東京都交通局
都電(路面電車)については実車情報があります。実際の各車両については実車情報をご覧ください。
目次
|
2011年発売 □
路面電車シリーズは2006年以来の登場となる。価格も改定され、New HGシャーシの車両と同じ値段となる。
12-000形 □
会社限定販売。12月10日発売。
各6000個限定。都営地下鉄主要16駅で販売[1]。
同日、都庁前駅で開催のつば九郎「『1日駅鳥』任命式」会場でも13:20~16:00の間、販売された。
12-000形 | ●● 初期車 | 先頭車 | 2両セット 1,200円 |
---|---|---|---|
中間車 | |||
●●●●● 3次車 | 先頭車 | 2両セット 1,200円 | |
中間車 |
- 大江戸線開業20周年記念。
- 初期車(アイボリー塗装)と3次車(アルミ無塗装)の2種。限定12,000個(各6,000個)。
- 車体の小ささも再現されている。
- 初期車の前面パーツは、現行(連結器有り)仕様と登場時(連結器なし)仕様の2種が付属。
- 初期車のみ三次車と同じ台車レリーフが付属する。12-006編成を再現することができるが、車番は収録されていない。
- 妻板は『配管あり・扉あり』『配管あり・扉なし』『配管なし・扉あり』『配管なし・扉なし』の4種が付属。
- 妻板は初期車・3次車の形状を作り分けてある。初期車のみ5・6号車間用のものと06編成用(3次車と同じものの色違い)が付属。
- 大江戸線開業時は6両編成だったため、中間車を2両(5・6号車)抜いて連結器無しの前面を使えば再現可能。
- 屋根パーツの仕様は初期車に合わせてあるので、3次車の方向幕を屋根パーツに貼ると奥まって見づらくなる。切り分けて前面に貼る等の工夫が必要。
- 運転台パーツが付属。しっかり奥まで入れないと前面パーツとブロックの間に隙間ができてしまう。
- 3次車のグラデーション前面帯はシールで再現。
- Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。
- New HGシャーシ。
ステッカー
- 車体番号 *1 各2 (ホームドア計画以前は車体下部のみに使用)
初期車 : 12-011F、12-051F
3次車 : 12-071F、12-151F (側面用、前面用) - 前面上部 : _●__●_ / _____ (尾灯点灯 / 消灯)各2
- 行先表示 各1
(1) 光が丘行、六本木方面、都庁前経由、都庁前行 大門方面、大門経由、汐留行、両国方面
(2) 両国経由、清澄白河行、春日方面、飯田橋経由、 新御徒町行、回送 - 前面シンボルマーク(初期車)×2
- 前面帯(3次車)×2
- 側面シンボルマーク ×5
- 屋根肩アンテナ(8号車妻面側) ×6
- 弱冷房車表示(5号車ドア上) ×6
- 号車番号 : [1]~[8] 各4
- 優先席表示 ×3
- 車椅子表示 ×3
※ 実車の優先席、車椅子スペースは次の通り。
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
運転席:優先席 | 優先席:窓 | 窓:優先席 | 優先席:車椅子 | 車椅子:優先席 | 優先席:窓 | 窓:優先席 | 優先席:運転席 |
※1号車が都庁前寄り、8号車が光が丘寄り。
※車端部で優先席・車椅子スペース同士が隣り合う。『窓』は通常の座席。
※現在は両車端部(先頭車の運転台寄りを除く)の座席も優先席となっているが、車両の側面には窓にのみ優先席の表示が貼られている。
8800形(バイオレット) + 6000形 □
一般販売。2011年12月26日発売。
路面電車シリーズ②
8800形 | ● バイオレット | ○ | 2両セット 1,260円 |
---|---|---|---|
6000形(軌道) | ● | ○ |
- 8800形は、バイオレット塗装(8806・8807号車)仕様。
- 6000形は、旧塗装仕様、側面ガラスパーツなしタイプ。
- 6000形は、方向幕の大きいものと小さいものの2種類の前面が付属する。
- 6000形は、車体に干渉するため、台車レリーフは付属しない。
- SHGシャーシ。
- Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。
