:大阪難波、大阪上本町、&color(red){布施};、大阪阿部野橋、&color(red){古市};、&color(red){生駒};、大和西大寺、&color(red){近鉄奈良};、橿原神宮前、名張、京都、近鉄名古屋、近鉄四日市、津、宇治山田の各駅};営業所、鶴橋駅構内鉄道グッズショップ（Gatan-Goton）、上本町近鉄の鉄道まつり会場で販売。インターネット通販[[どっとこむライフ>http://www.dotcom-life.com/]](約10分で完売）で販売。
【阪神】梅田、尼崎、甲子園、御影、三宮の各駅長室で販売。
2009年10月10日、11日の第16回鉄道フェスティバルの初日に販売していた。
- 初回生産品限定で、直通開始をPRするステッカーが付属。
- 説明書に5820系のほか、9820系、3220系、9020系、6820系の記述もあり。
- 屋根パーツ
-- 先頭車はパンタありとなしが1枚ずつ。パンタグラフは下枠交差式とシングルアームの2種類付属。
-- 中間車は2パンタ屋根(3220系用)が1枚、1パンタ屋根が3枚、パンタなしが1枚。
-- 1パンタ屋根はヒューズボックスやパンタの位置で作り分けられてる。
- ガラスパーツの穴は六角形。
- 前面パーツは幌ありとなし、スカートも2種類((片方は電連の切り欠きが無いため3220系用と思われる。))付属。
- 妻板は配管の有無などで作り分けられている。
- 「Bトレインショーティー動力シリーズ ミニカタログ」同封。
''ステッカー''
&br;相互直通運転オリジナル。
- 車番
-- 6連（&color(,#db9){5821};F 5823F &color(,#ee3){5852};F &color(,#ee3){9825};F)
-- 2連（&color(,#db9){6821};F &color(,#db9){6822};F 9051F 9026F %%%&color(,#ee3){9032};F%%% %%%&color(,#ee3){9033};F%%%）&br;
&size(13){※ 5820,9820,9020=奈良線、5850,9050=大阪線、6820=南大阪線用。};&br;
&size(13){※ &color(,#db9){グレー地};=シングルアーム、&color(,#ee3){黄色地};=新製~製品発売時下枠交差、後にシングルアームに換装、無地は下枠交差式パンタグラフ。};&br;
&size(13){※ &color(,#ee3){9825};Fはモ9420のみ先行してシングルアームに換装し、編成内で混在している時期があった。%%%&color(,#ee3){9032};F%%%・%%%&color(,#ee3){9033};F%%%は直通記念ラッピング車。};
- 種別幕 ： &color(#fff,#d33){快速&size(10){&color(#d33,#fff){急行};}; }; &color(#fff,#39e){快速急行}; &color(#fff,#fa3){急行}; &color(#fff,#373){準急}; &color(#fff,#373){ &size(10){&color(#373,#fff){区間};};準急}; &color(#fff,#249){普通}; 各1 +右側ヘッドライト部×2
- 方向幕 ： &color(#f93,#000){京都}; &color(#f93,#000){奈良}; &color(#f93,#000){&size(9){大和};西大寺}; &color(#f93,#000){名張}; &color(#f93,#000){橿原神宮前}; &color(#f93,#000){東花園}; &color(#f93,#000){宇治山田}; &color(#f93,#000){&size(9){大阪};難波}; &color(#f93,#000){三宮}; &color(#f93,#000){上本町}; &color(#f93,#000){青山町}; &color(#f93,#000){尼崎}; &color(#f93,#000){あべの橋}; &color(#f93,#000){河内長野}; 各1
- L/Cマーク ×4¬e{L/C:5820系の前面に貼付。奈良線所属車は2009年3月、大阪線所属車（50番代）は2012年に撤去。};
- 前面・側面貼り付け用の直通運転ラッピング(貼り付け位置がシールに書いてある) 前面×2 + 側面×4
-- ラッピングシールの貼り方は説明書に記載されていない。
&ref(kintetsu5820.jpg,,200x150,5820系先頭);
** 8000系 新塗装 [#y2009-s8000shintosou]
一般販売。2009年9月18日発売。
|~ 8000系 |BGCOLOR(#ffe): &color(#b32){●}; 新塗装 | &tradebbs(近鉄09,8000系,新塗装,先頭車){先頭車}; | ×2 |BGCOLOR(#fff): ''4両セット&br;2,310円'' |
|~|~| &tradebbs(近鉄09,8000系,新塗装,中間車){中間車}; | ×2 |~|
- 車体裾にマルーン帯のある、ツートン塗装変更初期の新塗装。
- 2008年発売の[[8000系>#y2008-s8000kyutosou]]に、（同塗装では初の商品化となる）中間車2両を加えた4両セット。
''ステッカー''
&br;8600系と共通。
- 車番（側面用&color(#b32,#fff){赤文字};、前面用&color(#fff,#b32){白文字};）
-- 4連(8710F 8719F 8724F 8730F 8731F 8351F 8353F ''8358F'' '''8151F 8153F 8605F 8607F''' '''''8902F''''' ''8912F'')
-- 3連(8070F ''8071F'' 8079F 8409F 8411F 8416F)
-- 2連(8031F 8032F 8039F 8043F 8045F 8050F 8075F 8410F)
--- '''斜体'''は8600系および8800系(8902F)用、''太字''は下枠交差形パンタグラフ(PT48)装備車
--- 8810系の車番(8912F)が収録されているが、製品化されていない形式であり使用しない。
- 方向幕・運行標識板
-- 2008年発売の[[8000・8600系>#y2008-s8000kyutosou]]ステッカーと同一
** 8600系 現塗装 [#y2009-s8600gentosou]
一般販売。2009年9月18日発売。
|~ 8600系 |BGCOLOR(#ffe): &color(#b32){●}; 現塗装 | &tradebbs(近鉄09,8600系,現塗装,先頭車){先頭車}; | ×2 |BGCOLOR(#fff): ''4両セット&br;2,310円'' |
