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新パート2 の変更点

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初回限定版は2008年5月21日発売。通常版は2008年8月7日発売。&br;
1個525円。24個入（1ボール）12,600円。&br;
初出の211系が注目された。

初回限定版の複数の車種に不具合があり、バンダイが交換に応じている。[[詳細は後述>#recall]]。

#contents

* アソート [#assort]

初回限定版は24種＋シークレット。455系訓練車は初回限定版のみ。&br;
通常版は22種＋シークレットで、訓練車の代わりに455系一般色先頭車・中間車が重複して入る。&br;
クモヤ223-9001はシークレット。

//パート：''新パート2''

|~211系|BGCOLOR(#eee):&color(#fa3){●};&color(#182){●}; 湘南色|&tradebbs(新パート2,211系,湘南色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,211系,湘南色,中間車){中間車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,211系,湘南色,平屋サロ){平屋サロ};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,211系,湘南色,DDサロ){DDサロ};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#45d){●}; 房総色|&tradebbs(新パート2,211系,房総色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,211系,房総色,中間車){中間車};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#33b){●};&color(#fff){●}; 中京色|&tradebbs(新パート2,211系,中京色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,211系,中京色,中間車){中間車};|
|~455系|BGCOLOR(#c55):&color(#eec){●}; &color(#fff){一般色};|&tradebbs(新パート2,455系,一般色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,455系,一般色,中間車){中間車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,455系,一般色,サロ){サロ};|
|~|BGCOLOR(#fcfcf6):&color(#292){●}; 東北色|&tradebbs(新パート2,455系,東北色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,455系,東北色,中間車){中間車};|
|~E233系|BGCOLOR(#eee):&color(#292){●};&color(#fa3){●}; 近郊色|&tradebbs(新パート2,E233系,近郊色,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,E233系,近郊色,中間車){中間車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,E233系,近郊色,サロ){サロ};|
|~|BGCOLOR(#eee):&color(#39e){●}; 京浜東北線|&tradebbs(新パート2,E233系,京浜東北線,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,E233系,京浜東北線,中間車){中間車};|
|~223系1000|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#844){●};&color(#33b){●};&color(#fdb){●};|&tradebbs(新パート2,223系1000,,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,223系1000,,中間車){中間車};|
|~223系2500|BGCOLOR(#eee):&color(#fff){●};&color(#66e){●};|&tradebbs(新パート2,223系2500,,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,223系2500,,中間車){中間車};|
|~455系|BGCOLOR(#c55):&color(#eec){●}; &color(#fff){訓練車};|&tradebbs(新パート2,455系,訓練車,先頭車){先頭車};|
|~|~|&tradebbs(新パート2,455系,訓練車,中間車){中間車};|
|~クモヤ223-9001|BGCOLOR(#eee):&color(#33b){●};&color(#ee3){●};&color(#e33){●};&color(#888){●};|&tradebbs(新パート2,クモヤ223-9001,,){○};|

* 詳細 [#details]

** 211系 [#s211]

- 先頭車の片側の側面パーツは、トイレあり・トイレなしの2種類が付属。
- 平屋サロはトイレ付きのサロ211。
- DDサロは新規であり、E217系の流用ではない。
- 房総色の青帯は実車の印象((薄めの青。写真では水色に見えることがあるが、実際にはそこまで明るい色ではない。))よりも色が渋い。
- 半自動ドアスイッチは再現されていない。
- 先頭車の側面は冷却風グリルのないクハ仕様、中間車の側面は冷却風グリルのあるモハ仕様。
- 高崎所属車・幕張所属車の先頭車の2基パンタグラフ用（クモハ211）屋根パーツは付属していない。
- シングルアームパンタは付属しない。

&ref(s211-shonan.jpg,,200x150,211系湘南色); &ref(s211-boso.jpg,,200x150,211系湘南色); &ref(211系中京色.jpg,,200x150,211系中京色);