8800形バイオレット | 6000形旧塗装 |
9000形(ブラウン) + 7000形旧塗装 □
一般販売。2011年12月26日発売。
路面電車シリーズ③
9000形 | ● ブラウン | ○ | 2両セット 1,260円 |
---|---|---|---|
7000形 | ● 旧塗装 | ○ |
- 9000形は、ブラウン塗装(9001号車)仕様。
- 7000形は、旧塗装仕様、側面ガラスパーツなしタイプ。
- 7000形は、旧塗装当時のビューゲルと復刻旧塗装(7022号車)のシングルアームパンタと菱形パンタの3種が付属。
- 7000形は、クーラーなしとクーラーありの2種の屋根が付属。
- SHGシャーシ。
- Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。
- ドア用(入口・出口)、車いすステッカーも付属しているが、7000形にはガラスパーツがないため貼れない。
9000形9001 | 7000形旧塗装 |
9000形(ブルー) + 7000形現塗装 □
一般販売。2012年12月26日発売。
路面電車シリーズ④
9000形 | ● ブルー | ○ | 2両セット 1,260円 |
---|---|---|---|
7000形 | ●● 現塗装 | ○ |
- 9000形は、ブルー塗装(9002号車)仕様。
- 7000形は、現塗装仕様、側面ガラスパーツなしタイプ。
- 7000形は、菱形パンタとシングルアームパンタの2種が付属。
- 7000形は、クーラーありの屋根が付属。
- SHGシャーシ。
- Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。
- ドア用(入口・出口)、車いすステッカーも付属しているが、7000形にはガラスパーツがないため貼れない。
ステッカー(●9000形)
- 装飾・車体番号(9002)(前面・側面・前面上部)(以上2つづつ)*2
- 方向幕(2つずつ)
- 荒川車庫前、三ノ輪橋、早稲田、試運転
- ヘッドマーク
- 「とあらん」ロゴ付き、試運転、試
- 車椅子マーク
ステッカー(●●7000形現塗装)
- 車体番号(前面・側面)(2つずつ)
- 7002、7007、7015、7019、7020、7025
- 車体番号(前扉上用)(2つずつ)*3
- 7002、7007、7015、7019、7020、7025
- 行先(2つづつ)
- 方向幕(ワンマン 三ノ輪橋、ワンマン 早稲田)
- LED(三ノ輪橋、荒川車庫前、早稲田、大塚駅前)
- 前面表示(2つずつ)
- バス共通カード取扱車、PASMO
- 側面表示(車体部分)
- バス共通カード取扱車、PASMO(以上2つずつ)、ワンマン入口、ワンマン出口(以上4つずつ)
- 側面表示(ガラス部分)(4つずつ)*4
- 入口、出口(以上4つずつ)、車椅子マーク、シルバーシート、優先席
9000形9002 | 7000形現塗装 |
2012年発売 □
8800形(ローズレッド) + 7500形 □
一般販売。2012年1月12日発売。
2011年12月上旬に、生産上の都合を理由に発売延期を発表。Bトレインショーティーオフィシャルサイトには、発売時期が変更になったとの旨が掲載されている。
路面電車シリーズ①
8800形 | ● ローズレッド | ○ | 2両セット 1,260円 |
---|---|---|---|
7500形 | ● 現塗装 | ○ |
- 8800形は、ローズレッド塗装(8801~8805号車)仕様。
- 7500形は、更新車・現塗装仕様、側面ガラスパーツなしタイプ。
- SHGシャーシ。
- Bトレインショーティー10周年記念アンケート(2012年3月31日まで実施)応募用紙が付属。
- 後述のステッカーには6月発売予定の8800形8810号(イエロー塗装)、7500形7511号(阪堺電車塗装)に使用するものも含まれている。
ステッカー(●8800形)
- 車体番号(前面・側面)(2つずつ)
- 8801、8802、8803、8804、8805、8810*5
- 前面ロゴ(4つ)
- 側面ロゴ(4つ)
- 昇降用手すり(8つ)
- 方向幕(2つずつ)