|~|~| &tradebbs(近鉄09,8600系,現塗装,中間車){中間車}; | ×2 |~|
- 2008年発売の[[8600系>#y2008-s8600]]の再生産品。
-- 前回販売品からはステッカー（収録車番のみ）と価格が変更になった。
''ステッカー''
[[8000系>#y2009-s8000shintosou]]参照
** 10100系 ビスタカーⅡ初期 [#y2009-s10100newvista]
会社限定販売。2009年12月20日9時発売。（12月12日から延期。((12月18日に発表。))）
|~ 10100系 |BGCOLOR(#eb0): &color(#008){●};&color(#bbb){●}; 初期| モ10100 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''3両セット&br;2,000円'' |
|~|~| サ10200 (中間車)|~|
|~|~| モ10300 (先頭車)|~|
近鉄主要駅¬e{主要駅2};営業所と鶴橋駅構内鉄道グッズショップ（Gatan-Goton）、インターネットショッピングモール[[どっとこむライフ>http://www.dotcom-life.com/]](20日販売分は15分程度で完売。12月25日正午12時より追加販売あり）で販売。
-- 各駅販売分とどっとこむライフ20日販売分は一人4箱まで、どっとこむライフ25日販売分は制限なし。
-- 12月20日（日）、23日（水･祝）の伊賀鉄道新型車両撮影会会場でも販売。
8,950個限定（この他の50個は近鉄名阪特急・直通運転開始50周年記念サンクスキャンペーンの景品）。
-- ビスタカーII世運転50周年記念グッズ。箱にスルッとKANSAIロゴが入っているが、番号はない。
- 流線形前面にのみ小型スカートがつき、中間車階下部車体裾がグレー塗装の初期型。
- 屋根は、モ10100・モ10300で共用。パンタあり・パンタなしが1つずつ付属し、1箱でA編成かB編成を製作可能（C編成を組むには2箱必要）。
- 前面は、モ10101号車（流線形・窓桟あり）・流線形（モ10101号車以外・窓桟なし）・貫通型（特急マークあり）の3種が1つずつ付属。
-- 説明書にある「貫通型（マークなし）」前面パーツは未封入。
-- 流線形前面はモールドに合わせて段付きに塗り分けられているが、実車はパッケージのように滑らかな塗り分けである。
- 先頭車側面パーツは流線形・貫通型で同一形状（塗り分けが異なる）だが、実車は非貫通先頭車は運転室扉部分から流線形状で、貫通型側面とは形状が異なる。
- パッケージイラスト・説明書ともサ10200の屋根方向が実車と逆向きに指示されている。
-- アンテナのある側がモ10300、すっきりしている側がモ10100向きとなるのが正しい。
- Nゲージ化する場合は、先頭車に動力を組み込む。
- 車両同士の連結は[[小田急ロマンスカー>小田急#jacobsbogie]]と同仕様だが、動力ユニットの関係で連接部台車が先頭車側に寄っている
''ステッカー''
- 車番
-- V1編成からV18編成まで
- 種別・方向幕
-- 特急ヘッドマーク×2
-- 行先サボ（&color(#000,#08E){大阪}; &color(#000,#08E){名古屋};）×2、（&color(#fff,#08E){&size(9){大阪};上本町}; &color(#fff,#08E){鳥羽}; &color(#fff,#08E){賢島}; &color(#fff,#08E){宇治山田}; ）×2、（&color(#fff,#284){名阪&color(#D33){&size(6){ノンストップ};};};）×4
- ビスタカーロゴ×2
&ref(P1030506.JPG,,203x150,10100系第1編成非貫通先頭);
&ref(P1030510.JPG,,192x150,10100系貫通先頭);
&ref(P1030515.JPG,,326x150,10100系第1編成非貫通先頭);
''車番・仕様補足''
|BGCOLOR(#eb0):~&color(#008){〈A編成］};|BGCOLOR(#fff):CENTER:備考|BGCOLOR(#eb0):~&color(#008){［B編成〉};|BGCOLOR(#fff):CENTER:備考|BGCOLOR(#eb0):~&color(#008){［C編成］};|BGCOLOR(#fff):CENTER:備考|
|BGCOLOR(#fff): ◇ ◇ 宇治山田→|~|BGCOLOR(#fff): ◇ ◇ 宇治山田→|~|BGCOLOR(#fff): ◇ ◇ 宇治山田→|~|
|〈10101-10201-10301］&br;〈10102-10202-10302］&br;〈10103-10203-10303］&br;〈10104-10204-10304］&br;〈10105-10205-10305］&br;&br;|BGCOLOR(#fff):&br;&br;&br;&br;1960.9~&br;&br;|&color(#008,#eb0){［10105};-10205-&color(#008,#eb0){10305 〉};&br;［10106-10206-10306 〉&br;［10107-10207-10307 〉&br;［10108-10208-10308 〉&br;&color(,#ddd){［10109-10209-10309 〉};&br;［10110-10210-10310 〉|BGCOLOR(#fff):1959.8~1960.8&br;&br;&br;&br;1960.8~&br;1960.9~|［10109-10209-&color(#008,#eb0){10309］};&br;［10110-10210-&color(#008,#eb0){10310］};&br;［10111-10211-10311］&br;&color(azure){***space**};｜&br;［10118-10218-10318］&br;&br;|BGCOLOR(#fff):1959.11~1960.8&br;1959.11~1960.8&br;&br;&br;&br;&br;|
&size(13){※ 車番前後の〈〉は流線型非貫通前面、［］は貫通前面を示す。};&br;
&size(13){※ &color(#008,#eb0){''B編成10105F''};、&color(#008,#eb0){''C編成10109F・10110F''}; は初期車（スカートなし／付随車裾グレー）のみ。};&br;
