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セット2010

一般販売 □

165系 / 457系 / サロ □

1月18日発売。

• 先頭車と中間車のセットは「定番セット」パッケージではないが、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説がある（掲載されている写真はE231系山手線）。
• サロセットは白箱（イベント限定品よりもパッケージの表面に書かれている内容が多い）、少量生産・限定品。
  • 小売店からは白箱パッケージは中身が分かりづらく売れないと不評だった。

.● 165系

• 前面は標準ヘッドライト＋スリット形タイフォン・シルドビーム＋シャッターつきタイフォンの2種。
• 屋根パーツは先頭にクモハ・クハ2種が付属、中間車はモハ164通常屋根・低屋根（新製冷房）の2種が付属。
• スカートは黒色。
• 中間車両の妻板は屋根にあわせて配管あり・低屋根(800番台)と配管あり(通常屋根)が付属。
  • セット単体ではモハ165(パンタなし電動車)を製作できない。457系のサハ用屋根とサロ2両セットの配管なし・片窓の妻板が必要。

.● 457系

• 先頭の右側面は2種類付属。
• 屋根パーツは先頭車はクハ・クモハの2種、中間車はパンタ有・なしの2種の屋根パーツが付属。

.● サロ

• 側面帯あり、妻板塗り分け仕様。
• 簡易運転台の妻板はガラスパーツで塗り分けされている。
• 配管なし・片窓の妻板はこちらに付属。モハ165、サハ455を作る場合に必要。
• 説明書は165系・457系それぞれのものが付属する。

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101系 カナリア / オレンジ □

2月4日発売。

• 金型リニューアル。側面客ドアのガラスHゴムが、ガラスパーツ側に表現されている。
• 「定番セット」パッケージではないが、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説がある（掲載されている写真はE231系山手線）。
• カナリアは先頭車・中間車とも、パンタ付・電装準備車・パンタなしの3種の屋根パーツが付属。
• オレンジは先頭車・中間車とも、パンタ付通常屋根・800番台（低屋根）・電装準備車・パンタなしの4種の屋根パーツが付属。
• 前面パーツはカナリア・オレンジとも、栓受けあり・なしの2種。ヘッドライトは原形タイプのみ。

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• 車体番号

• 行先方向幕　：　 東京、東京競馬場前、府中本町↔西船橋、片町、桜島線、高尾、相模湖、甲府、大阪環状線、環状
  ：：行先方向幕：：： 千葉、両国、木更津、千倉、川崎、三鷹、中野、稲毛、山手、立川　（各1）
• ヘッドマーク　：　[特別快速 ]、[特別快速　おくたま]、[快 速 ]、＼快速さざなみ／　（各1）
• 総武・中央線各駅停車　誤乗車防止ステッカー（前面用×1・側面用×4）*2
• シルバーシート表示　×6

サハE230 山手線 □

2月4日発売。

• 100周年ラッピング車の先頭車・中間車は新規金型でドア窓のエラーが修正されているが、サハE230は旧金型（ドア窓未修正）。
• 白箱。少量生産・限定品。
  • 小売店からは白箱パッケージは中身が分かりづらく売れないと不評であった。
• 動力台車のレリーフが付属する。こだわる場合は先頭車の台車レリーフと交換する。

ステッカー

• 車番　：　東トウ501編成、東トウ503編成

• 列番・行先表示 ：　_1423G　池袋・新宿方面／山手線_　 _1031G　池袋・上野方面／山手線_　 _912G　新宿・渋谷方面／山手線_
  ：列番・行先表示：： _1125G　品川・渋谷方面／山手線_　 _1154G　品川東京方面／山手線_　 _1200G　　品　川__　
  ※ 山手線命名100周年記念ラッピング編成は東トウ502編成。山手線命名100周年記念ラッピングステッカーは付属しない。

209系 京浜東北線 ～さよなら209系京浜東北線～ □

8月10日発売。

• パッケージ表面には『京浜東北線 209系 引退記念』と記載。
• 妻板は東急車輌製仕様（リブなし）。
• 側面の方向幕が黒色から白色になった。
• 前面、側面JRロゴは印刷済み。
• 「定番セット」パッケージではないが、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説がある（掲載されている写真はE231系山手線）。