- 早稲田、荒川車庫前、三ノ輪橋、町屋駅前
- 側面表示
- 入口、出口、車椅子マーク、 入口(前扉用)(以上4つずつ)、出口(後扉用)(以上8つずつ)
- ヘッドマーク
- 8800形 Rose Red、8800形 New Color(イエロー)(以上2つずつ)、8800形 Debut!、荒川線 35th Anniversary(以上1つずつ)
ステッカー(●7500形)
- 車体番号(前面・側面)(2つずつ)
- 7505、7506、7507*6、7511(白文字・阪堺電車塗装)、7512、7516、7518、7520
- 車体番号(前扉上用)(2つずつ)*7
- 7505、7507、7512、7518、7520
- 方向幕(2つずつ)
- 三ノ輪橋、荒川車庫前、王子駅前、大塚駅前、早稲田
- 前面表示(2つずつ)
- バス共通カード取扱車、PASMO
- 側面表示
- バス共通カード取扱車、PASMO(以上2つずつ)、ワンマン入口、ワンマン出口(以上4つずつ)
- 側面表示(ガラス部分)(4つずつ)*8
- 入口、出口、車椅子マーク、シルバーシート
- ヘッドマーク
- さようなら 7500形(2つ)
その他阪堺電車塗装車の側面にある「東京⇔大阪 PR相互乗り入れ開始」の表記も収録されている。
8800形ローズレッド | 7500形 |
8800形(オレンジ) + 花100形 □
一般販売。2012年6月7日発売。
路面電車シリーズ⑤
8800形 | ● オレンジ | ○ | 2両セット 1,575円 |
---|---|---|---|
花100形 | ● | ○ |
- 8800形は、オレンジ塗装(8808・8809号車)仕様。
- 花100形の側面はシールで再現、昼・夜 仕様が選択可能
- SHGシャーシ。
ステッカー(●8800形)
- 車体番号(前面・側面)(2つずつ)
- 8809、8810(オレンジ)、8810(イエロー)
- 前面ロゴ ×4
- 側面ロゴ ×4
- 昇降用手すり ×16*9
- 方向幕(2つずつ)
- 早稲田、荒川車庫前、三ノ輪橋、 終電三ノ輪橋、回送車
- 側面表示
- 入口、出口、車椅子マーク、 「入口」(前扉用) 以上各4 、「出口」(後扉用)×8
- ヘッドマーク
- 8800形 New Color デビュー(オレンジ・イエロー) 各2
ステッカー(●花100形)
- 側面用装飾(昼・夜仕様:各2)
- 前面用リボン
- 方向幕
- 東京都交通局 Happy Birthday Box!、がんばろう日本! 各2
- ヘッドマーク
- 花100 都営交通100周年
- 製造者表記
8800形オレンジ | 花100形前面 | 昼間カラー | ライトアップカラー |
8800形(イエロー) + 7500形(阪堺線色) □
一般販売。2012年6月7日発売。
路面電車シリーズ⑥
8800形 | ● イエロー | ○ | 2両セット 1,260円 |
---|---|---|---|
7500形 | ● 阪堺色 | ○ |
- 8800形は、イエロー塗装(8810号車)仕様。
- 7500形は、側面ガラスパーツなしタイプ。
- SHGシャーシ。
ステッカー(●8800形)
「8800形(オレンジ)・花100形」の8800形部分と同じ。
ステッカー(●7500形)
- 車体番号(前面、側面、前扉上用) 各2
- 7511
- 方向幕 各2
- 三ノ輪橋、荒川車庫前、王子駅前、早稲田
- 路面電車の日/PR相互乗り入れ開始、あびこ道、えびす町、天王寺駅前
- 側面表示
- ワンマン入口、ワンマン出口 各4
- 東京⇔大阪PR相互乗り入れ開始サイン
- 側面表示(ガラス部分) 各4*10
- 入口、出口、優先席マーク、案内板
- ヘッドマーク
- 祝100周年、都電⇔阪堺線 PR相互乗り入れ、さようなら 7500形 各2
8800形イエロー | 7500形阪堺色 |
2013年発売 □
10-300形 □
会社限定販売。2013年4月10日発売。
都営地下鉄主要16駅で販売[1]。6000個限定。
10-300形 | ●● 1・2次車 | 先頭車 | 2両セット 1,200円 |
---|---|---|---|
中間車 |
- R形(10-000形の中間車と組み合わせて使われている先頭車)は製作不可。