&size(13){※ 1960年8月2次車増備に際し&color(#008,#eb0){''B編成10105F''};→&color(,#ddd){''10109F''};、&color(#008,#eb0){''C編成10109F''};→&color(,#ddd){''10113F''};、&color(#008,#eb0){''10110F''};→&color(,#ddd){''10114F''};に改番。};
||~初期||~更新後|
|~|1959~1969頃|1969頃~1975頃|1975頃~1979|
|CENTER:''スカート''|>|CENTER:なし|CENTER:あり|
|''付随車裾''|BGCOLOR(#bbb):COLOR(#fff):CENTER:グレー|>|BGCOLOR(#008):COLOR(#fff):CENTER:紺|
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2010年発売 [#y2010]
//交換品名パート：''近鉄10''
** 10100系 ビスタカーⅡ更新後 [#y2010-s10100]
一般販売。近鉄創業百周年記念商品。2010年9月22日発売。
|~ 10100系 |BGCOLOR(#eb0): &color(#008){●}; 更新後 | モ10100 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''3両セット&br;2,000円'' |
|~|~| サ10200 (中間車)|~|
|~|~| モ10300 (先頭車)|~|
- 先頭車スカート付き、中間車階下部車体裾がブルー塗装の更新型仕様。
- 前面は、モ10101号車（流線形・窓桟あり）・流線形（モ10101号車以外・窓桟なし）・貫通型（特急マークなし）の3種が1つずつ付属。
-- 流線形前面はモールドに合わせて段付きに塗り分けられている。
-- 貫通型先頭車を編成前面に出す場合、特急マークのある前面を2009年発売の[[10100系初期>#y2009-s10100newvista]]から調達する必要がある。
- パッケージイラスト・説明書ともサ10200の屋根方向が実車と逆向きになっている。
''ステッカー''
- 車番
-- V1編成からV18編成まで
- 種別・方向幕
-- 特急ヘッドマーク×2
-- さよなら運転ヘッドマーク
-- 行先サボ（&color(#fff,#08E){難波}; &color(#fff,#08E){名古屋}; &color(#fff,#08E){&size(9){大阪};上本町}; &color(#fff,#08E){鳥羽}; &color(#fff,#08E){賢島}; &color(#fff,#08E){宇治山田};）×2、（&color(#fff,#284){名阪&color(#D33){&size(6){ノンストップ};};};）×4
- ビスタカーロゴ×3
&ref(kintetsu10100-1.jpg,,250x150,10100系非貫通側); &ref(kintetsu10100-2.jpg,,250x150,10100系貫通側);
|>|>|>|>|COLOR(#fff):BGCOLOR(#aaa):~三重連（V9運転）|
||CENTER:A編成|CENTER:C編成|CENTER:B編成|CENTER:運転区間|
|1978年春&br;1978年夏|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#008):V1･V5|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#008):V11~V18|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#008):V6~V8･V10|SIZE(12):名古屋-鳥羽|
|1978年秋|~|~|~|SIZE(12):名古屋-鳥羽&br;上本町-鳥羽|
|BGCOLOR(#eee):1979年夏|CENTER:BGCOLOR(#eb0):COLOR(#008):V5|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#008):V16~V18|BGCOLOR(#eb0):COLOR(#008):V6~V7･V10|SIZE(12):名古屋-鳥羽|
&size(13){※ さよなら運転ヘッドマークは&color(,#eee){1979年夏};（7/22-8/5）に掲示。};&br;
&size(13){※ 三重連は試運転を含めこれまで運用実績がなく、再現できるのは更新後編成に限られる。};
** 12200系 新スナックカー 初期 [#y2010-s12200]
一般販売。近鉄創業百周年記念商品。2010年9月22日発売。
|~ 12200系 |BGCOLOR(#eb0): &color(#008){●}; 初期 | モ12200 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,260円'' |
|~|~| ク12300 (先頭車)|~|
- スナックコーナーのある初期仕様。
- 前面パーツは登場時の標識灯と一体化した行先表示器のあるタイプのみ、パンタグラフはPT42のみ付属。
- ク12300の作成に際し、ガラスパーツの切り取り加工が必要。登場時を再現する場合は、側面にトイレ窓用の穴を開ける必要がある。
&ref(KT12200_snack.JPG,,200x150,12200系 新スナックカー);
''ステッカー''
- 車番
-- N1編成、N3編成～N19編成（N20編成はエラーで12210+12320になってしまっている）
- 種別・方向幕
-- 登場時特急ヘッドマーク×2
-- サボ（&color(#33A){名古屋};・&color(#33A){京都};・&color(#33A){賢島};・&color(#33A){難波};・&color(#33A){上本町};・&color(#33A){&size(9){大阪};上本町};・&color(#33A){奈良};・&color(#33A){宇治山田};・&color(#E33){ノンストップ};）×2
- スナックカーロゴ×4
** 21020系 アーバンライナーnext [#y2010-s21020]
会社限定販売。近鉄創業100周年記念。2010年11月18日～ネット先行予約、12月4日発売。
|~ 21020系|BGCOLOR(#ffe):COLOR(#ffe):.&color(#eab){●};&color(#fc5){●};.|ク21620 (先頭車) |BGCOLOR(#fff): ''4両セット &br; 2,400円'' |
|~|~|モ21520 (中間車) |~|
|~|~|サ21420 (中間車) |~|