ステッカー

• 車番　宮ウラ52編成・64編成
• 方向幕
  -33A-〓快速〓 大 宮 -京浜東北線-　 -27B-〓快速〓 蒲 田 -京浜東北線-　 -85A-〓快速〓 桜木町 -京浜東北線-　 -85A-〓快速〓 南浦和 -京浜東北線-
  -21C-〓快速〓 鶴 見 -京浜東北線-　 -05A-〓快速〓 赤 羽 -京浜東北線-　 -21C-〓快速〓 東十条 -京浜東北線-　 -09B-〓快速〓 磯 子 -京浜東北線-
  -27B-〓快速〓 上 野 -京浜東北線-　 -33A-〓快速〓 大　船 -京浜東北線- -21C-〓快速〓東神奈川-京浜東北線- -05B-　大　宮 --京浜東北線-
  -49B-　蒲　田 --京浜東北線-　 -05A-　桜木町 --京浜東北線-　 -05A-　南浦和 --京浜東北線-　 -27B-　鶴　見 --京浜東北線-　 -＊＊-　田　端 --京浜東北線-
  -＊＊-　田　町 --京浜東北線-　 -39C-　赤　羽 --京浜東北線-　 -03A-　東十条 --京浜東北線-　 -37A-　磯　子 --京浜東北線-　 -75A-　上　野 --京浜東北線-
  -23C-　大　船 --京浜東北線-　 -＊＊-　品　川 --京浜東北線-　 -＊＊-　大　崎 --京浜東北線-　 -47A-東神奈川-京浜東北線-
  -＊＊-　試運転 --京浜東北線-　 -05B-　回　送 --京浜東北線-　 -＊＊-　臨　時 --京浜東北線-　 -05A-京浜東北線-京浜東北線-
  ※運番：-LED-、-マグサイン-　（実際にない組み合わせが含まれる旨の注意書きがある）
• 6扉車マーク　大：前面用 ×2、小：側面ドア上 ×4
• ヘッドマーク　「さよなら京浜東北・根岸線209系」（昼夜用各1）、「次世代通勤電車VVVF209」×1
• ユニット窓枠×6
• 号車番号・所属
  • 1～10各2、車椅子（1・10号車用×4）
  • ATC表記×4、宮ウラ 定員146（先頭車用×3）、宮ウラ 定員156（中間車用×6）、宮ウラ 定員147（6扉車用×3）

20系 寝台車 基本 / 増結セット □

8月26日発売。

• 基本セットの電源車はカニ21、カニ22のどちらかを選択。（カニ22はパンタあり）
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

ステッカー

• 車番

• トレインマーク
  • 非貫通車用大型：（あさかぜ、さくら(桃地)、はやぶさ(黄地)、出雲、富士、彗星、あかつき、日本海、あけぼの、ゆうづる、はくつる、北星、銀河(イラスト付)、急行、みずほ(水地、黄文字)）
  • 貫通車用小型：（HAYABUSA、はやぶさ、FUJI、富士、SAKURA、さくら、AKATUKI、あかつき、SUISEI、彗星、MIZUHO､みずほ､EXPRESS､急行）

E231系 山手線 □

9月9日発売。2011年8月8日再販。

• 通常タイプのスカートのほか強化型スカートが付属する。
• 金型変更により、従来品にみられたドア窓のエラーが修正された（100周年ラッピング車と同様）。
• クーラーの形状は初期型（AU725）。
• 昨年発売のE定番セットからパッケージが変更されている。

ステッカー
2009年発売分参照。

コキ100系 コキ104形・コキ106形 □

9月22日発売。

• コンテナ車セット『1』。
• コンテナは●C20・●C21・●C31（C30）タイプ*3・●C95・●19Aが各1個、19Bが3個の6種8個が付属。
  • C31（C30）はC20等の塗り替えであり、側面扉の表現がないタイプモデルである。
  • 19BはJRFロゴ・社名の標記が3個とも異なる。いずれもパッケージ描かれている「環境にやさしい鉄道貨物輸送」標記は印刷されていない（ステッカーにも収録されていない）*4。
• おまけとしてBトレロゴ付きコンテナ（4種）のうち1個が付属。ベースはいずれも19B（19A）。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。
• 付属コンテナの他、各社コキ用Nゲージコンテナを搭載可能。

ステッカー

1箱に1枚添付

• JRFロゴ
• JR貨物ロゴ
• JNRロゴ
• 「国鉄」標記
• コンテナ妻面リブ表現用（ドアあり2ヶ、ドアなし4ヶ）*5
• 車番（コキ104・105・106）
• コンテナ番号（C30・C31・C95・19A・19B・19C・19D）

