新パート2 のバックアップ差分(No.49)
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- 1 (2008-02-06 (水) 00:00:03)
- 2 (2008-02-06 (水) 20:20:09)
- 3 (2008-02-06 (水) 23:43:44)
- 4 (2008-02-09 (土) 22:24:58)
- 5 (2008-02-19 (火) 21:40:03)
- 6 (2008-02-20 (水) 20:15:28)
- 7 (2008-02-20 (水) 20:54:28)
- 8 (2008-03-02 (日) 17:32:38)
- 9 (2008-03-11 (火) 22:23:42)
- 10 (2008-03-22 (土) 20:55:06)
- 11 (2008-03-24 (月) 13:29:46)
- 12 (2008-03-24 (月) 20:17:55)
- 13 (2008-04-04 (金) 19:29:45)
- 14 (2008-04-21 (月) 20:00:05)
- 15 (2008-04-22 (火) 01:58:26)
- 16 (2008-04-22 (火) 20:47:53)
- 17 (2008-05-02 (金) 18:37:49)
- 18 (2008-05-03 (土) 22:21:36)
- 19 (2008-05-21 (水) 19:18:04)
- 20 (2008-05-22 (木) 00:43:25)
- 21 (2008-05-22 (木) 15:28:16)
- 22 (2008-05-22 (木) 22:32:09)
- 23 (2008-05-23 (金) 06:58:35)
- 24 (2008-05-23 (金) 19:58:17)
- 25 (2008-05-23 (金) 20:31:53)
- 26 (2008-05-24 (土) 09:28:24)
- 27 (2008-05-24 (土) 23:10:36)
- 28 (2008-05-26 (月) 09:32:12)
- 29 (2008-05-26 (月) 20:25:17)
- 30 (2008-05-26 (月) 23:15:54)
- 31 (2008-05-27 (火) 06:31:47)
- 32 (2008-05-27 (火) 17:08:44)
- 33 (2008-05-28 (水) 13:32:21)
- 34 (2008-05-29 (木) 01:58:09)
- 35 (2008-05-30 (金) 16:49:33)
- 36 (2008-06-04 (水) 17:11:46)
- 37 (2008-07-03 (木) 20:58:35)
- 38 (2008-07-03 (木) 21:01:50)
- 39 (2008-07-08 (火) 00:50:45)
- 40 (2008-07-09 (水) 17:24:30)
- 41 (2008-07-09 (水) 17:43:23)
- 42 (2008-08-05 (火) 19:51:47)
- 43 (2008-08-31 (日) 21:13:17)
- 44 (2008-08-31 (日) 21:16:30)
- 45 (2008-09-01 (月) 11:29:52)
- 46 (2008-09-25 (木) 22:50:53)
- 47 (2008-10-03 (金) 01:20:04)
- 48 (2008-11-02 (日) 14:19:39)
- 49 (2008-11-19 (水) 16:01:07)
- 50 (2009-01-27 (火) 21:19:38)
- 51 (2009-01-29 (木) 17:42:06)
- 52 (2009-01-29 (木) 17:42:06)
- 53 (2009-06-21 (日) 19:39:26)
- 54 (2009-11-02 (月) 21:44:39)
- 55 (2010-02-18 (木) 17:25:11)
- 56 (2010-09-23 (木) 17:14:18)
- 57 (2010-09-28 (火) 22:54:01)
- 58 (2014-03-13 (木) 21:45:34)
- 59 (2014-04-09 (水) 23:16:27)
- 60 (2014-04-15 (火) 10:44:03)
- 61 (2014-09-09 (火) 23:27:48)
- 62 (2014-10-26 (日) 05:25:14)
- 63 (2014-10-26 (日) 14:45:28)
- 64 (2015-04-15 (水) 14:37:24)
- 65 (2015-04-15 (水) 18:56:43)
- 66 (2015-04-15 (水) 22:36:06)
- 67 (2015-06-22 (月) 14:31:13)
- 68 (2016-02-20 (土) 22:18:33)
- 69 (2016-07-17 (日) 11:59:35)
- 70 (2016-07-18 (月) 00:13:44)
- 71 (2016-07-18 (月) 13:02:30)