|~|~|ク21220 (先頭車) |~|
11月18日10時から11月24日19時までインターネットショッピングモール[[どっとこむライフ>http://www.dotcom-life.com/]]にて3,000個限定で予約先行販売。12月1日から順次発送。
&br;12月4日9時から、近鉄主要駅¬e{主要駅2};営業所と鶴橋駅構内鉄道グッズショップ（Gatan-Goton）、インターネットショッピングモールどっとこむライフで販売（12月4日は一人4個まで）。&br;どっとこむライフ休止後は[[近鉄百貨店インターネットショップ>http://shop.d-kintetsu.co.jp/ec/cmTopPage.html]]で販売。限定12,000個（各店舗での販売：9,000個、予約販売：3,000個）。2014年頃より一部のキッズランドでも販売している。
//大須キッズランドで確認。県内の他のジョーシンでは入荷はしていない。定価販売・各種割引券等の使用やポイント付与不可等の制限がある。
- 1号車・2号車・3号車・6号車の4両セット。2号車（モ21520）は5号車（モ21220）として組立て可能。
- サービスパーツとして4号車（モ21320）屋根（＋パンタグラフ）・側面（＋窓ガラス）・妻面が付属。フル編成には2セット必要。
- 側面を固定するピンの都合でガラスが動力カバーに干渉するため加工が必要という旨の説明書が別に入っている。
- 名鉄銀電と同じ工場な模様で、従来のBトレとは袋の閉じ方・床板が若干異なる。
- 侘び製品。塗装の乱れやアイボリーの高さがあっていないなどが多く見受けられる。
''ステッカー''
- 車番 UL21(21121F)、UL22(21122F)
- ヘッドライト×4 、デラックスシート表示（21620用）×4 、ロゴマーク（21220/21520用）×8
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2012年発売 [#y2012]
//交換品名パート：''近鉄12''
** 3220系 [#y2012-s3220]
一般販売。2012年3月13日発売。
|~3220系|BGCOLOR(#db9):COLOR(#db9):.&color(#ee3){●};&color(#ffe){●};.|先頭車|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 1,260円'' |
|~|~|中間車|~|
- 3220系前面のほか、5820系(9820系)用前面が付属。
- 先頭車屋根は2連電動車(モ9020/モ6820)用もあり、4箱購入で実車通りに6連を作成した場合でも先頭車を有効活用できる。
- パンタグラフは、シングルアーム・下枠交差の2種類が2個ずつ付属。
- 付属のドローバーで先頭車同士を連結するには加工が必要。東京都電のセット等に含まれているSHGフレーム用連結器を使用すれば連結が可能。
- [[Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)>10周年企画#enquete]]応募用紙が付属。
- 方向幕や車いすマークをはじめ多数シールを追加。
''ステッカー''
- 車番
-- 3220系6両 ：&color(,#db9){3221};F &color(,#ee3){3223};F
-- 5820系6両 ：&color(,#db9){5821};F 5823F &color(,#db9){5851};F &color(,#ee3){5852};F
-- 9820系6両 ：&color(,#db9){9821};F &color(,#ee3){9825};F 9830F
-- 9020系2両（奈良線用） ：9026F
-- 9020系50番台2両（大阪線用） ：9051F
-- 6820系2両（南大阪・吉野線用） ：&color(,#db9){6821};F &color(,#db9){6822};F&br;
&size(13){※ &color(,#db9){グレー地};=シングルアーム、&color(,#ee3){黄色地};=新製時下枠交差、後にシングルアームに換装、無地は下枠交差式パンタグラフ。};&br;&size(13){※ &color(,#ee3){9825};Fはモ9420のみ先行してシングルアームに換装され編成内で混在していた時期があった。};
- 方向幕
-- &color(#f93,#000){国際会館}; &color(#f93,#000){西大寺}; &color(#f93,#000){&size(9){京都};国際会館};((奈良発国際会館行き急行で運用時、近鉄線内で使用。)) &color(#f93,#000){&size(9){大和};西大寺}; &color(#f93,#000){京都}; &color(#f93,#000){奈良}; &color(#f93,#000){竹田}; &color(#f93,#000){天理}; &color(#f93,#000){新田辺}; &color(#f93,#000){橿原神宮前}; &color(#f93,#000){東生駒}; &color(#f93,#000){名張}; &color(#f93,#000){東花園};
-- &color(#f93,#000){青山町}; &color(#f93,#000){瓢箪山}; &color(#f93,#000){松坂}; ((誤植。正しくは松''阪''。)) &color(#f93,#000){高安}; &color(#f93,#000){宇治山田}; &color(#f93,#000){上本町}; &color(#f93,#000){五十鈴川}; &color(#f93,#000){難波}; &color(#f93,#000){三宮}; &color(#f93,#000){&size(9){大阪};難波}; &color(#f93,#000){尼崎}; &color(#f93,#000){あべの橋}; &color(#f93,#000){河内長野};
- L/Cマーク（4枚）¬e{L/C};、車椅子マーク（側面用：6枚）
- ヘッドライト（3220系用：2組）
- 種別幕（3220系用：各1枚）：&color(#fff,#d33){快速&size(10){&color(#d33,#fff){急行};}; }; &color(#fff,#39e){快速急行}; &color(#fff,#373){準急}; &color(#fff,#373){ &size(10){&color(#373,#fff){区間};};準急}; &color(#fff,#fa3){急行}; &color(#fff,#249){普通}; 回送 試運転