※　画像に映っている「液体輸送用コンテナ」・ 「環境にやさしい鉄道貨物輸送ロゴ入りコンテナ」は付属しない。

43系客車 青 / 茶 □

11月25日発売。
当初は10月発売とされていたが、11月に変更となった上、11月上旬に発表された出荷予定では11月29日とされたが、下旬に25日に変更された。

• 窓枠は青・茶共に普通木枠。
• 青はスハ43・スハフ42共に非プレスドア、ぶどうはスハ43プレスドア・スハフ42非プレスドアの仕様。
• スハ43に緩急車用の妻面（窓なし）が付属する。スハフ42-400（2401・2403）として製作可能。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

ステッカー

• 車番（電気暖房設備を持つ車両は原番号＋2000）

• サボ（青・各2枚）　（福島行・札幌行・大阪行・米子行・長野行・上野行・平行・高松行・徳島行・出雲市行・福知山行・京都行・亀山行・天王寺行・秋田行）

10系客車 □

11月25日発売。
当初は10月発売とされていたが、11月に変更となった。11月上旬に発表された出荷予定では11月29日とされたが、下旬に25日に変更された。

• オロネ10をオロネフ10、オハネ12をオハネフ12、オハネフ13として製作可能。
• 屋根は、オロネ10は灰塗装、オハネ12は銀塗装。
• 「定番セット」パッケージではない。また、裏面に「定番セット」のような簡単な組み立て方の解説はない。

ステッカー

• 車番（電気暖房設備を持つ車両は原番号＋2000）

• A寝台・B寝台（車体窓下用/1両当たり4枚/各10枚）
• サボ（青森行・仙台行・上野行・名古屋行・大阪行・東京行（各4枚）、出雲市行・門司港行・京都行（各2枚）、天王寺←はやたま→新宮・新宮←はやたま→天王寺（各1枚））

限定販売 □

キハ55系 □

プレミアムバンダイ限定。10月6日12:00より11月17日16:00まで予約受付。発送日変更に伴い、予約期間も12月10日（金）16:00までに変更。別途送料が必要。
12月22日以降発送。
2011年2月4日10時～3月31日に開催されている「Bトレインショーティーポイント2倍キャンペーン」に合わせて予約なしでも発売。

• 発送日は生産の都合上、変更されている。当初は11月25日発送予定だった。プレミアムバンダイ内に10月6日10:00～という誤った表記がみられた。

• キハ26-400はランナーの刻印が『Ko25』、キハ55-100の刻印は『Ku55』。
• キハ55-100をキハ26-100として、キハ26-400をキロ25（帯無し）として組み立てる事が可能。いずれもパーツの交換等はなく車番の違いによる。
• 屋根はヘッドライト1灯（白熱灯：初期型）・2灯（シルドビーム：更新後）の2種類が、キハ55-100、キハ26-400それぞれに1つずつ付属。
• 前面はワイパー1本（初期型）、2本（更新後）の2種類が、キハ55-100、キハ26-400それぞれに1つずつ付属。
• 前面と屋根の異なる各形式（キハ55-100初期型・更新後：キハ26-100初期型・更新後：キハ26-400初期型・更新後：キロ25初期型・更新後）を製作するには4セット必要（※）。
• 白箱（イベント限定品よりもパッケージの表面に書かれている内容が多い）。

ステッカー

• 車体番号（各2枚）

• グリーン車マーク（客扉横：4枚）
  ※3か所は客扉横に貼るスペースがある。

※実車は単ライトでワイパー2本、シールドビーム2灯でワイパー1本などの形態も存在した。

キハ65形・キロ28形 □

プレミアムバンダイ限定。11月4日（木）12:00より12月10日（金）16:00まで予約受付。別途送料が必要。
12月22日以降発送。
2011年2月4日10時～3月31日に開催の「Bトレインショーティーポイント2倍キャンペーン」に合わせて予約なしでも発売。

• 発送日は誤記だったことが判明し変更されている。当初は12月15日発送予定だった。
• キロ28形はグリーン車帯有。屋根はクーラーの形状違いで2種類付属。
• 白箱（イベント限定品よりもパッケージの表面に書かれている内容が多い）。

ステッカー

• 車体番号

• グリーン車マーク（4枚）