- 説明書には10-300R形および10-000形の編成表が掲載されている。
- 緑色の識別灯(テールライト横)が塗装で再現されている。
- 先頭車のFRP部分が明るい灰色で車体色とは異なっている。
- 先頭車は屋根パーツに行先表示、運用番号のステッカーを貼る事ができる。
- 大江戸線12-000形(3次車)、12-600形とは異なり屋根に貼ると奥まってしまうということはない。
- ショーティー化の都合で先頭車の側面は車椅子マークと車番の位置が重なってしまう*11。
- 先頭車屋根パーツは冷房換気扇の位置が実車の前後逆になっている。
- 中間車の屋根は2個パンタ、1個パンタ、パンタなし、パンタ撤去の4種が付属。パンタグラフはシングルアーム。
- 10両編成は2個パンタ車のみで1個パンタ車は存在しない。
- SHGシャーシ。
ステッカー
- 車番(各2枚:先頭車は前面用に白色のものが1枚付属)
- 8両:10-370F・10-380F・10-410F・10-430F・10-440F
- 10両:10-450F・10-460F・10-470F・10-480F
- 先頭車前面(ヘッドライト点灯・消灯:各2枚 ヘッドライト部分が銀色になっており実車とは印象が異なる)
- 運用番号(各1枚)
○1T ○5T ○7T ○9T 11T 13T 21T 23T 27T 33T 35T 43T 47T 55T 95T 99T - 種別・行先表示(各1枚)
通快本八幡、通快大島、通快橋本、快速本八幡、快速橋本、急行本八幡、急行大島、急行多摩動物公園、急行高尾山口
[各停]本八幡、[各停]新宿、[各停]笹塚、[各停]つつじヶ丘、[各停]調布、[各停]飛田給、[各停]橋本、[各停]高幡不動、試運転、回送 - シンボルマーク(前面用2枚、側面用4枚)
- 10CARS_マーク(2枚)
- 弱冷房車(3号車用:4枚)
- 優先席(6枚:2012年以前は各車両とも1か所、以降は中間車の両端が優先席設定)
- 車椅子マーク(1・8(10)号車用:4枚)
12-600形 □
会社限定販売。2013年4月10日発売。
主要16駅で販売[1]。6000個限定。
12-600形 | ●●● | 先頭車 | 2両セット 1,200円 |
---|---|---|---|
中間車 |
- 車高の違いとドア部分のステンレス無塗装が再現されている(色の違いだけであり質感は車体と同じ点では異なる)。
- 先頭車は屋根パーツに運行番号、行先表示、テールライト部分のステッカーを貼ることができるようになっているが、12-000形と共通パーツのため窓内かなり奥になってしまう。
- 12-000形と同様、運転台パーツが付属。
- 先頭車の妻板は2種(1号車・8号車用)。中間車は4種。
- 中間車はパンタグラフの有無で2種類の屋根が付属。
- パンタグラフを交換する際は、Nゲージ向けの小型シングルアームパンタグラフがどのメーカーも製品化していないため、代わりの大型なものを使用する必要がある。
- SHGシャーシ。
ステッカー
- 車番(各2枚:1・8号車は先頭車前面用に白色のものが1枚ずつ付属。ホームドア設置後の登場なので12-000形とは異なり車番は片側1カ所のみ)
- 12-611F・12-621F
- 号車表記(1号車~8号車:各4枚)
- シンボルマーク(前面用2枚・側面用4枚)
- 弱冷房車(5号車用:4枚)
- 屋根肩アンテナ(8号車用:1組)
- 優先席(6枚:中間車は2012年度から車両両端の座席が優先席になったため貼付箇所が増えた。1セットで先頭車+中間車分)
- 車椅子マーク(4・5号車用:4枚)
- 運用番号(各1枚:末尾Aは飯田橋経由都庁前行(都庁前終着)、末尾Bは都庁前経由光が丘行(光が丘終着))
- 01A・27A・22B・04A・01B・27B・20A・17B・33B・23A・19B
- 行先表示(各1枚)
- 光が丘、都庁前、飯田橋経由、光が丘行、都庁前行、飯田橋方面、大門経由、六本木方面、試運転、大門方面、両国方面
- 先頭車前面用シール(テールライト消灯・点灯:各2枚)
- __X_行先表示_運番_X__ 、 __●_行先表示_運番_●__
2015年発売 □
7000形(赤帯) + 7500形(青帯) □