- 種別幕・ヘッドライト部（5820系用：各1枚）：）：&color(#fff,#d33){快速&size(10){&color(#d33,#fff){急行};}; }; &color(#fff,#39e){快速急行}; &color(#fff,#373){準急}; &color(#fff,#373){ &size(10){&color(#373,#fff){区間};};準急}; &color(#fff,#fa3){急行}; &color(#fff,#249){普通};
- 乗り入れマーク（先頭車前面用・側面用：各2枚）
&ref(kintetsu_3220.jpg,,226x150,作例：3220系);
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2013年発売 [#y2013]
//交換品名パート：''近鉄13''
** 30000系 ビスタEX [#y2013-s30000ex]
会社限定販売。2013年11月2・3日先行販売、11月16日発売。
|~ 30000系 |BGCOLOR(#eb0): &color(#ffe){●};&color(#008){●}; ﾋﾞｽﾀEX | 先頭車 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,500円'' |
|~|~| 中間車 |~|
11月2日・3日「きんてつ鉄道まつり2013」（五位堂・高安会場）で先行販売。
- 各会場・各日1,500個限定(合計6,000個)
- 一人一回の購入で6個までの個数制限あり
11月16日から、近鉄主要駅¬e{主要駅3:大阪難波、大阪上本町、名張、大和西大寺、京都、大阪阿部野橋、橿原神宮前、近鉄名古屋、近鉄四日市、津、宇治山田の各駅};営業所および鶴橋駅構内グッズショップ（Gatan-Goton）で販売。
11月18日10時から通販[[近鉄百貨店インターネットショップ>http://shop.d-kintetsu.co.jp/ec/cmTopPage.html]]で販売。（開始後完売、同日16時より再販するも即完売）
- 2セット購入でフル編成が組める。
- 改良型SHGフレームを採用。
- 先頭車モ30200とモ30250で窓配置や配管が異なるため、前面・スカート以外は2両分付属。
-- モ30250の組立てに際し窓ガラスパーツを切り取る必要がある。窓ガラスパーツに切り取り用のパーツラインあり。
- 志摩スペイン村のキャラクターシールが封入されている（図柄はB更新以降のもの）。
- 中間車ドアの折り目モールドが抜けているエラーあり。キャラクターシールに位置確認用の扉が描かれているので、折り目部分を切り抜いて貼ると良い。
- 先頭車屋根・ランボード形状は第1編成（V1；B更新後）、および第2-4編成（V2-4）が該当。クーラーのルーバーは縦方向に入っている。
-- 第5編成以降は海側ランボードが中央部分でカットされている。クーラーのルーバーは山側は横方向となるのが正しい。
&ref(KT30000_ex.JPG,,250x150,近鉄30000系 ビスタEX);
''ステッカー''
- ビスタEX・ビスタカーⅢ共通
-- 車番 （V1・V2・V6・V7・V9・V10・V12・V15編成）
-- 前面方向幕
--- &color(#fff,#d33){名古屋}; &color(#fff,#d33){難波}; &color(#fff,#d33){奈良}; &color(#fff,#d33){京都}; &color(#fff,#d33){橿原神宮前}; &color(#fff,#d33){鳥羽}; &color(#fff,#d33){湯&size(11){の};山温泉}; &color(#fff,#d33){&size(9){ノンストップ/大阪};&size(10){上本町};}; &color(#fff,#d33){&size(9){大阪};上本町}; &color(#fff,#d33){&size(9){大阪};難波}; &color(#fff,#d33){&size(10){京都};／&size(6){大阪};&size(10){難波};}; &color(#fff,#d33){賢島}; &color(#fff,#d33){宇治山田}; &color(#fff,#d33){松阪};
-- 吉野特急連絡サボ
-- ビスタEXロゴ（先頭車前面右窓下用「vista EX」×3、中間車側面用「VISTA CAR」×3）
-- 貫通路（先頭車用グレー、中間車用オレンジ各1個）
- ビスタEX専用
--志摩スペイン村キャラクターステッカー
--- 位置指定図示のあるキャラクターシール×4＋予備×4
** 30000系 ビスタカーⅢ [#y2013-s30000]
一般販売。2013年12月7日発売。
|~ 30000系 |BGCOLOR(#eb0): &color(#008){●}; 更新前 | 先頭車 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,575円'' |
|~|~| 中間車 |~|
- 2セット購入でフル編成。
- 先頭車モ30200とモ30250で窓配置や配管が異なるため、前面・スカート以外は2両分付属。
- 中間車ドアの折り目モールドが抜けているエラーあり。
- SHGシャーシ。マグネットカプラー付属。
- 先頭車屋根・ランボード形状は第2次増備・第13編成(LV13)までが該当。クーラーのルーバーは横方向に入っている。((第14・15編成は海側ランボードが屋根全長に渡り、配管にも違いがあるほか、第15編成は中間車屋根形状が段付きとなる。クーラーのルーバーは海側は縦方向となるのが正しい。))
- モ30200運転台横の車販準備室、先頭車連結面側のトイレ（いずれも海側）窓は、実車では透明でなく磨りガラスが用いられている。((第15編成は車販準備室窓・トイレ窓ともに埋められた形状で登場した。その後、一部の編成で車販準備室窓・トイレ窓が埋められている。))
&ref(KT30000_3.JPG,,250x150,近鉄30000系 ビスタⅢ);
''ステッカー''
- ビスタEX・ビスタカーⅢ共通
-- 車番 （LV3・LV4・LV5・LV6・LV8・LV11・LV13・LV14編成）
-- 前面種別・方向幕
--- （ローマ字表記なし）名古屋・難波・奈良・京都・橿原神宮前・&ruby(ノンストップ){賢島};
--- （ローマ字表記あり）名古屋・難波・奈良・京都・&size(9){大阪};上本町・鳥羽
-- ビスタⅢロゴ（中間車側面用「VISTA CAR」×3）
-- 貫通路（先頭車用グレー、中間車用オレンジ各1個）
- ビスタカーⅢ専用
--先頭車（30200形）側面「VISTA CAR」ロゴステッカー
--- 位置指定図示のあるロゴシール＋予備×2
** 12200系 新スナックカー A / B [#y2013-s12200]
一般販売。2013年12月7日発売。