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#navi(通常シリーズ) 初回限定版は2008年5月21日発売。通常版は2008年8月7日発売。 初出の211系が注目された。 ''初回限定版の複数の車種に不具合があり、バンダイが交換に応じている''。[[詳細は後述>#recall]]。 #contents * アソート [#assort] 455系訓練車は初回限定版にのみ入る。初回限定版は24種+シークレット。通常版は22種+シークレットで、訓練車の代わりに455系一般色先頭車・中間車が重複して入る。 クモヤ223-9001はシークレット。 パート:''新パート2'' |~211系|BGCOLOR(#eee):&color(#fa3){●};&color(#182){●}; 湘南色|先頭車| |~|~|中間車| |~|~|平屋サロ| |~|~|DDサロ| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#45d){●}; 房総色|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#33b){●};&color(#fff){●}; 中京色|先頭車| |~|~|中間車| |~455系|BGCOLOR(#c55):&color(#eec){●}; &color(#fff){一般色};|先頭車| |~|~|中間車| |~|~|サロ| |~|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#292){●}; 東北色|先頭車| |~|~|中間車| |~E233系|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京浜東北線|先頭車| |~|~|中間車| |~|BGCOLOR(#eee):&color(#292){●};&color(#fa3){●}; 近郊色|先頭車| |~|~|中間車| |~|~|サロ| |~223系1000|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#844){●};&color(#33b){●};&color(#eec){●};|先頭車| |~|~|中間車| |~223系2500|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#66e){●};|先頭車| |~|~|中間車| |~455系|BGCOLOR(#c55):&color(#eec){●}; &color(#fff){訓練車};|先頭車| |~|~|中間車| |~クモヤ223-9001|>|BGCOLOR(#eee):&color(#33b){●};&color(#ee3){●};&color(#e33){●};&color(#828282){●};| * 詳細 [#details] **211系 [#s211] - 先頭車の片側の側面パーツは、トイレあり・トイレなしの2種類が付属。 - 平屋サロはトイレ付きのサロ211。 - DDサロは新規であり、E217系の流用ではない。 - 房総色の青帯は実車の印象((薄めの青。写真では水色に見えることがあるが、実際にはそこまで明るい色ではない。))よりも色が渋い。 - 半自動ドアスイッチは再現されていない。 - 先頭車の側面は冷却風グリルのないクハ仕様、中間車の側面は冷却風グリルのあるモハ仕様。 - 房総色の先頭車の2基パンタグラフ用(クモハ211)屋根パーツは付属していない。 &ref(s211-shonan.jpg,,128x96,211系湘南色); &ref(s211-boso.jpg,,128x96,211系湘南色); &ref(211系中京色.jpg,,128x96,211系中京色); 中京色の写真は[[外部ブログ>http://konatastar.blog113.fc2.com/]]より許可を得て転載。 *** シール [#s211-sticker] 方向幕の「総武本線」の文字色は本来黒であるが青になっている。 |>|>|>|~東海道線,東北・高崎線| |クハ211-1&br;サハ211-1&br;モハ210-1&br;モハ211-1&br;サハ211-2&br;サロ213-108&br;サロ212-105&br;モハ210-2&br;モハ211-2&br;クハ210-1|クハ211-2011&br;サハ211-2013&br;モハ210-2013&br;モハ211-2013&br;サハ211-2014&br;サロ213-114&br;サロ212-128&br;モハ210-2014&br;モハ211-2014&br;クハ210-2011|クハ211-2002&br;サハ211-2002&br;モハ211-2002&br;モハ210-2002&br;クハ210-2002| | |~|~|クハ211-2016&br;サハ211-2021&br;モハ211-2021&br;モハ210-2021&br;クハ210-2016| | |クモハ211-3003&br;モハ210-3003&br;サハ211-3005&br;サハ211-3006&br;クハ210-3003&br;サロ211-1003&br;サロ212-1003&br;クモハ211-3002&br;モハ210-3002&br;クハ210-3002|クモハ211-3020&br;モハ210-3020&br;サハ211-3039&br;サハ211-3040&br;クハ210-3020&br;サロ211-1002&br;サロ212-1002&br;クモハ211-3017&br;モハ210-3017&br;クハ210-3017|クモハ211-1010&br;モハ210-1010&br;サハ211-1019&br;サハ211-1020&br;クハ210-1010| | |~|~|クモハ211-3001&br;モハ210-3001&br;サハ211-3001&br;サハ211-3002&br;クハ210-3001| | |>|~中京色|>|~房総色| |クモハ211-1&br;モハ210-13&br;サハ211-13&br;クハ210-7|クモハ211-2&br;モハ210-14&br;サハ211-14&br;クハ210-8|クモハ211-3045&br;モハ210-3045&br;サハ211-3089&br;サハ211-3090&br;クハ210-3045|クモハ211-3041&br;モハ210-3041&br;サハ211-3081&br;サハ211-3082&br;クハ210-3041| - 