中京色の写真は[[外部ブログ>http://konatastar.blog113.fc2.com/]]より許可を得て転載。

''ステッカー''
- 車体番号

|>|>|>|>|>|CENTER:BGCOLOR(#eee):&color(#fa3){●};&color(#182){●};湘南色|CENTER:BGCOLOR(#eee):&color(#ee3){●};&color(#45d){●};房総色|BGCOLOR(#eee):&color(#33b){●};&color(#fff){●};中京色|
|クハ211-1&br;サハ211-1&br;モハ210-1&br;モハ211-1&br;サハ211-2&br;サロ213-108&br;サロ212-105&br;モハ210-2&br;モハ211-2&br;クハ210-1|クハ211-2011&br;サハ211-2013&br;モハ210-2013&br;モハ211-2013&br;サハ211-2014&br;サロ213-114&br;サロ212-128&br;モハ210-2014&br;モハ211-2014&br;クハ210-2011|クハ211-2002&br;サハ211-2002&br;モハ211-2002&br;モハ210-2002&br;クハ210-2002|クモハ211-3003&br;モハ210-3003&br;サハ211-3005&br;サハ211-3006&br;クハ210-3003&br;サロ211-1003&br;サロ212-1003&br;クモハ211-3002&br;モハ210-3002&br;クハ210-3002|クモハ211-3020&br;モハ210-3020&br;サハ211-3039&br;サハ211-3040&br;クハ210-3020&br;サロ211-1002&br;サロ212-1002&br;クモハ211-3017&br;モハ210-3017&br;クハ210-3017|クモハ211-1010&br;モハ210-1010&br;サハ211-1019&br;サハ211-1020&br;クハ210-1010|クモハ211-3045&br;モハ210-3045&br;サハ211-3089&br;サハ211-3090&br;クハ210-3045|クモハ211-1&br;モハ210-13&br;サハ211-13&br;クハ210-7&br;&br;|
|~|~|クハ211-2016&br;サハ211-2021&br;モハ211-2021&br;モハ210-2021&br;クハ210-2016|~|~|クモハ211-3001&br;モハ210-3001&br;サハ211-3001&br;サハ211-3002&br;クハ210-3001|クモハ211-3041&br;モハ210-3041&br;サハ211-3081&br;サハ211-3082&br;クハ210-3041|クモハ211-2&br;モハ210-14&br;サハ211-14&br;クハ210-8&br;&br;|

- 方向幕&br;
普通、&color(#d33){快速};、&color(#fa3,#222){普通};、&color(#d33){'''快速アクティー'''};、東海道線&color(#d33){直通};、宇都宮線&color(#d33){直通};、&color(#fa3,#222){東海道線&color(#d33){直通};};、&color(#fa3,#222){高崎線&color(#d33){直通};};、&color(#fff,#44a){内房線};、&color(#fff,#d63){外房線};、&color(#229,#ee3){総武本線};((「総武本線」の文字色は本来黒であるが青になっている。))、&color(#fff,#182){成田線};　各2&br;
&color(#fff,#d63){東金線};、&color(#fff,#182){鹿島線};　各1
- グリーン車マーク　×4
- シルバーシートマーク　×4
- 冷却風グリル　×10

RIGHT:[[↑>新パート2]]
** 455系 [#s455]

- 一般色の先頭車はシールドビームと原型ライトの2種、東北色の先頭車は更新タイプ（角形ライト）のみ、訓練車には原型ライトの前面パーツが付属。
- 457系と共通パーツであるため、先頭車は後位側デッキ部分のベンチレータがない。実車どおりにするには165系などの屋根パーツを使用する。
- サロ455は緑帯のないタイプ。
- 訓練車の側面表記は[[新パート1]]の485系訓練車同様印刷済み。文字は新パート1と違って中国語フォントではなくなったが、細めの角ゴシック体であり、実車のやや太い丸ゴシック体とは異なる。

&ref(s455-tohoku.jpg,,200x150,455系東北色);