-- 先頭車のみの2連、中間車を含む4・6連のどちらも製作できるよう、先頭車のみのAセットと中間車のみのBセットが別売となる商品構成。
-- 中間車Bセットは12400系と共通。
- Aセット（先頭車A+先頭車B）
|~ 12200系 |BGCOLOR(#eb0):COLOR(#eb0):_&color(#008){●};_| モ12200 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,575円'' |
|~|~| ク12300 (先頭車)|~|
-- 初期前面と更新車前面が付属。
-- スナックコーナー撤去後の仕様。
-- ク12300の作成に際し、ガラスパーツの切り取り加工が必要と説明書に表記されているが、切り取らなくても組み立てることができる。&br;登場時を再現する場合は、側面にトイレ窓用の穴を開ける必要がある(上級者向け加工)。
-- パンタグラフはPT42（ひし形）のみ付属。
-- SHGシャーシ。マグネットカプラーは付属しない。
- Bセット（中間車A+中間車B）
|~ 12200系 |BGCOLOR(#eb0):COLOR(#eb0):_&color(#008){●};_| 中間車|BGCOLOR(#fff): ×2 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,575円'' |
|~ 12400系 |~|~|~|~|
-- 12200系or12400系中間車セット。12400系用屋根パーツ付属
--「両扉車側面＆ガラスパーツ(サ12120用)」×1と「片扉車側面＆ガラスパーツ(モ12020及び12400系用)」×2が封入されており、そのうち2両を選んで製作可能。
-- ガラスパーツの切り取り加工が必要と説明書に表記されているが、切り取らなくても組み立てることができる。
-- パンタグラフはPT42（ひし形）とPT48（下枠交差形）付属。
-- SHGシャーシ。マグネットカプラーは付属しない。
''ステッカー''~
（12200系・12400系共通）
- 12200系用
- 車番
-- 2連 (N21 N26 N29 N53*) *N53はPT48装備
-- 4連 (NS33 NS34 NS37* NS40) *NS37は先頭車PT48、中間車PT42
-- 6連 (NS49((現在は12239-12139-12039-12339の4連となり、先頭車にPT42、中間車にPT48を搭載している。)))
- 種別・方向幕(台形：12200系更新・12410系・12600系共通)
-- 英字なし（名古屋、難波、奈良、京都、&ruby(ノンストップ){賢島};、橿原神宮前）×2
-- 英字あり（名古屋、難波、奈良、京都、鳥羽、&size(9){大阪};上本町）×2
-- 赤地白抜き文字（&color(#fff,#d33){名古屋};、&color(#fff,#d33){難波};、&color(#fff,#d33){奈良};、&color(#fff,#d33){京都};、&color(#fff,#d33){宇治山田};、&color(#fff,#d33){賢島};）×2
-- LED幕（&color(#f93,#000){名古屋};、&color(#f93,#000){難波};、&color(#f93,#000){奈良};、&color(#f93,#000){京都};、&color(#f93,#000){鳥羽};、&color(#f93,#000){賢島};）×1
- 12200系登場時特急シンボルマーク×2
- スナックカーロゴ×4
- 12200系登場時方向幕（&color(#33A){名古屋};、&color(#33A){難波};、&color(#33A){奈良};、&color(#33A){京都};、&color(#33A){&size(9){大阪};上本町};、&color(#33A){宇治山田};、&color(#33A){賢島};、&color(#33A){ノンストップ};）
** 12400系 サニーカー [#y2013-s12400]
一般販売。2013年12月7日発売。
|~ 12400系 |BGCOLOR(#eb0):COLOR(#eb0):_&color(#008){●};_| モ12400 (先頭車)|BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,575円'' |
|~|~| ク12500 (先頭車)|~|
- 12400系前面と12410・12600系前面パーツ付属
-- 実車の12410・12600系とは先頭車・中間車とも窓や客扉位置が異なるため、製品のままではタイプモデルとなる。
-- パーツ自体は2007年発売の12200系／12400系の構成を変えた再販品であり、同時発売である30000系先頭車との（前面・屋根・側面）部品互換性はない。
- 12200系（中間車）Bセットと組み合わせることで、実車どおりの3・4両編成が製作できる。（12400系には先頭車のみの2両編成はない。）
- パンタグラフはPT48（下枠交差形）のみ付属。
-- 12400系は登場時3編成ともPT42。1999年に12401F(NN01)、2012年に12403F(NN03)がPT48に換装された。((発売時点で12400系列で唯一の菱形パンタであるNN02は、2015年11月の喫煙室設置工事の際、モ12402に一時的に新塗装が施されたが、&br; 翌年1月''元の塗装に戻され''（菱形パンタ搭載のまま）運用に就いている。))
- SHGシャーシ。マグネットカプラーは付属しない。
''ステッカー''~
（12200系・12400系共通）
- 12400系用
- 車番
--12400系4連(NN01-03)、12410系4連(NN15)、12600系4連(NN51)
- 種別・方向幕（12400系用四角）
-- 英字あり（名古屋、難波、奈良、京都、鳥羽、&size(9){大阪};上本町）×2
-- LED幕（&color(#f93,#000){名古屋};、&color(#f93,#000){京都};、&color(#f93,#000){難波};）×2、（&color(#f93,#000){鳥羽};、&color(#f93,#000){賢島};、&color(#f93,#000){奈良};）×1
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2014年発売 [#y2014]
** 50000系 しまかぜ [#y2014-s50000]
一般販売。2014年10月23日発売。
|~50000系|BGCOLOR(#ffe):&color(#06e){●};&color(#5ce){●};&color(gold){●};|先頭車|1 / 6号車|BGCOLOR(#fff):''3両セット&br;2,700円''|
