ベストリピートパート12
2011年7月21日発売。
- ベストリピートパート10に続き、12種すべてを機関車で構成されたパート。これにあわせて同時期に荷物車セットも発売。
- 2010年度の国際鉄道模型コンベンション2010(バンダイブース)では全てがキハ58またはキハ65になる予定と発表されていた[1]。
1個630円。1ボール12個入7,560円。
目次
|
アソート □
全12種(+シークレット1種)。
EF61 | ● 一般色 | ○ |
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ぶどう色 | ○ | |
EF66 | ● 特急色 | ○ |
● JR貨物試験色 | EF66 20 | |
●● JR貨物色 | ○ | |
● 新JR貨物色 | ○ | |
EF66-100 | ●●● 初期型 | ○ |
●●● 後期型 | ○ | |
EF81-300 | ステンレス | ○ |
ローズ | ○ | |
DF50 | ●● 一般色 | ○ |
ぶどう色 | ○ | |
EF60-500 (4次車) | ● 特急色 | ○ |
詳細 □
EF61 □
EF61 | ● 一般色 | ぶどう色 |
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前面 | ライト1灯 | ライト1灯 |
ライト2灯 |
ステッカー
ベストリピートパート9 EF60と共通。
- 車体番号
EF61 1 EF61 2 EF61 4 EF61 6 EF61 7 EF61 8 | EF61 10 EF61 12 EF61 13 EF61 15 EF61 18 |
※登場時(1961年~)は全機ぶどう色、1965年以降全機●一般色。
※太字車番はシルドビーム2灯化(1982年以降順次改造)された機体、他の機体は原形1灯のまま運用を終えた。
※唯一のPS22B(下枠交差式パンタグラフ)搭載の11号機車番は未収録。
EF66-0 □
EF66 0 | ● 特急色 | ● JR貨物試験色 | ●● JR貨物色 | ● 新JR貨物色 |
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屋根 | 非冷房 | 非冷房 | 非冷房 | |
冷房 | 冷房 | |||
ひさし | あり | なし | あり | |
台車 | 黒 | グレー |
- ●特急色付属の冷房屋根は運転台上部までグレーの27号機(更新後)仕様*1。クーラーもグレー(●●JR貨物色・●新JR貨物色のクーラーは銀色。)
- ●●JR貨物色のブルー(水色)部分は実車に則した1色(セット2006・EF66●●●JR貨物色のブルーは2色塗り分け)。
- ●新JR貨物色の裾帯は後期仕様のクリーム(パート9・EF66 ●● 新JR貨物色の裾帯は白)。
ステッカー
- 車体番号
0番台 | ●原色 | ●●更新 | ●新 | ● 原色 | ●試 | ●● 更新 | ● 新 | ● 原色 | ●●更新 | ●新 | |||||||||||||
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屋根 | 非冷房 | 非 | 冷 | 非冷房 | 冷房 | 非 | 冷 | 非冷房 | 冷房 | ||||||||||||||
パンタ | ◇ | X | ◇ | X | ◇ | X | ◇ | X | ◇ | X | ◇ | X | ◇ | X | ◇ | X | |||||||
EF66 901 EF66 1 EF66 2 EF66 3 EF66 4 EF66 5 EF66 7 EF66 8 EF66 9 EF66 10 EF66 12 EF66 13 | ○ ○ ○ ○ ○ ● ○ ○ ○ ○ ○ ● | ○ ○ | ● ● ● ● ● ● ● ● | ● ● ● ● ● ● ● ● | ● ● ● | EF66 16 EF66 17 EF66 18 EF66 19 EF66 20 EF66 21 EF66 22 EF66 23 EF66 26 EF66 27 EF66 28 EF66 29 | ● ● ○ ○ ○ ● ● ● ● ● ● ● | □ □ □ ● □ | ● | ● ● ● ● | ● ● ● | ● | ● ● ● ● ● ● | ● ● ● | ● ● ● ● ● ● | EF66 30 EF66 31 EF66 32 EF66 35 EF66 36 EF66 37 EF66 38 EF66 39 EF66 41 EF66 44 EF66 52 EF66 54 | ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● | ● ● ● ● ● ● | □ □ □ □ | □ □ □ □ | ● ● ● ● | ● ● ● ● ● ● ● ● | ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● |
※●原色=●特急色、
●●更新=●●JR貨物色、
●新=●新JR貨物色、
●試=●JR貨物試験色
※「●」は製品が合致する車番、「○」は「ひさしなし屋根」の流用で再現可能な車番。「□」は運転台上部の屋根が青色(クーラーつき)。
※パンタ欄の「◇」はPS17(菱形)、「X」はPS22(下枠交差式)。冷房屋根に菱形パンタを搭載する際には干渉するパンタの先端部分を削り取る。
※39・41号機は原色非冷房時期にPS22パンタに一旦換装され、冷房化に際してPS17に戻されている。
※16・54号機の新更新色は裾帯が白色(→パート9・EF66 )。
EF66-100 □
- 108号機以前の前期型と109号機以降の後期型の2種。
ステッカー
- 車体番号
100番台前期 | 100番台後期 | ||
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EF66 101 EF66 102 EF66 103 EF66 105 | EF66 106 EF66 107 EF66 108 | EF66 109 EF66 113 EF66 116 EF66 117 EF66 119 | EF66 120 EF66 121 EF66 123 EF66 125 EF66 129 |
※国鉄書体になっている。
EF81-300 □
- 300番台のステンレス・ローズ色仕様。
- 登場時は4機ともステンレス無塗装、1979年3月以降301・302号機はローズピンク塗装。
- ローズ色塗装機の「縁付きローズ色地車番プレート」はステッカー未収録。
- 302号機は1986年の接触事故以降片側側面のコルゲートがない。ベストリピートパート9等のEF81ローズ側面を1枚コンバートすると再現できる。
- 更新工事に伴う側面白帯(301号機)や前面青色飾り帯(304号機)ステッカーは付属しない。
ステッカー
ベストリピートパート9 EF81と共通。
- 車体番号
EF81 301 | EF81 302 | EF81 303 | EF81 304 |
DF50 □
DF50 | ●● 一般色 | ぶどう色 |
---|---|---|
前面 | ノーマル | ノーマル |
四国強化 |
- ヘッドマーク台座は2色ともに付属。
ステッカー
- 車番
DF50 1 DF50 13 DF50 18 DF50 20 DF50 28 DF50 31 DF50 34 | DF50 60 DF50 501 DF50 502 DF50 509 DF50 518 DF50 530 DF50 561 |
※太字車番は前面強化施工車。
※1号機は量産試作車であり、8号機以降の量産車とは前面形状(前面と屋根間のRが大きい)などに違いがある。
- ヘッドマーク(彗星、富士)
EF60-500(4次車) □
- シークレット
ステッカー
ベストリピートパート9 EF60と共通。
- 車体番号
EF60 512 | EF60 513 | EF60 514 |
アソート製品 |
[1] 国際鉄道模型コンベンション2010(バンダイブース)展示品写真
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