方向幕:普通、&color(#d33){快速};、&color(#fa3,#222){普通};、&color(#d33){'''快速アクティー'''};、東海道線&color(#d33){直通};、宇都宮線&color(#d33){直通};、&color(#fa3,#222){東海道線&color(#d33){直通};};、&color(#fa3,#222){宇都宮線&color(#d33){直通};};、&color(#fff,#44a){内房線};、&color(#fff,#d63){外房線};、&color(#229,#ee3){総武本線};、&color(#fff,#182){成田線};、&color(#fff,#d63){東金線};、&color(#fff,#182){鹿島線};(「東金線」と「鹿島線」は1つずつ、それ以外は2つずつ) - グリーン車マーク - シルバーシートマーク - 冷却風グリル **455系 [#s455] - 一般色の先頭車はシールドビームと原型ライトの2種、東北色の先頭車は更新タイプ(角形ライト)のみ、訓練車には原型ライトの前面パーツが付属。 - 457系と共通パーツであるため、先頭車は後位側デッキ部分のベンチレータがない。実車どおりにするには165系などの屋根パーツを使用する。 - 訓練車の側面表記は[[通常シリーズ/新パート1]]の485系訓練車同様印刷済み。文字は新パート1と違って中国語フォントではないが、書体が忠実に再現されている訳でもない。 - 訓練車の側面表記は[[新パート1]]の485系訓練車同様印刷済み。文字は新パート1と違って中国語フォントではないが、書体が忠実に再現されている訳でもない。 &ref(s455-tohoku.jpg,,128x96,455系東北色); *** シール [#s455-sticker] 車体番号は、一般色が白文字、東北色が黒文字。 |>|>|>|~白文字| |クモハ455-6&br;クモハ455-12&br;クモハ455-23&br;クモハ455-24&br;クモハ455-43&br;クモハ455-1|モハ454-6&br;モハ454-12&br;モハ454-23&br;モハ454-24&br;モハ454-43&br;モハ454-1|クハ455-72&br;クハ455-73&br;クハ455-201&br;クハ455-71&br;クハ455-50&br;クヤ455-1|サハ451-101&br;サハ455−7| |>|>|>|~黒文字| |クモハ455-21&br;クモハ455-46&br;クモハ455-3&br;クモハ455-17&br;クモハ455-18&br;クモハ455-20|モハ454-21&br;モハ454-46&br;モハ454-3&br;モハ454-17&br;モハ454-18&br;モハ454-20|クハ455-75&br;クハ455-320&br;クハ455-3&br;クハ455-35&br;クハ455-4&br;クハ455-54| | - 側面方向幕(枠) - モハ屋根ルーバー **E233系 [#se233] - 実車は京浜東北線が1000番台、近郊色が3000番台。 - 3000番台のサロはE217系のものを使用。実車でもサロだけはドア窓の形状がE231系までと同じであるためタイプモデルではない。 - いずれも[[通常シリーズ/新パート1]]の中央線の塗り替え品。 - いずれも[[新パート1]]の中央線の塗り替え品。 -- クーラーは新津製(トランスポーテック製)タイプ。発売時点では実車の近郊色に新津製は存在しない。 -- 京浜東北線にも半自動ドアスイッチがある(実車にはない)。 -- 京浜東北線の先頭車のホーム検知装置は表現されていない。 -- 近郊色も窓パーツはロングシート車タイプのみ。トイレあり先頭車は作れない。 -- 先頭車の前面ガラス部分は別パーツになっている。 - [[通常シリーズ/新パート1]]ではE233系(中央線)の前面の帯の位置がずれていたが、今回は帯の配置が違うため発生していない。 - [[新パート1]]ではE233系(中央線)の前面の帯の位置がずれていたが、今回は帯の配置が違うため発生していない。 - シールには発売時点で存在しないクハE233-3002〜や、快速ラビット、湘南新宿ラインなど、まだ運用してない幕シールがある。ちなみに、国府津所属車のため、快速ラビットは表示できない。東海道線以外は高崎線のみ表示したことがある。 - 近郊色についての外箱の表記にゆれがある。イラスト下には「近郊''形''」と書かれているが右下には「※近郊''型''にはグリーン車があります。((一部略))」と書かれている。 &ref(CIMG0450.JPG,,128x96,E233系京浜東北線); &ref(CIMG0447.JPG,,128x96,E233系近郊色); *** シール [#se233-sticker] 車体番号の書体は平成角ゴシック体(実車は片仮名がゴナか新ゴ、数字が Helvetica)。 近郊色付属の車体番号はクハE233-350*がダブっておりクハE232-350*がない。 ''近郊色付属'' |クハE232-3001&br;モハE232-3401&br;モハE233-3401&br;サロE232-3001&br;サロE233-3001&br;モハE232-3001&br;モハE233-3001&br;モハE232-3201&br;モハE233-3201&br;クハE233-3001|クハE233-3501&br;モハE232-3601&br;モハE233-3601&br;サハE233-3001&br;クハE233-3501|クハE232-3002&br;モハE232-3402&br;モハE233-3402&br;サロE232-3002&br;サロE233-3002&br;モハE232-3002&br;モハE233-3002&br;モハE232-3202&br;モハE233-3202&br;クハE233-3002|クハE233-3502&br;モハE232-3602&br;モハE233-3602&br;サハE233-3002&br;クハE233-3502| - 行先:&color(#fff,#333){湘南新宿ライン};、&color(#fff,#333){東海道線};、&color(#fff,#333){&color(,#e33){快速};高崎線&color(#e33){直通};};、&color(#fff,#333){&color(,#e33){快速};湘南新宿ライン};、&color(#fff,#333){&color(,#e33){快速アクティー};東海道線&color(#e33){直通};};、&color(#fff,#333){&color(,#e33){快速ラビット};宇都宮線&color(#e33){直通};};(それぞれ前照灯点灯と尾灯点灯が1つずつ) - グリーン車マーク - 前面ロゴ ** 223系1000・223系2500 [#s223] - (シークレット以外の)ラインアップは[[その他アソート/西日本スペシャルパート2]]と同じだが、223系2500はビートのない側面に改められ、中間車も2500番台仕様となった。 - (シークレット以外の)ラインアップは[[西日本スペシャルパート2]]と同じだが、223系2500はビートのない側面に改められ、中間車も2500番台仕様となった。 - 223系2500は、窓周りのパールブルー帯が上下に広い、2次車までのタイプ(1次車は先頭車しか存在しない)。 - 屋根はすべてのパッケージにパンタ有りと無しのものが入っており、実車と同様に1000番台のパンタ無し屋根のみ小型クーラー仕様となっている。 &ref(s223-2500.jpg,,128x96,223系2500); &ref(223-1000newp2.jpg,,128x96,223系1000番台); *** シール [#s223-sticker] [[2000番台セット>その他セット/2008#s223s521]]と同じ。 [[2000番台セット>セット2008#s223s521]]と同じ。 ** クモヤ223-9001 [#kumoya223-9001] - 前面が1000番台、側面が521系(223系2000番台と同等)、台車レリーフと妻板およびスカートが521系、屋根はパンタ屋根のみでシングルパンタグラフが付属(521系のパンタグラフとは別物)、ガラスパーツは223系で車端窓が塗りつぶされている、シールはオリジナル、と言ったパーツ構成となっている。 - シールには種別が試運転、行き先および運用番号が真っ黒のもの、U@techロゴ、クモヤ223-9001の車両番号のほかにクモハ223-9001も収録されている。 - 521系のスカートと妻板が付属していること、正面から見て左側の側面パーツがトイレ部でないこと、シールのU@techロゴが紫色になっているのが実際のU@tech車両との相違点である。 - 一部資料ではクモヤ223-9001がクモ''ハ''223-9001と表記されていたが、U@tech 仕様であるのでクモヤが正当(実車は試作車時代がクモハであり、2000番台と同じ帯であった)。 &ref(utech.jpg,,128x96,クモヤ223-9000・U@Tech); * 製品の不具合 [#recall] 初回限定版として販売された製品に、次のような不具合があった。いずれの不具合も側面パーツに発生している。 - 211系房総色各形式:窓上の帯の色が上下逆になっている。&ref(s211-boso-error.jpg,noimg,写真); - 223系1000中間車:4色の帯のうち、青とぶどう色の順番が逆になっている。 - 455系訓練車中間車:白帯の印刷が左右の側面パーツで逆になっていて、帯の切れ目とドアの位置が合っていない。&ref(s455-training-error.jpg,noimg,写真); このため初回限定版は6月上旬に一部販売店で販売が中止された(メーカーが回収を要請したわけではなく、販売店が任意に返品した)。 公式サイトの「重要なお知らせ」にて告知されているとおり、バンダイが交換に応じている。~ [[Bトレインショーティー 新パート2についてのお詫び>http://www.bandai.co.jp/info/detail20080602.html]] 6月下旬から代品の発送が始まった。側面パーツと同じ袋に入っている他のパーツもそのまま同梱されたが、455系訓練車中間車ではそのうちの台車レリーフに入れ違いがあり、対象者には7月上旬に改めて台車レリーフだけが送付された。 #navi(通常シリーズ) #br |[[アソート製品]]|
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