|~|~|中間車|2 / 5号車|~|
|~|~|~|3 / 4号車|~|
- 先頭車1号車(6号車)×1、中間車2号車(5号車)×1・3号車/4号車(選択式)×1の3両セット。2セット購入でフル編成となる。
- 実車は大阪方（6号車((名古屋発着編成は号車番号が逆転する。いずれの場合もク50600形が賢島を向くかたちで運用される。))）からク50100形-モ50200形-モ50300形（サロン・個室）-サ50400形（ダブルデッカー・カフェ）-モ50500形-ク50600形の6両編成。
-- 発売発表時点で50101F（SV1）と50102F（SV2）の2編成が大阪・名古屋-賢島間で運用されていたが、&br;
発売直前に第3編成が竣工、10月10日より京都-賢島間で運行を開始した。
- 前面パーツはスカートと一体化している。車体下部とスカートとの隙間部分の黒塗装は省略されている。
- 4号車(モ50300形)山側側面パーツのプラグドア開閉方向（下部ガイドレールのモールド）が実車とは逆の右向きとなっている。
//((大型窓を持つ同車の意図的なショーティー処理（両側面のドア位置を揃えるなど）とも考えられるが、右（車体の白い側）の客窓を端に寄せて正しい方向にガイドをモールドした方が好ましいようにも思われる。))
- パッケージ正面・天面・底面の「しまかぜ」の文字が「しまか''ゼ''」になってしまっている。側面・背面の別字体では正しく表記されている。
- SGシャーシ。
&ref(KT50000.JPG,,291x150,近鉄50000系しまかぜ);
&ref(KT50000_sokumen.JPG,,200x150,近鉄50000系しまかぜ側面);
''ステッカー''
- 車体番号 SV01、SV02、SV03
- ヘッドライト （左、右）各2
- テールライト（標識灯・&color(#fd0){''-''}; / &color(red){''-''};） 各3
- しまかぜロゴマーク ×6
- 車椅子マーク ×3
** 15200系 あおぞらⅡ [#y2014-s15200aozora2]
一般販売。2014年12月18日発売。
|~ 15200系|BGCOLOR(#ffe):COLOR(#ffe):_&color(#08e){●};_|モ15200（先頭車）|BGCOLOR(#fff): ''2両セット &br; 1,620円'' |
|~|~|ク15100（先頭車）|~|
- モ15200+ク15100の先頭車2両セット。[[2007年発売のスル関版>#y2007-s15200]]にあった中間車は付属しない。そのため今セットで再現できるのはPN03編成のみとなる。
-- 実車のPN03編成・モ15203（元モ12217）は他のモ15200と異なり運転室直後に車内販売準備室があるが、~
製品は12200・15200系従来品の流用のため、車販準備室の表現はない。
- SGシャーシ。
''ステッカー''~
あおぞらⅡ・復刻塗装色・かぎろひ共通
- 車体番号
-- あおぞらⅡ ： &color(#eb0){PN01};、&color(#eb0){PN02};、&color(#eb0){PN03};、&color(#eb0){PN05};、&color(#eb0){PN06};(([[2007年のスル関版>#y2007-s15200]]では実車と異なる銀色だったが、実車通りのオレンジ色で収録されている。))
-- 復刻塗装色 ： &color(#b32){PN04};
-- かぎろひ ： &color(#ec3){PN51};、&color(#ec3){PN52};
- 号車番号 ： 1~6 各4
- ク15104用トイレ窓 ×3
- 15200系
-- &color(blue){'''あおぞらⅡ '''};ロゴ （PN01~03） ： 前面用（小）、側面用（大） 各3
-- &color(#3ae,#3ae){.&size(11){&color(blue,#fff){'''あおぞらⅡ '''};};-}; ヘッドマーク （PN04~06） ×3
-- &color(blue){'''あおぞらⅡ '''};側面表示幕 （PN04~06） ×7
- 15400系
-- クラブツーリズムロゴ（側面客扉横） ×6
-- &color(#ec3,#343){クラブツーリズム}; ロゴ（側面窓下） ×5
--- 2012.3以降~
&color(#ec3,#343){かぎろひ}; ロゴ（側面トイレ位置） ×3~
&color(#ec3,#343){かぎろひ}; ヘッドマーク ×3~
&color(#ec3,#343){かぎろひ}; 側面表示幕 ×7
--- 2011.12-2012.3~
「クラブツーリズム」ヘッドマーク ×3~
側面表示白幕 ×7
** 15200系 復刻塗装色 [#y2014-s15200fukkoku]
一般販売。2014年12月18日発売。
|~ 15200系 |BGCOLOR(#eeb): &color(#b32){●}; 復刻色 |モ15200（先頭車）|BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,620円'' |
|~|~|ク15100（先頭車）|~|
- 20100系初代あおぞら号の塗装を施した「復刻塗装あおぞらⅡ」（PN04編成）。
- なお、実車ではPN03編成まで12200系から改造の際に取り外されていた行先表示器は残されている。((その後改造工事を受けたPN05・06編成も同様に行先表示器は残された。それに伴いPN05・06編成では前面・側面の「あおぞらⅡ」ロゴが省略された。))（行先表示器はステッカー表現のため、パーツ自体は同じ。）
- ク15104は発売された時点で、12200/15200/15400系列で唯一トイレ窓が埋められず残されている。ただし、小型のものであるため、ステッカー表現という形がとられている。
- SGシャーシ。
&ref(KT15200fukkoku.JPG,,230x150,近鉄15200系復刻旧塗装);
''ステッカー''~
[[あおぞらⅡ>#y2014-s15200aozora2]]参照
** 15400系 かぎろひ [#y2014-s15400kagirohi]
一般販売。2014年12月18日発売。
|~ 15400系|BGCOLOR(#343):COLOR(#fff):&color(#ec3){●}; かぎろひ|モ15400（先頭車）|BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;1,620円'' |
|~|~|ク15300（先頭車）|~|
//- モ15400+ク15300の先頭車2両セット。