''ステッカー''
- 車体番号

|>|>|>|BGCOLOR(#c55):~&color(#eec){●}; &color(#fff){一般色};|>|>|BGCOLOR(#fcfcf6):~&color(#292){●}; 東北色|
|BGCOLOR(#c55):COLOR(#fff):クモハ455-6&br;クモハ455-12&br;クモハ455-23&br;クモハ455-24&br;クモハ455-43&br;クモハ455-1|BGCOLOR(#c55):COLOR(#fff):モハ454-6&br;モハ454-12&br;モハ454-23&br;モハ454-24&br;モハ454-43&br;モハ454-1|BGCOLOR(#c55):COLOR(#fff):クハ455-72&br;クハ455-73&br;クハ455-201&br;クハ455-71&br;クハ455-50&br;クヤ455-1|BGCOLOR(#c55):COLOR(#fff):サハ451-101&br;サハ455−7|クモハ455-21&br;クモハ455-46&br;クモハ455-3&br;クモハ455-17&br;クモハ455-18&br;クモハ455-20|モハ454-21&br;モハ454-46&br;モハ454-3&br;モハ454-17&br;モハ454-18&br;モハ454-20|クハ455-75&br;クハ455-320&br;クハ455-3&br;クハ455-35&br;クハ455-4&br;クハ455-54|
- 側面方向幕（枠）
- モハ屋根ルーバー

RIGHT:[[↑>新パート2]]
** E233系 [#se233]

- 実車は京浜東北線が1000番台、近郊色が3000番台。
- 3000番台のサロはE217系のものを使用。実車でもサロだけはドア窓の形状がE231系までと同じであるためタイプモデルではない。
- いずれも[[新パート1]]の中央線の塗り替え品。
-- クーラーは新津製（トランスポーテック製）タイプ。発売時点では実車の近郊色に新津製は存在しない。
-- 京浜東北線にも半自動ドアスイッチがある（実車にはない）。
-- 京浜東北線の先頭車のホーム検知装置は表現されていない。
-- 近郊色も窓パーツはロングシート車タイプのみ。トイレあり先頭車は作れない。
-- 先頭車の前面ガラス部分は別パーツになっている。
- [[新パート1]]ではE233系（中央線）の前面の帯の位置がずれていたが、今回は帯の配置が違うため発生していない。
- 近郊色についての外箱の表記にゆれがある。イラスト下には「近郊''形''」と書かれているが右下には「※近郊''型''にはグリーン車があります。」と書かれている。

&ref(CIMG0450.JPG,,200x150,E233系京浜東北線);  &ref(CIMG0447.JPG,,200x150,E233系近郊色);

''ステッカー''

車体番号の書体は平成角ゴシック体（実車は片仮名がゴナか新ゴ、数字が Helvetica）。

''&color(#292){●};&color(#fa3){●};近郊色・東海道線用''((クハE233-3002〜は発売時点では存在しなかったが、2010年2月に登場した。また、快速ラビット、湘南新宿ラインなど、まだ運用してない行先表示が含まれている。))

|クハE232-3001&br;モハE232-3401&br;モハE233-3401&br;サロE232-3001&br;サロE233-3001&br;モハE232-3001&br;モハE233-3001&br;モハE232-3201&br;モハE233-3201&br;クハE233-3001|&color(red){クハE233-3501};&br;モハE232-3601&br;モハE233-3601&br;サハE233-3001&br;クハE233-3501&br;&br;&br;&br;&br;&br;|クハE232-3002&br;モハE232-3402&br;モハE233-3402&br;サロE232-3002&br;サロE233-3002&br;モハE232-3002&br;モハE233-3002&br;モハE232-3202&br;モハE233-3202&br;クハE233-3002|&color(red){クハE233-3502};&br;モハE232-3602&br;モハE233-3602&br;サハE233-3002&br;クハE233-3502&br;&br;&br;&br;&br;&br;|
※&color(red){クハE233-350X};は誤って重複して収録されている。正しくは「クハE232-350X」。