一般販売。6月18日発売。
路面電車シリーズ⑫
7000形 | ● 赤帯 | ○ | 2両セット 2,160円 |
---|---|---|---|
7500形 | ● 青帯 | ○ |
- おまけパーツとして7000形3枚窓前面パーツが1セットにつき1枚付属(初回限定)。
- 3枚窓更新工事を受けたのは7001~7019号車。
- SGシャーシ。
ステッカー
●7000形用
- 車体番号(各4)/方向幕/系統番号(各2)
7001 | 柳島車庫 | 23 | 7060 | 荒川車庫 | 32 | 7073 | 町屋一丁目 | 27 | ||
7013 | 砂町錦糸堀 | 38 | 7061 | 錦糸町駅 | 16 | 7075 | 白山東洋大学前 | 2 | ||
7016 | 四谷三丁目 | 7 | 7061 | 池袋駅 | 17 | 7079 | 須田町 | 24 | ||
7056 | 早稲田 | 荒川線 | 7068 | 三輪橋 | 荒川線 | 7090 | 南千住 | 22 | ||
※7061車番は重複して収録されている。 |
- マナー向上板 ×3
- 行先板 ×3
- 乗降者優先 ×3
●7500形用
- 車体番号 : 7501 7503 7504 7506 7507 7508 7510 7511 7512 7516 7518 7520 各4
- 方向幕 : 三ノ輪橋 荒川車庫前 町屋駅前 早稲田 各2
- ワンマン入口/出口 各2
- 案内板 ×3
- ワンマン表示 ×4
- 学園号HM/サボ 各4
- 東京都シンボルマーク(7504側面用) ×4
8500形 + 8000形(赤帯) □
一般販売。6月18日発売。
路面電車シリーズ⑪*12
8000形 | ● 赤帯 | ○ | 2両セット 2,160円 |
---|---|---|---|
8500形 | ●● | ○ |
- 8500形用Zパンタ、シングルアームパンタ付属。
- 登場時は全車Zパンタ。8502を除く4両がシングルアームパンタに換装された。
- おまけパーツとして8501号タイプ前面パーツが1セットにつき1枚付属(初回限定)。
- 8501の実車は濃緑細帯が下側となる。説明書にも塗装が実車と異なる旨が明記されている。
- SGシャーシ。
ステッカー
●8000形用
- 車体番号(各4)/方向幕/系統番号(各2)
8010 | 葛西橋 | 29 | 8071 | 日比谷三田 | 37 | 8111 | 浜松町一丁目 | 33 | ||
8052 | 築地 | 36 | 8077 | 王子駅 | 19 | 8111 | 四谷三丁目 | 7 | ||
8053 | 柳島車庫 | 24 | 8086 | 池袋駅 | 17 | 8127 | 神保町 | 12 | ||
8068 | 門前仲町 | 38 | 8107 | 品川駅 | 3 | ※8111車番は重複して収録 |
- マナー向上板 ×3
- 行先板 ×3
- 乗降者優先 ×3
●●8500形用
- 車体番号 : 8501 ~ 8505 前面用・側面用(東京都マークつき) 各2
- 方向幕
デビュー時 : 早稲田、町屋駅前、三ノ輪橋、荒川車庫前
現在(LED) : 早稲田、町屋駅前、三ノ輪橋、荒川車庫前 各2 - ワンマン入口/出口 各2
- 優先席表示 ×3
- 車椅子・ベビーカー ×3
- 案内板 ×3
- ワンマン 表示 ×3
- 東京都シンボルマーク(前面用) ×4
2016年発売 □
製品の価格上昇・成形色パーツ化・帯のステッカー化という風潮の下、数年前の価格水準でパーツ塗装の省略がない点が注目された。
5300形 5-7次車 □
会社限定販売、2月1日発売。
販売個数9,000個、
都営地下鉄主要16駅で販売。[1]
5300形 | ●● | 先頭車 | 2両セット 1,500円 |
---|---|---|---|
中間車 |
- スカートが下方向に大型化された5-7次車がプロトタイプ。
- 先頭車用屋根パーツは「アンテナ*13あり/なし」の2種、中間車用屋根パーツは「パンタあり(配管違い2種)/なし」の3種付属。
- クーラーは別パーツ。パンタグラフはランナーつき。
- NewSGシャーシ。
ステッカー
- 車体番号(前面、側面) : 5315F、5323F、5327F