- 近鉄グループの旅行会社クラブツーリズムのツアー専用車両。
- つやあり塗装。
- 基本的に&color(#ec3,#334f3a){●PN51}; &color(#ec3,#343){●PN52};の単独2連・2本連結の4連で運用されるが、&color(#fff,#08e){●PN03};を併結した異種6連での運行実績((2012年10月15日、大阪上本町駅 - 伊勢市駅間で運転。))があるほか、~
2014年10月19日には名古屋-青山町間（往復）で&color(#ec3,#343){●PN51};＋&color(#008,#eb0){●N55};＋&color(#fff,#08e){●PN03};＋&color(#b32,#eeb){●PN04};の4色ツアー列車、~
12月7日には大阪上本町-青山町間（往復）で&color(#ec3,#343){●PN52};＋&color(#b32,#eeb){●PN04};の異種連結ツアー列車が運転された。
- SGシャーシ。
&ref(KT15400.JPG,,230x150,近鉄15400系かぎろひ);
''ステッカー''~
[[あおぞらⅡ>#y2014-s15200aozora2]]参照
RIGHT:[[↑>近鉄]]
* 2015年発売 [#y2015]
** 26000系さくらライナー 旧塗装 / 新塗装 [#y2015-s26000]
会社限定販売。2015年11月3日発売。
//旧塗装・新塗装の2種。先頭車+中間車の2両セット、各2,000円。¬e{26000SL:[[Bトレインショーティー 近鉄26000系 さくらライナー>http://www.kintetsu.co.jp/senden/topics/btrain_sakura.html]]};
|~ 26000系|BGCOLOR(#ffe):&color(#bbb){●};&color(#0d0){●};&color(#0b0){●};&color(#090){●};&color(#070){●};&color(#050){●}; 旧塗装|先頭車|BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;2,000円'' |
|~|~| 中間車 |~|
|~|>|>||
|~|BGCOLOR(#ffe):&color(#000){●};&color(#bbb){●};&color(#ecf){●};&color(#eaf){●};&color(#e8f){●}; 新塗装| 先頭車 |BGCOLOR(#fff): ''2両セット&br;2,000円'' |
|~|~| 中間車 |~|
近鉄主要駅¬e{主要駅3};営業所、近鉄鶴橋駅構内鉄道グッズショップ（Gatan-Goton）で販売。
- 10月10・11日開催の「第22回鉄道フェスティバル」（東京 ：日比谷公園）会場にて先行販売。
- 10月31日・11月1日開催のきんてつ鉄道まつり（高安・五位堂）会場にて先行販売（両会場・両日あわせて2,600個）。¬e{maturi2015:[[きんてつ鉄道まつり2015(pdf)>http://www.kintetsu.co.jp/zigyou/event/150909tetudoumaturi.pdf]]};。&br;
ほかにケーブルカースタンプラリー（9/19~30実施、鉄道まつり会場にて抽選）の特別賞景品として使用される。
- 11月19日より近鉄百貨店オンラインショップにて取り扱い（[[旧塗装>http://shop.d-kintetsu.co.jp/ec/pro/disp/1/Y151111000002]]、[[新塗装>http://shop.d-kintetsu.co.jp/ec/pro/disp/1/Y151111000001]]）((価格は端数の関係で2,001円となる。))。
- 11月19日より近鉄百貨店オンラインショップにて取り扱い（[[旧塗装>http://shop.d-kintetsu.co.jp/shop/g/gY151111000002_lH99998/]]、[[新塗装>http://shop.d-kintetsu.co.jp/shop/g/gY151111000001_lH99998/]]）((価格表示はシステム都合上消費税端数が切り上げられており2,001円となっている。))。
//（[[旧塗装>http://shop.d-kintetsu.co.jp/ec/pro/disp/1/Y151111000002]]、[[新塗装>http://shop.d-kintetsu.co.jp/ec/pro/disp/1/Y151111000001]]）((価格は端数の関係で2,001円となる。))。
- 2セットで4両フル編成を作成できる。
- 旧塗装と新塗装の先頭車側面パーツは、リニューアルに伴う展望デッキ・前部昇降扉の増設に併せ作り分けられている。
- 塗装のグラデーション（新塗装前面含む）、旧塗装業務用扉 ・新塗装プラグドアはステッカー表現。
- 中間車側面パーツはモ26200用とモ26300用の2種（2両分）付属。
- &color(,#e8f){SL01&color(#fff){&size(11){（新塗装）};};};が更新を終え&color(,#0e0){SL02&color(#fff){&size(11){（旧塗装）};};};が更新のため運用を離脱する2011年4月から5月中旬まで、新旧併結運転が見られた。~
（平日早朝の吉野発大阪阿部野橋行きに充当。途中駅の橿原神宮前から&color(,#0e0){SL02};を大阪阿部野橋側に併結。）
- NewSGシャーシ。
&ref(KT26000K.JPG,,265x150,近鉄26000系さくらライナー旧塗装);
&ref(KT26000S.JPG,,260x150,近鉄26000系さくらライナー新塗装);&br;&size(13){※前照灯に着色を施しています};
''ステッカー''&br;
&color(#fff,#0e0){''旧塗装用''};
- 車体番号 ： SL01、SL02
- 標識灯 ： &color(#fd0){''-''}; ／ &color(red){''-''}; 各2
- さくらライナーマーク ×5
- グラデーションライン （先頭車用、中間車26200用（業務用ドア含む）／26300用）
&color(#fff,#e8f){''新塗装用''};
- 車体番号 ： SL01、SL02
- 標識灯 ： &color(#fd0){''-''}; ／ &color(red){''-''}; 各2
- さくらライナーマーク ×3
- デラックスシート表示 ×3
- 車椅子表示 ×3
- グラデーションライン （先頭車用、中間車26200用／26300用（プラグドア含む））
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