- 種別・行先表示 （前照灯/尾灯の点灯状態：各1 ）&br;
&color(#fff,#000){●　湘南新宿ライン ●};　
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};湘南新宿ライン&color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　東海道線 ●};　
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};東海道線&color(red){■};　};&br;
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#e33){&size(11){快速};}; 高崎線&color(red){直通}; ●};　
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#e33){&size(11){快速};}; 高崎線&color(red){直通■};　};　
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#e33){&size(11){快速};}; 湘南新宿ライン ●};　
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#e33){&size(11){快速};}; 湘南新宿ライン&color(red){■};　};&br;
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#e33){&size(10){快速/アクティー};}; 東海道線&color(red){直通}; ●};　
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#e33){&size(10){快速/アクティー};}; 宇都宮線&color(red){直通■};　};　
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#e33){&size(10){快速/ラビット};}; 東海道線&color(red){直通}; ●};　
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#e33){&size(10){快速/ラビット};}; 宇都宮線&color(red){直通■};　};
- グリーン車マーク
- 前面ロゴ

''&color(#39e){●}; 京浜東北線用''

|>|>|BGCOLOR(#eee):~&color(#d93){●}; 中央快速線（八トタ）|>|BGCOLOR(#eee):~&color(#39e){●}; 京浜東北線（宮ウラ）|
|~T1|~H43|~H58|~101|~103|
|クハE233-1&br;モハE233-1&br;モハE232-1&br;モハE233-201&br;モハE232-201&br;サハE233-501&br;サハE233-1&br;モハE233-401&br;モハE232-401&br;クハE232-1|クハE233-43&br;モハE233-43&br;モハE232-43&br;モハE233-243&br;モハE232-243&br;クハE232-501&br;クハE233-501&br;モハE233-601&br;モハE232-601&br;クハE232-43|クハE233-58&br;モハE233-58&br;モハE232-58&br;モハE233-258&br;モハE232-258&br;クハE232-516&br;クハE233-516&br;モハE233-616&br;モハE232-616&br;クハE232-58|クハE233-1001&br;サハE233-1201&br;モハE233-1401&br;モハE232-1401&br;サハE233-1001&br;モハE233-1001&br;モハE232-1001&br;モハE233-1201&br;モハE232-1201&br;クハE232-1001|クハE233-1003&br;サハE233-1203&br;モハE233-1403&br;モハE232-1403&br;サハE233-1003&br;モハE233-1003&br;モハE232-1003&br;モハE233-1203&br;モハE232-1203&br;クハE232-1003|

- 前面方向幕　（前照灯点灯/尾灯点灯：各1枚）~
&color(#d93){●}; 中央快速線~
　　&color(#fff,#000){●　873T &color(#fff,blue){&size(10){中央特快};}; 八王子 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};873T &color(#fff,blue){&size(10){中央特快};}; 八王子&color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　1173T &color(#fff,blue){&size(10){中央特快};}; 東京 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};1173T &color(#fff,blue){&size(10){中央特快};}; 東京&color(red){■};　};~
　　&color(#fff,#000){●　1445T &color(#fff,#363){&size(10){青梅特快};}; 青梅 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};1445T &color(#fff,#363){&size(10){青梅特快};}; 青梅&color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　931T &color(#fff,blue){中央特快};  ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};931T &color(#fff,blue){中央特快}; &color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　1121T &color(#fff,#e93){快速};  ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};1121T &color(#fff,#e93){快速}; &color(red){■};　};~
&color(#39e){●}; 京浜東北線~
　　&color(#fff,#000){●　&color(#fff,red){&size(11){快速};}; 京浜東北線 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,red){&size(11){快速};};京浜東北線&color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,red){&size(11){快速};}; 桜木町 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,red){&size(11){快速};};桜木町&color(red){■};　};~
　　&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#4ac){&size(10){各駅停車};}; 京浜東北線 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#4ac){&size(10){各駅停車};};京浜東北線&color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#4ac){&size(10){各駅停車};}; 磯子 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#4ac){&size(10){各駅停車};};磯子&color(red){■};　};　
&color(#fff,#000){●　&color(#fff,#4ac){&size(10){各駅停車};}; 大宮 ●};
&color(#fff,#000){&color(#000){○};&color(red){■};&color(#fff,#4ac){&size(10){各駅停車};};大宮&color(red){■};　};~
&color(#39e){●}; 京浜東北線 列車番号表示　：　&color(#fff,#000){9041C};　&color(#fff,#000){9341C};　&color(#fff,#000){1045C};　&color(#fff,#000){9024M};