- 運行番号・方向幕 :
_01T 特 急_ _印旛日本医大_
_13T ✈快特_ _羽田空港_
_31T ✈急行_ _泉 岳 寺_
運行番号・方向幕 : _57T 普 通_ _浅 草 橋_ _17T 快 速_ _佐 倉_ - シンボルマーク 前面用 ×2、側面用 ×6
- 弱冷房車表示、優先席表示 各5
- 車椅子表示、ベビーカー表示 各4
1両目 | 2両目 | ◇ ◇ 3両目 | 4両目 | 5両目 | ◇ ◇ 6両目 | 7両目 | 8両目 |
❤lᓎ■l■ ᐐ | ■ᒲl■l❤■ | ■l■l❤■ | ■ᒲl■l❤■ | ■l■l❤■ | ■ᒲl■l❤■ | ■l■l❤■ | ■ᒲl■ᓎl❤ ᐐ |
※❤:シンボルマーク、ᓎ:車椅子、ᐐベビーカー、ᒲ:優先席、■:窓、l:客扉。ベビーカー表示は2014年8月以降。
※位置は号車・海山側関係なく点対称。弱冷房車は3号車。
※なお中間車のシンボルマーク位置は実車では中央扉向かって右側であり、必ずしもこの位置でなくても構わない。
10-300形 4次車 □
会社限定販売、2月1日発売。
販売個数6,000個、都営地下鉄主要16駅で販売。[1]
10-300形 | ●● 4次車 | 先頭車 | 2両セット 1,500円 |
---|---|---|---|
中間車 |
- 13年発売の10-300形(1・2次車)とは前面形状等が異なる4次車。
- 13年発売時点では、まだ3次車以降は未登場だった。
- 3次車とは塗装や表示等が異なる。
- 新規製作の前面パーツは、実車よりも丸みを帯びた形状となっている。
- 屋根パーツは2013年発売の1-2次車流用で、3次車以降にはないラジオ受信アンテナ(妻面側の四角い突起)がついている。
- 屋根上ビードに切れ目がないが、実車の4次車には排水性向上の為ビードの一部が枕木方向に切れ込みが入っている。
- 先頭車屋根パーツの冷房換気扇の位置が前後逆になっている。
- 側面パーツは1-2次車流用で、客扉窓形状が3次車以降の複層ガラス表現ではない。
- 妻面パーツは全6枚が付属するうち、扉なしが3枚含まれているが、実車は全ての妻面に扉が付いている。
- NewSGシャーシ。
ステッカー
- 車体番号(前面、側面) : 10-520F、10-530F、10-540F
- 運行番号・方向幕 : _■_1T .区急 調 布 ■_ _■_25T 急行 橋 本 ■_*14 _■_19T 快速 本八幡 ■_*15 _■_5T 各停 笹 塚 ■_
- 10CARS_マーク
- シンボルマーク 前面用 ×2、側面用 ×5
- 弱冷房車表示 ×5
- 優先席表示 ×7
- 車椅子表示、ベビーカー表示 各5
- 1号車~10号車 表示 各4
1号車 | 2号車 | 3-5号車 | 6-8号車 | 9号車 | 10号車 |
❤l1ᐐᓎ■1lᒲ■ | ■ᒲl2■❤2l ᒲ■ ᐐᓎ | ■ᒲln■❤nlᒲ■ | ■ᒲln❤■nlᒲ■ | ■ᒲl9❤■9l ᒲ■ ᐐᓎ | ■ᒲl10■ᓎᐐ10l❤ |
※❤:シンボルマーク、ᓎ:車椅子、ᐐベビーカー、ᒲ:優先席、■:窓、l:客扉。
※3-5号車、6-8号車の位置は共通、表中のnは号車表示位置を示す。側面車番は中央窓左側、号車表示の上側に貼付。
12-000形 初期車 □
会社限定販売。11月21日発売。
都営地下鉄主要16駅で販売[1]。6000個限定。
- 11月19日に志村車両検修場にて開催される「都営フェスタ2016in三田線」会場内の東京都交通局ブースにおいて先行販売。
12-000形 | ●● 初期車 | 先頭車 | 2両セット 1,500円 |
---|---|---|---|
中間車 |
- アイボリー塗装の初期車。
- SHGシャーシ。
ステッカー
- 車両番号 : 12-011F、12-041F、12-051F、12-061F
- 前面上部 : _●__●_ / _____ (尾灯点灯 / 消灯)各2
- 行先表示 各1
光が丘行、六本木方面、都庁前経由、都庁前行
大門方面、大門経由、汐留行、両国方面
両国経由、清澄白河行、春日方面、飯田橋経由、 新御徒町行、回送 - シンボルマーク 前面用(小)×2、側面用(大)×5
- ファイナルランステッカー 円形・六角形 各2
- 屋根肩アンテナ(8号車妻面側) ×6
- 弱冷房車表示(5号車ドア上) ×6
- 号車番号 : [1]~[8] 各4
- 優先席表示 ×6
- 車椅子表示 ×4
2017年発売 □
6300形 3次車 □
会社限定販売。12月10日発売。
都営地下鉄主要16駅[2]の各駅長事務室で販売。限定6,000個。*16
- 12月9日「都営フェスタ2017 in 浅草線」(馬込車両検修場)会場内・東京都交通局ブースにて先行販売(午前中で完売)。[3]
6300形 | ●● 3次車 | 先頭車 | 2両セット 2,000円 |
---|---|---|---|
中間車 |
- スカートおよびクーラー形状が3次車、屋根パーツは誘導無線アンテナのない6330F以降の仕様。
- 6329F以前の編成でも誘導無線アンテナ撤去が進められているが、取付台座は残っている。
- 前面パーツは窓スモークフィルム部分塗装済み。
- 内側からの塗装ではなく光沢がないため別途ステッカーが用意されている。
- ライト・行先表示部分は無塗装。
- スカートパーツにライトステッカーを貼り付ける。車体裾との間に隙間のある3次車用の形状。
- 点検蓋の表現はされておらず、1・8号車でパーツは共通。
- 屋根パーツは先頭車用(アンテナあり/機器箱あり)中間車用(パンタあり/なし)各2種付属。
- 先頭車屋根パーツ裏に誘導無線アンテナ取付用と思われるガイド穴がある。
- クーラーは別パーツ。FRPカバーのない3次車用の形状。
- 1・2次車6302-03F、6306-13Fも同タイプのクーラーを搭載(発売時点での修繕工事施工済車)。
- 妻面パーツは先頭車用1、中間車用5の計6種各1枚付属。
- 2号車白金高輪寄り妻面は実車とは配管の異なる「配管・扉あり」パーツで代用。
- NewSGシャーシ。
ステッカー
- 車両番号 (前面用 各1、扉横・裾用 各2 )
6318F、6324F、6335F -1 -2 -3 -4 -7 -8 (現行の6連用) - 種別・行先表示(前面用 各1、側面用 各5)※前面用は屋根パーツ前面側に貼付。
運番 x西高島平x、 運番 .各停西高島平x、 運番 xx高島平xx、 運番 .急行日 吉xx、 運番 xx日 吉xx - 先頭車前面 (スモークフィルム、1組)
- 先頭車ライト _▮.▆▆_ _▆▆.▮_ 2組 ※スカートパーツに貼付。
- 東京都ロゴ(イチョウ/前面用×2、側面用×6)
- 優先席表示(扉横、窓 各6)
- 車椅子・ベビーカー表示 ×6
- 弱冷房車表示(4号車、×6)
- スピーカー×6
私鉄 |
*2 パンタ側の側面は手すりがついている
*3 ラッピング広告車は側面の車番が隠れるためこの位置に表記されていた
*4 ガラスパーツが存在しないため貼付けることはできない。
*5 実車はイエロー塗装である
*6 前扉上用のものも含めイチョウのマークが紺色で「おつかれさま」の文字のある引退直前仕様
*7 ラッピング広告車は側面の車番が隠れるためこの位置に表記されていた
*8 前述の通りガラスパーツが存在しないため貼付けることは出来ない
*9 8800形用と花100形用各8枚ずつ
*10 前述の通りガラスパーツが存在しないため貼付けることは出来ない
*11 実車は乗務員扉直後のドア脇に車椅子、次のドアに車番となっている。どちらも側面表示機より手前
*12 シリーズ通し番号が2012年限定発売品の「阪堺161形復刻塗装+501形金太郎塗装」と重複している
*13 車体後方の箱型AM・FMラジオ受信アンテナ
*14 京王線での急行仕様。都営線内での急行の種別表示は赤地である
*15 快速・区間急行の種別表示は京王線内のみ
*16 発売の事前告知はフェスタ開催情報内記事のみ、販売駅についても発売当日のポスター掲示まで告知されなかった。
[1] 五反田、新橋、浅草橋、日比谷、水道橋、巣鴨、高島平、市ヶ谷、馬喰横山、本八幡、新宿西口、上野御徒町、門前仲町、大門(大江戸線のみ)、都庁前、練馬の各駅長事務室(駅売店Merciではない)。
[2] 五反田、新橋、浅草橋、日比谷、水道橋、巣鴨、高島平、市ヶ谷、馬喰横山、本八幡、上野御徒町、門前仲町、大門(大江戸線のみ)、青山一丁目、都庁前、練馬
[3] 都営フェスタ2017 in 浅草線を開催します!!