RIGHT:[[↑>新パート2]]
** 223系1000・223系2500 [#s223]

- （シークレット以外の）ラインアップは[[西日本スペシャルパート2]]と同じだが、223系2500はビートのない側面に改められ、中間車も2500番台仕様となった。
- 実車のパンタグラフ集電シュー両端のステーは1本だが、製品には2本ステーのパンタグラフが付属している。
- 223系2500は、窓周りのパールブルー帯が上下に広い、2次車までのタイプ（1次車は先頭車しか存在しない）。
- 屋根はすべてのパッケージにパンタ有りと無しのものが入っており、実車と同様に1000番台のパンタ無し屋根のみ小型クーラー仕様となっている。

&ref(s223-2500.jpg,,200x150,223系2500); &ref(223-1000newp2.jpg,,200x150,223系1000番台);

''ステッカー''
&br;[[223系2000 / 521系>セット2008#s223s521]]参照。

RIGHT:[[↑>新パート2]]
** クモヤ223-9001 [#kumoya223-9001]

- 前面が1000番台、側面が521系(223系2000番台と同等)、台車レリーフと妻板およびスカートが521系、屋根はパンタ屋根のみでシングルパンタグラフが付属(521系のパンタグラフとは別物)、ガラスパーツは223系で車端窓が塗りつぶされている、シールはオリジナル、と言ったパーツ構成となっている。
- 521系のスカートと妻板が付属していること、正面から見て左側の側面パーツがトイレ部でないこと、シールのU@techロゴが紫色になっているのが実際のU@tech車両との相違点である。
- 一部資料ではクモヤ223-9001がクモ''ハ''223-9001と表記されていたが、U@tech 仕様であるのでクモヤが正当（実車は試作車時代がクモハであり、2000番台と同じ帯であった）。

&ref(utech.jpg,,200x150,クモヤ223-9000・U@Tech);
&ref(223_Utech.jpg,,230x150,クモヤ223-9000・U@Tech);

''ステッカー''
- 車体番号 ((本品では使用しないので影響はないが、クモハ223-9001の実車車番の色は白でなく黒である。))　各3

|COLOR(#fff):BGCOLOR(#33b):クモヤ223-9001|COLOR(#fff):BGCOLOR(#ddd):クモハ223-9001|
- 方向幕　：　
&color(,#000){運番}; &color(,#000){.&size(12){&color(,#fff){試運転};};.}; &color(,#000){行先}; ×1
- &color(#33b,#ee3){''U''};&color(#fff,#000){''@''};&color(#fff,#119){''Tech''}; ロゴ　×3

RIGHT:[[↑>新パート2]]
* 製品の不具合 [#recall]

初回限定版として販売された製品に、次のような不具合があった。いずれの不具合も側面パーツに発生している。

- 211系房総色各形式：窓上の帯の色が上下逆になっている。&ref(s211-boso-error.jpg,noimg,写真);
- 223系1000中間車：4色の帯のうち、青とぶどう色の順番が逆になっている。
- 455系訓練車中間車：白帯の印刷が左右の側面パーツで逆になっていて、帯の切れ目とドアの位置が合っていない。&ref(s455-training-error.jpg,noimg,写真);

このため初回限定版は6月上旬に一部販売店で販売が中止された（メーカーの回収指示ではなく、販売店による任意返品）。

公式サイトの「重要なお知らせ」にて告知されているとおり、バンダイが交換に応じている。~
[[Bトレインショーティー　新パート２についてのお詫び>http://www.bandai.co.jp/info/detail20080602.html]]

6月下旬から代品の発送が始まった。側面パーツと同じ袋に入っている他のパーツもそのまま同梱されたが、455系訓練車中間車ではそのうちの台車レリーフに入れ違いがあり、対象者には7月上旬に改めて台車レリーフだけが送付された。

RIGHT:[[↑>新パート2]]

|[[アソート製品]]|